Elbil RADAR

Dongfeng Box 31.4 kWh

ข้อมูลจำเพาะรถยนต์ไฟฟ้า (EV) · 2025 · FRONT · 31.4 kWh
Dongfeng Box 31.4 kWh
Dongfeng Box 31.4 kWh Dongfeng Box 31.4 kWh Dongfeng Box 31.4 kWh Dongfeng Box 31.4 kWh Dongfeng Box 31.4 kWh Dongfeng Box 31.4 kWh Dongfeng Box 31.4 kWh Dongfeng Box 31.4 kWh Dongfeng Box 31.4 kWh Dongfeng Box 31.4 kWh Dongfeng Box 31.4 kWh Dongfeng Box 31.4 kWh Dongfeng Box 31.4 kWh Dongfeng Box 31.4 kWh Dongfeng Box 31.4 kWh Dongfeng Box 31.4 kWh Dongfeng Box 31.4 kWh Dongfeng Box 31.4 kWh Dongfeng Box 31.4 kWh Dongfeng Box 31.4 kWh Dongfeng Box 31.4 kWh Dongfeng Box 31.4 kWh Dongfeng Box 31.4 kWh Dongfeng Box 31.4 kWh Dongfeng Box 31.4 kWh Dongfeng Box 31.4 kWh Dongfeng Box 31.4 kWh Dongfeng Box 31.4 kWh Dongfeng Box 31.4 kWh Dongfeng Box 31.4 kWh Dongfeng Box 31.4 kWh Dongfeng Box 31.4 kWh Dongfeng Box 31.4 kWh Dongfeng Box 31.4 kWh Dongfeng Box 31.4 kWh Dongfeng Box 31.4 kWh Dongfeng Box 31.4 kWh Dongfeng Box 31.4 kWh Dongfeng Box 31.4 kWh

ข้อมูลจำเพาะหลัก

แบตเตอรี่
31.4 kWh
ระยะทางใช้งานจริง
ระหว่าง 135 ถึง 295 กม.
การใช้พลังงาน
153 Wh/km
ระบบขับเคลื่อน
ขับเคลื่อนล้อหน้า
ชาร์จเร็ว
57 kW
อัตราเร่ง
12.5 s
เปรียบเทียบเวอร์ชันนี้กับรุ่น EV อื่นตามระยะทาง แบตเตอรี่ การชาร์จ สมรรถนะ และอื่น ๆ

ระยะทางใช้งานจริง

ระหว่าง 135 ถึง 295 กม.
ขับในเมือง – อากาศหนาว190 กม.
ขับบนทางหลวง – อากาศหนาว135 กม.
ขับแบบผสม – อากาศหนาว160 กม.
ขับในเมือง – อากาศอบอุ่น295 กม.
ขับบนทางหลวง – อากาศอบอุ่น175 กม.
ขับแบบผสม – อากาศอบอุ่น225 กม.

ระยะทางวัดภายใต้เงื่อนไขต่าง ๆ: อากาศหนาว = -10 °C พร้อมใช้ระบบทำความร้อน อากาศอบอุ่น = 23 °C พร้อมระบบปรับอากาศ ทางหลวง = ความเร็วคงที่ 110 km/h ระยะทางจริงจะแตกต่างตามความเร็ว สไตล์การขับ สภาพอากาศ และเส้นทาง

ความเหมาะสมสำหรับการเดินทางไกล

1 / 5
ช่วงแรก137 กม.
ระยะทางถึงจุดหยุดชาร์จ0 กม.
ช่วงที่สอง68 กม.
ระยะทางรวม205 กม.
เวลาช่วงแรก1 ชั่วโมง 15 นาที
เวลาชาร์จ15 นาที
เวลาช่วงที่สอง37 นาที
เวลารวม2 ชั่วโมง 7 นาที

คลิกที่นี่เพื่อดูการวิเคราะห์เต็ม .

ความเหมาะสมสำหรับการเดินทางไกลเป็นคะแนน 5 ดาวที่แสดงว่ารถเหมาะกับการเดินทางไกลเพียงใด การประเมินอิงจากระยะทางแบบหยุดชาร์จหนึ่งครั้ง: ระยะทางรวมที่รถสามารถวิ่งได้ด้วยการหยุดชาร์จ 15 นาทีหนึ่งครั้ง

แบตเตอรี่

ความจุระบุ31.4 kWh
ประเภทแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน
จำนวนเซลล์ไม่มีข้อมูล
สถาปัตยกรรม400 V
ระยะเวลารับประกัน8 ปี
ระยะทางรับประกัน200,000 กม.
ความจุใช้งานได้29.0 kWh
วัสดุแคโทดLFP
การจัดวางแพ็กไม่มีข้อมูล
แรงดันระบุไม่มีข้อมูล
รูปแบบไม่มีข้อมูล
ชื่อ / อ้างอิงไม่มีข้อมูล

การชาร์จ

บ้าน / ปลายทาง

พอร์ตชาร์จType 2
ตำแหน่งพอร์ตด้านขวา - หน้า
กำลังชาร์จ3.3 kW AC
เวลาชาร์จ (0->190 km) 10 ชั่วโมง 30 นาที
ความเร็วชาร์จ18 km/h

ชาร์จเร็ว

พอร์ตชาร์จCCS
ตำแหน่งพอร์ตด้านขวา - หน้า
กำลังชาร์จสูงสุด57 kW DC
กำลังชาร์จ (10–80%)50 kW DC
เวลาชาร์จ (19->152 km) 26 นาที
ความเร็วชาร์จ300 km/h
รองรับ Autochargeใช่

Plug & Charge

รองรับ Plug & Chargeไม่
โปรโตคอลที่รองรับISO 15118

การเตรียมแบตเตอรี่ล่วงหน้า

สามารถเตรียมล่วงหน้าได้ไม่
เตรียมแบตเตอรี่อัตโนมัติผ่านระบบนำทางไม่

สมรรถนะ

อัตราเร่ง 0–100 km/h12.5 วินาที
ความเร็วสูงสุด140 km/h
ระยะทางไฟฟ้า190 กม.
กำลังรวม70 kW (95 PS)
แรงบิดรวม160 Nm
ระบบขับเคลื่อนขับเคลื่อนล้อหน้า

การชาร์จสองทิศทาง (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

รองรับ V2Lใช่
ปลั๊กภายนอก1 x Type 2 (อะแดปเตอร์)
กำลังจ่ายสูงสุด3.6 kW AC
ปลั๊กภายในไม่เกี่ยวข้อง

Vehicle-to-Home (V2H)

รองรับ V2H ผ่าน ACไม่
รองรับ V2H ผ่าน DCไม่
กำลังจ่ายสูงสุดผ่าน ACไม่เกี่ยวข้อง
กำลังจ่ายสูงสุดผ่าน DCไม่เกี่ยวข้อง
กำลังจ่ายสูงสุดไม่เกี่ยวข้อง

Vehicle-to-Grid (V2G)

รองรับ V2G ผ่าน ACไม่
รองรับ V2G ผ่าน DCไม่
กำลังจ่ายสูงสุดผ่าน ACไม่เกี่ยวข้อง
กำลังจ่ายสูงสุดผ่าน DCไม่เกี่ยวข้อง
กำลังจ่ายสูงสุดไม่เกี่ยวข้อง

การใช้พลังงาน

ระยะทางใช้งานจริง EVDB

ระยะทาง190 กม.
การปล่อย CO₂0 g/km
การใช้พลังงานจริง153 Wh/km
เทียบเท่าน้ำมันจริง1.7 l/100 km

ค่า WLTP

ระยะทาง230 กม.
การปล่อย CO₂0 g/km
การใช้พลังงานตามประกาศไม่มีข้อมูล
เทียบเท่าน้ำมันตามประกาศไม่มีข้อมูล
การใช้พลังงานจริง126 Wh/km
เทียบเท่าน้ำมันจริง1.4 l/100 km

“Rated” = ตัวเลขทางการที่ผู้ผลิตเผยแพร่ การใช้พลังงานตามประกาศและค่าเทียบเท่าน้ำมันรวมการสูญเสียจากการชาร์จแล้ว
“Real” = การใช้พลังงานที่คำนวณจากแบตเตอรี่สำหรับการขับเคลื่อนและระบบในรถ

การใช้พลังงานจริง

ระหว่าง 98 ถึง 215 Wh/km
ขับในเมือง – อากาศหนาว153 Wh/km
ขับบนทางหลวง – อากาศหนาว215 Wh/km
ขับแบบผสม – อากาศหนาว181 Wh/km
ขับในเมือง – อากาศอบอุ่น98 Wh/km
ขับบนทางหลวง – อากาศอบอุ่น166 Wh/km
ขับแบบผสม – อากาศอบอุ่น129 Wh/km

ตัวบ่งชี้การใช้พลังงานจริงภายใต้เงื่อนไขต่าง ๆ อากาศหนาวอิงจาก -10 °C และการใช้ระบบทำความร้อน อากาศอบอุ่นอิงจาก 23 °C และไม่มีภาระจากระบบปรับอากาศ ตัวเลขทางหลวงสมมติความเร็วคงที่ 110 km/h การใช้จริงจะแตกต่างตามความเร็ว สไตล์การขับ สภาพอากาศ และสภาพเส้นทาง

มิติและน้ำหนัก

ความยาว4020 มม.
ความกว้าง1810 มม.
ความกว้างรวมกระจกไม่มีข้อมูล
ความสูง1570 มม.
ฐานล้อ2663 มม.
น้ำหนักรถเปล่า1251 กก.
น้ำหนักรวมรถ1626 กก.
น้ำหนักบรรทุกสูงสุด450 กก.
ปริมาตรพื้นที่บรรทุก326 L
ปริมาตรพื้นที่บรรทุกสูงสุด945 L
พื้นที่เก็บของด้านหน้าไม่มีข้อมูล
น้ำหนักบรรทุกบนหลังคาไม่มีข้อมูล
ติดตั้งชุดลากจูงได้ไม่มีข้อมูล
ความสามารถลากจูงแบบไม่มีเบรกไม่มีข้อมูล
ความสามารถลากจูงแบบมีเบรกไม่มีข้อมูล
แรงกดแนวตั้งสูงสุดไม่มีข้อมูล

อื่น ๆ

ที่นั่ง5 ที่นั่ง
Isofixใช่, 2 ที่นั่ง
วงเลี้ยวไม่มีข้อมูล
แพลตฟอร์มไม่มีข้อมูล
แพลตฟอร์ม EV โดยเฉพาะไม่มีข้อมูล
รูปแบบตัวถังเอสเตท
เซกเมนต์B - คอมแพ็กต์
ราวหลังคาไม่มีข้อมูล
ฮีตปั๊มไม่
ฮีตปั๊มเป็นอุปกรณ์มาตรฐานไม่เกี่ยวข้อง

การชาร์จที่บ้านและปลายทาง (0 → 100 %)

สามารถชาร์จจากเต้ารับผนังทั่วไปหรือสถานีชาร์จเฉพาะได้ การชาร์จ AC สาธารณะจะทำผ่านสถานีชาร์จเสมอ ความเร็วในการชาร์จขึ้นอยู่กับอุปกรณ์ชาร์จ สาย เคอนเนกเตอร์ และความสามารถของเครื่องชาร์จในรถ ตารางด้านล่างแสดงตัวเลือกการชาร์จสำหรับ Dongfeng Box 31.4 kWh จากแบตเตอรี่หมดจนเต็ม

นอร์เวย์

ในนอร์เวย์ใช้การเชื่อมต่อ AC ทั้งแบบเฟสเดียวและสามเฟส ขณะที่การชาร์จสามเฟสพบได้ทั่วไปในจุดชาร์จส่วนตัวและสาธารณะ ตารางด้านล่างแสดงตัวเลือกการชาร์จที่เป็นไปได้สำหรับ Dongfeng Box 31.4 kWh แต่ความพร้อมใช้งานอาจแตกต่างกันตามผู้ให้บริการ การติดตั้ง และภูมิภาค

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
พอร์ตชาร์จ AC สำหรับ Dongfeng Box 31.4 kWh (2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
จุดชาร์จ กำลังสูงสุด กำลัง เวลา ความเร็ว
เต้ารับผนัง (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 15 ชั่วโมง 13 km/h
1 เฟส 16A (3.7 kW) 230V / 1x14A 3.3 kW † 10 ชั่วโมง 30 นาที 18 km/h
1 เฟส 32A (7.4 kW) 230V / 1x14A 3.3 kW † 10 ชั่วโมง 30 นาที 18 km/h
3 เฟส 16A (11 kW) 230V / 1x14A 3.3 kW † 10 ชั่วโมง 30 นาที 18 km/h
3 เฟส 32A (22 kW) 230V / 1x14A 3.3 kW † 10 ชั่วโมง 30 นาที 18 km/h

† = จำกัดโดยเครื่องชาร์จในรถ รถไม่สามารถชาร์จได้เร็วกว่านี้

ชาร์จเร็ว (10 → 80 %)

การชาร์จเร็วใช้สำหรับการเดินทางไกลและการหยุดชาร์จสั้น ๆ ความเร็วจริงขึ้นอยู่กับกำลังเครื่องชาร์จ อุณหภูมิแบตเตอรี่ ระดับประจุ การเตรียมแบตเตอรี่ล่วงหน้า และกราฟการชาร์จของรถ ตารางด้านล่างแสดงตัวเลือกชาร์จเร็ว 10–80 % โดยทั่วไปสำหรับ Dongfeng Box 31.4 kWh เมื่อมีข้อมูล

Combined Charging System (CCS Combo 2)
พอร์ตชาร์จ DC สำหรับ Dongfeng Box 31.4 kWh (2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
จุดชาร์จ กำลังสูงสุด กำลังเฉลี่ย เวลา ความเร็ว
CCS (50 kW DC) 50 kW 40 kW † 32 นาที 240 km/h
CCS (100 kW DC) 57 kW † 50 kW † 26 นาที 300 km/h
CCS (150 kW DC) 57 kW † 50 kW † 26 นาที 300 km/h

† = จำกัดโดยความสามารถชาร์จ DC สูงสุดของรถ

ความเหมาะสมสำหรับการเดินทางไกล

ความเหมาะสมสำหรับการเดินทางไกลไม่ได้ขึ้นอยู่กับระยะทางเพียงอย่างเดียว ความเร็วในการชาร์จก็สำคัญเกือบเท่ากัน ความจุแบตเตอรี่ ประสิทธิภาพ และสมรรถนะการชาร์จเร็วร่วมกันกำหนดว่ารถยนต์ไฟฟ้ามีประโยชน์เพียงใดในการเดินทางไกล

เพื่อให้เปรียบเทียบรถได้ง่ายขึ้น Elbil RADAR ใช้วิธีที่เรียกว่า “1-stop range” ซึ่งรวมระยะทางขับขี่และสมรรถนะการชาร์จเพื่อประเมินว่ารถสามารถเดินทางได้ไกลเพียงใดด้วยการหยุดชาร์จ 15 นาทีหนึ่งครั้ง ผลลัพธ์ถูกแปลงเป็นคะแนน 0–5 ดาว

Dongfeng Box 31.4 kWh
1 / 5
0
1
2
3
4
5
157 km
1 ชั่วโมง 26 นาที
15 นาที
77 km
42 นาที
137 km
1 ชั่วโมง 15 นาที
15 นาที
68 km
37 นาที
205 km (2 ชั่วโมง 7 นาที)
121 km
1 ชั่วโมง 6 นาที
15 นาที
60 km
33 นาที
181 km (1 ชั่วโมง 54 นาที)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
อากาศอบอุ่น
235 km ระยะทางแบบหยุดหนึ่งครั้ง
สภาพเฉลี่ย
205 km ระยะทางแบบหยุดหนึ่งครั้ง
อากาศหนาว
181 km ระยะทางแบบหยุดหนึ่งครั้ง

© 2026 Elbil RADAR. สงวนลิขสิทธิ์ทั้งหมด

เนื้อหาทั้งหมดบนเว็บไซต์นี้ได้รับการคุ้มครองโดยลิขสิทธิ์ อนุญาตให้ใช้งานได้เฉพาะเมื่อมีลิงก์ที่ชัดเจนและใช้งานได้กลับไปยังแหล่งที่มา

เกี่ยวกับ Elbil RADAR · ติดต่อ