Specifikace Opel Astra Electric 58 kWh (MY26)

Klíčové specifikace

Baterie

55.4 kWh

Reálný dojezd

mezi 245 a 515 km

Spotřeba

161 Wh/km

Pohon

Pohon předních kol

Rychlonabíjení

100 kW

Zrychlení

9.3 s

Porovnej tuto verzi s dalšími elektromobily podle dojezdu, baterie, nabíjení, výkonu a dalších parametrů.

Související verze

Reálný dojezd

mezi 245 a 515 km

Městská jízda – chladné počasí335 km

Dálnice – chladné počasí245 km

Smíšená jízda – chladné počasí290 km

Městská jízda – mírné počasí515 km

Dálnice – mírné počasí320 km

Smíšená jízda – mírné počasí400 km

Dojezd se měří za různých podmínek: chladné počasí = -10 °C s vytápěním. Mírné počasí = 23 °C s klimatizací. Dálnice = konstantní rychlost 110 km/h. Skutečný dojezd se liší podle rychlosti, stylu jízdy, počasí a trasy.

Vhodnost pro dlouhé cesty

2 / 5

První úsek250 km

Vzdálenost k nabíjecí zastávce0 km

Druhý úsek111 km

Celková vzdálenost361 km

Čas prvního úseku2 h 16 min

Doba nabíjení15 min

Čas druhého úseku1 h 1 min

Celkový čas3 h 32 min

Zobrazit úplnou analýzu .

Vhodnost pro dlouhé cesty je pětihvězdičkové hodnocení, které ukazuje, jak dobře se vozidlo hodí pro dlouhé cesty. Hodnocení vychází z dojezdu s jednou zastávkou: celkové vzdálenosti, kterou vozidlo ujede s jednou 15minutovou nabíjecí zastávkou.

Baterie

Jmenovitá kapacita58.4 kWh

Typ baterieLithium-iontová

Počet článků102

Architektura400 V

Záruční doba8 let

Záruční nájezd160,000 km

Využitelná kapacita55.4 kWh

Materiál katodyNMC811

Konfigurace bateriového packu102s1p

Jmenovité napětí377 V

FormátPrizmatická

Název / referenceŽádná data

Nabíjení

Doma / v cíli

Nabíjecí portTyp 2

Umístění portuPravá strana - vzadu

Nabíjecí výkon11 kW AC

Doba nabíjení (0->345 km) 6 h

Rychlost nabíjení58 km/h

Rychlonabíjení

Nabíjecí portCCS

Umístění portuPravá strana - vzadu

Maximální nabíjecí výkon100 kW DC

Nabíjecí výkon (10–80 %)75 kW DC

Doba nabíjení —

Rychlost nabíjení430 km/h

Autocharge podporovánoAno

Plug & Charge

Plug & Charge podporovánoAno

Podporovaný protokolISO 15118-2

Předehřev baterie

Předehřev možnýAno

Automatický předehřev pomocí navigaceAno

Výkon

Zrychlení 0–100 km/h9.3 s

Maximální rychlost170 km/h

Elektrický dojezd345 km

Celkový výkon115 kW (156 k)

Celkový točivý moment270 Nm

Pohonné ústrojíPohon předních kol

Obousměrné nabíjení (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L podporovánoAno

Vnější zásuvky1 x Typ 2 (adaptér)

Maximální výstupní výkon3.5 kW AC

Vnitřní zásuvkyNeuplatňuje se

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H přes AC podporovánoNe

V2H přes DC podporovánoNe

Maximální výstupní výkon přes AC—

Maximální výstupní výkon přes DC—

Maximální výstupní výkonNeuplatňuje se

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G přes AC podporovánoNe

V2G přes DC podporovánoNe

Maximální výstupní výkon přes AC—

Maximální výstupní výkon přes DC—

Maximální výstupní výkonNeuplatňuje se

Spotřeba energie

EVDB reálný dojezd

Dojezd345 km

Emise CO₂0 g/km

Reálná spotřeba161 Wh/km

Reálný ekvivalent paliva1.8 l/100 km

Hodnoty WLTP (TEL – nejnižší hmotnost)

Dojezd454 km

Emise CO₂0 g/km

Homologovaná spotřeba148 Wh/km

Homologovaný ekvivalent paliva1.7 l/100 km

Reálná spotřeba122 Wh/km

Reálný ekvivalent paliva1.4 l/100 km

Hodnoty WLTP (TEH – nejvyšší hmotnost)

Dojezd432 km

Emise CO₂0 g/km

Homologovaná spotřeba155 Wh/km

Homologovaný ekvivalent paliva1.7 l/100 km

Reálná spotřeba128 Wh/km

Reálný ekvivalent paliva1.4 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Homologované“ = oficiální údaje zveřejněné výrobcem. Homologovaná spotřeba a palivový ekvivalent zahrnují ztráty při nabíjení.
„Reálné“ = vypočtená spotřeba energie z baterie pro pohon a palubní systémy.

Reálná spotřeba energie

mezi 108 a 226 Wh/km

Městská jízda – chladné počasí165 Wh/km

Dálnice – chladné počasí226 Wh/km

Smíšená jízda – chladné počasí191 Wh/km

Městská jízda – mírné počasí108 Wh/km

Dálnice – mírné počasí173 Wh/km

Smíšená jízda – mírné počasí139 Wh/km

Ukazatel reálné spotřeby za různých podmínek. Chladné počasí vychází z -10 °C a použití topení. Mírné počasí vychází z 23 °C bez zatížení klimatizací. Dálniční hodnoty předpokládají konstantní rychlost 110 km/h. Skutečná spotřeba se liší podle rychlosti, stylu jízdy, počasí a podmínek na trase.

Rozměry a hmotnost

Délka4374 mm

Šířka1860 mm

Šířka se zrcátky2062 mm

Výška1488 mm

Rozvor2675 mm

Pohotovostní hmotnost1733 kg

Celková hmotnost vozidla2100 kg

Maximální užitečné zatížení442 kg

Objem zavazadlového prostoru352 l

Maximální objem nákladu1268 l

Přední kufr0 l

Zatížení střechy75 kg

Tažné zařízení možnéAno

Tažná kapacita bez brzd0 kg

Tažná kapacita s brzdami0 kg

Maximální svislé zatížení60 kg

Různé

Sedadla5 míst

IsofixAno, 2 míst

Poloměr otáčení10.5 m

PlatformaPSA EMP2

Specializovaná platforma pro elektromobilyNe

Typ karoserieHatchback

SegmentC - Střední

Střešní ližinyNe

Tepelné čerpadloAno

Tepelné čerpadlo ve standardní výbavěZávisí na trhu

Domácí a cílové nabíjení (0 → 100 %)

Nabíjení lze provádět z běžné zásuvky nebo z vyhrazené nabíjecí stanice. Veřejné AC nabíjení vždy probíhá přes nabíjecí stanici. Rychlost nabíjení vozidla závisí na nabíjecím vybavení, kabelu, konektoru a kapacitě palubní nabíječky. Níže uvedená tabulka ukazuje dostupné možnosti nabíjení pro Opel Astra Electric 58 kWh (MY26) od prázdné po plnou baterii.

Norsko

V Norsku se používají jednofázová i třífázová AC připojení, přičemž třífázové nabíjení je běžné na soukromých i veřejných nabíjecích místech. Níže uvedená tabulka uvádí možné možnosti nabíjení pro Opel Astra Electric 58 kWh (MY26), ale dostupnost se může lišit podle provozovatele nabíjení, instalace a regionu.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Nabíjecí bod	Max. výkon	Výkon	Čas	Rychlost nabíjení
Běžná zásuvka (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	28 h 30 min	12 km/h
1-fázové 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	17 h 45 min	19 km/h
1-fázové 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	9 h	38 km/h
3-fázové 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	6 h	58 km/h
3-fázové 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	6 h	58 km/h

† = Omezeno palubní nabíječkou; vozidlo nemůže nabíjet rychleji než touto hodnotou.

Rychlonabíjení (10 → 80 %)

Rychlonabíjení se používá při delších cestách a krátkých nabíjecích zastávkách. Skutečná rychlost závisí na výkonu nabíječky, teplotě baterie, stavu nabití, předehřevu baterie a nabíjecí křivce vozidla. Níže uvedená tabulka ukazuje typické možnosti rychlonabíjení 10–80 % pro Opel Astra Electric 58 kWh (MY26), pokud jsou data dostupná.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Nabíjecí bod	Max. výkon	Prům. výkon	Čas	Rychlost nabíjení
CCS (50 kW DC)	50 kW	40 kW †	61 min	230 km/h
CCS (150 kW DC)	100 kW †	75 kW †	33 min	430 km/h
CCS (350 kW DC)	100 kW †	75 kW †	33 min	430 km/h
CCS (500 kW DC)	100 kW †	75 kW †	33 min	430 km/h

† = Omezeno maximální schopností DC nabíjení vozidla.

Vhodnost pro dlouhé cesty

Vhodnost pro dlouhé cesty neurčuje pouze dojezd. Rychlost nabíjení je téměř stejně důležitá. Kapacita baterie, účinnost a výkon rychlonabíjení společně určují, jak užitečný je elektromobil při delších cestách.

Aby bylo porovnávání vozidel jednodušší, používá Elbil RADAR metodu nazvanou „dojezd s 1 zastávkou“. Kombinuje jízdní dojezd a nabíjecí výkon a odhaduje, jak daleko může vozidlo dojet s jednou 15minutovou nabíjecí zastávkou. Výsledek se převádí na hodnocení od 0 do 5 hvězdiček.

Opel Astra Electric 58 kWh

2 / 5

0

1

2

3

4

5

288 km

2 h 37 min

15 min

128 km

1 h 10 min

250 km

2 h 16 min

15 min

111 km

1 h 1 min

361 km (3 h 32 min)

221 km

2 h 0 min

15 min

98 km

53 min

319 km (3 h 8 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Mírné počasí

416 km Dojezd s 1 zastávkou

Průměrné podmínky

361 km Dojezd s 1 zastávkou

Chladné počasí

319 km Dojezd s 1 zastávkou

0	méně než 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	více než 700 km

Opel Astra Electric 58 kWh (MY26)

Klíčové specifikace

Související verze

Reálný dojezd

Vhodnost pro dlouhé cesty

Baterie

Nabíjení

Doma / v cíli

Rychlonabíjení

Plug & Charge

Předehřev baterie

Výkon

Obousměrné nabíjení (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Spotřeba energie

EVDB reálný dojezd

Hodnoty WLTP (TEL – nejnižší hmotnost)

Hodnoty WLTP (TEH – nejvyšší hmotnost)

Reálná spotřeba energie

Rozměry a hmotnost

Různé

Domácí a cílové nabíjení (0 → 100 %)

Norsko

Rychlonabíjení (10 → 80 %)

Vhodnost pro dlouhé cesty

Jízdní vzorec

Předpoklady

Hvězdičkové prahy v roce 2025

Roční revize

Dojezd s 1 zastávkou