Elbil RADAR

Dongfeng Box 31.4 kWh

Specyfikacja samochodu elektrycznego · 2025 · FRONT · 29 kWh
Dongfeng Box 31.4 kWh
Dongfeng Box 31.4 kWh Dongfeng Box 31.4 kWh Dongfeng Box 31.4 kWh Dongfeng Box 31.4 kWh Dongfeng Box 31.4 kWh Dongfeng Box 31.4 kWh Dongfeng Box 31.4 kWh Dongfeng Box 31.4 kWh Dongfeng Box 31.4 kWh Dongfeng Box 31.4 kWh Dongfeng Box 31.4 kWh Dongfeng Box 31.4 kWh Dongfeng Box 31.4 kWh Dongfeng Box 31.4 kWh Dongfeng Box 31.4 kWh Dongfeng Box 31.4 kWh Dongfeng Box 31.4 kWh Dongfeng Box 31.4 kWh Dongfeng Box 31.4 kWh Dongfeng Box 31.4 kWh Dongfeng Box 31.4 kWh Dongfeng Box 31.4 kWh Dongfeng Box 31.4 kWh Dongfeng Box 31.4 kWh Dongfeng Box 31.4 kWh Dongfeng Box 31.4 kWh Dongfeng Box 31.4 kWh Dongfeng Box 31.4 kWh Dongfeng Box 31.4 kWh Dongfeng Box 31.4 kWh Dongfeng Box 31.4 kWh Dongfeng Box 31.4 kWh Dongfeng Box 31.4 kWh Dongfeng Box 31.4 kWh Dongfeng Box 31.4 kWh Dongfeng Box 31.4 kWh Dongfeng Box 31.4 kWh Dongfeng Box 31.4 kWh Dongfeng Box 31.4 kWh

Najważniejsze dane

Bateria
29 kWh
Rzeczywisty zasięg
od 135 do 295 km
Zużycie energii
153 Wh/km
Napęd
Napęd na przednie koła
Szybkie ładowanie
57 kW
Przyspieszenie
12.5 s
Porównaj tę wersję z innymi modelami samochodów elektrycznych pod względem zasięgu, baterii, ładowania, osiągów i innych parametrów.

Rzeczywisty zasięg

od 135 do 295 km
Jazda miejska – niska temperatura190 km
Autostrada – niska temperatura135 km
Jazda mieszana – niska temperatura160 km
Jazda miejska – łagodna pogoda295 km
Autostrada – łagodna pogoda175 km
Jazda mieszana – łagodna pogoda225 km

Zasięg jest mierzony w różnych warunkach: niska temperatura = -10 °C z ogrzewaniem. Łagodna pogoda = 23 °C z klimatyzacją. Autostrada = stała prędkość 110 km/h. Rzeczywisty zasięg zależy od prędkości, stylu jazdy, pogody i trasy.

Przydatność do długich tras

1 / 5
Pierwszy odcinek137 km
Dystans do postoju na ładowanie0 km
Drugi odcinek68 km
Łączny dystans205 km
Czas pierwszego odcinka1 godz. 15 min
Czas ładowania15 min
Czas drugiego odcinka37 min
Całkowity czas2 godz. 7 min

Kliknij tutaj, aby zobaczyć pełną analizę .

Przydatność do długich tras to 5-gwiazdkowa ocena pokazująca, jak dobrze pojazd nadaje się do długich podróży. Ocena opiera się na zasięgu z jednym postojem: łącznym dystansie, który pojazd może pokonać z jednym 15-minutowym postojem na ładowanie.

Bateria

Pojemność nominalna31.4 kWh
Typ bateriiLitowo-jonowa
Liczba ogniwBrak danych
Architektura400 V
Okres gwarancji8 lat
Przebieg objęty gwarancją200,000 km
Pojemność użytkowa29.0 kWh
Materiał katodyLFP
Konfiguracja pakietu bateriiBrak danych
Napięcie nominalneBrak danych
FormatBrak danych
Nazwa / referencjaBrak danych

Ładowanie

W domu / w miejscu docelowym

Port ładowaniaTyp 2
Lokalizacja portuPrawa strona - przód
Moc ładowania3.3 kW AC
Czas ładowania (0->190 km) 10 godz. 30 min
Prędkość ładowania18 km/h

Szybkie ładowanie

Port ładowaniaCCS
Lokalizacja portuPrawa strona - przód
Maksymalna moc ładowania57 kW DC
Moc ładowania (10–80%)50 kW DC
Czas ładowania (19->152 km) 26 min
Prędkość ładowania300 km/h
Autocharge obsługiwaneTak

Plug & Charge

Plug & Charge obsługiwaneNie
Obsługiwany protokółISO 15118

Wstępne przygotowanie baterii

Wstępne przygotowanie możliweNie
Automatyczne przygotowanie baterii za pomocą nawigacjiNie

Osiągi

Przyspieszenie 0–100 km/h12.5 s
Prędkość maksymalna140 km/h
Zasięg elektryczny190 km
Moc całkowita70 kW (95 KM)
Całkowity moment obrotowy160 Nm
Układ napędowyNapęd na przednie koła

Ładowanie dwukierunkowe (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L obsługiwaneTak
Gniazda zewnętrzne1 x Typ 2 (adapter)
Maksymalna moc wyjściowa3.6 kW AC
Gniazda wewnętrzneNie dotyczy

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H przez AC obsługiwaneNie
V2H przez DC obsługiwaneNie
Maksymalna moc wyjściowa przez ACNie dotyczy
Maksymalna moc wyjściowa przez DCNie dotyczy
Maksymalna moc wyjściowaNie dotyczy

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G przez AC obsługiwaneNie
V2G przez DC obsługiwaneNie
Maksymalna moc wyjściowa przez ACNie dotyczy
Maksymalna moc wyjściowa przez DCNie dotyczy
Maksymalna moc wyjściowaNie dotyczy

Zużycie energii

Rzeczywisty zasięg EVDB

Zasięg190 km
Emisja CO₂0 g/km
Zużycie rzeczywiste153 Wh/km
Rzeczywisty ekwiwalent paliwa1.7 l/100 km

Wartości WLTP

Zasięg230 km
Emisja CO₂0 g/km
Zużycie homologowaneBrak danych
Homologowany ekwiwalent paliwaBrak danych
Zużycie rzeczywiste126 Wh/km
Rzeczywisty ekwiwalent paliwa1.4 l/100 km

„Homologowane” = oficjalne dane opublikowane przez producenta. Homologowane zużycie i ekwiwalent paliwa obejmują straty ładowania.
„Rzeczywiste” = obliczone zużycie energii z baterii na napęd i systemy pokładowe.

Rzeczywiste zużycie energii

od 98 do 215 Wh/km
Jazda miejska – niska temperatura153 Wh/km
Autostrada – niska temperatura215 Wh/km
Jazda mieszana – niska temperatura181 Wh/km
Jazda miejska – łagodna pogoda98 Wh/km
Autostrada – łagodna pogoda166 Wh/km
Jazda mieszana – łagodna pogoda129 Wh/km

Wskazanie rzeczywistego zużycia w różnych warunkach. Niska temperatura opiera się na -10 °C i użyciu ogrzewania. Łagodna pogoda opiera się na 23 °C bez obciążenia klimatyzacją. Dane autostradowe zakładają stałą prędkość 110 km/h. Rzeczywiste zużycie zależy od prędkości, stylu jazdy, pogody i warunków na trasie.

Wymiary i masa

Długość4020 mm
Szerokość1810 mm
Szerokość z lusterkamiBrak danych
Wysokość1570 mm
Rozstaw osi2663 mm
Masa własna1251 kg
Dopuszczalna masa całkowita1626 kg
Maksymalna ładowność450 kg
Pojemność bagażnika326 l
Maksymalna pojemność bagażowa945 l
Przedni bagażnikBrak danych
Obciążenie dachuBrak danych
Możliwość montażu hakaBrak danych
Uciąg przyczepy bez hamulcaBrak danych
Uciąg przyczepy z hamulcemBrak danych
Maksymalny nacisk pionowyBrak danych

Różne

Miejsca5 miejsc
IsofixTak, 2 miejsc
Średnica zawracaniaBrak danych
PlatformaBrak danych
Dedykowana platforma dla samochodów elektrycznychBrak danych
Typ nadwoziaKombi
SegmentB - Kompaktowy
Relingi dachoweBrak danych
Pompa ciepłaNie
Pompa ciepła w standardzieNie dotyczy

Ładowanie w domu i w miejscu docelowym (0 → 100 %)

Ładowanie może odbywać się ze zwykłego gniazdka ściennego albo z dedykowanej stacji ładowania. Publiczne ładowanie AC zawsze odbywa się przez stację ładowania. To, jak szybko samochód może się ładować, zależy od sprzętu do ładowania, kabla, złącza i mocy ładowarki pokładowej pojazdu. Poniższa tabela pokazuje dostępne opcje ładowania dla Dongfeng Box 31.4 kWh od pustej do pełnej baterii.

Norwegia

W Norwegii używa się zarówno jednofazowych, jak i trójfazowych połączeń AC, a ładowanie trójfazowe jest powszechne w prywatnych i publicznych punktach ładowania. Poniższa tabela przedstawia możliwe opcje ładowania dla Dongfeng Box 31.4 kWh, ale dostępność może się różnić w zależności od operatora ładowania, instalacji i regionu.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Port ładowania AC dla Dongfeng Box 31.4 kWh (2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Punkt ładowania Maks. moc Moc Czas Szybkość ładowania
Zwykłe gniazdko (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 15 godz. 13 km/h
1-fazowe 16A (3.7 kW) 230V / 1x14A 3.3 kW † 10 godz. 30 min 18 km/h
1-fazowe 32A (7.4 kW) 230V / 1x14A 3.3 kW † 10 godz. 30 min 18 km/h
3-fazowe 16A (11 kW) 230V / 1x14A 3.3 kW † 10 godz. 30 min 18 km/h
3-fazowe 32A (22 kW) 230V / 1x14A 3.3 kW † 10 godz. 30 min 18 km/h

† = Ograniczone przez pokładową ładowarkę; pojazd nie może ładować szybciej niż ta wartość.

Szybkie ładowanie (10 → 80%)

Szybkie ładowanie jest używane podczas dłuższych podróży i krótkich postojów na ładowanie. Rzeczywista prędkość zależy od mocy ładowarki, temperatury baterii, stanu naładowania, wstępnego przygotowania baterii i krzywej ładowania pojazdu. Poniższa tabela pokazuje typowe opcje szybkiego ładowania 10–80% dla Dongfeng Box 31.4 kWh, jeśli dane są dostępne.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Port ładowania DC dla Dongfeng Box 31.4 kWh (2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Punkt ładowania Maks. moc Średnia moc Czas Szybkość ładowania
CCS (50 kW DC) 50 kW 40 kW † 32 min 240 km/h
CCS (100 kW DC) 57 kW † 50 kW † 26 min 300 km/h
CCS (150 kW DC) 57 kW † 50 kW † 26 min 300 km/h

† = Ograniczone przez maksymalną zdolność ładowania DC pojazdu.

Przydatność do długich tras

Przydatność do długich tras nie zależy wyłącznie od zasięgu. Prędkość ładowania jest niemal równie ważna. Pojemność baterii, efektywność i osiągi szybkiego ładowania wspólnie decydują o tym, jak użyteczny jest samochód elektryczny w dłuższych podróżach.

Aby ułatwić porównywanie pojazdów, Elbil RADAR stosuje metodę zwaną „zasięgiem z 1 postojem”. Łączy ona zasięg jazdy i osiągi ładowania oraz szacuje, jak daleko pojazd może przejechać z jednym 15-minutowym postojem na ładowanie. Wynik jest przeliczany na ocenę od 0 do 5 gwiazdek.

Dongfeng Box 31.4 kWh
1 / 5
0
1
2
3
4
5
157 km
1 godz. 26 min
15 min
77 km
42 min
137 km
1 godz. 15 min
15 min
68 km
37 min
205 km (2 godz. 7 min)
121 km
1 godz. 6 min
15 min
60 km
33 min
181 km (1 godz. 54 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Łagodna pogoda
235 km Zasięg z 1 postojem
Średnie warunki
205 km Zasięg z 1 postojem
Niska temperatura
181 km Zasięg z 1 postojem

© 2026 Elbil RADAR. Wszelkie prawa zastrzeżone.

Cała zawartość tej strony internetowej jest chroniona prawem autorskim. Wykorzystanie jest dozwolone wyłącznie z wyraźnym i aktywnym linkiem zwrotnym do źródła.

O Elbil RADAR · Kontakt