Elbil RADAR

Dongfeng Box 42.3 kWh

Specyfikacja samochodu elektrycznego · 2024–2025 · FRONT · 40 kWh
Dongfeng Box 42.3 kWh
Dongfeng Box 42.3 kWh Dongfeng Box 42.3 kWh Dongfeng Box 42.3 kWh Dongfeng Box 42.3 kWh Dongfeng Box 42.3 kWh Dongfeng Box 42.3 kWh Dongfeng Box 42.3 kWh Dongfeng Box 42.3 kWh Dongfeng Box 42.3 kWh Dongfeng Box 42.3 kWh Dongfeng Box 42.3 kWh Dongfeng Box 42.3 kWh Dongfeng Box 42.3 kWh Dongfeng Box 42.3 kWh Dongfeng Box 42.3 kWh Dongfeng Box 42.3 kWh Dongfeng Box 42.3 kWh Dongfeng Box 42.3 kWh Dongfeng Box 42.3 kWh Dongfeng Box 42.3 kWh Dongfeng Box 42.3 kWh Dongfeng Box 42.3 kWh Dongfeng Box 42.3 kWh Dongfeng Box 42.3 kWh Dongfeng Box 42.3 kWh Dongfeng Box 42.3 kWh Dongfeng Box 42.3 kWh Dongfeng Box 42.3 kWh Dongfeng Box 42.3 kWh Dongfeng Box 42.3 kWh Dongfeng Box 42.3 kWh Dongfeng Box 42.3 kWh Dongfeng Box 42.3 kWh Dongfeng Box 42.3 kWh Dongfeng Box 42.3 kWh Dongfeng Box 42.3 kWh Dongfeng Box 42.3 kWh Dongfeng Box 42.3 kWh Dongfeng Box 42.3 kWh

Najważniejsze dane

Bateria
40 kWh
Rzeczywisty zasięg
od 180 do 385 km
Zużycie energii
157 Wh/km
Napęd
Napęd na przednie koła
Szybkie ładowanie
61 kW
Przyspieszenie
12.5 s
Porównaj tę wersję z innymi modelami samochodów elektrycznych pod względem zasięgu, baterii, ładowania, osiągów i innych parametrów.

Rzeczywisty zasięg

od 180 do 385 km
Jazda miejska – niska temperatura250 km
Autostrada – niska temperatura180 km
Jazda mieszana – niska temperatura215 km
Jazda miejska – łagodna pogoda385 km
Autostrada – łagodna pogoda235 km
Jazda mieszana – łagodna pogoda295 km

Zasięg jest mierzony w różnych warunkach: niska temperatura = -10 °C z ogrzewaniem. Łagodna pogoda = 23 °C z klimatyzacją. Autostrada = stała prędkość 110 km/h. Rzeczywisty zasięg zależy od prędkości, stylu jazdy, pogody i trasy.

Przydatność do długich tras

1 / 5
Pierwszy odcinek184 km
Dystans do postoju na ładowanie0 km
Drugi odcinek70 km
Łączny dystans254 km
Czas pierwszego odcinka1 godz. 40 min
Czas ładowania15 min
Czas drugiego odcinka38 min
Całkowity czas2 godz. 33 min

Kliknij tutaj, aby zobaczyć pełną analizę .

Przydatność do długich tras to 5-gwiazdkowa ocena pokazująca, jak dobrze pojazd nadaje się do długich podróży. Ocena opiera się na zasięgu z jednym postojem: łącznym dystansie, który pojazd może pokonać z jednym 15-minutowym postojem na ładowanie.

Bateria

Pojemność nominalna42.3 kWh
Typ bateriiLitowo-jonowa
Liczba ogniwBrak danych
Architektura400 V
Okres gwarancji8 lat
Przebieg objęty gwarancją200,000 km
Pojemność użytkowa40.0 kWh
Materiał katodyLFP
Konfiguracja pakietu bateriiBrak danych
Napięcie nominalneBrak danych
FormatBrak danych
Nazwa / referencjaBrak danych

Ładowanie

W domu / w miejscu docelowym

Port ładowaniaTyp 2
Lokalizacja portuPrawa strona - przód
Moc ładowania6.6 kW AC
Czas ładowania (0->255 km) 7 godz. 15 min
Prędkość ładowania36 km/h

Szybkie ładowanie

Port ładowaniaCCS
Lokalizacja portuPrawa strona - przód
Maksymalna moc ładowania61 kW DC
Moc ładowania (10–80%)51 kW DC
Czas ładowania (25->204 km) 35 min
Prędkość ładowania300 km/h
Autocharge obsługiwaneTak

Plug & Charge

Plug & Charge obsługiwaneNie
Obsługiwany protokółNie dotyczy

Wstępne przygotowanie baterii

Wstępne przygotowanie możliweNie
Automatyczne przygotowanie baterii za pomocą nawigacjiNie

Osiągi

Przyspieszenie 0–100 km/h12.5 s
Prędkość maksymalna140 km/h
Zasięg elektryczny255 km
Moc całkowita70 kW (95 KM)
Całkowity moment obrotowy160 Nm
Układ napędowyNapęd na przednie koła

Ładowanie dwukierunkowe (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L obsługiwaneTak
Gniazda zewnętrzne1 x Typ 2 (adapter)
Maksymalna moc wyjściowa3.6 kW AC
Gniazda wewnętrzneNie dotyczy

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H przez AC obsługiwaneNie
V2H przez DC obsługiwaneNie
Maksymalna moc wyjściowa przez ACNie dotyczy
Maksymalna moc wyjściowa przez DCNie dotyczy
Maksymalna moc wyjściowaNie dotyczy

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G przez AC obsługiwaneNie
V2G przez DC obsługiwaneNie
Maksymalna moc wyjściowa przez ACNie dotyczy
Maksymalna moc wyjściowa przez DCNie dotyczy
Maksymalna moc wyjściowaNie dotyczy

Zużycie energii

Rzeczywisty zasięg EVDB

Zasięg255 km
Emisja CO₂0 g/km
Zużycie rzeczywiste157 Wh/km
Rzeczywisty ekwiwalent paliwa1.8 l/100 km

Wartości WLTP

Zasięg310 km
Emisja CO₂0 g/km
Zużycie homologowaneBrak danych
Homologowany ekwiwalent paliwaBrak danych
Zużycie rzeczywiste129 Wh/km
Rzeczywisty ekwiwalent paliwa1.4 l/100 km

„Homologowane” = oficjalne dane opublikowane przez producenta. Homologowane zużycie i ekwiwalent paliwa obejmują straty ładowania.
„Rzeczywiste” = obliczone zużycie energii z baterii na napęd i systemy pokładowe.

Rzeczywiste zużycie energii

od 104 do 222 Wh/km
Jazda miejska – niska temperatura160 Wh/km
Autostrada – niska temperatura222 Wh/km
Jazda mieszana – niska temperatura186 Wh/km
Jazda miejska – łagodna pogoda104 Wh/km
Autostrada – łagodna pogoda170 Wh/km
Jazda mieszana – łagodna pogoda136 Wh/km

Wskazanie rzeczywistego zużycia w różnych warunkach. Niska temperatura opiera się na -10 °C i użyciu ogrzewania. Łagodna pogoda opiera się na 23 °C bez obciążenia klimatyzacją. Dane autostradowe zakładają stałą prędkość 110 km/h. Rzeczywiste zużycie zależy od prędkości, stylu jazdy, pogody i warunków na trasie.

Wymiary i masa

Długość4020 mm
Szerokość1810 mm
Szerokość z lusterkamiBrak danych
Wysokość1570 mm
Rozstaw osi2663 mm
Masa własna1430 kg
Dopuszczalna masa całkowita1730 kg
Maksymalna ładowność375 kg
Pojemność bagażnika326 l
Maksymalna pojemność bagażowa945 l
Przedni bagażnikBrak danych
Obciążenie dachuBrak danych
Możliwość montażu hakaBrak danych
Uciąg przyczepy bez hamulcaBrak danych
Uciąg przyczepy z hamulcemBrak danych
Maksymalny nacisk pionowyBrak danych

Różne

Miejsca5 miejsc
IsofixTak, 2 miejsc
Średnica zawracaniaBrak danych
PlatformaBrak danych
Dedykowana platforma dla samochodów elektrycznychBrak danych
Typ nadwoziaKombi
SegmentB - Kompaktowy
Relingi dachoweBrak danych
Pompa ciepłaNie
Pompa ciepła w standardzieNie dotyczy

Ładowanie w domu i w miejscu docelowym (0 → 100 %)

Ładowanie może odbywać się ze zwykłego gniazdka ściennego albo z dedykowanej stacji ładowania. Publiczne ładowanie AC zawsze odbywa się przez stację ładowania. To, jak szybko samochód może się ładować, zależy od sprzętu do ładowania, kabla, złącza i mocy ładowarki pokładowej pojazdu. Poniższa tabela pokazuje dostępne opcje ładowania dla Dongfeng Box 42.3 kWh od pustej do pełnej baterii.

Norwegia

W Norwegii używa się zarówno jednofazowych, jak i trójfazowych połączeń AC, a ładowanie trójfazowe jest powszechne w prywatnych i publicznych punktach ładowania. Poniższa tabela przedstawia możliwe opcje ładowania dla Dongfeng Box 42.3 kWh, ale dostępność może się różnić w zależności od operatora ładowania, instalacji i regionu.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Port ładowania AC dla Dongfeng Box 42.3 kWh (2024-2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Punkt ładowania Maks. moc Moc Czas Szybkość ładowania
Zwykłe gniazdko (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 20 godz. 30 min 12 km/h
1-fazowe 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 12 godz. 45 min 20 km/h
1-fazowe 32A (7.4 kW) 230V / 1x29A 6.6 kW † 7 godz. 15 min 35 km/h
3-fazowe 16A (11 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW † 12 godz. 45 min 20 km/h
3-fazowe 32A (22 kW) 230V / 1x29A 6.6 kW † 7 godz. 15 min 35 km/h

† = Ograniczone przez pokładową ładowarkę; pojazd nie może ładować szybciej niż ta wartość.

Szybkie ładowanie (10 → 80%)

Szybkie ładowanie jest używane podczas dłuższych podróży i krótkich postojów na ładowanie. Rzeczywista prędkość zależy od mocy ładowarki, temperatury baterii, stanu naładowania, wstępnego przygotowania baterii i krzywej ładowania pojazdu. Poniższa tabela pokazuje typowe opcje szybkiego ładowania 10–80% dla Dongfeng Box 42.3 kWh, jeśli dane są dostępne.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Port ładowania DC dla Dongfeng Box 42.3 kWh (2024-2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Punkt ładowania Maks. moc Średnia moc Czas Szybkość ładowania
CCS (50 kW DC) 50 kW 40 kW † 44 min 240 km/h
CCS (100 kW DC) 61 kW † 51 kW † 35 min 300 km/h
CCS (150 kW DC) 61 kW † 51 kW † 35 min 300 km/h

† = Ograniczone przez maksymalną zdolność ładowania DC pojazdu.

Przydatność do długich tras

Przydatność do długich tras nie zależy wyłącznie od zasięgu. Prędkość ładowania jest niemal równie ważna. Pojemność baterii, efektywność i osiągi szybkiego ładowania wspólnie decydują o tym, jak użyteczny jest samochód elektryczny w dłuższych podróżach.

Aby ułatwić porównywanie pojazdów, Elbil RADAR stosuje metodę zwaną „zasięgiem z 1 postojem”. Łączy ona zasięg jazdy i osiągi ładowania oraz szacuje, jak daleko pojazd może przejechać z jednym 15-minutowym postojem na ładowanie. Wynik jest przeliczany na ocenę od 0 do 5 gwiazdek.

Dongfeng Box 42.3 kWh
1 / 5
0
1
2
3
4
5
212 km
1 godz. 56 min
15 min
81 km
44 min
184 km
1 godz. 40 min
15 min
70 km
38 min
254 km (2 godz. 33 min)
162 km
1 godz. 28 min
15 min
62 km
34 min
224 km (2 godz. 17 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Łagodna pogoda
293 km Zasięg z 1 postojem
Średnie warunki
254 km Zasięg z 1 postojem
Niska temperatura
224 km Zasięg z 1 postojem

© 2026 Elbil RADAR. Wszelkie prawa zastrzeżone.

Cała zawartość tej strony internetowej jest chroniona prawem autorskim. Wykorzystanie jest dozwolone wyłącznie z wyraźnym i aktywnym linkiem zwrotnym do źródła.

O Elbil RADAR · Kontakt