Jaguar I-Pace EV400 teknik özellikleri

Temel özellikler

Batarya

84.7 kWh

Gerçek menzil

275 ile 555 km arasında

Tüketim

223 Wh/km

Çekiş

Dört tekerlekten çekiş

Hızlı şarj

104 kW

Hızlanma

4.8 s

Bu sürümü diğer elektrikli otomobil modelleriyle menzil, batarya, şarj, performans ve diğer özelliklere göre karşılaştır.

İlgili versiyonlar

Önceki versiyon

Jaguar I-Pace EV400

2018–2020

Teknik özellikleri görüntüle

Daha yeni versiyon

Jaguar I-Pace EV400

2023–2025

Teknik özellikleri görüntüle

Gerçek menzil

275 ile 555 km arasında

Şehir içi sürüş – soğuk hava390 km

Otoyol – soğuk hava275 km

Karma sürüş – soğuk hava325 km

Şehir içi sürüş – ılıman hava555 km

Otoyol – ılıman hava345 km

Karma sürüş – ılıman hava430 km

Menzil farklı koşullarda ölçülür: soğuk hava = -10 °C ve ısıtma açık. Ilıman hava = 23 °C ve klima kontrolü açık. Otoyol = sabit 110 km/s hız. Gerçek menzil hız, sürüş tarzı, hava durumu ve rotaya göre değişir.

Uzun yol uygunluğu

2 / 5

İlk etap275 km

Şarj molasına kadar mesafe0 km

İkinci etap85 km

Toplam mesafe360 km

İlk etap süresi2 sa 30 dk

Şarj süresi15 dk

İkinci etap süresi46 dk

Toplam süre3 sa 31 dk

Tam analiz için buraya tıkla .

Uzun yol uygunluğu, aracın uzun yolculuklara ne kadar uygun olduğunu gösteren 5 yıldızlı bir değerlendirmedir. Değerlendirme tek molalı menzile dayanır: aracın 15 dakikalık tek bir şarj molasıyla kat edebileceği toplam mesafe.

Batarya

Nominal kapasite90.0 kWh

Batarya tipiLityum iyon

Hücre sayısı432

Mimari400 V

Garanti süresiVeri yok

Garanti kilometresiVeri yok

Kullanılabilir kapasite84.7 kWh

Katot malzemesiNCM622

Batarya paketi yapılandırması108s4p

Nominal voltaj400 V

Form faktörüPouch

Ad / referansVeri yok

Şarj

Ev / varış noktası

Şarj portuType 2

Port konumuSol taraf - ön

Şarj gücü11 kW AC

Şarj süresi (0->380 km) 9 sa 15 dk

Şarj hızı42 km/s

Hızlı şarj

Şarj portuCCS

Port konumuSol taraf - ön

Maksimum şarj gücü104 kW DC

Şarj gücü (10–80 %)85 kW DC

Şarj süresi (38->304 km) 44 dk

Şarj hızı360 km/s

Autocharge destekleniyorEvet

Plug & Charge

Plug & Charge destekleniyorHayır

Desteklenen protokolGeçerli değil

Batarya ön koşullandırması

Ön koşullandırma mümkünHayır

Navigasyon üzerinden otomatik ön koşullandırmaHayır

Performans

0–100 km/s hızlanma4.8 sn

Azami hız200 km/s

Elektrikli menzil380 km

Toplam güç294 kW (400 PS)

Toplam tork696 Nm

Güç aktarma sistemiDört tekerlekten çekiş

Çift yönlü şarj (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L destekleniyorHayır

Dış prizlerGeçerli değil

Maksimum çıkış gücüGeçerli değil

İç prizlerGeçerli değil

Vehicle-to-Home (V2H)

AC üzerinden V2H destekleniyorHayır

DC üzerinden V2H destekleniyorHayır

AC üzerinden maksimum çıkış gücüGeçerli değil

DC üzerinden maksimum çıkış gücüGeçerli değil

Maksimum çıkış gücüGeçerli değil

Vehicle-to-Grid (V2G)

AC üzerinden V2G destekleniyorHayır

DC üzerinden V2G destekleniyorHayır

AC üzerinden maksimum çıkış gücüGeçerli değil

DC üzerinden maksimum çıkış gücüGeçerli değil

Maksimum çıkış gücüGeçerli değil

Enerji tüketimi

EVDB gerçek menzil

Menzil380 km

CO₂ emisyonları0 g/km

Gerçek tüketim223 Wh/km

Gerçek yakıt eşdeğeri2.5 l/100 km

WLTP değerleri

Menzil470 km

CO₂ emisyonları0 g/km

Resmi tüketim220 Wh/km

Resmi yakıt eşdeğeri2.5 l/100 km

Gerçek tüketim180 Wh/km

Gerçek yakıt eşdeğeri2.0 l/100 km

NEDC değerleri

Menzil543 km

CO₂ emisyonları0 g/km

Resmi tüketimVeri yok

Resmi yakıt eşdeğeriVeri yok

Gerçek tüketim156 Wh/km

Gerçek yakıt eşdeğeri1.8 l/100 km

“Resmi” = üretici tarafından yayımlanan resmi değerler. Resmi tüketim ve yakıt eşdeğeri şarj kayıplarını içerir.
“Gerçek” = sürüş ve araç içi sistemler için bataryadan hesaplanan enerji kullanımı.

Gerçek enerji tüketimi

153 ile 308 Wh/km arasında

Şehir içi sürüş – soğuk hava217 Wh/km

Otoyol – soğuk hava308 Wh/km

Karma sürüş – soğuk hava261 Wh/km

Şehir içi sürüş – ılıman hava153 Wh/km

Otoyol – ılıman hava246 Wh/km

Karma sürüş – ılıman hava197 Wh/km

Farklı koşullarda gerçek tüketim göstergesi. Soğuk hava -10 °C ve ısıtma kullanımı temel alınarak hesaplanır. Ilıman hava 23 °C ve klima yükü olmadan temel alınır. Otoyol değerleri sabit 110 km/s hızı varsayar. Gerçek tüketim hız, sürüş tarzı, hava durumu ve yol koşullarına göre değişir.

Güvenlik (Euro NCAP)

Euro NCAP değerlendirmesi

5 / 5

Yetişkin yolcu91%

Çocuk yolcu81%

Yıl2018

Savunmasız yol kullanıcıları73%

Güvenlik desteği81%

Bu aracın güvenlik değerlendirmesi hakkında daha fazla bilgi: euroncap.com .

Boyutlar ve ağırlık

Uzunluk4682 mm

Genişlik2011 mm

Aynalar dahil genişlik2139 mm

Yükseklik1565 mm

Dingil mesafesi2990 mm

Boş ağırlık2208 kg

Azami yüklü ağırlık2670 kg

Maksimum taşıma kapasitesi537 kg

Bagaj hacmi505 l

Maksimum yük hacmi1163 l

Ön bagajVeri yok

Tavan yükü75 kg

Çeki demiri mümkünEvet

Frensiz çekme kapasitesi750 kg

Frenli çekme kapasitesi750 kg

Maksimum dikey yükVeri yok

Diğer

Koltuklar5 koltuk

IsofixEvet, 2 koltuk

Dönüş çapı12 m

PlatformJLR D7e

Elektrikli otomobiller için özel platformHayır

Gövde tipiSUV

SegmentJD - Büyük

Tavan raylarıHayır

Isı pompasıEvet

Standart donanım olarak ısı pompasıEvet

Ev ve varış noktası şarjı (0 → 100 %)

Şarj işlemi normal bir duvar prizinden veya özel bir şarj istasyonundan yapılabilir. Halka açık AC şarj her zaman bir şarj istasyonu üzerinden yapılır. Aracın ne kadar hızlı şarj olabileceği şarj ekipmanına, kabloya, konnektöre ve dahili şarj cihazının kapasitesine bağlıdır. Aşağıdaki tablo, Jaguar I-Pace EV400 için boş bataryadan tam dolu bataryaya kadar mevcut şarj seçeneklerini gösterir.

Norveç

Norveçte hem tek fazlı hem de üç fazlı AC bağlantılar kullanılır; üç fazlı şarj özel ve halka açık şarj noktalarında yaygındır. Aşağıdaki tablo Jaguar I-Pace EV400 için olası şarj seçeneklerini listeler, ancak kullanılabilirlik şarj operatörüne, kuruluma ve bölgeye göre değişebilir.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Şarj noktası	Maks. güç	Güç	Süre	Şarj hızı
Ev prizi (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	43 sa 30 dk	9 km/sa
1 fazlı 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	27 sa	14 km/sa
1 fazlı 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	13 sa 30 dk	28 km/sa
3 fazlı 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	9 sa 15 dk	41 km/sa
3 fazlı 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	9 sa 15 dk	41 km/sa

† = Dahili şarj cihazı tarafından sınırlandırılmıştır; araç bundan daha hızlı şarj olamaz.

Hızlı şarj (10 → 80 %)

Hızlı şarj daha uzun yolculuklarda ve kısa şarj molalarında kullanılır. Gerçek hız; şarj cihazının gücüne, batarya sıcaklığına, şarj seviyesine, batarya ön koşullandırmasına ve aracın şarj eğrisine bağlıdır. Aşağıdaki tablo, veri mevcut olduğunda Jaguar I-Pace EV400 için tipik 10–80 % hızlı şarj seçeneklerini gösterir.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Şarj noktası	Maks. güç	Ort. güç	Süre	Şarj hızı
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	75 dk	210 km/sa
CCS (175 kW DC)	104 kW †	85 kW †	44 dk	360 km/sa
CCS (350 kW DC)	104 kW †	85 kW †	44 dk	360 km/sa

† = Aracın maksimum DC şarj kapasitesi tarafından sınırlandırılmıştır.

Uzun yol uygunluğu

Uzun yol uygunluğu yalnızca menzile bağlı değildir. Şarj hızı neredeyse aynı derecede önemlidir. Batarya kapasitesi, verimlilik ve hızlı şarj performansı birlikte bir elektrikli otomobilin uzun yolculuklarda ne kadar kullanışlı olduğunu belirler.

Araçları karşılaştırmayı kolaylaştırmak için Elbil RADAR “1 duraklı menzil” adlı bir yöntem kullanır. Bu yöntem sürüş menzilini ve şarj performansını birleştirir ve aracın 15 dakikalık tek bir şarj molasıyla ne kadar yol gidebileceğini tahmin eder. Sonuç 0 ile 5 yıldız arasında bir değerlendirmeye dönüştürülür.

Jaguar I-Pace EV400

2 / 5

0

1

2

3

4

5

310 km

2 sa 49 dk

15 dk

95 km

52 dk

275 km

2 sa 30 dk

15 dk

85 km

46 dk

360 km (3 sa 31 dk)

248 km

2 sa 15 dk

15 dk

76 km

42 dk

324 km (3 sa 12 dk)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Ilıman hava

405 km 1 duraklı menzil

Ortalama koşullar

360 km 1 duraklı menzil

Soğuk hava

324 km 1 duraklı menzil

0	200 kmden az
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	700 kmden fazla

Jaguar I-Pace EV400

Temel özellikler

İlgili versiyonlar

Gerçek menzil

Uzun yol uygunluğu

Batarya

Şarj

Ev / varış noktası

Hızlı şarj

Plug & Charge

Batarya ön koşullandırması

Performans

Çift yönlü şarj (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Enerji tüketimi

EVDB gerçek menzil

WLTP değerleri

NEDC değerleri

Gerçek enerji tüketimi

Güvenlik (Euro NCAP)

Boyutlar ve ağırlık

Diğer

Ev ve varış noktası şarjı (0 → 100 %)

Norveç

Hızlı şarj (10 → 80 %)

Uzun yol uygunluğu

Sürüş düzeni

Varsayımlar

2025 yıldız eşikleri

Yıllık revizyon

1 duraklı menzil