Dongfeng Box 31.4 kWh
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Specifiche principali

Batteria
29 kWh
Autonomia reale
tra 135 e 295 km
Consumo
153 Wh/km
Trazione
Trazione anteriore
Ricarica rapida
57 kW
Accelerazione
12.5 s
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Autonomia reale

tra 135 e 295 km
Guida urbana – clima freddo190 km
Autostrada – clima freddo135 km
Guida mista – clima freddo160 km
Guida urbana – clima mite295 km
Autostrada – clima mite175 km
Guida mista – clima mite225 km

L’autonomia è misurata in condizioni diverse: clima freddo = -10 °C con riscaldamento. Clima mite = 23 °C con climatizzazione. Autostrada = velocità costante di 110 km/h. L’autonomia effettiva varia in base a velocità, stile di guida, meteo e percorso.

Idoneità ai lunghi viaggi

1 / 5
Prima tratta137 km
Distanza fino alla sosta di ricarica0 km
Seconda tratta68 km
Distanza totale205 km
Tempo della prima tratta1 h 15 min
Tempo di ricarica15 min
Tempo della seconda tratta37 min
Tempo totale2 h 7 min

Clicca qui per l’analisi completa .

L’idoneità ai lunghi viaggi è una valutazione a 5 stelle che indica quanto il veicolo sia adatto ai viaggi lunghi. La valutazione si basa sull’autonomia con una sosta: la distanza totale che il veicolo può percorrere con una sosta di ricarica di 15 minuti.

Batteria

Capacità nominale31.4 kWh
Tipo di batteriaIoni di litio
Numero di celleNessun dato
Architettura400 V
Periodo di garanzia8 anni
Chilometraggio coperto dalla garanzia200,000 km
Capacità utilizzabile29.0 kWh
Materiale del catodoLFP
Configurazione del pacco batteriaNessun dato
Tensione nominaleNessun dato
FormatoNessun dato
Nome / riferimentoNessun dato

Ricarica

Casa / a destinazione

Porta di ricaricaTipo 2
Posizione della portaLato destro - anteriore
Potenza di ricarica3.3 kW AC
Tempo di ricarica (0->190 km) 10 h 30 min
Velocità di ricarica18 km/h

Ricarica rapida

Porta di ricaricaCCS
Posizione della portaLato destro - anteriore
Potenza massima di ricarica57 kW DC
Potenza di ricarica (10–80%)50 kW DC
Tempo di ricarica (19->152 km) 26 min
Velocità di ricarica300 km/h
Autocharge supportato

Plug & Charge

Plug & Charge supportatoNo
Protocollo supportatoISO 15118

Precondizionamento della batteria

Precondizionamento possibileNo
Precondizionamento automatico tramite navigazioneNo

Prestazioni

Accelerazione 0–100 km/h12.5 s
Velocità massima140 km/h
Autonomia elettrica190 km
Potenza totale70 kW (95 CV)
Coppia totale160 Nm
Sistema di trazioneTrazione anteriore

Ricarica bidirezionale (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L supportato
Prese esterne1 x Tipo 2 (adattatore)
Potenza massima in uscita3.6 kW AC
Prese interneNon applicabile

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H tramite AC supportatoNo
V2H tramite DC supportatoNo
Potenza massima in uscita tramite ACNon applicabile
Potenza massima in uscita tramite DCNon applicabile
Potenza massima in uscitaNon applicabile

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G tramite AC supportatoNo
V2G tramite DC supportatoNo
Potenza massima in uscita tramite ACNon applicabile
Potenza massima in uscita tramite DCNon applicabile
Potenza massima in uscitaNon applicabile

Consumo energetico

Autonomia reale EVDB

Autonomia190 km
Emissioni di CO₂0 g/km
Consumo reale153 Wh/km
Equivalente carburante reale1.7 l/100 km

Valori WLTP

Autonomia230 km
Emissioni di CO₂0 g/km
Consumo omologatoNessun dato
Equivalente carburante omologatoNessun dato
Consumo reale126 Wh/km
Equivalente carburante reale1.4 l/100 km

“Omologato” = dati ufficiali pubblicati dal costruttore. Il consumo omologato e l’equivalenza carburante includono le perdite di ricarica.
“Reale” = consumo energetico calcolato dalla batteria per trazione e sistemi di bordo.

Consumo energetico reale

tra 98 e 215 Wh/km
Guida urbana – clima freddo153 Wh/km
Autostrada – clima freddo215 Wh/km
Guida mista – clima freddo181 Wh/km
Guida urbana – clima mite98 Wh/km
Autostrada – clima mite166 Wh/km
Guida mista – clima mite129 Wh/km

Indicazione del consumo reale in condizioni diverse. Il clima freddo si basa su -10 °C e uso del riscaldamento. Il clima mite si basa su 23 °C senza carico di climatizzazione. I valori autostradali presuppongono una velocità costante di 110 km/h. Il consumo effettivo varia in base a velocità, stile di guida, meteo e condizioni del percorso.

Dimensioni e peso

Lunghezza4020 mm
Larghezza1810 mm
Larghezza con specchiettiNessun dato
Altezza1570 mm
Passo2663 mm
Peso a vuoto1251 kg
Massa complessiva a pieno carico1626 kg
Carico utile massimo450 kg
Volume del bagagliaio326 L
Volume di carico massimo945 L
Bagagliaio anterioreNessun dato
Carico sul tettoNessun dato
Gancio traino possibileNessun dato
Capacità di traino non frenataNessun dato
Capacità di traino frenataNessun dato
Carico verticale massimoNessun dato

Varie

Posti5 posti
IsofixSì, 2 posti
Diametro di sterzataNessun dato
PiattaformaNessun dato
Piattaforma dedicata per auto elettricheNessun dato
Tipo di carrozzeriaStation wagon
SegmentoB - Compatta
Barre sul tettoNessun dato
Pompa di caloreNo
Pompa di calore di serieNon applicabile

Ricarica a casa e a destinazione (0 → 100 %)

La ricarica può essere effettuata da una normale presa a muro oppure da una stazione di ricarica dedicata. La ricarica AC pubblica avviene sempre tramite una stazione di ricarica. La velocità di ricarica del veicolo dipende dall’attrezzatura di ricarica, dal cavo, dal connettore e dalla potenza del caricatore di bordo. La tabella seguente mostra le opzioni di ricarica disponibili per Dongfeng Box 31.4 kWh da batteria scarica a batteria piena.

Norvegia

In Norvegia vengono utilizzati collegamenti AC monofase e trifase, mentre la ricarica trifase è comune nei punti di ricarica privati e pubblici. La tabella seguente elenca le possibili opzioni di ricarica per Dongfeng Box 31.4 kWh, ma la disponibilità può variare in base all’operatore di ricarica, all’installazione e alla regione.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Porta di ricarica AC per Dongfeng Box 31.4 kWh (2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Punto di ricarica Potenza max. Potenza Tempo Velocità di ricarica
Presa domestica (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 15 h 13 km/h
Monofase 16A (3.7 kW) 230V / 1x14A 3.3 kW † 10 h 30 min 18 km/h
Monofase 32A (7.4 kW) 230V / 1x14A 3.3 kW † 10 h 30 min 18 km/h
Trifase 16A (11 kW) 230V / 1x14A 3.3 kW † 10 h 30 min 18 km/h
Trifase 32A (22 kW) 230V / 1x14A 3.3 kW † 10 h 30 min 18 km/h

† = Limitato dal caricatore di bordo; il veicolo non può caricare più rapidamente di così.

Ricarica rapida (10 → 80%)

La ricarica rapida viene utilizzata nei viaggi più lunghi e nelle soste brevi. La velocità effettiva dipende dalla potenza del caricatore, dalla temperatura della batteria, dallo stato di carica, dal precondizionamento della batteria e dalla curva di ricarica del veicolo. La tabella seguente mostra le opzioni tipiche di ricarica rapida 10–80% per Dongfeng Box 31.4 kWh, dove i dati sono disponibili.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Porta di ricarica DC per Dongfeng Box 31.4 kWh (2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Punto di ricarica Potenza max. Potenza media Tempo Velocità di ricarica
CCS (50 kW DC) 50 kW 40 kW † 32 min 240 km/h
CCS (100 kW DC) 57 kW † 50 kW † 26 min 300 km/h
CCS (150 kW DC) 57 kW † 50 kW † 26 min 300 km/h

† = Limitato dalla capacità massima di ricarica DC del veicolo.

Idoneità ai lunghi viaggi

L’idoneità ai lunghi viaggi non dipende solo dall’autonomia. La velocità di ricarica è quasi altrettanto importante. Capacità della batteria, efficienza e prestazioni di ricarica rapida determinano insieme quanto sia utile un veicolo elettrico nei viaggi più lunghi.

Per rendere i veicoli più facili da confrontare, Elbil RADAR utilizza un metodo chiamato “autonomia con 1 sosta”. Combina autonomia di guida e prestazioni di ricarica e stima quanto lontano il veicolo possa viaggiare con una sosta di ricarica di 15 minuti. Il risultato viene convertito in una valutazione da 0 a 5 stelle.

Dongfeng Box 31.4 kWh
1 / 5
0
1
2
3
4
5
157 km
1 h 26 min
15 min
77 km
42 min
137 km
1 h 15 min
15 min
68 km
37 min
205 km (2 h 7 min)
121 km
1 h 6 min
15 min
60 km
33 min
181 km (1 h 54 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Clima mite
235 km Autonomia con 1 sosta
Condizioni medie
205 km Autonomia con 1 sosta
Clima freddo
181 km Autonomia con 1 sosta

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