ข้อมูลจำเพาะของ Chevrolet Silverado EV 3WT

ข้อมูลจำเพาะหลัก

แบตเตอรี่

190 kWh

ระยะทางใช้งานจริง

ระหว่าง 503 ถึง 1023 กม.

การใช้พลังงาน

271 Wh/km

ระบบขับเคลื่อน

ขับเคลื่อนสี่ล้อ

ชาร์จเร็ว

350 kW

อัตราเร่ง

4.5 s

เปรียบเทียบเวอร์ชันนี้กับรุ่น EV อื่นตามระยะทาง แบตเตอรี่ การชาร์จ สมรรถนะ และอื่น ๆ

ระยะทางใช้งานจริง

ระหว่าง 503 ถึง 1023 กม.

ขับในเมือง – อากาศหนาว687 กม.

ขับบนทางหลวง – อากาศหนาว503 กม.

ขับแบบผสม – อากาศหนาว592 กม.

ขับในเมือง – อากาศอบอุ่น1023 กม.

ขับบนทางหลวง – อากาศอบอุ่น644 กม.

ขับแบบผสม – อากาศอบอุ่น802 กม.

ระยะทางวัดภายใต้เงื่อนไขต่าง ๆ: อากาศหนาว = -10 °C พร้อมใช้ระบบทำความร้อน อากาศอบอุ่น = 23 °C พร้อมระบบปรับอากาศ ทางหลวง = ความเร็วคงที่ 110 km/h ระยะทางจริงจะแตกต่างตามความเร็ว สไตล์การขับ สภาพอากาศ และเส้นทาง

ความเหมาะสมสำหรับการเดินทางไกล

5 / 5

ช่วงแรก508 กม.

ระยะทางถึงจุดหยุดชาร์จ0 กม.

ช่วงที่สอง219 กม.

ระยะทางรวม728 กม.

เวลาช่วงแรก4 ชั่วโมง 37 นาที

เวลาชาร์จ15 นาที

เวลาช่วงที่สอง2 ชั่วโมง 0 นาที

เวลารวม6 ชั่วโมง 52 นาที

คลิกที่นี่เพื่อดูการวิเคราะห์เต็ม .

ความเหมาะสมสำหรับการเดินทางไกลเป็นคะแนน 5 ดาวที่แสดงว่ารถเหมาะกับการเดินทางไกลเพียงใด การประเมินอิงจากระยะทางแบบหยุดชาร์จหนึ่งครั้ง: ระยะทางรวมที่รถสามารถวิ่งได้ด้วยการหยุดชาร์จ 15 นาทีหนึ่งครั้ง

แบตเตอรี่

ความจุระบุ200.0 kWh

ประเภทแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน

จำนวนเซลล์576

สถาปัตยกรรม800 V

ระยะเวลารับประกัน8 ปี

ระยะทางรับประกัน160,000 กม.

ความจุใช้งานได้190.0 kWh

วัสดุแคโทดNMC

การจัดวางแพ็ก192s3p

แรงดันระบุ650 V

รูปแบบพาวช์

ชื่อ / อ้างอิงไม่มีข้อมูล

การชาร์จ

บ้าน / ปลายทาง

พอร์ตชาร์จ—

ตำแหน่งพอร์ตด้านซ้าย - หลัง

กำลังชาร์จ19.2 kW AC

เวลาชาร์จ (0->700 km) 11 ชั่วโมง 45 นาที

ความเร็วชาร์จ60 km/h

ชาร์จเร็ว

พอร์ตชาร์จ—

ตำแหน่งพอร์ตด้านซ้าย - หลัง

กำลังชาร์จสูงสุด350 kW

กำลังชาร์จ (10–80%)259 kW DC

เวลาชาร์จ (70->560 km) 44 นาที

ความเร็วชาร์จ880 km/h

รองรับ Autochargeใช่

Plug & Charge

รองรับ Plug & Chargeไม่

โปรโตคอลที่รองรับ—

การเตรียมแบตเตอรี่ล่วงหน้า

สามารถเตรียมล่วงหน้าได้ใช่

เตรียมแบตเตอรี่อัตโนมัติผ่านระบบนำทาง—

สมรรถนะ

อัตราเร่ง 0–100 km/h4.5 วินาที

ความเร็วสูงสุด170 km/h

ระยะทางไฟฟ้า802 กม.

กำลังรวม375 kW (510 PS)

แรงบิดรวม834 Nm

ระบบขับเคลื่อนขับเคลื่อนสี่ล้อ

การชาร์จสองทิศทาง (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

รองรับ V2Lใช่

ปลั๊กภายนอก—

กำลังจ่ายสูงสุด—

ปลั๊กภายใน—

Vehicle-to-Home (V2H)

รองรับ V2H ผ่าน ACใช่

รองรับ V2H ผ่าน DCไม่

กำลังจ่ายสูงสุดผ่าน AC—

กำลังจ่ายสูงสุดผ่าน DC—

Vehicle-to-Grid (V2G)

รองรับ V2G ผ่าน ACไม่

รองรับ V2G ผ่าน DCไม่

กำลังจ่ายสูงสุดผ่าน AC—

กำลังจ่ายสูงสุดผ่าน DC—

การใช้พลังงาน

ระยะทางใช้งานจริง EVDB

ระยะทาง700 กม.

การปล่อย CO₂0 g/km

การใช้พลังงานจริง271 Wh/km

เทียบเท่าน้ำมันจริง3.0 l/100 km

การใช้พลังงานจริง

ระหว่าง 186 ถึง 378 Wh/km

ขับในเมือง – อากาศหนาว218 Wh/km

ขับบนทางหลวง – อากาศหนาว378 Wh/km

ขับแบบผสม – อากาศหนาว321 Wh/km

ขับในเมือง – อากาศอบอุ่น186 Wh/km

ขับบนทางหลวง – อากาศอบอุ่น295 Wh/km

ขับแบบผสม – อากาศอบอุ่น237 Wh/km

ตัวบ่งชี้การใช้พลังงานจริงภายใต้เงื่อนไขต่าง ๆ อากาศหนาวอิงจาก -10 °C และการใช้ระบบทำความร้อน อากาศอบอุ่นอิงจาก 23 °C และไม่มีภาระจากระบบปรับอากาศ ตัวเลขทางหลวงสมมติความเร็วคงที่ 110 km/h การใช้จริงจะแตกต่างตามความเร็ว สไตล์การขับ สภาพอากาศ และสภาพเส้นทาง

มิติและน้ำหนัก

ความยาว5920 มม.

ความกว้าง2072 มม.

ความกว้างรวมกระจก2385 มม.

ความสูง1982 มม.

ฐานล้อ3700 มม.

น้ำหนักรถเปล่า3716 กก.

น้ำหนักรวมรถ4532 กก.

น้ำหนักบรรทุกสูงสุด816 กก.

ปริมาตรพื้นที่บรรทุกไม่มีข้อมูล

ปริมาตรพื้นที่บรรทุกสูงสุดไม่มีข้อมูล

พื้นที่เก็บของด้านหน้า303 L

น้ำหนักบรรทุกบนหลังคา454 กก.

ติดตั้งชุดลากจูงได้Yes

ความสามารถลากจูงแบบไม่มีเบรก750 กก.

ความสามารถลากจูงแบบมีเบรก5670 กก.

แรงกดแนวตั้งสูงสุด100 กก.

อื่น ๆ

ที่นั่ง5 ที่นั่ง

Isofix—

วงเลี้ยว12.9 ม.

แพลตฟอร์ม—

แพลตฟอร์ม EV โดยเฉพาะ—

รูปแบบตัวถังปิกอัพ

เซกเมนต์N - รถตู้โดยสาร

ราวหลังคาไม่

ฮีตปั๊มใช่

ฮีตปั๊มเป็นอุปกรณ์มาตรฐานใช่

การชาร์จที่บ้านและปลายทาง (0 → 100 %)

สามารถชาร์จจากเต้ารับผนังทั่วไปหรือสถานีชาร์จเฉพาะได้ การชาร์จ AC สาธารณะจะทำผ่านสถานีชาร์จเสมอ ความเร็วในการชาร์จขึ้นอยู่กับอุปกรณ์ชาร์จ สาย เคอนเนกเตอร์ และความสามารถของเครื่องชาร์จในรถ ตารางด้านล่างแสดงตัวเลือกการชาร์จสำหรับ Chevrolet Silverado EV 3WT จากแบตเตอรี่หมดจนเต็ม

นอร์เวย์

ในนอร์เวย์ใช้การเชื่อมต่อ AC ทั้งแบบเฟสเดียวและสามเฟส ขณะที่การชาร์จสามเฟสพบได้ทั่วไปในจุดชาร์จส่วนตัวและสาธารณะ ตารางด้านล่างแสดงตัวเลือกการชาร์จที่เป็นไปได้สำหรับ Chevrolet Silverado EV 3WT แต่ความพร้อมใช้งานอาจแตกต่างกันตามผู้ให้บริการ การติดตั้ง และภูมิภาค

Type 1 (Yazaki - SAE J1772)

จุดชาร์จ	กำลังสูงสุด	กำลัง	เวลา	ความเร็ว
เต้ารับผนัง (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	97 ชั่วโมง 45 นาที	7 km/h
1 เฟส 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	60 ชั่วโมง 45 นาที	12 km/h
1 เฟส 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	30 ชั่วโมง 30 นาที	23 km/h
3 เฟส 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	20 ชั่วโมง 30 นาที	34 km/h
3 เฟส 32A (22 kW)	400V / 3x32A	19.2 kW †	11 ชั่วโมง 45 นาที	60 km/h

† = จำกัดโดยเครื่องชาร์จในรถ รถไม่สามารถชาร์จได้เร็วกว่านี้

ชาร์จเร็ว (10 → 80 %)

การชาร์จเร็วใช้สำหรับการเดินทางไกลและการหยุดชาร์จสั้น ๆ ความเร็วจริงขึ้นอยู่กับกำลังเครื่องชาร์จ อุณหภูมิแบตเตอรี่ ระดับประจุ การเตรียมแบตเตอรี่ล่วงหน้า และกราฟการชาร์จของรถ ตารางด้านล่างแสดงตัวเลือกชาร์จเร็ว 10–80 % โดยทั่วไปสำหรับ Chevrolet Silverado EV 3WT เมื่อมีข้อมูล

Combined Charging System (CCS Combo 1)

จุดชาร์จ	กำลังสูงสุด	กำลังเฉลี่ย	เวลา	ความเร็ว
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW †	160 นาที	170 km/h
CCS (75 kW DC)	75 kW	74 kW †	109 นาที	250 km/h
CCS (100 kW DC)	100 kW	97 kW †	85 นาที	330 km/h
CCS (150 kW DC)	150 kW	139 kW †	63 นาที	470 km/h
CCS (175 kW DC)	175 kW	160 kW †	57 นาที	540 km/h
CCS (250 kW DC)	250 kW	219 kW †	46 นาที	740 km/h
CCS (350 kW DC)	345 kW †	259 kW †	44 นาที	880 km/h

† = จำกัดโดยความสามารถชาร์จ DC สูงสุดของรถ

ความเหมาะสมสำหรับการเดินทางไกล

ความเหมาะสมสำหรับการเดินทางไกลไม่ได้ขึ้นอยู่กับระยะทางเพียงอย่างเดียว ความเร็วในการชาร์จก็สำคัญเกือบเท่ากัน ความจุแบตเตอรี่ ประสิทธิภาพ และสมรรถนะการชาร์จเร็วร่วมกันกำหนดว่ารถยนต์ไฟฟ้ามีประโยชน์เพียงใดในการเดินทางไกล

เพื่อให้เปรียบเทียบรถได้ง่ายขึ้น Elbil RADAR ใช้วิธีที่เรียกว่า “1-stop range” ซึ่งรวมระยะทางขับขี่และสมรรถนะการชาร์จเพื่อประเมินว่ารถสามารถเดินทางได้ไกลเพียงใดด้วยการหยุดชาร์จ 15 นาทีหนึ่งครั้ง ผลลัพธ์ถูกแปลงเป็นคะแนน 0–5 ดาว

Chevrolet Silverado EV 3WT

5 / 5

0

1

2

3

4

5

580 km

5 ชั่วโมง 16 นาที

15 นาที

250 km

2 ชั่วโมง 16 นาที

508 km

4 ชั่วโมง 37 นาที

15 นาที

219 km

2 ชั่วโมง 0 นาที

728 km (6 ชั่วโมง 52 นาที)

453 km

4 ชั่วโมง 7 นาที

15 นาที

195 km

1 ชั่วโมง 47 นาที

648 km (6 ชั่วโมง 9 นาที)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

อากาศอบอุ่น

830 km ระยะทางแบบหยุดหนึ่งครั้ง

สภาพเฉลี่ย

728 km ระยะทางแบบหยุดหนึ่งครั้ง

อากาศหนาว

648 km ระยะทางแบบหยุดหนึ่งครั้ง

0	น้อยกว่า 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	มากกว่า 700 km

Chevrolet Silverado EV 3WT

ข้อมูลจำเพาะหลัก

ระยะทางใช้งานจริง

ความเหมาะสมสำหรับการเดินทางไกล

แบตเตอรี่

การชาร์จ

บ้าน / ปลายทาง

ชาร์จเร็ว

Plug & Charge

การเตรียมแบตเตอรี่ล่วงหน้า

สมรรถนะ

การชาร์จสองทิศทาง (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

การใช้พลังงาน

ระยะทางใช้งานจริง EVDB

การใช้พลังงานจริง

มิติและน้ำหนัก

อื่น ๆ

การชาร์จที่บ้านและปลายทาง (0 → 100 %)

นอร์เวย์

ชาร์จเร็ว (10 → 80 %)

ความเหมาะสมสำหรับการเดินทางไกล

รูปแบบการขับ

สมมติฐาน

เกณฑ์ดาวในปี 2025

การปรับปรุงประจำปี

ระยะทางแบบหยุดหนึ่งครั้ง