Dodge Charger Daytona Scat Pack AWD 2D specificaties

Belangrijkste specificaties

Accu

93.9 kWh

Praktijkactieradius

tussen 302 en 614 km

Verbruik

224 Wh/km

Aandrijving

Vierwielaandrijving

Snelladen

183 kW

Acceleratie

3.9 s

Vergelijk deze versie met andere elektrische modellen op actieradius, accu, laden, prestaties en meer.

Praktijkactieradius

tussen 302 en 614 km

Stadsverkeer – koud weer413 km

Snelweg – koud weer302 km

Gemengd rijden – koud weer355 km

Stadsverkeer – mild weer614 km

Snelweg – mild weer386 km

Gemengd rijden – mild weer481 km

De actieradius wordt gemeten onder verschillende omstandigheden: koud weer = -10 °C met verwarming. Mild weer = 23 °C met klimaatregeling. Snelweg = constante snelheid van 110 km/h. De praktijkactieradius varieert afhankelijk van snelheid, rijstijl, weer en route.

Geschiktheid voor lange ritten

2.5 / 5

Eerste etappe305 km

Afstand tot laadstop0 km

Tweede etappe121 km

Totale afstand426 km

Tijd eerste etappe2 u 46 min

Laadtijd15 min

Tijd tweede etappe1 u 6 min

Totale tijd4 u 7 min

Bekijk de volledige analyse .

Geschiktheid voor lange ritten is een 5-sterrenbeoordeling die aangeeft hoe goed het voertuig geschikt is voor lange reizen. De beoordeling is gebaseerd op de actieradius met één stop: de totale afstand die het voertuig kan afleggen met één laadstop van 15 minuten.

Accu

Nominale capaciteit100.5 kWh

AccutypeLithium-ion

Aantal cellen208

Architectuur400 V

Garantieperiode8 jaar

Garantie-kilometrage160,000 km

Bruikbare capaciteit93.9 kWh

KathodemateriaalNCA

Accupakketconfiguratie104s2p

Nominale spanning386 V

VormfactorPrismatisch

Naam / referentieGeen gegevens

Laden

Thuis / op bestemming

Laadpoort—

Locatie laadpoortLinkerzijde - achter

Laadvermogen11 kW AC

Laadtijd (0->420 km) 10 u

Laadsnelheid42 km/h

Snelladen

Laadpoort—

Locatie laadpoortLinkerzijde - achter

Maximaal laadvermogen183 kW

Laadvermogen (10–80%)113 kW DC

Laadtijd (42->336 km) 44 min

Laadsnelheid470 km/h

Autocharge ondersteund—

Plug & Charge

Plug & Charge ondersteundGeen gegevens

Ondersteund protocol—

Accupreconditionering

Preconditionering mogelijkJa

Automatische preconditionering via navigatie—

Prestaties

Acceleratie 0–100 km/h3.9 s

Topsnelheid216 km/h

Elektrische actieradius481 km

Totaal vermogen470 kW (639 pk)

Totaal koppel850 Nm

AandrijflijnVierwielaandrijving

Bidirectioneel laden (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L ondersteundNee

Buitenstopcontact(en)—

Maximaal uitgangsvermogen—

Binnenstopcontact(en)—

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC ondersteundNee

V2H via DC ondersteundNee

Maximaal uitgangsvermogen via AC—

Maximaal uitgangsvermogen via DC—

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC ondersteundNee

V2G via DC ondersteundNee

Maximaal uitgangsvermogen via AC—

Maximaal uitgangsvermogen via DC—

Energieverbruik

EVDB-praktijkactieradius

Actieradius420 km

CO₂-uitstoot0 g/km

Praktijkverbruik224 Wh/km

Reëel brandstofequivalent2.5 l/100 km

Praktijkverbruik energie

tussen 153 en 311 Wh/km

Stadsverkeer – koud weer180 Wh/km

Snelweg – koud weer311 Wh/km

Gemengd rijden – koud weer265 Wh/km

Stadsverkeer – mild weer153 Wh/km

Snelweg – mild weer243 Wh/km

Gemengd rijden – mild weer195 Wh/km

Indicatie van reëel verbruik onder verschillende omstandigheden. Koud weer is gebaseerd op -10 °C en gebruik van verwarming. Mild weer is gebaseerd op 23 °C zonder belasting door klimaatregeling. Snelwegcijfers gaan uit van een constante snelheid van 110 km/h. Het werkelijke verbruik varieert afhankelijk van snelheid, rijstijl, weer en routeomstandigheden.

Afmetingen en gewicht

Lengte5248 mm

Breedte2028 mm

Breedte met spiegels2140 mm

Hoogte1497 mm

Wielbasis3074 mm

Leeggewicht2617 kg

Toegestane maximummassa3153 kg

Maximaal laadvermogen536 kg

Bagageruimte643 l

Maximale laadruimte1059 l

Frunk42 l

Daklast—

Trekhaak mogelijkNo

Ongeremd trekgewicht0 kg

Geremd trekgewicht0 kg

Maximale kogeldruk—

Diversen

Zitplaatsen5 zitplaatsen

Isofix—

Draaicirkel12.2 m

Platform—

Speciaal platform voor elektrische auto’s—

CarrosserievormCoupé

SegmentE - Executive

DakrailsNee

WarmtepompNee

Warmtepomp als standaarduitrustingNee

Thuis- en bestemmingsladen (0 → 100%)

Laden kan via een gewoon stopcontact of via een speciale laadpaal. Publiek AC-laden gebeurt altijd via een laadpaal. Hoe snel de auto kan laden hangt af van de laadapparatuur, kabel, connector en het laadvermogen van de boordlader. De onderstaande tabel toont de beschikbare laadopties voor Dodge Charger Daytona Scat Pack AWD 2D, van lege tot volle accu.

Noorwegen

In Noorwegen worden zowel eenfasige als driefasige AC-aansluitingen gebruikt, terwijl driefasig laden gebruikelijk is bij private en publieke laadpunten. De onderstaande tabel toont de mogelijke laadopties voor Dodge Charger Daytona Scat Pack AWD 2D, maar de beschikbaarheid kan variëren per laadoperator, installatie en regio.

Type 1 (Yazaki - SAE J1772)

Laadpunt	Max. vermogen	Vermogen	Tijd	Laadsnelheid
Stopcontact (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	48 u 15 min	9 km/u
1-fase 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	30 u	14 km/u
1-fase 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	15 u	28 km/u
3-fase 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	10 u	42 km/u
3-fase 32A (22 kW)	400V / 3x32A	11 kW †	10 u	42 km/u

† = Beperkt door de boordlader; het voertuig kan niet sneller laden dan dit.

Snelladen (10 → 80%)

Snelladen wordt gebruikt voor langere ritten en korte laadstops. De werkelijke snelheid hangt af van het laadvermogen, de batterijtemperatuur, de laadstatus, batterijvoorverwarming en de laadcurve van het voertuig. De onderstaande tabel toont typische 10–80%-snellaadopties voor Dodge Charger Daytona Scat Pack AWD 2D waar gegevens beschikbaar zijn.

Combined Charging System (CCS Combo 1)

Laadpunt	Max. vermogen	Gem. vermogen	Tijd	Laadsnelheid
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW †	80 min	200 km/u
CCS (75 kW DC)	75 kW	71 kW †	58 min	290 km/u
CCS (100 kW DC)	100 kW	88 kW †	50 min	360 km/u
CCS (150 kW DC)	150 kW	109 kW †	45 min	450 km/u
CCS (175 kW DC)	175 kW	113 kW †	44 min	460 km/u
CCS (250 kW DC)	183 kW †	113 kW †	44 min	470 km/u
CCS (350 kW DC)	183 kW †	113 kW †	44 min	470 km/u

† = Beperkt door de maximale DC-laadcapaciteit van het voertuig.

Geschiktheid voor lange ritten

Geschiktheid voor lange ritten wordt niet alleen bepaald door actieradius. Laadsnelheid is bijna net zo belangrijk. Batterijcapaciteit, efficiëntie en snellaadprestaties bepalen samen hoe bruikbaar een elektrisch voertuig is op langere ritten.

Om voertuigen makkelijker te vergelijken gebruikt Elbil RADAR een methode genaamd “1-stop-actieradius”. Die combineert rijbereik en laadprestaties en schat hoe ver het voertuig kan rijden met één laadstop van 15 minuten. Het resultaat wordt omgezet in een beoordeling van 0 tot 5 sterren.

Dodge Charger Daytona Scat Pack AWD 2D

2.5 / 5

0

1

2

3

4

5

347 km

3 u 9 min

15 min

138 km

1 u 15 min

305 km

2 u 46 min

15 min

121 km

1 u 6 min

426 km (4 u 7 min)

272 km

2 u 28 min

15 min

108 km

59 min

379 km (3 u 42 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Mild weer

485 km 1-stop-actieradius

Gemiddelde omstandigheden

426 km 1-stop-actieradius

Koud weer

379 km 1-stop-actieradius

0	minder dan 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	meer dan 700 km

Dodge Charger Daytona Scat Pack AWD 2D

Belangrijkste specificaties

Praktijkactieradius

Geschiktheid voor lange ritten

Accu

Laden

Thuis / op bestemming

Snelladen

Plug & Charge

Accupreconditionering

Prestaties

Bidirectioneel laden (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Energieverbruik

EVDB-praktijkactieradius

Praktijkverbruik energie

Afmetingen en gewicht

Diversen

Thuis- en bestemmingsladen (0 → 100%)

Noorwegen

Snelladen (10 → 80%)

Geschiktheid voor lange ritten

Rijpatroon

Aannames

Sterdrempels in 2025

Jaarlijkse herziening

1-stop-actieradius