Polestar 2 Long Range Dual Motor (MY24)
Polestar 2 Long Range Dual Motor (MY24) Polestar 2 Long Range Dual Motor (MY24) Polestar 2 Long Range Dual Motor (MY24) Polestar 2 Long Range Dual Motor (MY24) Polestar 2 Long Range Dual Motor (MY24) Polestar 2 Long Range Dual Motor (MY24) Polestar 2 Long Range Dual Motor (MY24) Polestar 2 Long Range Dual Motor (MY24) Polestar 2 Long Range Dual Motor (MY24) Polestar 2 Long Range Dual Motor (MY24) Polestar 2 Long Range Dual Motor (MY24) Polestar 2 Long Range Dual Motor (MY24) Polestar 2 Long Range Dual Motor (MY24)

Kľúčové špecifikácie

Batéria
79 kWh
Reálny dojazd
medzi 325 a 650 km
Spotreba
176 Wh/km
Pohon
Pohon všetkých kolies
Rýchlonabíjanie
205 kW
Zrýchlenie
4.5 s
Porovnaj túto verziu s ďalšími elektromobilmi podľa dojazdu, batérie, nabíjania, výkonu a ďalších parametrov.

Súvisiace verzie

Reálny dojazd

medzi 325 a 650 km
Jazda v meste – chladné počasie435 km
Diaľnica – chladné počasie325 km
Zmiešaná jazda – chladné počasie380 km
Jazda v meste – mierne počasie650 km
Diaľnica – mierne počasie420 km
Zmiešaná jazda – mierne počasie520 km

Dojazd sa meria v rôznych podmienkach: chladné počasie = -10 °C s kúrením. Mierne počasie = 23 °C s klimatizáciou. Diaľnica = konštantná rýchlosť 110 km/h. Skutočný dojazd sa líši podľa rýchlosti, štýlu jazdy, počasia a trasy.

Vhodnosť na dlhé cesty

3 / 5
Prvý úsek330 km
Vzdialenosť k nabíjacej zastávke0 km
Druhý úsek177 km
Celková vzdialenosť507 km
Čas prvého úseku3 h 0 min
Čas nabíjania15 min
Čas druhého úseku1 h 37 min
Celkový čas4 h 52 min

Klikni sem pre úplnú analýzu .

Vhodnosť na dlhé cesty je 5-hviezdičkové hodnotenie, ktoré ukazuje, ako dobre je vozidlo vhodné na dlhé cesty. Hodnotenie vychádza z dojazdu s jednou zastávkou: celkovej vzdialenosti, ktorú vozidlo prejde s jednou 15-minútovou nabíjacou zastávkou.

Batéria

Menovitá kapacita82.0 kWh
Typ batérieLítium-iónová
Počet článkov324
Architektúra400 V
Záručná doba8 rokov
Záručný nájazd160,000 km
Využiteľná kapacita79.0 kWh
Materiál katódyNCM
Konfigurácia batériového packu108s3p
Menovité napätie400 V
FormátPouch
Názov / referenciaŽiadne údaje

Nabíjanie

Doma / v cieli

Nabíjací portTyp 2
Umiestnenie portuĽavá strana - vzadu
Nabíjací výkon11 kW AC
Čas nabíjania (0->450 km) 8 h 30 min
Rýchlosť nabíjania53 km/h

Rýchlonabíjanie

Nabíjací portCCS
Umiestnenie portuĽavá strana - vzadu
Maximálny nabíjací výkon205 kW DC
Nabíjací výkon (10–80 %)125 kW DC
Čas nabíjania (45->360 km) 28 min
Rýchlosť nabíjania670 km/h
Autocharge podporovanéÁno

Plug & Charge

Plug & Charge podporovanéNie
Podporovaný protokolNeuplatňuje sa

Predkondicionovanie batérie

Predkondicionovanie možnéÁno
Automatické predkondicionovanie cez navigáciuÁno

Jazdné výkony

Zrýchlenie 0–100 km/h4.5 s
Maximálna rýchlosť205 km/h
Elektrický dojazd450 km
Celkový výkon310 kW (421 k)
Celkový krútiaci moment740 Nm
Pohonné ústrojenstvoPohon všetkých kolies

Obojsmerné nabíjanie (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L podporovanéNie
Vonkajšie zásuvkyNeuplatňuje sa
Maximálny výstupný výkonNeuplatňuje sa
Vnútorné zásuvkyNeuplatňuje sa

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H cez AC podporovanéNie
V2H cez DC podporovanéNie
Maximálny výstupný výkon cez ACNeuplatňuje sa
Maximálny výstupný výkon cez DCNeuplatňuje sa
Maximálny výstupný výkonNeuplatňuje sa

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G cez AC podporovanéNie
V2G cez DC podporovanéNie
Maximálny výstupný výkon cez ACNeuplatňuje sa
Maximálny výstupný výkon cez DCNeuplatňuje sa
Maximálny výstupný výkonNeuplatňuje sa

Spotreba energie

EVDB reálny dojazd

Dojazd450 km
Emisie CO₂0 g/km
Reálna spotreba176 Wh/km
Reálny ekvivalent paliva2.0 l/100 km

Hodnoty WLTP (TEL – najnižšia hmotnosť)

Dojazd591 km
Emisie CO₂0 g/km
Homologovaná spotreba160 Wh/km
Homologovaný ekvivalent paliva1.8 l/100 km
Reálna spotreba134 Wh/km
Reálny ekvivalent paliva1.5 l/100 km

Hodnoty WLTP (TEH – najvyššia hmotnosť)

Dojazd555 km
Emisie CO₂0 g/km
Homologovaná spotreba172 Wh/km
Homologovaný ekvivalent paliva1.9 l/100 km
Reálna spotreba142 Wh/km
Reálny ekvivalent paliva1.6 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Homologované“ = oficiálne údaje zverejnené výrobcom. Homologovaná spotreba a ekvivalent paliva zahŕňajú straty pri nabíjaní.
„Reálne“ = vypočítaná spotreba energie z batérie na pohon a palubné systémy.

Reálna spotreba energie

medzi 122 a 243 Wh/km
Jazda v meste – chladné počasie182 Wh/km
Diaľnica – chladné počasie243 Wh/km
Zmiešaná jazda – chladné počasie208 Wh/km
Jazda v meste – mierne počasie122 Wh/km
Diaľnica – mierne počasie188 Wh/km
Zmiešaná jazda – mierne počasie152 Wh/km

Ukazovateľ reálnej spotreby v rôznych podmienkach. Chladné počasie vychádza z -10 °C a používania kúrenia. Mierne počasie vychádza z 23 °C bez zaťaženia klimatizáciou. Diaľničné hodnoty predpokladajú konštantnú rýchlosť 110 km/h. Skutočná spotreba sa líši podľa rýchlosti, štýlu jazdy, počasia a podmienok na trase.

Bezpečnosť (Euro NCAP)

Hodnotenie Euro NCAP
5 / 5
Dospelý cestujúci93%
Dieťa vo vozidle89%
Rok2021
Zraniteľní účastníci cestnej premávky80%
Bezpečnostná asistencia83%

Viac informácií o bezpečnostnom hodnotení tohto vozidla: euroncap.com .

Rozmery a hmotnosť

Dĺžka4606 mm
Šírka1859 mm
Šírka so zrkadlami1985 mm
Výška1479 mm
Rázvor2735 mm
Pohotovostná hmotnosť2183 kg
Celková hmotnosť vozidla2600 kg
Maximálne užitočné zaťaženie492 kg
Objem batožinového priestoru405 l
Maximálny objem nákladu1095 l
Predný kufor41 l
Zaťaženie strechy75 kg
Ťažné zariadenie možnéÁno
Ťažná kapacita bez bŕzd750 kg
Ťažná kapacita s brzdami1500 kg
Maximálne zvislé zaťaženie90 kg

Test hmotnosti vykonal Bjørn Nyland

Nameraná hmotnosť2280 kg
Hmotnosť na prednej náprave1140 kg
Hmotnosť na zadnej náprave1140 kg
Rozloženie hmotnosti (vpredu/vzadu)50% / 50%

Rôzne

Sedadlá5 miest
IsofixÁno, 3 miest
Priemer otáčania11.5 m
PlatformaVolvo CMA
Špecializovaná platforma pre elektromobilyNie
Typ karosérieLiftback
SegmentD - Veľký
Strešné ližinyNie
Tepelné čerpadloÁno
Tepelné čerpadlo v štandardnej výbaveNie, voliteľné

Nabíjanie doma a v cieli (0 → 100 %)

Nabíjanie môže prebiehať z bežnej nástennej zásuvky alebo z vyhradenej nabíjacej stanice. Verejné AC nabíjanie vždy prebieha cez nabíjaciu stanicu. To, ako rýchlo sa vozidlo dokáže nabíjať, závisí od nabíjacieho vybavenia, kábla, konektora a výkonu palubnej nabíjačky vozidla. Tabuľka nižšie zobrazuje dostupné možnosti nabíjania pre Polestar 2 Long Range Dual Motor (MY24) od vybitej po plnú batériu.

Nórsko

V Nórsku sa používajú jednofázové aj trojfázové AC pripojenia, pričom trojfázové nabíjanie je bežné na súkromných aj verejných nabíjacích miestach. Nižšie uvedená tabuľka uvádza možné možnosti nabíjania pre Polestar 2 Long Range Dual Motor (MY24), no dostupnosť sa môže líšiť podľa prevádzkovateľa nabíjania, inštalácie a regiónu.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Nabíjací port AC pre Polestar 2 Long Range Dual Motor (MY24) (2023-2024) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Nabíjací bod Max. výkon Výkon Čas Rýchlosť nabíjania
Bežná zásuvka (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 40 h 30 min 11 km/h
1 fáza 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 25 h 15 min 18 km/h
1 fáza 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 12 h 45 min 35 km/h
3 fázy 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 8 h 30 min 53 km/h
3 fázy 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 8 h 30 min 53 km/h

† = Obmedzené palubnou nabíjačkou; vozidlo nemôže nabíjať rýchlejšie než touto hodnotou.

Rýchlonabíjanie (10 → 80 %)

Rýchlonabíjanie sa používa pri dlhších cestách a krátkych nabíjacích zastávkach. Skutočná rýchlosť závisí od výkonu nabíjačky, teploty batérie, stavu nabitia, predkondicionovania batérie a nabíjacej krivky vozidla. Nižšie uvedená tabuľka zobrazuje typické možnosti rýchlonabíjania 10–80 % pre Polestar 2 Long Range Dual Motor (MY24), ak sú údaje dostupné.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Nabíjací port DC pre Polestar 2 Long Range Dual Motor (MY24) (2023-2024) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Nabíjací bod Max. výkon Priemerný výkon Čas Rýchlosť nabíjania
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 70 min 270 km/h
CCS (100 kW DC) 100 kW 85 kW † 41 min 460 km/h
CCS (150 kW DC) 150 kW 105 kW † 33 min 570 km/h
CCS (175 kW DC) 175 kW 115 kW † 30 min 630 km/h
CCS (350 kW DC) 205 kW † 125 kW † 28 min 670 km/h

† = Obmedzené maximálnou schopnosťou DC nabíjania vozidla.

Vhodnosť na dlhé cesty

Vhodnosť na dlhé cesty neurčuje iba dojazd. Rýchlosť nabíjania je takmer rovnako dôležitá. Kapacita batérie, efektivita a výkon rýchlonabíjania spoločne určujú, aký užitočný je elektromobil pri dlhších cestách.

Aby bolo porovnávanie vozidiel jednoduchšie, Elbil RADAR používa metódu nazývanú „dojazd s 1 zastávkou“. Kombinuje jazdný dojazd a nabíjací výkon a odhaduje, ako ďaleko môže vozidlo prejsť s jednou 15-minútovou nabíjacou zastávkou. Výsledok sa prevádza na hodnotenie od 0 do 5 hviezdičiek.

Polestar 2 Long Range Dual Motor
3 / 5
0
1
2
3
4
5
378 km
3 h 26 min
15 min
203 km
1 h 51 min
330 km
3 h 0 min
15 min
177 km
1 h 37 min
507 km (4 h 52 min)
293 km
2 h 40 min
15 min
157 km
1 h 26 min
450 km (4 h 21 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Mierne počasie
581 km Dojazd s 1 zastávkou
Priemerné podmienky
507 km Dojazd s 1 zastávkou
Chladné počasie
450 km Dojazd s 1 zastávkou

© 2026 Elbil RADAR. Všetky práva vyhradené.

Celý obsah tejto webovej stránky je chránený autorským právom. Použitie je povolené iba s jasným a aktívnym odkazom späť na zdroj.

O Elbil RADAR · Kontakt