Elbil RADAR

Dongfeng Box 42.3 kWh

Vipimo vya gari la umeme (EV) · 2024–2025 · FRONT · 42.3 kWh
Dongfeng Box 42.3 kWh
Dongfeng Box 42.3 kWh Dongfeng Box 42.3 kWh Dongfeng Box 42.3 kWh Dongfeng Box 42.3 kWh Dongfeng Box 42.3 kWh Dongfeng Box 42.3 kWh Dongfeng Box 42.3 kWh Dongfeng Box 42.3 kWh Dongfeng Box 42.3 kWh Dongfeng Box 42.3 kWh Dongfeng Box 42.3 kWh Dongfeng Box 42.3 kWh Dongfeng Box 42.3 kWh Dongfeng Box 42.3 kWh Dongfeng Box 42.3 kWh Dongfeng Box 42.3 kWh Dongfeng Box 42.3 kWh Dongfeng Box 42.3 kWh Dongfeng Box 42.3 kWh Dongfeng Box 42.3 kWh Dongfeng Box 42.3 kWh Dongfeng Box 42.3 kWh Dongfeng Box 42.3 kWh Dongfeng Box 42.3 kWh Dongfeng Box 42.3 kWh Dongfeng Box 42.3 kWh Dongfeng Box 42.3 kWh Dongfeng Box 42.3 kWh Dongfeng Box 42.3 kWh Dongfeng Box 42.3 kWh Dongfeng Box 42.3 kWh Dongfeng Box 42.3 kWh Dongfeng Box 42.3 kWh Dongfeng Box 42.3 kWh Dongfeng Box 42.3 kWh Dongfeng Box 42.3 kWh Dongfeng Box 42.3 kWh Dongfeng Box 42.3 kWh Dongfeng Box 42.3 kWh

Vipimo muhimu

Betri
42.3 kWh
Umbali halisi
kati ya 180 na 385 km
Matumizi
157 Wh/km
Mfumo wa uendeshaji
Uendeshaji wa magurudumu ya mbele
Kuchaji haraka
61 kW
Kuongeza kasi
12.5 s
Linganisha toleo hili na modeli nyingine za EV kwa umbali, betri, kuchaji, utendaji na zaidi.

Umbali halisi

kati ya 180 na 385 km
Kuendesha mjini – hali ya baridi250 km
Kuendesha barabara kuu – hali ya baridi180 km
Kuendesha mchanganyiko – hali ya baridi215 km
Kuendesha mjini – hali ya wastani385 km
Kuendesha barabara kuu – hali ya wastani235 km
Kuendesha mchanganyiko – hali ya wastani295 km

Umbali hupimwa katika hali tofauti: hali ya baridi = -10 °C kwa kutumia joto. Hali ya wastani = 23 °C kwa kutumia udhibiti wa hali ya hewa. Barabara kuu = kasi thabiti 110 km/h. Umbali halisi hubadilika kulingana na kasi, mtindo wa kuendesha, hali ya hewa na njia.

Ufaafu kwa safari ndefu

1 / 5
Sehemu ya kwanza184 km
Umbali hadi kituo cha kuchaji0 km
Sehemu ya pili70 km
Umbali wote254 km
Muda wa sehemu ya kwanza1 saa 40 dakika
Muda wa kuchaji15 dakika
Muda wa sehemu ya pili38 dakika
Muda wote2 saa 33 dakika

Bofya hapa kwa uchambuzi kamili .

Ufaafu kwa safari ndefu ni tathmini ya nyota 5 inayoonyesha jinsi gari linavyofaa kwa safari ndefu. Tathmini inategemea umbali wa kituo kimoja: umbali wote ambao gari linaweza kufika kwa kituo kimoja cha kuchaji cha dakika 15.

Betri

Uwezo wa jina42.3 kWh
Aina ya betriLithium-ion
Idadi ya seliHakuna data
Muundo400 V
Kipindi cha dhamana8 miaka
Umbali wa dhamana200,000 km
Uwezo unaoweza kutumika40.0 kWh
Nyenzo ya cathodeLFP
Mpangilio wa pakitiHakuna data
Volti ya jinaHakuna data
UmboHakuna data
Jina / rejeaHakuna data

Kuchaji

Nyumbani / unakoenda

Mlango wa kuchajiAina 2
Mahali pa mlangoUpande wa kulia - mbele
Nguvu ya kuchaji6.6 kW AC
Muda wa kuchaji (0->255 km) 7 saa 15 dakika
Kasi ya kuchaji36 km/h

Kuchaji haraka

Mlango wa kuchajiCCS
Mahali pa mlangoUpande wa kulia - mbele
Nguvu ya juu ya kuchaji61 kW DC
Nguvu ya kuchaji (10–80%)51 kW DC
Muda wa kuchaji (25->204 km) 35 dakika
Kasi ya kuchaji300 km/h
Autocharge inaungwa mkonoNdiyo

Plug & Charge

Plug & Charge inaungwa mkonoHapana
Itifaki inayoungwa mkonoHaitumiki

Kuandaa betri mapema

Kuandaa mapema kunawezekanaHapana
Kuandaa mapema kiotomatiki kwa kutumia urambazajiHapana

Utendaji

Kuongeza kasi 0–100 km/h12.5 sekunde
Kasi ya juu140 km/h
Umbali wa umeme255 km
Nguvu jumla70 kW (95 PS)
Torque jumla160 Nm
Mfumo wa uendeshajiUendeshaji wa magurudumu ya mbele

Kuchaji pande mbili (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L inaungwa mkonoNdiyo
Soketi za nje1 x Type 2 (adapta)
Nguvu ya juu ya kutoa3.6 kW AC
Soketi za ndaniHaitumiki

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H kupitia AC inaungwa mkonoHapana
V2H kupitia DC inaungwa mkonoHapana
Nguvu ya juu ya kutoa kupitia ACHaitumiki
Nguvu ya juu ya kutoa kupitia DCHaitumiki
Nguvu ya juu ya kutoaHaitumiki

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G kupitia AC inaungwa mkonoHapana
V2G kupitia DC inaungwa mkonoHapana
Nguvu ya juu ya kutoa kupitia ACHaitumiki
Nguvu ya juu ya kutoa kupitia DCHaitumiki
Nguvu ya juu ya kutoaHaitumiki

Matumizi ya nishati

Umbali halisi EVDB

Umbali255 km
Uzalishaji wa CO₂0 g/km
Matumizi halisi157 Wh/km
Sawa ya mafuta halisi1.8 l/100 km

Thamani za WLTP

Umbali310 km
Uzalishaji wa CO₂0 g/km
Matumizi yaliyokadiriwaHakuna data
Sawa ya mafuta iliyokadiriwaHakuna data
Matumizi halisi129 Wh/km
Sawa ya mafuta halisi1.4 l/100 km

“Rated” = takwimu rasmi zilizochapishwa na mtengenezaji. Matumizi yaliyokadiriwa na ulinganisho wa mafuta vinajumuisha upotevu wa kuchaji.\n“Real” = matumizi ya nishati yaliyokokotwa kutoka kwenye betri kwa uendeshaji na mifumo ya gari.

Matumizi halisi ya nishati

kati ya 104 na 222 Wh/km
Kuendesha mjini – hali ya baridi160 Wh/km
Kuendesha barabara kuu – hali ya baridi222 Wh/km
Kuendesha mchanganyiko – hali ya baridi186 Wh/km
Kuendesha mjini – hali ya wastani104 Wh/km
Kuendesha barabara kuu – hali ya wastani170 Wh/km
Kuendesha mchanganyiko – hali ya wastani136 Wh/km

Kiashiria cha matumizi halisi katika hali tofauti. Hali ya baridi inategemea -10 °C na matumizi ya joto. Hali ya wastani inategemea 23 °C bila mzigo wa kiyoyozi. Takwimu za barabara kuu zinadhania kasi thabiti ya 110 km/h. Matumizi halisi hubadilika kulingana na kasi, mtindo wa kuendesha, hali ya hewa na njia.

Vipimo na uzito

Urefu4020 mm
Upana1810 mm
Upana pamoja na viooHakuna data
Kimo1570 mm
Umbali kati ya magurudumu2663 mm
Uzito wa gari tupu1430 kg
Uzito jumla wa gari1730 kg
Mzigo wa juu375 kg
Ujazo wa mizigo326 L
Ujazo wa juu wa mizigo945 L
Buti ya mbeleHakuna data
Mzigo wa paaHakuna data
Kibano cha kuvuta trela kinawezekanaHakuna data
Uwezo wa kuvuta bila brekiHakuna data
Uwezo wa kuvuta kwa brekiHakuna data
Mzigo wima wa juuHakuna data

Mengineyo

Viti5 viti
IsofixNdiyo, 2 viti
Mzunguko wa kugeukaHakuna data
JukwaaHakuna data
Jukwaa maalum la EVHakuna data
Aina ya mwiliEstate
SehemuB - Compact
Reli za paaHakuna data
Pampu ya jotoHapana
Pampu ya joto kama vifaa vya kawaidaHaitumiki

Kuchaji nyumbani na unakoenda (0 → 100 %)

Kuchaji kunaweza kufanywa kutoka soketi ya kawaida ya ukutani au kituo maalum cha kuchaji. Kuchaji kwa umma kwa AC hufanywa kila wakati kupitia kituo cha kuchaji. Kasi ya kuchaji gari hutegemea vifaa vya kuchaji, kebo, kiunganishi na uwezo wa chaja ya ndani ya gari. Jedwali hapa chini linaonyesha chaguo za kuchaji zinazopatikana kwa Dongfeng Box 42.3 kWh kutoka betri tupu hadi kamili.

Norwei

Nchini Norway, miunganisho ya AC ya awamu moja na awamu tatu hutumika, na kuchaji kwa awamu tatu ni kawaida katika vituo vya kuchaji vya binafsi na vya umma. Jedwali hapa chini linaonyesha chaguo zinazowezekana za kuchaji kwa Dongfeng Box 42.3 kWh, lakini upatikanaji unaweza kutofautiana kulingana na mwendeshaji wa kuchaji, usakinishaji na eneo.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Mlango wa kuchaji AC kwa Dongfeng Box 42.3 kWh (2024-2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Kituo cha kuchaji Nguvu ya juu Nguvu Muda Kasi
Soketi ya ukutani (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 20 saa 30 dakika 12 km/h
Awamu 1 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 12 saa 45 dakika 20 km/h
Awamu 1 32A (7.4 kW) 230V / 1x29A 6.6 kW † 7 saa 15 dakika 35 km/h
Awamu 3 16A (11 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW † 12 saa 45 dakika 20 km/h
Awamu 3 32A (22 kW) 230V / 1x29A 6.6 kW † 7 saa 15 dakika 35 km/h

† = Imezuiwa na chaja ya ndani ya gari; gari haliwezi kuchaji haraka zaidi ya hapa.

Kuchaji haraka (10 → 80 %)

Kuchaji haraka hutumika kwa safari ndefu na vituo vifupi vya kuchaji. Kasi halisi hutegemea nguvu ya chaja, joto la betri, kiwango cha chaji, maandalizi ya betri na mkondo wa kuchaji wa gari. Jedwali hapa chini linaonyesha chaguo za kawaida za kuchaji haraka 10–80 % kwa Dongfeng Box 42.3 kWh pale data inapopatikana.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Mlango wa kuchaji DC kwa Dongfeng Box 42.3 kWh (2024-2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Kituo cha kuchaji Nguvu ya juu Nguvu ya wastani Muda Kasi
CCS (50 kW DC) 50 kW 40 kW † 44 dakika 240 km/h
CCS (100 kW DC) 61 kW † 51 kW † 35 dakika 300 km/h
CCS (150 kW DC) 61 kW † 51 kW † 35 dakika 300 km/h

† = Imezuiwa na uwezo wa juu wa kuchaji DC wa gari.

Ufaafu kwa safari ndefu

Ufaafu kwa safari ndefu hauamuliwi na umbali pekee. Kasi ya kuchaji ni karibu muhimu vivyo hivyo. Uwezo wa betri, ufanisi na utendaji wa kuchaji haraka kwa pamoja huamua jinsi gari la umeme linavyofaa kwa safari ndefu.

Ili kufanya magari yawe rahisi kulinganisha, Elbil RADAR hutumia mbinu iitwayo “1-stop range”. Mbinu hii huchanganya umbali wa kuendesha na utendaji wa kuchaji na kukadiria gari linaweza kwenda umbali gani kwa kituo kimoja cha kuchaji cha dakika 15. Matokeo hubadilishwa kuwa tathmini ya nyota 0–5.

Dongfeng Box 42.3 kWh
1 / 5
0
1
2
3
4
5
212 km
1 saa 56 dakika
15 dakika
81 km
44 dakika
184 km
1 saa 40 dakika
15 dakika
70 km
38 dakika
254 km (2 saa 33 dakika)
162 km
1 saa 28 dakika
15 dakika
62 km
34 dakika
224 km (2 saa 17 dakika)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Hali ya wastani
293 km Umbali wa kituo kimoja
Hali za kawaida
254 km Umbali wa kituo kimoja
Hali ya baridi
224 km Umbali wa kituo kimoja

© 2026 Elbil RADAR. Haki zote zimehifadhiwa.

Maudhui yote kwenye tovuti hii yanalindwa na hakimiliki. Matumizi yanaruhusiwa tu ikiwa kuna kiungo kilicho wazi na kinachofanya kazi kurudi kwenye chanzo.

Kuhusu Elbil RADAR · Mawasiliano