Elbil RADAR

MG ZS EV

Imesitishwa (Aprili 2021 - Oktoba 2021)
Vipimo vya gari la umeme (EV) · 2019–2021 · FRONT · 44.5 kWh
MG ZS EV
MG ZS EV MG ZS EV MG ZS EV MG ZS EV MG ZS EV MG ZS EV MG ZS EV MG ZS EV MG ZS EV MG ZS EV MG ZS EV MG ZS EV MG ZS EV MG ZS EV MG ZS EV MG ZS EV MG ZS EV MG ZS EV MG ZS EV MG ZS EV MG ZS EV MG ZS EV MG ZS EV MG ZS EV MG ZS EV MG ZS EV MG ZS EV MG ZS EV MG ZS EV

Vipimo muhimu

Betri
44.5 kWh
Umbali halisi
kati ya 155 na 340 km
Matumizi
193 Wh/km
Mfumo wa uendeshaji
Uendeshaji wa magurudumu ya mbele
Kuchaji haraka
76 kW
Kuongeza kasi
8.2 s
Linganisha toleo hili na modeli nyingine za EV kwa umbali, betri, kuchaji, utendaji na zaidi.

Matoleo yanayohusiana

MG ZS EV Standard Range
Toleo jipya zaidi
MG ZS EV Standard Range
2021–2025
Tazama vipimo

Umbali halisi

kati ya 155 na 340 km
Kuendesha mjini – hali ya baridi230 km
Kuendesha barabara kuu – hali ya baridi155 km
Kuendesha mchanganyiko – hali ya baridi190 km
Kuendesha mjini – hali ya wastani340 km
Kuendesha barabara kuu – hali ya wastani195 km
Kuendesha mchanganyiko – hali ya wastani250 km

Umbali hupimwa katika hali tofauti: hali ya baridi = -10 °C kwa kutumia joto. Hali ya wastani = 23 °C kwa kutumia udhibiti wa hali ya hewa. Barabara kuu = kasi thabiti 110 km/h. Umbali halisi hubadilika kulingana na kasi, mtindo wa kuendesha, hali ya hewa na njia.

Ufaafu kwa safari ndefu

1 / 5
Sehemu ya kwanza155 km
Umbali hadi kituo cha kuchaji0 km
Sehemu ya pili67 km
Umbali wote222 km
Muda wa sehemu ya kwanza1 saa 25 dakika
Muda wa kuchaji15 dakika
Muda wa sehemu ya pili36 dakika
Muda wote2 saa 16 dakika

Bofya hapa kwa uchambuzi kamili .

Ufaafu kwa safari ndefu ni tathmini ya nyota 5 inayoonyesha jinsi gari linavyofaa kwa safari ndefu. Tathmini inategemea umbali wa kituo kimoja: umbali wote ambao gari linaweza kufika kwa kituo kimoja cha kuchaji cha dakika 15.

Betri

Uwezo wa jina44.5 kWh
Aina ya betriLithium-ion
Idadi ya seliHakuna data
Muundo400 V
Kipindi cha dhamana7 miaka
Umbali wa dhamana150,000 km
Uwezo unaoweza kutumika42.5 kWh
Nyenzo ya cathodeNCM
Mpangilio wa pakitiHakuna data
Volti ya jinaHakuna data
UmboHakuna data
Jina / rejeaHakuna data

Kuchaji

Nyumbani / unakoenda

Mlango wa kuchajiAina 2
Mahali pa mlangoMbele - katikati
Nguvu ya kuchaji6.6 kW AC
Muda wa kuchaji (0->220 km) 7 saa 45 dakika
Kasi ya kuchaji29 km/h

Kuchaji haraka

Mlango wa kuchajiCCS
Mahali pa mlangoMbele - katikati
Nguvu ya juu ya kuchaji76 kW DC
Nguvu ya kuchaji (10–80%)53 kW DC
Muda wa kuchaji (22->176 km) 35 dakika
Kasi ya kuchaji260 km/h
Autocharge inaungwa mkonoNdiyo

Plug & Charge

Plug & Charge inaungwa mkonoHapana
Itifaki inayoungwa mkonoHaitumiki

Kuandaa betri mapema

Kuandaa mapema kunawezekanaHapana
Kuandaa mapema kiotomatiki kwa kutumia urambazajiHapana

Utendaji

Kuongeza kasi 0–100 km/h8.2 sekunde
Kasi ya juu140 km/h
Umbali wa umeme220 km
Nguvu jumla105 kW (143 PS)
Torque jumla353 Nm
Mfumo wa uendeshajiUendeshaji wa magurudumu ya mbele

Kuchaji pande mbili (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L inaungwa mkonoHapana
Soketi za njeHaitumiki
Nguvu ya juu ya kutoaHaitumiki
Soketi za ndaniHaitumiki

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H kupitia AC inaungwa mkonoHapana
V2H kupitia DC inaungwa mkonoHapana
Nguvu ya juu ya kutoa kupitia ACHaitumiki
Nguvu ya juu ya kutoa kupitia DCHaitumiki
Nguvu ya juu ya kutoaHaitumiki

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G kupitia AC inaungwa mkonoHapana
V2G kupitia DC inaungwa mkonoHapana
Nguvu ya juu ya kutoa kupitia ACHaitumiki
Nguvu ya juu ya kutoa kupitia DCHaitumiki
Nguvu ya juu ya kutoaHaitumiki

Matumizi ya nishati

Umbali halisi EVDB

Umbali220 km
Uzalishaji wa CO₂0 g/km
Matumizi halisi193 Wh/km
Sawa ya mafuta halisi2.2 l/100 km

Thamani za WLTP

Umbali263 km
Uzalishaji wa CO₂0 g/km
Matumizi yaliyokadiriwa186 Wh/km
Sawa ya mafuta iliyokadiriwa2.1 l/100 km
Matumizi halisi162 Wh/km
Sawa ya mafuta halisi1.8 l/100 km

Thamani za NEDC

Umbali335 km
Uzalishaji wa CO₂0 g/km
Matumizi yaliyokadiriwaHakuna data
Sawa ya mafuta iliyokadiriwaHakuna data
Matumizi halisi127 Wh/km
Sawa ya mafuta halisi1.4 l/100 km

“Rated” = takwimu rasmi zilizochapishwa na mtengenezaji. Matumizi yaliyokadiriwa na ulinganisho wa mafuta vinajumuisha upotevu wa kuchaji.\n“Real” = matumizi ya nishati yaliyokokotwa kutoka kwenye betri kwa uendeshaji na mifumo ya gari.

Matumizi halisi ya nishati

kati ya 125 na 274 Wh/km
Kuendesha mjini – hali ya baridi185 Wh/km
Kuendesha barabara kuu – hali ya baridi274 Wh/km
Kuendesha mchanganyiko – hali ya baridi224 Wh/km
Kuendesha mjini – hali ya wastani125 Wh/km
Kuendesha barabara kuu – hali ya wastani218 Wh/km
Kuendesha mchanganyiko – hali ya wastani170 Wh/km

Kiashiria cha matumizi halisi katika hali tofauti. Hali ya baridi inategemea -10 °C na matumizi ya joto. Hali ya wastani inategemea 23 °C bila mzigo wa kiyoyozi. Takwimu za barabara kuu zinadhania kasi thabiti ya 110 km/h. Matumizi halisi hubadilika kulingana na kasi, mtindo wa kuendesha, hali ya hewa na njia.

Usalama (Euro NCAP)

Tathmini ya Euro NCAP
5 / 5
Abiria mtu mzima90%
Abiria mtoto85%
Mwaka2019
Watumiaji wa barabara walio hatarini64%
Msaada wa usalama70%

Taarifa zaidi kuhusu tathmini ya usalama ya gari hili: euroncap.com .

Vipimo na uzito

Urefu4314 mm
Upana1809 mm
Upana pamoja na viooHakuna data
Kimo1644 mm
Umbali kati ya magurudumu2585 mm
Uzito wa gari tupu1566 kg
Uzito jumla wa gari1966 kg
Mzigo wa juu475 kg
Ujazo wa mizigo448 L
Ujazo wa juu wa mizigo1166 L
Buti ya mbeleHakuna data
Mzigo wa paa75 kg
Kibano cha kuvuta trela kinawezekanaHakuna data
Uwezo wa kuvuta bila breki0 kg
Uwezo wa kuvuta kwa breki0 kg
Mzigo wima wa juuHakuna data

Mengineyo

Viti5 viti
IsofixNdiyo, 2 viti
Mzunguko wa kugeuka11.2 m
JukwaaHakuna data
Jukwaa maalum la EVHakuna data
Aina ya mwiliSUV
SehemuJB - Compact
Reli za paaNdiyo
Pampu ya jotoHapana
Pampu ya joto kama vifaa vya kawaidaHaitumiki

Kuchaji nyumbani na unakoenda (0 → 100 %)

Kuchaji kunaweza kufanywa kutoka soketi ya kawaida ya ukutani au kituo maalum cha kuchaji. Kuchaji kwa umma kwa AC hufanywa kila wakati kupitia kituo cha kuchaji. Kasi ya kuchaji gari hutegemea vifaa vya kuchaji, kebo, kiunganishi na uwezo wa chaja ya ndani ya gari. Jedwali hapa chini linaonyesha chaguo za kuchaji zinazopatikana kwa MG ZS EV kutoka betri tupu hadi kamili.

Norwei

Nchini Norway, miunganisho ya AC ya awamu moja na awamu tatu hutumika, na kuchaji kwa awamu tatu ni kawaida katika vituo vya kuchaji vya binafsi na vya umma. Jedwali hapa chini linaonyesha chaguo zinazowezekana za kuchaji kwa MG ZS EV, lakini upatikanaji unaweza kutofautiana kulingana na mwendeshaji wa kuchaji, usakinishaji na eneo.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Mlango wa kuchaji AC kwa MG ZS EV (2019-2021) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Kituo cha kuchaji Nguvu ya juu Nguvu Muda Kasi
Soketi ya ukutani (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 21 saa 45 dakika 10 km/h
Awamu 1 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 13 saa 30 dakika 16 km/h
Awamu 1 32A (7.4 kW) 230V / 1x29A 6.6 kW † 7 saa 45 dakika 28 km/h
Awamu 3 16A (11 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW † 13 saa 30 dakika 16 km/h
Awamu 3 32A (22 kW) 230V / 1x29A 6.6 kW † 7 saa 45 dakika 28 km/h

† = Imezuiwa na chaja ya ndani ya gari; gari haliwezi kuchaji haraka zaidi ya hapa.

Kuchaji haraka (10 → 80 %)

Kuchaji haraka hutumika kwa safari ndefu na vituo vifupi vya kuchaji. Kasi halisi hutegemea nguvu ya chaja, joto la betri, kiwango cha chaji, maandalizi ya betri na mkondo wa kuchaji wa gari. Jedwali hapa chini linaonyesha chaguo za kawaida za kuchaji haraka 10–80 % kwa MG ZS EV pale data inapopatikana.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Mlango wa kuchaji DC kwa MG ZS EV (2019-2021) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Kituo cha kuchaji Nguvu ya juu Nguvu ya wastani Muda Kasi
CCS (50 kW DC) 50 kW 45 kW † 42 dakika 220 km/h
CCS (175 kW DC) 76 kW † 53 kW † 35 dakika 260 km/h

† = Imezuiwa na uwezo wa juu wa kuchaji DC wa gari.

Ufaafu kwa safari ndefu

Ufaafu kwa safari ndefu hauamuliwi na umbali pekee. Kasi ya kuchaji ni karibu muhimu vivyo hivyo. Uwezo wa betri, ufanisi na utendaji wa kuchaji haraka kwa pamoja huamua jinsi gari la umeme linavyofaa kwa safari ndefu.

Ili kufanya magari yawe rahisi kulinganisha, Elbil RADAR hutumia mbinu iitwayo “1-stop range”. Mbinu hii huchanganya umbali wa kuendesha na utendaji wa kuchaji na kukadiria gari linaweza kwenda umbali gani kwa kituo kimoja cha kuchaji cha dakika 15. Matokeo hubadilishwa kuwa tathmini ya nyota 0–5.

MG ZS EV
1 / 5
0
1
2
3
4
5
175 km
1 saa 36 dakika
15 dakika
75 km
41 dakika
155 km
1 saa 25 dakika
15 dakika
67 km
36 dakika
222 km (2 saa 16 dakika)
140 km
1 saa 16 dakika
15 dakika
60 km
33 dakika
199 km (2 saa 4 dakika)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Hali ya wastani
251 km Umbali wa kituo kimoja
Hali za kawaida
222 km Umbali wa kituo kimoja
Hali ya baridi
199 km Umbali wa kituo kimoja

© 2026 Elbil RADAR. Haki zote zimehifadhiwa.

Maudhui yote kwenye tovuti hii yanalindwa na hakimiliki. Matumizi yanaruhusiwa tu ikiwa kuna kiungo kilicho wazi na kinachofanya kazi kurudi kwenye chanzo.

Kuhusu Elbil RADAR · Mawasiliano