DS Automobiles N°8 FWD
DS Automobiles N°8 FWD DS Automobiles N°8 FWD DS Automobiles N°8 FWD DS Automobiles N°8 FWD DS Automobiles N°8 FWD DS Automobiles N°8 FWD DS Automobiles N°8 FWD DS Automobiles N°8 FWD DS Automobiles N°8 FWD DS Automobiles N°8 FWD DS Automobiles N°8 FWD DS Automobiles N°8 FWD DS Automobiles N°8 FWD DS Automobiles N°8 FWD DS Automobiles N°8 FWD DS Automobiles N°8 FWD DS Automobiles N°8 FWD DS Automobiles N°8 FWD DS Automobiles N°8 FWD DS Automobiles N°8 FWD DS Automobiles N°8 FWD DS Automobiles N°8 FWD DS Automobiles N°8 FWD DS Automobiles N°8 FWD DS Automobiles N°8 FWD DS Automobiles N°8 FWD DS Automobiles N°8 FWD

Հիմնական բնութագրեր

Մարտկոց
80 kWh
Իրական ընթացքի պաշար
300-ից 600 կմ միջակայքում
Սպառում
178 Wh/կմ
Քարշակ
Առջևի քարշակ
Արագ լիցքավորում
160 kW
Արագացում
7.7 s
Համեմատեք այս տարբերակը այլ EV մոդելների հետ ըստ ընթացքի պաշարի, մարտկոցի, լիցքավորման, արտադրողականության և այլ ցուցանիշների։

Իրական ընթացքի պաշար

300-ից 600 կմ միջակայքում
Քաղաքային վարում – ցուրտ եղանակ400 կմ
Մայրուղային վարում – ցուրտ եղանակ300 կմ
Խառը վարում – ցուրտ եղանակ350 կմ
Քաղաքային վարում – մեղմ եղանակ600 կմ
Մայրուղային վարում – մեղմ եղանակ390 կմ
Խառը վարում – մեղմ եղանակ480 կմ

Ընթացքի պաշարը չափվում է տարբեր պայմաններում. ցուրտ եղանակ = -10 °C՝ ջեռուցմամբ։ Մեղմ եղանակ = 23 °C՝ կլիմատ-կոնտրոլով։ Մայրուղի = հաստատուն 110 կմ/ժ։ Իրական ընթացքի պաշարը կախված է արագությունից, վարելու ոճից, եղանակից և երթուղուց։

Հարմարություն երկար ճանապարհների համար

2.5 / 5
Առաջին հատված305 կմ
Մինչև լիցքավորման կանգառի հեռավորություն0 կմ
Երկրորդ հատված144 կմ
Ընդհանուր հեռավորություն449 կմ
Առաջին հատվածի ժամանակ2 ժ 46 րոպե
Լիցքավորման ժամանակ15 րոպե
Երկրորդ հատվածի ժամանակ1 ժ 19 րոպե
Ընդհանուր ժամանակ4 ժ 20 րոպե

Սեղմեք այստեղ ամբողջական վերլուծության համար .

Երկար ճանապարհների համար հարմարությունը 5-աստղանի գնահատական է, որը ցույց է տալիս, թե որքան լավ է մեքենան համապատասխանում երկար ուղևորություններին։ Գնահատումը հիմնված է մեկ կանգառով ընթացքի պաշարի վրա՝ այն ընդհանուր հեռավորության վրա, որը մեքենան կարող է անցնել մեկ 15-րոպեանոց լիցքավորման կանգառով։

Մարտկոց

Նոմինալ տարողություն79.9 kWh
Մարտկոցի տեսակԼիթիում-իոնային
Բջիջների քանակՏվյալներ չկան
Ճարտարապետություն400 V
Երաշխիքային ժամկետ8 տարի
Երաշխիքային վազք160,000 կմ
Օգտագործելի տարողություն73.7 kWh
Կաթոդի նյութNCM
Փաթեթի կոնֆիգուրացիաՏվյալներ չկան
Նոմինալ լարումՏվյալներ չկան
ՁևաչափՏվյալներ չկան
Անուն / հղումՏվյալներ չկան

Լիցքավորում

Տուն / նշանակման վայր

Լիցքավորման պորտՏիպ 2
Պորտի տեղակայումՁախ կողմ - հետևի
Լիցքավորման հզորություն11 kW AC
Լիցքավորման ժամանակ (0->415 km) 8 ժ
Լիցքավորման արագություն53 կմ/ժ

Արագ լիցքավորում

Լիցքավորման պորտCCS
Պորտի տեղակայումՁախ կողմ - հետևի
Առավելագույն լիցքավորման հզորություն160 kW DC
Լիցքավորման հզորություն (10–80%)100 kW DC
Լիցքավորման ժամանակ (41->332 km) 33 րոպե
Լիցքավորման արագություն520 կմ/ժ
Autocharge-ը աջակցվում էԱյո

Plug & Charge

Plug & Charge-ը աջակցվում էԱյո
Աջակցվող արձանագրությունISO 15118-2

Մարտկոցի նախապատրաստում

Նախապատրաստումը հնարավոր էԱյո
Ավտոմատ նախապատրաստում նավիգացիայի միջոցովԱյո

Արտադրողականություն

Արագացում 0–100 կմ/ժ7.7 վ
Առավելագույն արագություն190 կմ/ժ
Էլեկտրական ընթացքի պաշար415 կմ
Ընդհանուր հզորություն191 kW (260 PS)
Ընդհանուր ոլորող մոմենտ345 Nm
Քարշային համակարգԱռջևի քարշակ

Երկկողմանի լիցքավորում (V2X / BPT)

V2L գործառույթ

V2L-ը աջակցվում էԱյո
Արտաքին վարդակներ1 x Type 2 (ադապտեր)
Առավելագույն ելքային հզորություն3.3 kW AC
Ներքին վարդակներԿիրառելի չէ

V2H գործառույթ

V2H-ը AC-ով աջակցվում էՈչ
V2H-ը DC-ով աջակցվում էՈչ
Առավելագույն ելքային հզորություն AC-ով
Առավելագույն ելքային հզորություն DC-ով
Առավելագույն ելքային հզորությունԿիրառելի չէ

V2G գործառույթ

V2G-ը AC-ով աջակցվում էՈչ
V2G-ը DC-ով աջակցվում էՈչ
Առավելագույն ելքային հզորություն AC-ով
Առավելագույն ելքային հզորություն DC-ով
Առավելագույն ելքային հզորությունԿիրառելի չէ

Էներգիայի սպառում

EVDB իրական ընթացքի պաշար

Ընթացքի պաշար415 կմ
CO₂ արտանետումներ0 գ/կմ
Իրական սպառում178 Wh/կմ
Իրական վառելիքային համարժեք2.0 լ/100 կմ

WLTP արժեքներ (TEL – ամենացածր քաշ)

Ընթացքի պաշար572 կմ
CO₂ արտանետումներ0 գ/կմ
Պաշտոնական սպառում157 Wh/կմ
Պաշտոնական վառելիքային համարժեք1.8 լ/100 կմ
Իրական սպառում129 Wh/կմ
Իրական վառելիքային համարժեք1.4 լ/100 կմ

WLTP արժեքներ (TEH – ամենաբարձր քաշ)

Ընթացքի պաշար523 կմ
CO₂ արտանետումներ0 գ/կմ
Պաշտոնական սպառում165 Wh/կմ
Պաշտոնական վառելիքային համարժեք1.9 լ/100 կմ
Իրական սպառում141 Wh/կմ
Իրական վառելիքային համարժեք1.6 լ/100 կմ

TEL = ցածր թեստային էներգիա
TEH = բարձր թեստային էներգիա
«Պաշտոնական» = արտադրողի հրապարակած պաշտոնական ցուցանիշներ։ Պաշտոնական սպառումը և վառելիքային համարժեքը ներառում են լիցքավորման կորուստները։
«Իրական» = մարտկոցից հաշվարկված էներգիայի օգտագործում շարժման և բորտային համակարգերի համար։

Իրական էներգիայի սպառում

123-ից 246 Wh/կմ միջակայքում
Քաղաքային վարում – ցուրտ եղանակ184 Wh/կմ
Մայրուղային վարում – ցուրտ եղանակ246 Wh/կմ
Խառը վարում – ցուրտ եղանակ211 Wh/կմ
Քաղաքային վարում – մեղմ եղանակ123 Wh/կմ
Մայրուղային վարում – մեղմ եղանակ189 Wh/կմ
Խառը վարում – մեղմ եղանակ154 Wh/կմ

Իրական սպառման ցուցում տարբեր պայմաններում։ Ցուրտ եղանակը հիմնված է -10 °C-ի և ջեռուցման օգտագործման վրա։ Մեղմ եղանակը հիմնված է 23 °C-ի և կլիմատ-կոնտրոլի բեռի բացակայության վրա։ Մայրուղային ցուցանիշները ենթադրում են հաստատուն 110 կմ/ժ արագություն։ Իրական սպառումը կախված է արագությունից, վարելու ոճից, եղանակից և երթուղու պայմաններից։

Չափեր և քաշ

Երկարություն4834 մմ
Լայնություն1920 մմ
Լայնություն հայելիներով2099 մմ
Բարձրություն1574 մմ
Անիվային բազա2905 մմ
Սեփական զանգված2207 կգ
Լիակշիռ զանգված2640 կգ
Առավելագույն օգտակար բեռ508 կգ
Բեռնատարածքի ծավալ620 լ
Առավելագույն բեռնատարածքի ծավալՏվյալներ չկան
Առջևի բեռնախցիկՏվյալներ չկան
Տանիքի բեռ80 կգ
Քարշակման կեռիկը հնարավոր էԱյո
Քարշակում առանց արգելակների750 կգ
Քարշակում արգելակներով1260 կգ
Առավելագույն ուղղահայաց բեռՏվյալներ չկան

Այլ

Նստատեղեր5 նստատեղ
IsofixԱյո
Շրջադարձի շրջանՏվյալներ չկան
ՊլատֆորմSTLA MEDIUM
Հատուկ EV պլատֆորմՈչ
Թափքի տեսակSUV
ՍեգմենտJD - Մեծ
Տանիքի ռելսերՈչ
Ջերմային պոմպԱյո
Ջերմային պոմպը որպես ստանդարտ սարքավորումԱյո

Տնային և նշանակման վայրի լիցքավորում (0 → 100 %)

Լիցքավորումը կարող է կատարվել սովորական պատի վարդակից կամ հատուկ լիցքավորման կայանից։ Հանրային AC լիցքավորումը միշտ կատարվում է լիցքավորման կայանի միջոցով։ Մեքենայի լիցքավորման արագությունը կախված է լիցքավորման սարքավորումից, մալուխից, միակցիչից և մեքենայի բորտային լիցքավորիչի հնարավորությունից։ Ստորև բերված աղյուսակը ցույց է տալիս DS Automobiles N°8 FWD-ի հասանելի լիցքավորման տարբերակները դատարկից մինչև լի մարտկոց։

Նորվեգիա

Նորվեգիայում օգտագործվում են ինչպես միաֆազ, այնպես էլ եռաֆազ AC միացումներ, իսկ եռաֆազ լիցքավորումը տարածված է մասնավոր և հանրային լիցքավորման կետերում։ Ստորև բերված աղյուսակում նշված են DS Automobiles N°8 FWD-ի հնարավոր լիցքավորման տարբերակները, սակայն հասանելիությունը կարող է տարբեր լինել ըստ օպերատորի, տեղադրման և տարածաշրջանի։

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
DS Automobiles N°8 FWD (2024-2025)-ի AC լիցքավորման պորտ - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Լիցքավորման կետ Առավելագույն հզորություն Հզորություն Ժամանակ Արագություն
Standard 11.0 kW Բորտային լիցքավորիչ
Պատի վարդակ (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 37 ժ 45 րոպե 11 կմ/ժ
1-ֆազ 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 23 ժ 30 րոպե 18 կմ/ժ
1-ֆազ 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 11 ժ 45 րոպե 35 կմ/ժ
3-ֆազ 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 8 ժ 52 կմ/ժ
3-ֆազ 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 8 ժ 52 կմ/ժ
Ընտրովի 22.0kW Բորտային լիցքավորիչ
Պատի վարդակ (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 37 ժ 45 րոպե 11 կմ/ժ
1-ֆազ 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 23 ժ 30 րոպե 18 կմ/ժ
1-ֆազ 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 11 ժ 45 րոպե 35 կմ/ժ
3-ֆազ 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 8 ժ 52 կմ/ժ
3-ֆազ 32A (22 kW) 400V / 3x32A 22 kW † 4 ժ 100 կմ/ժ

† = սահմանափակված է բորտային լիցքավորիչով. մեքենան չի կարող դրանից արագ լիցքավորվել։

Արագ լիցքավորում (10 → 80 %)

Արագ լիցքավորումը օգտագործվում է երկար ճանապարհների և կարճ լիցքավորման կանգառների համար։ Իրական արագությունը կախված է լիցքավորիչի հզորությունից, մարտկոցի ջերմաստիճանից, լիցքավորման մակարդակից, մարտկոցի նախապատրաստումից և մեքենայի լիցքավորման կորից։ Ստորև բերված աղյուսակը ցույց է տալիս DS Automobiles N°8 FWD-ի տիպիկ 10–80 % արագ լիցքավորման տարբերակները, երբ տվյալները հասանելի են։

Combined Charging System (CCS Combo 2)
DS Automobiles N°8 FWD (2024-2025)-ի DC լիցքավորման պորտ - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Լիցքավորման կետ Առավելագույն հզորություն Միջին հզորություն Ժամանակ Արագություն
CCS (50 kW DC) 50 kW 45 kW † 72 րոպե 240 կմ/ժ
CCS (100 kW DC) 100 kW 80 kW † 41 րոպե 420 կմ/ժ
CCS (150 kW DC) 150 kW 95 kW † 34 րոպե 510 կմ/ժ
CCS (175 kW DC) 160 kW † 100 kW † 33 րոպե 520 կմ/ժ
CCS (350 kW DC) 160 kW † 100 kW † 33 րոպե 520 կմ/ժ

† = սահմանափակված է մեքենայի առավելագույն DC լիցքավորման հնարավորությամբ։

Հարմարություն երկար ճանապարհների համար

Երկար ճանապարհների համար հարմարությունը չի որոշվում միայն ընթացքի պաշարով։ Լիցքավորման արագությունը գրեթե նույնքան կարևոր է։ Մարտկոցի տարողությունը, արդյունավետությունը և արագ լիցքավորման արտադրողականությունը միասին որոշում են, թե որքան օգտակար է էլեկտրական մեքենան երկար ուղևորությունների ժամանակ։

Մեքենաները համեմատելը հեշտացնելու համար Elbil RADAR-ը օգտագործում է մեթոդ, որը կոչվում է մեկ կանգառով ընթացքի պաշար։ Այն համադրում է ընթացքի պաշարը և լիցքավորման արտադրողականությունը և գնահատում է, թե որքան հեռու կարող է մեքենան գնալ մեկ 15-րոպեանոց լիցքավորման կանգառով։ Արդյունքը վերածվում է 0–5 աստղանի գնահատականի։

DS Automobiles N°8 FWD
2.5 / 5
0
1
2
3
4
5
351 km
3 ժ 11 րոպե
15 րոպե
166 km
1 ժ 31 րոպե
305 km
2 ժ 46 րոպե
15 րոպե
144 km
1 ժ 19 րոպե
449 km (4 ժ 20 րոպե)
270 km
2 ժ 27 րոպե
15 րոպե
128 km
1 ժ 10 րոպե
397 km (3 ժ 52 րոպե)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Մեղմ եղանակ
517 km Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար
Միջին պայմաններ
449 km Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար
Ցուրտ եղանակ
397 km Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար

© 2026 Elbil RADAR. Բոլոր իրավունքները պաշտպանված են։

Այս կայքի ամբողջ բովանդակությունը պաշտպանված է հեղինակային իրավունքով։ Օգտագործումը թույլատրվում է միայն աղբյուրին հստակ և ակտիվ հղում տալու դեպքում։

Elbil RADAR-ի մասին · Կապ