DS Automobiles N°8 FWD
DS Automobiles N°8 FWD DS Automobiles N°8 FWD DS Automobiles N°8 FWD DS Automobiles N°8 FWD DS Automobiles N°8 FWD DS Automobiles N°8 FWD DS Automobiles N°8 FWD DS Automobiles N°8 FWD DS Automobiles N°8 FWD DS Automobiles N°8 FWD DS Automobiles N°8 FWD DS Automobiles N°8 FWD DS Automobiles N°8 FWD DS Automobiles N°8 FWD DS Automobiles N°8 FWD DS Automobiles N°8 FWD DS Automobiles N°8 FWD DS Automobiles N°8 FWD DS Automobiles N°8 FWD DS Automobiles N°8 FWD DS Automobiles N°8 FWD DS Automobiles N°8 FWD DS Automobiles N°8 FWD DS Automobiles N°8 FWD DS Automobiles N°8 FWD DS Automobiles N°8 FWD DS Automobiles N°8 FWD

Ключові характеристики

Батарея
73.7 кВт·год
Реальний запас ходу
від 300 до 600 км
Споживання
178 Вт·год/км
Привід
Передній привід
Швидке заряджання
160 kW
Прискорення
7.7 s
Порівняй цю версію з іншими моделями електромобілів за запасом ходу, батареєю, заряджанням, динамікою та іншим.

Реальний запас ходу

від 300 до 600 км
Міський рух – холодна погода400 км
Траса – холодна погода300 км
Змішаний режим – холодна погода350 км
Міський рух – м’яка погода600 км
Траса – м’яка погода390 км
Змішаний режим – м’яка погода480 км

Запас ходу вимірюється за різних умов: холодна погода = -10 °C з опаленням. М’яка погода = 23 °C з клімат-контролем. Траса = постійна швидкість 110 км/год. Фактичний запас ходу залежить від швидкості, стилю водіння, погоди та маршруту.

Придатність для далеких поїздок

2.5 / 5
Перший відрізок305 км
Відстань до зупинки для заряджання0 км
Другий відрізок138 км
Загальна відстань443 км
Час першого відрізка2 год 46 хв
Час заряджання15 хв
Час другого відрізка1 год 15 хв
Загальний час4 год 16 хв

Натисни тут, щоб переглянути повний аналіз .

Придатність для далеких поїздок — це 5-зіркова оцінка, яка показує, наскільки автомобіль підходить для довгих подорожей. Оцінка базується на запасі ходу з однією зупинкою: загальній відстані, яку автомобіль може подолати з однією 15-хвилинною зупинкою для заряджання.

Батарея

Номінальна ємність80.0 кВт·год
Тип батареїЛітій-іонна
Кількість елементівНемає даних
Архітектура400 В
Гарантійний період8 років
Гарантійний пробіг160,000 км
Корисна ємність73.7 кВт·год
Матеріал катодаNMC
Конфігурація батарейного блокаНемає даних
Номінальна напругаНемає даних
Форм-факторПризматична
Назва / референсНемає даних

Заряджання

Вдома / у пункті призначення

Зарядний портType 2
Розташування портуЛіва сторона - ззаду
Потужність заряджання11 кВт AC
Час заряджання (0->415 km) 8 год
Швидкість заряджання53 км/год

Швидке заряджання

Зарядний портCCS
Розташування портуЛіва сторона - ззаду
Максимальна потужність заряджання160 кВт DC
Потужність заряджання (10–80 %)90 кВт DC
Час заряджання
Швидкість заряджання480 км/год
Autocharge підтримуєтьсяТак

Plug & Charge

Plug & Charge підтримуєтьсяТак
Підтримуваний протоколISO 15118-2

Попередня підготовка батареї

Попередня підготовка можливаТак
Автоматична попередня підготовка через навігаціюТак

Динаміка

Прискорення 0–100 км/год7.7 с
Максимальна швидкість190 км/год
Електричний запас ходу415 км
Загальна потужність169 кВт (230 к.с.)
Загальний крутний момент343 Нм
Силова установкаПередній привід

Двонапрямне заряджання (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L підтримуєтьсяТак
Зовнішні розетки1 x Type 2 (адаптер)
Максимальна вихідна потужність3.3 кВт AC
Внутрішні розеткиНе застосовується

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H через AC підтримуєтьсяНі
V2H через DC підтримуєтьсяНі
Максимальна вихідна потужність через AC
Максимальна вихідна потужність через DC
Максимальна вихідна потужністьНе застосовується

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G через AC підтримуєтьсяНі
V2G через DC підтримуєтьсяНі
Максимальна вихідна потужність через AC
Максимальна вихідна потужність через DC
Максимальна вихідна потужністьНе застосовується

Споживання енергії

EVDB реальний запас ходу

Запас ходу415 км
Викиди CO₂0 г/км
Реальне споживання178 Вт·год/км
Реальний паливний еквівалент2.0 л/100 км

Значення WLTP (TEL – найнижча маса)

Запас ходу572 км
Викиди CO₂0 г/км
Офіційне споживання157 Вт·год/км
Офіційний паливний еквівалент1.8 л/100 км
Реальне споживання129 Вт·год/км
Реальний паливний еквівалент1.4 л/100 км

Значення WLTP (TEH – найвища маса)

Запас ходу512 км
Викиди CO₂0 г/км
Офіційне споживання170 Вт·год/км
Офіційний паливний еквівалент1.9 л/100 км
Реальне споживання144 Вт·год/км
Реальний паливний еквівалент1.6 л/100 км

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
«Офіційне» = офіційні дані, опубліковані виробником. Офіційне споживання та паливний еквівалент включають втрати під час заряджання.
«Реальне» = розраховане використання енергії з батареї для руху та бортових систем.

Реальне споживання енергії

від 123 до 246 Вт·год/км
Міський рух – холодна погода184 Вт·год/км
Траса – холодна погода246 Вт·год/км
Змішаний режим – холодна погода211 Вт·год/км
Міський рух – м’яка погода123 Вт·год/км
Траса – м’яка погода189 Вт·год/км
Змішаний режим – м’яка погода154 Вт·год/км

Орієнтир реального споживання за різних умов. Холодна погода базується на -10 °C та використанні опалення. М’яка погода базується на 23 °C без навантаження клімат-контролю. Значення для траси передбачають постійну швидкість 110 км/год. Фактичне споживання залежить від швидкості, стилю водіння, погоди та дорожніх умов.

Безпека (Euro NCAP)

Оцінка Euro NCAP
4 / 5
Дорослий пасажир76%
Дитина-пасажир85%
Рік2025
Вразливі учасники дорожнього руху80%
Асистенти безпеки65%

Більше інформації про оцінку безпеки цього автомобіля: euroncap.com .

Розміри та маса

Довжина4834 мм
Ширина1920 мм
Ширина з дзеркалами2099 мм
Висота1574 мм
Колісна база2910 мм
Споряджена маса2207 кг
Повна маса автомобіля2640 кг
Максимальне корисне навантаження508 кг
Об’єм багажника620 л
Максимальний вантажний об’ємНемає даних
Передній багажник0 л
Навантаження на дах80 кг
Можливість встановлення фаркопаТак
Тягове зусилля без гальм750 кг
Тягове зусилля з гальмами1260 кг
Максимальне вертикальне навантаження80 кг

Різне

Місця5 місць
IsofixТак, 2 місць
Діаметр розворотуНемає даних
ПлатформаSTLA Medium
Окрема платформа для електромобілівНі
Тип кузоваLiftback Sedan
СегментE - Executive
Рейлінги на дахуНі
Тепловий насосТак
Тепловий насос у стандартній комплектаціїТак

Заряджання вдома і в пункті призначення (0 → 100 %)

Заряджати автомобіль можна від звичайної розетки або від спеціальної зарядної станції. Публічне заряджання змінним струмом завжди відбувається через зарядну станцію. Швидкість заряджання залежить від зарядного обладнання, кабелю, роз’єму та потужності бортового зарядного пристрою автомобіля. У таблиці нижче показано доступні варіанти заряджання для DS Automobiles N°8 FWD від порожньої до повної батареї.

Норвегія

У Норвегії використовуються як однофазні, так і трифазні AC-підключення, а трифазне заряджання є поширеним на приватних і публічних зарядних точках. У таблиці нижче наведено можливі варіанти заряджання для DS Automobiles N°8 FWD, але доступність може відрізнятися залежно від оператора заряджання, встановлення та регіону.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC зарядний порт для DS Automobiles N°8 FWD (2024-2026) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Точка зарядки Макс. потужність Потужність Час Швидкість заряджання
Standard 11.0 kW Бортовий зарядний пристрій
Побутова розетка (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 37 год 45 хв 11 км/год
1 фаза 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 23 год 30 хв 18 км/год
1 фаза 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 11 год 45 хв 35 км/год
3 фази 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 8 год 52 км/год
3 фази 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 8 год 52 км/год
Опція 22.0kW Бортовий зарядний пристрій
Побутова розетка (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 37 год 45 хв 11 км/год
1 фаза 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 23 год 30 хв 18 км/год
1 фаза 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 11 год 45 хв 35 км/год
3 фази 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 8 год 52 км/год
3 фази 32A (22 kW) 400V / 3x32A 22 kW † 4 год 100 км/год

† = Обмежено бортовим зарядним пристроєм; автомобіль не може заряджатися швидше за це значення.

Швидке заряджання (10 → 80 %)

Швидке заряджання використовується в довших поїздках і під час коротких зупинок для заряджання. Фактична швидкість залежить від потужності зарядного пристрою, температури батареї, рівня заряду, попередньої підготовки батареї та зарядної кривої автомобіля. У таблиці нижче показано типові варіанти швидкого заряджання 10–80 % для DS Automobiles N°8 FWD, якщо дані доступні.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC зарядний порт для DS Automobiles N°8 FWD (2024-2026) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Точка зарядки Макс. потужність Сер. потужність Час Швидкість заряджання
CCS (50 kW DC) 50 kW 45 kW † 72 хв 240 км/год
CCS (150 kW DC) 150 kW 85 kW † 38 хв 450 км/год
CCS (350 kW DC) 160 kW † 90 kW † 36 хв 480 км/год
CCS (500 kW DC) 160 kW † 90 kW † 36 хв 480 км/год

† = Обмежено максимальною здатністю автомобіля до DC-заряджання.

Придатність для далеких поїздок

Придатність для далеких поїздок визначається не лише запасом ходу. Швидкість заряджання майже так само важлива. Ємність батареї, ефективність і можливості швидкого заряджання разом визначають, наскільки корисним є електромобіль у довших подорожах.

Щоб автомобілі було простіше порівнювати, Elbil RADAR використовує метод під назвою «запас ходу з 1 зупинкою». Він поєднує запас ходу та зарядну здатність і оцінює, як далеко автомобіль може проїхати з однією 15-хвилинною зупинкою для заряджання. Результат перетворюється на оцінку від 0 до 5 зірок.

DS Automobiles N°8 FWD
2.5 / 5
0
1
2
3
4
5
351 km
3 год 11 хв
15 хв
159 km
1 год 27 хв
305 km
2 год 46 хв
15 хв
138 km
1 год 15 хв
443 km (4 год 16 хв)
270 km
2 год 27 хв
15 хв
122 km
1 год 7 хв
392 km (3 год 49 хв)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
М'яка погода
510 km Запас ходу з 1 зупинкою
Середні умови
443 km Запас ходу з 1 зупинкою
Холодна погода
392 km Запас ходу з 1 зупинкою

© 2026 Elbil RADAR. Усі права захищено.

Увесь вміст цього сайту захищено авторським правом. Використання дозволене лише з чітким і активним посиланням на джерело.

Про Elbil RADAR · Контакти