Elbil RADAR

Kia e-Soul 64 kWh

Знято з виробництва (січень 2020 - липень 2020)
Технічні характеристики електромобіля · 2020–2021 · FRONT · 64 kWh
Kia e-Soul 64 kWh
Kia e-Soul 64 kWh Kia e-Soul 64 kWh Kia e-Soul 64 kWh Kia e-Soul 64 kWh Kia e-Soul 64 kWh Kia e-Soul 64 kWh Kia e-Soul 64 kWh Kia e-Soul 64 kWh Kia e-Soul 64 kWh Kia e-Soul 64 kWh Kia e-Soul 64 kWh Kia e-Soul 64 kWh Kia e-Soul 64 kWh Kia e-Soul 64 kWh Kia e-Soul 64 kWh Kia e-Soul 64 kWh Kia e-Soul 64 kWh Kia e-Soul 64 kWh Kia e-Soul 64 kWh Kia e-Soul 64 kWh Kia e-Soul 64 kWh Kia e-Soul 64 kWh Kia e-Soul 64 kWh Kia e-Soul 64 kWh

Ключові характеристики

Батарея
64 кВт·год
Реальний запас ходу
від 260 до 550 км
Споживання
173 Вт·год/км
Привід
Передній привід
Швидке заряджання
77 kW
Прискорення
7.9 s
Порівняй цю версію з іншими моделями електромобілів за запасом ходу, батареєю, заряджанням, динамікою та іншим.

Пов’язані версії

Kia Soul EV
Попередня версія
Kia Soul EV
2017–2019
Переглянути характеристики
Kia e-Soul 64 kWh
Новіша версія
Kia e-Soul 64 kWh
2020–2022
Переглянути характеристики

Реальний запас ходу

від 260 до 550 км
Міський рух – холодна погода365 км
Траса – холодна погода260 км
Змішаний режим – холодна погода310 км
Міський рух – м’яка погода550 км
Траса – м’яка погода335 км
Змішаний режим – м’яка погода420 км

Запас ходу вимірюється за різних умов: холодна погода = -10 °C з опаленням. М’яка погода = 23 °C з клімат-контролем. Траса = постійна швидкість 110 км/год. Фактичний запас ходу залежить від швидкості, стилю водіння, погоди та маршруту.

Придатність для далеких поїздок

2 / 5
Перший відрізок264 км
Відстань до зупинки для заряджання0 км
Другий відрізок80 км
Загальна відстань343 км
Час першого відрізка2 год 24 хв
Час заряджання15 хв
Час другого відрізка43 хв
Загальний час3 год 22 хв

Натисни тут, щоб переглянути повний аналіз .

Придатність для далеких поїздок — це 5-зіркова оцінка, яка показує, наскільки автомобіль підходить для довгих подорожей. Оцінка базується на запасі ходу з однією зупинкою: загальній відстані, яку автомобіль може подолати з однією 15-хвилинною зупинкою для заряджання.

Батарея

Номінальна ємність67.5 кВт·год
Тип батареїЛітій-іонна
Кількість елементів294
Архітектура400 В
Гарантійний період7 років
Гарантійний пробіг150,000 км
Корисна ємність64.0 кВт·год
Матеріал катодаNCM622
Конфігурація батарейного блока98s3p
Номінальна напруга356 В
Форм-факторНемає даних
Назва / референсНемає даних

Заряджання

Вдома / у пункті призначення

Зарядний портType 2
Розташування портуЛіва сторона - спереду
Потужність заряджання7.2 кВт AC
Час заряджання (0->370 km) 10 год 30 хв
Швидкість заряджання35 км/год

Швидке заряджання

Зарядний портCCS
Розташування портуЛіва сторона - спереду
Максимальна потужність заряджання77 кВт DC
Потужність заряджання (10–80 %)64 кВт DC
Час заряджання (37->296 km) 44 хв
Швидкість заряджання350 км/год
Autocharge підтримуєтьсяТак

Plug & Charge

Plug & Charge підтримуєтьсяНі
Підтримуваний протоколНе застосовується

Попередня підготовка батареї

Попередня підготовка можливаНі
Автоматична попередня підготовка через навігаціюНі

Динаміка

Прискорення 0–100 км/год7.9 с
Максимальна швидкість167 км/год
Електричний запас ходу370 км
Загальна потужність150 кВт (204 к.с.)
Загальний крутний момент395 Нм
Силова установкаПередній привід

Двонапрямне заряджання (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L підтримуєтьсяНі
Зовнішні розеткиНе застосовується
Максимальна вихідна потужністьНе застосовується
Внутрішні розеткиНе застосовується

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H через AC підтримуєтьсяНі
V2H через DC підтримуєтьсяНі
Максимальна вихідна потужність через ACНе застосовується
Максимальна вихідна потужність через DCНе застосовується
Максимальна вихідна потужністьНе застосовується

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G через AC підтримуєтьсяНі
V2G через DC підтримуєтьсяНі
Максимальна вихідна потужність через ACНе застосовується
Максимальна вихідна потужність через DCНе застосовується
Максимальна вихідна потужністьНе застосовується

Споживання енергії

EVDB реальний запас ходу

Запас ходу370 км
Викиди CO₂0 г/км
Реальне споживання173 Вт·год/км
Реальний паливний еквівалент1.9 л/100 км

Значення WLTP

Запас ходу452 км
Викиди CO₂0 г/км
Офіційне споживання157 Вт·год/км
Офіційний паливний еквівалент1.8 л/100 км
Реальне споживання142 Вт·год/км
Реальний паливний еквівалент1.6 л/100 км

«Офіційне» = офіційні дані, опубліковані виробником. Офіційне споживання та паливний еквівалент включають втрати під час заряджання.
«Реальне» = розраховане використання енергії з батареї для руху та бортових систем.

Реальне споживання енергії

від 116 до 246 Вт·год/км
Міський рух – холодна погода175 Вт·год/км
Траса – холодна погода246 Вт·год/км
Змішаний режим – холодна погода206 Вт·год/км
Міський рух – м’яка погода116 Вт·год/км
Траса – м’яка погода191 Вт·год/км
Змішаний режим – м’яка погода152 Вт·год/км

Орієнтир реального споживання за різних умов. Холодна погода базується на -10 °C та використанні опалення. М’яка погода базується на 23 °C без навантаження клімат-контролю. Значення для траси передбачають постійну швидкість 110 км/год. Фактичне споживання залежить від швидкості, стилю водіння, погоди та дорожніх умов.

Розміри та маса

Довжина4195 мм
Ширина1800 мм
Ширина з дзеркаламиНемає даних
Висота1605 мм
Колісна база2600 мм
Споряджена маса1757 кг
Повна маса автомобіля2180 кг
Максимальне корисне навантаження498 кг
Об’єм багажника315 л
Максимальний вантажний об’єм1339 л
Передній багажникНемає даних
Навантаження на дах100 кг
Можливість встановлення фаркопаНемає даних
Тягове зусилля без гальм0 кг
Тягове зусилля з гальмами0 кг
Максимальне вертикальне навантаженняНемає даних

Різне

Місця5 місць
IsofixТак, 2 місць
Діаметр розвороту10.6 м
ПлатформаНемає даних
Окрема платформа для електромобілівНемає даних
Тип кузоваSUV
СегментJB - Компактний
Рейлінги на дахуТак
Тепловий насосТак
Тепловий насос у стандартній комплектаціїЗалежить від ринку

Заряджання вдома і в пункті призначення (0 → 100 %)

Заряджати автомобіль можна від звичайної розетки або від спеціальної зарядної станції. Публічне заряджання змінним струмом завжди відбувається через зарядну станцію. Швидкість заряджання залежить від зарядного обладнання, кабелю, роз’єму та потужності бортового зарядного пристрою автомобіля. У таблиці нижче показано доступні варіанти заряджання для Kia e-Soul 64 kWh від порожньої до повної батареї.

Норвегія

У Норвегії використовуються як однофазні, так і трифазні AC-підключення, а трифазне заряджання є поширеним на приватних і публічних зарядних точках. У таблиці нижче наведено можливі варіанти заряджання для Kia e-Soul 64 kWh, але доступність може відрізнятися залежно від оператора заряджання, встановлення та регіону.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC зарядний порт для Kia e-Soul 64 kWh (2020-2021) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Точка зарядки Макс. потужність Потужність Час Швидкість заряджання
Побутова розетка (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 32 год 45 хв 11 км/год
1 фаза 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 20 год 30 хв 18 км/год
1 фаза 32A (7.4 kW) 230V / 1x31A 7.2 kW † 10 год 30 хв 35 км/год
3 фази 16A (11 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW † 20 год 30 хв 18 км/год
3 фази 32A (22 kW) 230V / 1x31A 7.2 kW † 10 год 30 хв 35 км/год

† = Обмежено бортовим зарядним пристроєм; автомобіль не може заряджатися швидше за це значення.

Швидке заряджання (10 → 80 %)

Швидке заряджання використовується в довших поїздках і під час коротких зупинок для заряджання. Фактична швидкість залежить від потужності зарядного пристрою, температури батареї, рівня заряду, попередньої підготовки батареї та зарядної кривої автомобіля. У таблиці нижче показано типові варіанти швидкого заряджання 10–80 % для Kia e-Soul 64 kWh, якщо дані доступні.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC зарядний порт для Kia e-Soul 64 kWh (2020-2021) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Точка зарядки Макс. потужність Сер. потужність Час Швидкість заряджання
CCS (50 kW DC) 49 kW † 45 kW † 63 хв 240 км/год
CCS (175 kW DC) 77 kW † 64 kW † 44 хв 350 км/год

† = Обмежено максимальною здатністю автомобіля до DC-заряджання.

Придатність для далеких поїздок

Придатність для далеких поїздок визначається не лише запасом ходу. Швидкість заряджання майже так само важлива. Ємність батареї, ефективність і можливості швидкого заряджання разом визначають, наскільки корисним є електромобіль у довших подорожах.

Щоб автомобілі було простіше порівнювати, Elbil RADAR використовує метод під назвою «запас ходу з 1 зупинкою». Він поєднує запас ходу та зарядну здатність і оцінює, як далеко автомобіль може проїхати з однією 15-хвилинною зупинкою для заряджання. Результат перетворюється на оцінку від 0 до 5 зірок.

Kia e-Soul 64 kWh
2 / 5
0
1
2
3
4
5
302 km
2 год 44 хв
15 хв
91 km
50 хв
264 km
2 год 24 хв
15 хв
80 km
43 хв
343 km (3 год 22 хв)
234 km
2 год 8 хв
15 хв
71 km
39 хв
305 km (3 год 2 хв)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
М'яка погода
393 km Запас ходу з 1 зупинкою
Середні умови
343 km Запас ходу з 1 зупинкою
Холодна погода
305 km Запас ходу з 1 зупинкою

© 2026 Elbil RADAR. Усі права захищено.

Увесь вміст цього сайту захищено авторським правом. Використання дозволене лише з чітким і активним посиланням на джерело.

Про Elbil RADAR · Контакти