Спецификации за Dodge Charger Daytona Scat Pack AWD 2D

Клучни спецификации

Батерија

93.9 kWh

Реален досег

помеѓу 302 и 614 km

Потрошувачка

224 Wh/km

Погон

Погон на сите тркала

Брзо полнење

183 kW

Забрзување

3.9 s

Споредете ја оваа верзија со други EV модели според досег, батерија, полнење, перформанси и повеќе.

Реален досег

помеѓу 302 и 614 km

Градско возење – студено време413 km

Автопатско возење – студено време302 km

Мешано возење – студено време355 km

Градско возење – благо време614 km

Автопатско возење – благо време386 km

Мешано возење – благо време481 km

Досегот се мери во различни услови: студено време = -10 °C со греење. Благо време = 23 °C со климатизација. Автопат = постојани 110 km/h. Реалниот досег ќе варира според брзината, стилот на возење, времето и маршрутата.

Погодност за долги патувања

2.5 / 5

Прв дел305 km

Растојание до станица за полнење0 km

Втор дел121 km

Вкупно растојание426 km

Време на првиот дел2 ч. 46 мин.

Време на полнење15 мин.

Време на вториот дел1 ч. 6 мин.

Вкупно време4 ч. 7 мин.

Кликнете тука за целосна анализа .

Погодноста за долги патувања е оценка со 5 ѕвезди што покажува колку возилото е соодветно за долги патувања. Проценката се базира на досег со едно застанување: вкупното растојание што возилото може да го помине со едно 15-минутно застанување за полнење.

Батерија

Номинален капацитет100.5 kWh

Тип на батеријаЛитиум-јонска

Број на ќелии208

Архитектура400 V

Период на гаранција8 години

Гаранциска километража160,000 km

Употреблив капацитет93.9 kWh

Катоден материјалNCA

Конфигурација на пакетот104s2p

Номинален напон386 V

Форма-факторПризматична

Име / референцаНема податоци

Полнење

Дом / дестинација

Порта за полнење—

Локација на портатаЛева страна - назад

Моќност на полнење11 kW AC

Време на полнење (0->420 km) 10 ч.

Брзина на полнење42 km/h

Брзо полнење

Порта за полнење—

Локација на портатаЛева страна - назад

Макс. моќност на полнење183 kW

Моќност на полнење (10–80%)113 kW DC

Време на полнење (42->336 km) 44 мин.

Брзина на полнење470 km/h

Поддржан Autocharge—

Plug & Charge

Поддржан Plug & ChargeНема податоци

Поддржан протокол—

Предкондиционирање на батеријата

Предкондиционирање е можноДа

Автоматско предкондиционирање преку навигација—

Перформанси

Забрзување 0–100 km/h3.9 сек.

Максимална брзина216 km/h

Електричен досег481 km

Вкупна моќност470 kW (639 PS)

Вкупен вртежен момент850 Nm

Погонски системПогон на сите тркала

Двонасочно полнење (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L поддржанНе

Надворешни приклучоци—

Макс. излезна моќност—

Внатрешни приклучоци—

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H преку AC поддржанНе

V2H преку DC поддржанНе

Макс. излезна моќност преку AC—

Макс. излезна моќност преку DC—

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G преку AC поддржанНе

V2G преку DC поддржанНе

Макс. излезна моќност преку AC—

Макс. излезна моќност преку DC—

Потрошувачка на енергија

EVDB реален досег

Досег420 km

CO₂ емисии0 g/km

Реална потрошувачка224 Wh/km

Реален еквивалент на гориво2.5 l/100 km

Реална потрошувачка на енергија

помеѓу 153 и 311 Wh/km

Градско возење – студено време180 Wh/km

Автопатско возење – студено време311 Wh/km

Мешано возење – студено време265 Wh/km

Градско возење – благо време153 Wh/km

Автопатско возење – благо време243 Wh/km

Мешано возење – благо време195 Wh/km

Индикација за реална потрошувачка во различни услови. Студено време се базира на -10 °C и користење греење. Благо време се базира на 23 °C и без оптоварување од климатизација. Автопатските бројки претпоставуваат постојана брзина од 110 km/h. Реалната потрошувачка варира според брзината, стилот на возење, времето и условите на маршрутата.

Димензии и тежина

Должина5248 mm

Ширина2028 mm

Ширина со ретровизори2140 mm

Висина1497 mm

Меѓуоскино растојание3074 mm

Тежина на празно возило2617 kg

Вкупна тежина на возилото3153 kg

Максимална носивост536 kg

Волумен на багажник643 L

Максимален волумен на багажник1059 L

Преден багажник42 L

Оптоварување на покрив—

Можно е кука за влечењеNo

Капацитет за влечење без сопирачки0 kg

Капацитет за влечење со сопирачки0 kg

Максимално вертикално оптоварување—

Разно

Седишта5 седишта

Isofix—

Круг на вртење12.2 m

Платформа—

Посветена EV платформа—

Тип на каросеријаКупе

СегментE - Executive

Кровни шиниНе

Топлинска пумпаНе

Топлинска пумпа како стандардна опремаНе

Домашно и дестинациско полнење (0 → 100 %)

Полнењето може да се врши од обичен ѕиден приклучок или од посебна станица за полнење. Јавното AC полнење секогаш се врши преку станица за полнење. Колку брзо може да се полни возилото зависи од опремата за полнење, кабелот, конекторот и вградениот капацитет за полнење на возилото. Табелата подолу ги прикажува достапните опции за полнење за Dodge Charger Daytona Scat Pack AWD 2D од празна до полна батерија.

Норвешка

Во Норвешка се користат и еднофазни и трифазни AC врски, додека трифазното полнење е вообичаено на приватни и јавни точки за полнење. Табелата подолу ги наведува можните опции за полнење за Dodge Charger Daytona Scat Pack AWD 2D, но достапноста може да варира според операторот, инсталацијата и регионот.

Type 1 (Yazaki - SAE J1772)

Точка за полнење	Макс. моќност	Моќност	Време	Брзина
Ѕиден приклучок (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	48 ч. 15 мин.	9 km/h
1-фазно 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	30 ч.	14 km/h
1-фазно 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	15 ч.	28 km/h
3-фазно 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	10 ч.	42 km/h
3-фазно 32A (22 kW)	400V / 3x32A	11 kW †	10 ч.	42 km/h

† = Ограничено од вградениот полнач; возилото не може да се полни побрзо од ова.

Брзо полнење (10 → 80 %)

Брзото полнење се користи за подолги патувања и кратки застанувања за полнење. Реалната брзина зависи од моќноста на полначот, температурата на батеријата, состојбата на наполнетост, предкондиционирањето на батеријата и кривата на полнење на возилото. Табелата подолу ги прикажува типичните опции за брзо полнење 10–80 % за Dodge Charger Daytona Scat Pack AWD 2D каде што има податоци.

Combined Charging System (CCS Combo 1)

Точка за полнење	Макс. моќност	Прос. моќност	Време	Брзина
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW †	80 мин.	200 km/h
CCS (75 kW DC)	75 kW	71 kW †	58 мин.	290 km/h
CCS (100 kW DC)	100 kW	88 kW †	50 мин.	360 km/h
CCS (150 kW DC)	150 kW	109 kW †	45 мин.	450 km/h
CCS (175 kW DC)	175 kW	113 kW †	44 мин.	460 km/h
CCS (250 kW DC)	183 kW †	113 kW †	44 мин.	470 km/h
CCS (350 kW DC)	183 kW †	113 kW †	44 мин.	470 km/h

† = Ограничено од максималната DC способност за полнење на возилото.

Погодност за долги патувања

Погодноста за долги патувања не се одредува само според досегот. Брзината на полнење е речиси исто толку важна. Капацитетот на батеријата, ефикасноста и перформансите на брзото полнење заедно одредуваат колку е корисно електричното возило на подолги патувања.

За полесна споредба на возилата, Elbil RADAR користи метод наречен “1-stop range”. Тој ги комбинира досегот и перформансите на полнење и проценува колку далеку може да патува возилото со едно 15-минутно застанување за полнење. Резултатот се претвора во оценка од 0 до 5 ѕвезди.

Dodge Charger Daytona Scat Pack AWD 2D

2.5 / 5

0

1

2

3

4

5

347 km

3 ч. 9 мин.

15 мин.

138 km

1 ч. 15 мин.

305 km

2 ч. 46 мин.

15 мин.

121 km

1 ч. 6 мин.

426 km (4 ч. 7 мин.)

272 km

2 ч. 28 мин.

15 мин.

108 km

59 мин.

379 km (3 ч. 42 мин.)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Благо време

485 km Досег со 1 застанување

Просечни услови

426 km Досег со 1 застанување

Студено време

379 km Досег со 1 застанување

0	помалку од 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	повеќе од 700 km

Dodge Charger Daytona Scat Pack AWD 2D

Клучни спецификации

Реален досег

Погодност за долги патувања

Батерија

Полнење

Дом / дестинација

Брзо полнење

Plug & Charge

Предкондиционирање на батеријата

Перформанси

Двонасочно полнење (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Потрошувачка на енергија

EVDB реален досег

Реална потрошувачка на енергија

Димензии и тежина

Разно

Домашно и дестинациско полнење (0 → 100 %)

Норвешка

Брзо полнење (10 → 80 %)

Погодност за долги патувања

Модел на возење

Претпоставки

Прагови за ѕвезди во 2025

Годишна ревизија

Досег со 1 застанување