Dodge Charger Daytona Scat Pack AWD 2D teknik özellikleri

Temel özellikler

Batarya

93.9 kWh

Gerçek menzil

302 ile 614 km arasında

Tüketim

224 Wh/km

Çekiş

Dört tekerlekten çekiş

Hızlı şarj

183 kW

Hızlanma

3.9 s

Bu sürümü diğer elektrikli otomobil modelleriyle menzil, batarya, şarj, performans ve diğer özelliklere göre karşılaştır.

Gerçek menzil

302 ile 614 km arasında

Şehir içi sürüş – soğuk hava413 km

Otoyol – soğuk hava302 km

Karma sürüş – soğuk hava355 km

Şehir içi sürüş – ılıman hava614 km

Otoyol – ılıman hava386 km

Karma sürüş – ılıman hava481 km

Menzil farklı koşullarda ölçülür: soğuk hava = -10 °C ve ısıtma açık. Ilıman hava = 23 °C ve klima kontrolü açık. Otoyol = sabit 110 km/s hız. Gerçek menzil hız, sürüş tarzı, hava durumu ve rotaya göre değişir.

Uzun yol uygunluğu

2.5 / 5

İlk etap305 km

Şarj molasına kadar mesafe0 km

İkinci etap121 km

Toplam mesafe426 km

İlk etap süresi2 sa 46 dk

Şarj süresi15 dk

İkinci etap süresi1 sa 6 dk

Toplam süre4 sa 7 dk

Tam analiz için buraya tıkla .

Uzun yol uygunluğu, aracın uzun yolculuklara ne kadar uygun olduğunu gösteren 5 yıldızlı bir değerlendirmedir. Değerlendirme tek molalı menzile dayanır: aracın 15 dakikalık tek bir şarj molasıyla kat edebileceği toplam mesafe.

Batarya

Nominal kapasite100.5 kWh

Batarya tipiLityum iyon

Hücre sayısı208

Mimari400 V

Garanti süresi8 yıl

Garanti kilometresi160,000 km

Kullanılabilir kapasite93.9 kWh

Katot malzemesiNCA

Batarya paketi yapılandırması104s2p

Nominal voltaj386 V

Form faktörüPrizmatik

Ad / referansVeri yok

Şarj

Ev / varış noktası

Şarj portu—

Port konumuSol taraf - arka

Şarj gücü11 kW AC

Şarj süresi (0->420 km) 10 sa

Şarj hızı42 km/s

Hızlı şarj

Şarj portu—

Port konumuSol taraf - arka

Maksimum şarj gücü183 kW

Şarj gücü (10–80 %)113 kW DC

Şarj süresi (42->336 km) 44 dk

Şarj hızı470 km/s

Autocharge destekleniyor—

Plug & Charge

Plug & Charge destekleniyorVeri yok

Desteklenen protokol—

Batarya ön koşullandırması

Ön koşullandırma mümkünEvet

Navigasyon üzerinden otomatik ön koşullandırma—

Performans

0–100 km/s hızlanma3.9 sn

Azami hız216 km/s

Elektrikli menzil481 km

Toplam güç470 kW (639 PS)

Toplam tork850 Nm

Güç aktarma sistemiDört tekerlekten çekiş

Çift yönlü şarj (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L destekleniyorHayır

Dış prizler—

Maksimum çıkış gücü—

İç prizler—

Vehicle-to-Home (V2H)

AC üzerinden V2H destekleniyorHayır

DC üzerinden V2H destekleniyorHayır

AC üzerinden maksimum çıkış gücü—

DC üzerinden maksimum çıkış gücü—

Vehicle-to-Grid (V2G)

AC üzerinden V2G destekleniyorHayır

DC üzerinden V2G destekleniyorHayır

AC üzerinden maksimum çıkış gücü—

DC üzerinden maksimum çıkış gücü—

Enerji tüketimi

EVDB gerçek menzil

Menzil420 km

CO₂ emisyonları0 g/km

Gerçek tüketim224 Wh/km

Gerçek yakıt eşdeğeri2.5 l/100 km

Gerçek enerji tüketimi

153 ile 311 Wh/km arasında

Şehir içi sürüş – soğuk hava180 Wh/km

Otoyol – soğuk hava311 Wh/km

Karma sürüş – soğuk hava265 Wh/km

Şehir içi sürüş – ılıman hava153 Wh/km

Otoyol – ılıman hava243 Wh/km

Karma sürüş – ılıman hava195 Wh/km

Farklı koşullarda gerçek tüketim göstergesi. Soğuk hava -10 °C ve ısıtma kullanımı temel alınarak hesaplanır. Ilıman hava 23 °C ve klima yükü olmadan temel alınır. Otoyol değerleri sabit 110 km/s hızı varsayar. Gerçek tüketim hız, sürüş tarzı, hava durumu ve yol koşullarına göre değişir.

Boyutlar ve ağırlık

Uzunluk5248 mm

Genişlik2028 mm

Aynalar dahil genişlik2140 mm

Yükseklik1497 mm

Dingil mesafesi3074 mm

Boş ağırlık2617 kg

Azami yüklü ağırlık3153 kg

Maksimum taşıma kapasitesi536 kg

Bagaj hacmi643 l

Maksimum yük hacmi1059 l

Ön bagaj42 l

Tavan yükü—

Çeki demiri mümkünNo

Frensiz çekme kapasitesi0 kg

Frenli çekme kapasitesi0 kg

Maksimum dikey yük—

Diğer

Koltuklar5 koltuk

Isofix—

Dönüş çapı12.2 m

Platform—

Elektrikli otomobiller için özel platform—

Gövde tipiCoupé

SegmentE - Executive

Tavan raylarıHayır

Isı pompasıHayır

Standart donanım olarak ısı pompasıHayır

Ev ve varış noktası şarjı (0 → 100 %)

Şarj işlemi normal bir duvar prizinden veya özel bir şarj istasyonundan yapılabilir. Halka açık AC şarj her zaman bir şarj istasyonu üzerinden yapılır. Aracın ne kadar hızlı şarj olabileceği şarj ekipmanına, kabloya, konnektöre ve dahili şarj cihazının kapasitesine bağlıdır. Aşağıdaki tablo, Dodge Charger Daytona Scat Pack AWD 2D için boş bataryadan tam dolu bataryaya kadar mevcut şarj seçeneklerini gösterir.

Norveç

Norveçte hem tek fazlı hem de üç fazlı AC bağlantılar kullanılır; üç fazlı şarj özel ve halka açık şarj noktalarında yaygındır. Aşağıdaki tablo Dodge Charger Daytona Scat Pack AWD 2D için olası şarj seçeneklerini listeler, ancak kullanılabilirlik şarj operatörüne, kuruluma ve bölgeye göre değişebilir.

Type 1 (Yazaki - SAE J1772)

Şarj noktası	Maks. güç	Güç	Süre	Şarj hızı
Ev prizi (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	48 sa 15 dk	9 km/sa
1 fazlı 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	30 sa	14 km/sa
1 fazlı 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	15 sa	28 km/sa
3 fazlı 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	10 sa	42 km/sa
3 fazlı 32A (22 kW)	400V / 3x32A	11 kW †	10 sa	42 km/sa

† = Dahili şarj cihazı tarafından sınırlandırılmıştır; araç bundan daha hızlı şarj olamaz.

Hızlı şarj (10 → 80 %)

Hızlı şarj daha uzun yolculuklarda ve kısa şarj molalarında kullanılır. Gerçek hız; şarj cihazının gücüne, batarya sıcaklığına, şarj seviyesine, batarya ön koşullandırmasına ve aracın şarj eğrisine bağlıdır. Aşağıdaki tablo, veri mevcut olduğunda Dodge Charger Daytona Scat Pack AWD 2D için tipik 10–80 % hızlı şarj seçeneklerini gösterir.

Combined Charging System (CCS Combo 1)

Şarj noktası	Maks. güç	Ort. güç	Süre	Şarj hızı
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW †	80 dk	200 km/sa
CCS (75 kW DC)	75 kW	71 kW †	58 dk	290 km/sa
CCS (100 kW DC)	100 kW	88 kW †	50 dk	360 km/sa
CCS (150 kW DC)	150 kW	109 kW †	45 dk	450 km/sa
CCS (175 kW DC)	175 kW	113 kW †	44 dk	460 km/sa
CCS (250 kW DC)	183 kW †	113 kW †	44 dk	470 km/sa
CCS (350 kW DC)	183 kW †	113 kW †	44 dk	470 km/sa

† = Aracın maksimum DC şarj kapasitesi tarafından sınırlandırılmıştır.

Uzun yol uygunluğu

Uzun yol uygunluğu yalnızca menzile bağlı değildir. Şarj hızı neredeyse aynı derecede önemlidir. Batarya kapasitesi, verimlilik ve hızlı şarj performansı birlikte bir elektrikli otomobilin uzun yolculuklarda ne kadar kullanışlı olduğunu belirler.

Araçları karşılaştırmayı kolaylaştırmak için Elbil RADAR “1 duraklı menzil” adlı bir yöntem kullanır. Bu yöntem sürüş menzilini ve şarj performansını birleştirir ve aracın 15 dakikalık tek bir şarj molasıyla ne kadar yol gidebileceğini tahmin eder. Sonuç 0 ile 5 yıldız arasında bir değerlendirmeye dönüştürülür.

Dodge Charger Daytona Scat Pack AWD 2D

2.5 / 5

0

1

2

3

4

5

347 km

3 sa 9 dk

15 dk

138 km

1 sa 15 dk

305 km

2 sa 46 dk

15 dk

121 km

1 sa 6 dk

426 km (4 sa 7 dk)

272 km

2 sa 28 dk

15 dk

108 km

59 dk

379 km (3 sa 42 dk)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Ilıman hava

485 km 1 duraklı menzil

Ortalama koşullar

426 km 1 duraklı menzil

Soğuk hava

379 km 1 duraklı menzil

0	200 kmden az
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	700 kmden fazla

Dodge Charger Daytona Scat Pack AWD 2D

Temel özellikler

Gerçek menzil

Uzun yol uygunluğu

Batarya

Şarj

Ev / varış noktası

Hızlı şarj

Plug & Charge

Batarya ön koşullandırması

Performans

Çift yönlü şarj (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Enerji tüketimi

EVDB gerçek menzil

Gerçek enerji tüketimi

Boyutlar ve ağırlık

Diğer

Ev ve varış noktası şarjı (0 → 100 %)

Norveç

Hızlı şarj (10 → 80 %)

Uzun yol uygunluğu

Sürüş düzeni

Varsayımlar

2025 yıldız eşikleri

Yıllık revizyon

1 duraklı menzil