Mercedes-Benz EQV 300 Extra-Long teknik özellikleri

Temel özellikler

Batarya

90 kWh

Gerçek menzil

225 ile 455 km arasında

Tüketim

286 Wh/km

Çekiş

Önden çekiş

Hızlı şarj

110 kW

Hızlanma

12.2 s

Bu sürümü diğer elektrikli otomobil modelleriyle menzil, batarya, şarj, performans ve diğer özelliklere göre karşılaştır.

Gerçek menzil

225 ile 455 km arasında

Şehir içi sürüş – soğuk hava335 km

Otoyol – soğuk hava225 km

Karma sürüş – soğuk hava275 km

Şehir içi sürüş – ılıman hava455 km

Otoyol – ılıman hava275 km

Karma sürüş – ılıman hava350 km

Menzil farklı koşullarda ölçülür: soğuk hava = -10 °C ve ısıtma açık. Ilıman hava = 23 °C ve klima kontrolü açık. Otoyol = sabit 110 km/s hız. Gerçek menzil hız, sürüş tarzı, hava durumu ve rotaya göre değişir.

Uzun yol uygunluğu

1.5 / 5

İlk etap223 km

Şarj molasına kadar mesafe0 km

İkinci etap68 km

Toplam mesafe291 km

İlk etap süresi2 sa 2 dk

Şarj süresi15 dk

İkinci etap süresi37 dk

Toplam süre2 sa 54 dk

Tam analiz için buraya tıkla .

Uzun yol uygunluğu, aracın uzun yolculuklara ne kadar uygun olduğunu gösteren 5 yıldızlı bir değerlendirmedir. Değerlendirme tek molalı menzile dayanır: aracın 15 dakikalık tek bir şarj molasıyla kat edebileceği toplam mesafe.

Batarya

Nominal kapasite100.0 kWh

Batarya tipiLityum iyon

Hücre sayısı288

Mimari400 V

Garanti süresiVeri yok

Garanti kilometresiVeri yok

Kullanılabilir kapasite90.0 kWh

Katot malzemesiVeri yok

Batarya paketi yapılandırması96s3p

Nominal voltaj352 V

Form faktörüVeri yok

Ad / referansVeri yok

Şarj

Ev / varış noktası

Şarj portuType 2

Port konumuSol taraf - ön

Şarj gücü11 kW AC

Şarj süresi (0->315 km) 9 sa 45 dk

Şarj hızı33 km/s

Hızlı şarj

Şarj portuCCS

Port konumuSol taraf - ön

Maksimum şarj gücü110 kW DC

Şarj gücü (10–80 %)96 kW DC

Şarj süresi (31->252 km) 41 dk

Şarj hızı320 km/s

Autocharge destekleniyorEvet

Plug & Charge

Plug & Charge destekleniyorHayır

Desteklenen protokolGeçerli değil

Batarya ön koşullandırması

Ön koşullandırma mümkünVeri yok

Navigasyon üzerinden otomatik ön koşullandırmaVeri yok

Performans

0–100 km/s hızlanma12.2 sn

Azami hız140 km/s

Elektrikli menzil315 km

Toplam güç150 kW (204 PS)

Toplam tork365 Nm

Güç aktarma sistemiÖnden çekiş

Çift yönlü şarj (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L destekleniyorHayır

Dış prizlerGeçerli değil

Maksimum çıkış gücüGeçerli değil

İç prizlerGeçerli değil

Vehicle-to-Home (V2H)

AC üzerinden V2H destekleniyorHayır

DC üzerinden V2H destekleniyorHayır

AC üzerinden maksimum çıkış gücüGeçerli değil

DC üzerinden maksimum çıkış gücüGeçerli değil

Maksimum çıkış gücüGeçerli değil

Vehicle-to-Grid (V2G)

AC üzerinden V2G destekleniyorHayır

DC üzerinden V2G destekleniyorHayır

AC üzerinden maksimum çıkış gücüGeçerli değil

DC üzerinden maksimum çıkış gücüGeçerli değil

Maksimum çıkış gücüGeçerli değil

Enerji tüketimi

EVDB gerçek menzil

Menzil315 km

CO₂ emisyonları0 g/km

Gerçek tüketim286 Wh/km

Gerçek yakıt eşdeğeri3.2 l/100 km

WLTP değerleri

Menzil361 km

CO₂ emisyonları0 g/km

Resmi tüketim275 Wh/km

Resmi yakıt eşdeğeri3.1 l/100 km

Gerçek tüketim249 Wh/km

Gerçek yakıt eşdeğeri2.8 l/100 km

“Resmi” = üretici tarafından yayımlanan resmi değerler. Resmi tüketim ve yakıt eşdeğeri şarj kayıplarını içerir.
“Gerçek” = sürüş ve araç içi sistemler için bataryadan hesaplanan enerji kullanımı.

Gerçek enerji tüketimi

198 ile 400 Wh/km arasında

Şehir içi sürüş – soğuk hava269 Wh/km

Otoyol – soğuk hava400 Wh/km

Karma sürüş – soğuk hava327 Wh/km

Şehir içi sürüş – ılıman hava198 Wh/km

Otoyol – ılıman hava327 Wh/km

Karma sürüş – ılıman hava257 Wh/km

Farklı koşullarda gerçek tüketim göstergesi. Soğuk hava -10 °C ve ısıtma kullanımı temel alınarak hesaplanır. Ilıman hava 23 °C ve klima yükü olmadan temel alınır. Otoyol değerleri sabit 110 km/s hızı varsayar. Gerçek tüketim hız, sürüş tarzı, hava durumu ve yol koşullarına göre değişir.

Boyutlar ve ağırlık

Uzunluk5370 mm

Genişlik1928 mm

Aynalar dahil genişlik2249 mm

Yükseklik1901 mm

Dingil mesafesi3430 mm

Boş ağırlık2735 kg

Azami yüklü ağırlık3500 kg

Maksimum taşıma kapasitesi840 kg

Bagaj hacmi1410 l

Maksimum yük hacmi5010 l

Ön bagaj0 l

Tavan yüküVeri yok

Çeki demiri mümkünHayır

Frensiz çekme kapasitesi0 kg

Frenli çekme kapasitesi0 kg

Maksimum dikey yük0 kg

Diğer

Koltuklar7 koltuk

IsofixVeri yok

Dönüş çapıVeri yok

PlatformVeri yok

Elektrikli otomobiller için özel platformVeri yok

Gövde tipiKüçük yolcu vanı

SegmentN - Yolcu vanı

Tavan raylarıEvet

Isı pompasıPazara bağlı

Standart donanım olarak ısı pompasıPazara bağlı

Ev ve varış noktası şarjı (0 → 100 %)

Şarj işlemi normal bir duvar prizinden veya özel bir şarj istasyonundan yapılabilir. Halka açık AC şarj her zaman bir şarj istasyonu üzerinden yapılır. Aracın ne kadar hızlı şarj olabileceği şarj ekipmanına, kabloya, konnektöre ve dahili şarj cihazının kapasitesine bağlıdır. Aşağıdaki tablo, Mercedes-Benz EQV 300 Extra-Long için boş bataryadan tam dolu bataryaya kadar mevcut şarj seçeneklerini gösterir.

Norveç

Norveçte hem tek fazlı hem de üç fazlı AC bağlantılar kullanılır; üç fazlı şarj özel ve halka açık şarj noktalarında yaygındır. Aşağıdaki tablo Mercedes-Benz EQV 300 Extra-Long için olası şarj seçeneklerini listeler, ancak kullanılabilirlik şarj operatörüne, kuruluma ve bölgeye göre değişebilir.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Şarj noktası	Maks. güç	Güç	Süre	Şarj hızı
Ev prizi (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	46 sa 15 dk	7 km/sa
1 fazlı 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	28 sa 45 dk	11 km/sa
1 fazlı 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	14 sa 30 dk	22 km/sa
3 fazlı 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	9 sa 45 dk	32 km/sa
3 fazlı 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	9 sa 45 dk	32 km/sa

† = Dahili şarj cihazı tarafından sınırlandırılmıştır; araç bundan daha hızlı şarj olamaz.

Hızlı şarj (10 → 80 %)

Hızlı şarj daha uzun yolculuklarda ve kısa şarj molalarında kullanılır. Gerçek hız; şarj cihazının gücüne, batarya sıcaklığına, şarj seviyesine, batarya ön koşullandırmasına ve aracın şarj eğrisine bağlıdır. Aşağıdaki tablo, veri mevcut olduğunda Mercedes-Benz EQV 300 Extra-Long için tipik 10–80 % hızlı şarj seçeneklerini gösterir.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Şarj noktası	Maks. güç	Ort. güç	Süre	Şarj hızı
CCS (50 kW DC)	50 kW	45 kW †	88 dk	150 km/sa
CCS (100 kW DC)	100 kW	85 kW †	47 dk	280 km/sa
CCS (150 kW DC)	110 kW †	96 kW †	41 dk	320 km/sa

† = Aracın maksimum DC şarj kapasitesi tarafından sınırlandırılmıştır.

Uzun yol uygunluğu

Uzun yol uygunluğu yalnızca menzile bağlı değildir. Şarj hızı neredeyse aynı derecede önemlidir. Batarya kapasitesi, verimlilik ve hızlı şarj performansı birlikte bir elektrikli otomobilin uzun yolculuklarda ne kadar kullanışlı olduğunu belirler.

Araçları karşılaştırmayı kolaylaştırmak için Elbil RADAR “1 duraklı menzil” adlı bir yöntem kullanır. Bu yöntem sürüş menzilini ve şarj performansını birleştirir ve aracın 15 dakikalık tek bir şarj molasıyla ne kadar yol gidebileceğini tahmin eder. Sonuç 0 ile 5 yıldız arasında bir değerlendirmeye dönüştürülür.

Mercedes-Benz EQV 300 Extra-Long

1.5 / 5

0

1

2

3

4

5

248 km

2 sa 15 dk

15 dk

76 km

41 dk

223 km

2 sa 2 dk

15 dk

68 km

37 dk

291 km (2 sa 54 dk)

203 km

1 sa 50 dk

15 dk

62 km

34 dk

265 km (2 sa 39 dk)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Ilıman hava

324 km 1 duraklı menzil

Ortalama koşullar

291 km 1 duraklı menzil

Soğuk hava

265 km 1 duraklı menzil

0	200 kmden az
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	700 kmden fazla

Mercedes-Benz EQV 300 Extra-Long

Temel özellikler

Gerçek menzil

Uzun yol uygunluğu

Batarya

Şarj

Ev / varış noktası

Hızlı şarj

Plug & Charge

Batarya ön koşullandırması

Performans

Çift yönlü şarj (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Enerji tüketimi

EVDB gerçek menzil

WLTP değerleri

Gerçek enerji tüketimi

Boyutlar ve ağırlık

Diğer

Ev ve varış noktası şarjı (0 → 100 %)

Norveç

Hızlı şarj (10 → 80 %)

Uzun yol uygunluğu

Sürüş düzeni

Varsayımlar

2025 yıldız eşikleri

Yıllık revizyon

1 duraklı menzil