Ford e-Tourneo Custom L2 160 kW RWD teknik özellikleri

Temel özellikler

Batarya

71 kWh

Gerçek menzil

190 ile 395 km arasında

Tüketim

263 Wh/km

Çekiş

Arkadan çekiş

Hızlı şarj

125 kW

Hızlanma

9 s

Bu sürümü diğer elektrikli otomobil modelleriyle menzil, batarya, şarj, performans ve diğer özelliklere göre karşılaştır.

İlgili versiyonlar

Önceki versiyon

Ford e-Tourneo Custom L2 160 kW

2023–2025

Teknik özellikleri görüntüle

Gerçek menzil

190 ile 395 km arasında

Şehir içi sürüş – soğuk hava285 km

Otoyol – soğuk hava190 km

Karma sürüş – soğuk hava230 km

Şehir içi sürüş – ılıman hava395 km

Otoyol – ılıman hava235 km

Karma sürüş – ılıman hava300 km

Menzil farklı koşullarda ölçülür: soğuk hava = -10 °C ve ısıtma açık. Ilıman hava = 23 °C ve klima kontrolü açık. Otoyol = sabit 110 km/s hız. Gerçek menzil hız, sürüş tarzı, hava durumu ve rotaya göre değişir.

Uzun yol uygunluğu

1.5 / 5

İlk etap189 km

Şarj molasına kadar mesafe0 km

İkinci etap83 km

Toplam mesafe272 km

İlk etap süresi1 sa 43 dk

Şarj süresi15 dk

İkinci etap süresi46 dk

Toplam süre2 sa 44 dk

Tam analiz için buraya tıkla .

Uzun yol uygunluğu, aracın uzun yolculuklara ne kadar uygun olduğunu gösteren 5 yıldızlı bir değerlendirmedir. Değerlendirme tek molalı menzile dayanır: aracın 15 dakikalık tek bir şarj molasıyla kat edebileceği toplam mesafe.

Batarya

Nominal kapasite75.0 kWh

Batarya tipiLityum iyon

Hücre sayısıVeri yok

Mimari400 V

Garanti süresiVeri yok

Garanti kilometresiVeri yok

Kullanılabilir kapasite71.0 kWh

Katot malzemesiNMC

Batarya paketi yapılandırmasıVeri yok

Nominal voltajVeri yok

Form faktörüVeri yok

Ad / referansVeri yok

Şarj

Ev / varış noktası

Şarj portuType 2

Port konumuFremre side – høyre

Şarj gücü11 kW AC

Şarj süresi (0->270 km) 7 sa 45 dk

Şarj hızı36 km/s

Hızlı şarj

Şarj portuCCS

Port konumuFremre side – høyre

Maksimum şarj gücü125 kW DC

Şarj gücü (10–80 %)105 kW DC

Şarj süresi —

Şarj hızı370 km/s

Autocharge destekleniyorEvet

Plug & Charge

Plug & Charge destekleniyorHayır

Desteklenen protokolGeçerli değil

Batarya ön koşullandırması

Ön koşullandırma mümkünVeri yok

Navigasyon üzerinden otomatik ön koşullandırmaVeri yok

Performans

0–100 km/s hızlanma9.0 sn

Azami hız130 km/s

Elektrikli menzil270 km

Toplam güç160 kW (218 PS)

Toplam tork415 Nm

Güç aktarma sistemiArkadan çekiş

Çift yönlü şarj (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L destekleniyorHayır

Dış prizlerGeçerli değil

Maksimum çıkış gücüGeçerli değil

İç prizlerGeçerli değil

Vehicle-to-Home (V2H)

AC üzerinden V2H destekleniyorHayır

DC üzerinden V2H destekleniyorHayır

AC üzerinden maksimum çıkış gücü—

DC üzerinden maksimum çıkış gücü—

Maksimum çıkış gücüGeçerli değil

Vehicle-to-Grid (V2G)

AC üzerinden V2G destekleniyorHayır

DC üzerinden V2G destekleniyorHayır

AC üzerinden maksimum çıkış gücü—

DC üzerinden maksimum çıkış gücü—

Maksimum çıkış gücüGeçerli değil

Enerji tüketimi

EVDB gerçek menzil

Menzil270 km

CO₂ emisyonları0 g/km

Gerçek tüketim263 Wh/km

Gerçek yakıt eşdeğeri3.0 l/100 km

WLTP değerleri (TEL – en düşük ağırlık)

Menzil339 km

CO₂ emisyonları0 g/km

Resmi tüketim244 Wh/km

Resmi yakıt eşdeğeri2.7 l/100 km

Gerçek tüketim209 Wh/km

Gerçek yakıt eşdeğeri2.4 l/100 km

WLTP değerleri (TEH – en yüksek ağırlık)

Menzil290 km

CO₂ emisyonları0 g/km

Resmi tüketim420 Wh/km

Resmi yakıt eşdeğeri4.7 l/100 km

Gerçek tüketim245 Wh/km

Gerçek yakıt eşdeğeri2.8 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
“Resmi” = üretici tarafından yayımlanan resmi değerler. Resmi tüketim ve yakıt eşdeğeri şarj kayıplarını içerir.
“Gerçek” = sürüş ve araç içi sistemler için bataryadan hesaplanan enerji kullanımı.

Gerçek enerji tüketimi

180 ile 374 Wh/km arasında

Şehir içi sürüş – soğuk hava249 Wh/km

Otoyol – soğuk hava374 Wh/km

Karma sürüş – soğuk hava309 Wh/km

Şehir içi sürüş – ılıman hava180 Wh/km

Otoyol – ılıman hava302 Wh/km

Karma sürüş – ılıman hava237 Wh/km

Farklı koşullarda gerçek tüketim göstergesi. Soğuk hava -10 °C ve ısıtma kullanımı temel alınarak hesaplanır. Ilıman hava 23 °C ve klima yükü olmadan temel alınır. Otoyol değerleri sabit 110 km/s hızı varsayar. Gerçek tüketim hız, sürüş tarzı, hava durumu ve yol koşullarına göre değişir.

Güvenlik (Euro NCAP)

Euro NCAP değerlendirmesi

5 / 5

Yetişkin yolcu86%

Çocuk yolcu86%

Yıl2025

Savunmasız yol kullanıcıları79%

Güvenlik desteği66%

Bu aracın güvenlik değerlendirmesi hakkında daha fazla bilgi: euroncap.com .

Boyutlar ve ağırlık

Uzunluk5450 mm

Genişlik1999 mm

Aynalar dahil genişlik2275 mm

Yükseklik1963 mm

Dingil mesafesi3500 mm

Boş ağırlık2432 kg

Azami yüklü ağırlık3350 kg

Maksimum taşıma kapasitesi993 kg

Bagaj hacmi819 l

Maksimum yük hacmi5472 l

Ön bagaj0 l

Tavan yüküVeri yok

Çeki demiri mümkünEvet

Frensiz çekme kapasitesi750 kg

Frenli çekme kapasitesi2000 kg

Maksimum dikey yükVeri yok

Diğer

Koltuklar8 koltuk

IsofixVeri yok

Dönüş çapı12.1 m

PlatformVeri yok

Elektrikli otomobiller için özel platformVeri yok

Gövde tipiKüçük yolcu vanı

SegmentN - Yolcu vanı

Tavan raylarıEvet

Isı pompasıEvet

Standart donanım olarak ısı pompasıEvet

Ev ve varış noktası şarjı (0 → 100 %)

Şarj işlemi normal bir duvar prizinden veya özel bir şarj istasyonundan yapılabilir. Halka açık AC şarj her zaman bir şarj istasyonu üzerinden yapılır. Aracın ne kadar hızlı şarj olabileceği şarj ekipmanına, kabloya, konnektöre ve dahili şarj cihazının kapasitesine bağlıdır. Aşağıdaki tablo, Ford e-Tourneo Custom L2 160 kW RWD için boş bataryadan tam dolu bataryaya kadar mevcut şarj seçeneklerini gösterir.

Norveç

Norveçte hem tek fazlı hem de üç fazlı AC bağlantılar kullanılır; üç fazlı şarj özel ve halka açık şarj noktalarında yaygındır. Aşağıdaki tablo Ford e-Tourneo Custom L2 160 kW RWD için olası şarj seçeneklerini listeler, ancak kullanılabilirlik şarj operatörüne, kuruluma ve bölgeye göre değişebilir.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Şarj noktası	Maks. güç	Güç	Süre	Şarj hızı
Ev prizi (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	36 sa 30 dk	7 km/sa
1 fazlı 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	22 sa 45 dk	12 km/sa
1 fazlı 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	11 sa 30 dk	23 km/sa
3 fazlı 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	7 sa 45 dk	35 km/sa
3 fazlı 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	7 sa 45 dk	35 km/sa

† = Dahili şarj cihazı tarafından sınırlandırılmıştır; araç bundan daha hızlı şarj olamaz.

Hızlı şarj (10 → 80 %)

Hızlı şarj daha uzun yolculuklarda ve kısa şarj molalarında kullanılır. Gerçek hız; şarj cihazının gücüne, batarya sıcaklığına, şarj seviyesine, batarya ön koşullandırmasına ve aracın şarj eğrisine bağlıdır. Aşağıdaki tablo, veri mevcut olduğunda Ford e-Tourneo Custom L2 160 kW RWD için tipik 10–80 % hızlı şarj seçeneklerini gösterir.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Şarj noktası	Maks. güç	Ort. güç	Süre	Şarj hızı
CCS (50 kW DC)	50 kW	45 kW †	70 dk	160 km/sa
CCS (150 kW DC)	125 kW †	105 kW †	30 dk	370 km/sa
CCS (350 kW DC)	125 kW †	105 kW †	30 dk	370 km/sa
CCS (500 kW DC)	125 kW †	105 kW †	30 dk	370 km/sa

† = Aracın maksimum DC şarj kapasitesi tarafından sınırlandırılmıştır.

Uzun yol uygunluğu

Uzun yol uygunluğu yalnızca menzile bağlı değildir. Şarj hızı neredeyse aynı derecede önemlidir. Batarya kapasitesi, verimlilik ve hızlı şarj performansı birlikte bir elektrikli otomobilin uzun yolculuklarda ne kadar kullanışlı olduğunu belirler.

Araçları karşılaştırmayı kolaylaştırmak için Elbil RADAR “1 duraklı menzil” adlı bir yöntem kullanır. Bu yöntem sürüş menzilini ve şarj performansını birleştirir ve aracın 15 dakikalık tek bir şarj molasıyla ne kadar yol gidebileceğini tahmin eder. Sonuç 0 ile 5 yıldız arasında bir değerlendirmeye dönüştürülür.

Ford e-Tourneo Custom L2 160 kW RWD

1.5 / 5

0

1

2

3

4

5

212 km

1 sa 55 dk

15 dk

93 km

51 dk

189 km

1 sa 43 dk

15 dk

83 km

46 dk

272 km (2 sa 44 dk)

171 km

1 sa 33 dk

15 dk

75 km

41 dk

246 km (2 sa 29 dk)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Ilıman hava

305 km 1 duraklı menzil

Ortalama koşullar

272 km 1 duraklı menzil

Soğuk hava

246 km 1 duraklı menzil

0	200 kmden az
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	700 kmden fazla

Ford e-Tourneo Custom L2 160 kW RWD

Temel özellikler

İlgili versiyonlar

Gerçek menzil

Uzun yol uygunluğu

Batarya

Şarj

Ev / varış noktası

Hızlı şarj

Plug & Charge

Batarya ön koşullandırması

Performans

Çift yönlü şarj (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Enerji tüketimi

EVDB gerçek menzil

WLTP değerleri (TEL – en düşük ağırlık)

WLTP değerleri (TEH – en yüksek ağırlık)

Gerçek enerji tüketimi

Güvenlik (Euro NCAP)

Boyutlar ve ağırlık

Diğer

Ev ve varış noktası şarjı (0 → 100 %)

Norveç

Hızlı şarj (10 → 80 %)

Uzun yol uygunluğu

Sürüş düzeni

Varsayımlar

2025 yıldız eşikleri

Yıllık revizyon

1 duraklı menzil