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Polestar 2 Long Range Dual Motor (MY24)

बंद (जनवरी 2023 - जून 2024)
इलेक्ट्रिक वाहन (EV) विनिर्देश · 2023–2024 · AWD · 82 kWh
Polestar 2 Long Range Dual Motor (MY24)
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मुख्य विनिर्देश

बैटरी
82 kWh
वास्तविक रेंज
325 और 650 किमी के बीच
खपत
176 Wh/km
ड्राइव
ऑल-व्हील ड्राइव
फास्ट चार्जिंग
205 kW
त्वरण
4.5 s
इस संस्करण की तुलना अन्य EV मॉडलों से रेंज, बैटरी, चार्जिंग, प्रदर्शन और अधिक के आधार पर करें।

संबंधित संस्करण

Polestar 2 Long Range Dual Motor
पिछला संस्करण
Polestar 2 Long Range Dual Motor
2021–2023
विनिर्देश देखें
Polestar 2 Long Range Dual Motor (MY25)
नया संस्करण
Polestar 2 Long Range Dual Motor (MY25)
2024–2025
विनिर्देश देखें

वास्तविक रेंज

325 और 650 किमी के बीच
शहर ड्राइविंग – ठंडा मौसम435 किमी
हाईवे ड्राइविंग – ठंडा मौसम325 किमी
मिश्रित ड्राइविंग – ठंडा मौसम380 किमी
शहर ड्राइविंग – हल्का मौसम650 किमी
हाईवे ड्राइविंग – हल्का मौसम420 किमी
मिश्रित ड्राइविंग – हल्का मौसम520 किमी

रेंज अलग-अलग स्थितियों में मापी जाती है: ठंडा मौसम = -10 °C हीटिंग के साथ। हल्का मौसम = 23 °C क्लाइमेट कंट्रोल के साथ। हाईवे = स्थिर 110 km/h। वास्तविक रेंज गति, ड्राइविंग शैली, मौसम और मार्ग के अनुसार बदलती है।

लंबी दूरी के लिए उपयुक्तता

3 / 5
पहला चरण330 किमी
चार्जिंग स्टॉप तक दूरी0 किमी
दूसरा चरण177 किमी
कुल दूरी507 किमी
पहले चरण का समय3 घंटे 0 मिनट
चार्जिंग समय15 मिनट
दूसरे चरण का समय1 घंटे 37 मिनट
कुल समय4 घंटे 52 मिनट

पूर्ण विश्लेषण के लिए यहाँ क्लिक करें .

लंबी दूरी के लिए उपयुक्तता 5-स्टार रेटिंग है जो बताती है कि वाहन लंबी यात्राओं के लिए कितना उपयुक्त है। मूल्यांकन वन-स्टॉप रेंज पर आधारित है: वह कुल दूरी जिसे वाहन एक 15 मिनट के चार्जिंग स्टॉप के साथ तय कर सकता है।

बैटरी

नाममात्र क्षमता82.0 kWh
बैटरी प्रकारलिथियम-आयन
सेलों की संख्या324
आर्किटेक्चर400 V
वारंटी अवधि8 वर्ष
वारंटी माइलेज160,000 किमी
उपयोग योग्य क्षमता79.0 kWh
कैथोड सामग्रीNCM
पैक कॉन्फ़िगरेशन108s3p
नाममात्र वोल्टेज400 V
फॉर्म फैक्टरपाउच
नाम / संदर्भकोई डेटा नहीं

चार्जिंग

घर / गंतव्य

चार्ज पोर्टType 2
पोर्ट स्थानबाईं ओर - पीछे
चार्जिंग पावर11 kW AC
चार्जिंग समय (0->450 km) 8 घंटे 30 मिनट
चार्जिंग गति53 km/h

फास्ट चार्जिंग

चार्ज पोर्टCCS
पोर्ट स्थानबाईं ओर - पीछे
अधिकतम चार्जिंग पावर205 kW DC
चार्जिंग पावर (10–80%)125 kW DC
चार्जिंग समय (45->360 km) 28 मिनट
चार्जिंग गति670 km/h
Autocharge समर्थितहाँ

Plug & Charge

Plug & Charge समर्थितनहीं
समर्थित प्रोटोकॉललागू नहीं

बैटरी प्रीकंडीशनिंग

प्रीकंडीशनिंग संभवहाँ
नेविगेशन का उपयोग कर स्वचालित प्रीकंडीशनिंगहाँ

प्रदर्शन

त्वरण 0–100 km/h4.5 सेकंड
शीर्ष गति205 km/h
इलेक्ट्रिक रेंज450 किमी
कुल पावर310 kW (421 PS)
कुल टॉर्क740 Nm
ड्राइवट्रेनऑल-व्हील ड्राइव

द्विदिश चार्जिंग (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L समर्थितनहीं
बाहरी आउटलेटलागू नहीं
अधिकतम आउटपुट पावरलागू नहीं
आंतरिक आउटलेटलागू नहीं

Vehicle-to-Home (V2H)

AC के माध्यम से V2H समर्थितनहीं
DC के माध्यम से V2H समर्थितनहीं
AC के माध्यम से अधिकतम आउटपुट पावरलागू नहीं
DC के माध्यम से अधिकतम आउटपुट पावरलागू नहीं
अधिकतम आउटपुट पावरलागू नहीं

Vehicle-to-Grid (V2G)

AC के माध्यम से V2G समर्थितनहीं
DC के माध्यम से V2G समर्थितनहीं
AC के माध्यम से अधिकतम आउटपुट पावरलागू नहीं
DC के माध्यम से अधिकतम आउटपुट पावरलागू नहीं
अधिकतम आउटपुट पावरलागू नहीं

ऊर्जा खपत

EVDB वास्तविक रेंज

रेंज450 किमी
CO₂ उत्सर्जन0 g/km
वास्तविक खपत176 Wh/km
वास्तविक ईंधन समतुल्य2.0 l/100 km

WLTP मान (TEL – सबसे कम वजन)

रेंज591 किमी
CO₂ उत्सर्जन0 g/km
रेटेड खपत160 Wh/km
रेटेड ईंधन समतुल्य1.8 l/100 km
वास्तविक खपत134 Wh/km
वास्तविक ईंधन समतुल्य1.5 l/100 km

WLTP मान (TEH – सबसे अधिक वजन)

रेंज555 किमी
CO₂ उत्सर्जन0 g/km
रेटेड खपत172 Wh/km
रेटेड ईंधन समतुल्य1.9 l/100 km
वास्तविक खपत142 Wh/km
वास्तविक ईंधन समतुल्य1.6 l/100 km

TEL = Test Energy Low\nTEH = Test Energy High\n“Rated” = निर्माता द्वारा प्रकाशित आधिकारिक आंकड़े। रेटेड खपत और ईंधन समतुल्य में चार्जिंग नुकसान शामिल हैं।\n“Real” = प्रणोदन और ऑनबोर्ड प्रणालियों के लिए बैटरी से गणना की गई ऊर्जा उपयोग।

वास्तविक ऊर्जा खपत

122 और 243 Wh/km के बीच
शहर ड्राइविंग – ठंडा मौसम182 Wh/km
हाईवे ड्राइविंग – ठंडा मौसम243 Wh/km
मिश्रित ड्राइविंग – ठंडा मौसम208 Wh/km
शहर ड्राइविंग – हल्का मौसम122 Wh/km
हाईवे ड्राइविंग – हल्का मौसम188 Wh/km
मिश्रित ड्राइविंग – हल्का मौसम152 Wh/km

विभिन्न स्थितियों में वास्तविक खपत का संकेत। ठंडा मौसम -10 °C और हीटिंग उपयोग पर आधारित है। हल्का मौसम 23 °C और बिना क्लाइमेट-कंट्रोल लोड पर आधारित है। हाईवे आंकड़े स्थिर 110 km/h गति मानते हैं। वास्तविक खपत गति, ड्राइविंग शैली, मौसम और मार्ग स्थितियों के अनुसार बदलती है।

सुरक्षा (Euro NCAP)

Euro NCAP रेटिंग
5 / 5
वयस्क यात्री93%
बाल यात्री89%
वर्ष2021
संवेदनशील सड़क उपयोगकर्ता80%
सुरक्षा सहायता83%

इस वाहन की सुरक्षा रेटिंग के बारे में अधिक जानकारी: euroncap.com .

आयाम और वजन

लंबाई4606 मिमी
चौड़ाई1859 मिमी
मिरर सहित चौड़ाई1985 मिमी
ऊँचाई1479 मिमी
व्हीलबेस2735 मिमी
कर्ब वजन2183 किग्रा
सकल वाहन वजन2600 किग्रा
अधिकतम पेलोड492 किग्रा
कार्गो वॉल्यूम405 L
अधिकतम कार्गो वॉल्यूम1095 L
फ्रंट ट्रंक41 L
रूफ लोड75 किग्रा
टो हिच संभवहाँ
बिना ब्रेक टोइंग क्षमता750 किग्रा
ब्रेकयुक्त टोइंग क्षमता1500 किग्रा
अधिकतम ऊर्ध्वाधर लोड90 किग्रा

वजन परीक्षण द्वारा Bjørn Nyland

मापा गया वजन2280 किग्रा
फ्रंट एक्सल वजन1140 किग्रा
रियर एक्सल वजन1140 किग्रा
वजन वितरण (आगे/पीछे)50% / 50%

विविध

सीटें5 सीटें
Isofixहाँ, 3 सीटें
टर्निंग सर्कल11.5 मी
प्लेटफ़ॉर्मVolvo CMA
समर्पित EV प्लेटफ़ॉर्मनहीं
बॉडी स्टाइललिफ्टबैक
सेगमेंटD - बड़ा
रूफ रेल्सनहीं
हीट पंपहाँ
मानक उपकरण के रूप में हीट पंपनहीं, वैकल्पिक

घर और गंतव्य चार्जिंग (0 → 100 %)

चार्जिंग सामान्य दीवार सॉकेट या समर्पित चार्जिंग स्टेशन से की जा सकती है। सार्वजनिक AC चार्जिंग हमेशा चार्जिंग स्टेशन के माध्यम से होती है। वाहन कितनी जल्दी चार्ज हो सकता है, यह चार्जिंग उपकरण, केबल, कनेक्टर और वाहन की ऑनबोर्ड चार्जिंग क्षमता पर निर्भर करता है। नीचे दी गई तालिका Polestar 2 Long Range Dual Motor (MY24) के लिए खाली से पूर्ण बैटरी तक उपलब्ध चार्जिंग विकल्प दिखाती है।

नॉर्वे

नॉर्वे में सिंगल-फेज और थ्री-फेज AC कनेक्शन दोनों उपयोग होते हैं, जबकि निजी और सार्वजनिक चार्जिंग पॉइंट पर थ्री-फेज चार्जिंग आम है। नीचे दी गई तालिका Polestar 2 Long Range Dual Motor (MY24) के लिए संभावित चार्जिंग विकल्प दिखाती है, लेकिन उपलब्धता चार्जिंग ऑपरेटर, इंस्टॉलेशन और क्षेत्र के अनुसार भिन्न हो सकती है।

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Polestar 2 Long Range Dual Motor (MY24) (2023-2024) के लिए AC चार्जिंग पोर्ट - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
चार्ज पॉइंट अधिकतम पावर पावर समय गति
दीवार सॉकेट (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 40 घंटे 30 मिनट 11 km/h
1-फेज 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 25 घंटे 15 मिनट 18 km/h
1-फेज 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 12 घंटे 45 मिनट 35 km/h
3-फेज 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 8 घंटे 30 मिनट 53 km/h
3-फेज 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 8 घंटे 30 मिनट 53 km/h

† = ऑनबोर्ड चार्जर द्वारा सीमित; वाहन इससे तेज चार्ज नहीं हो सकता।

फास्ट चार्जिंग (10 → 80 %)

फास्ट चार्जिंग लंबी यात्राओं और छोटे चार्जिंग स्टॉप के लिए उपयोग होती है। वास्तविक गति चार्जर पावर, बैटरी तापमान, चार्ज स्तर, बैटरी प्रीकंडीशनिंग और वाहन के चार्जिंग कर्व पर निर्भर करती है। नीचे दी गई तालिका डेटा उपलब्ध होने पर Polestar 2 Long Range Dual Motor (MY24) के लिए सामान्य 10–80 % फास्ट-चार्जिंग विकल्प दिखाती है।

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Polestar 2 Long Range Dual Motor (MY24) (2023-2024) के लिए DC चार्जिंग पोर्ट - Combined Charging System (CCS Combo 2)
चार्ज पॉइंट अधिकतम पावर औसत पावर समय गति
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 70 मिनट 270 km/h
CCS (100 kW DC) 100 kW 85 kW † 41 मिनट 460 km/h
CCS (150 kW DC) 150 kW 105 kW † 33 मिनट 570 km/h
CCS (175 kW DC) 175 kW 115 kW † 30 मिनट 630 km/h
CCS (350 kW DC) 205 kW † 125 kW † 28 मिनट 670 km/h

† = वाहन की अधिकतम DC चार्जिंग क्षमता द्वारा सीमित।

लंबी दूरी के लिए उपयुक्तता

लंबी दूरी के लिए उपयुक्तता केवल रेंज से निर्धारित नहीं होती। चार्जिंग गति लगभग उतनी ही महत्वपूर्ण है। बैटरी क्षमता, दक्षता और फास्ट-चार्जिंग प्रदर्शन मिलकर तय करते हैं कि इलेक्ट्रिक वाहन लंबी यात्राओं में कितना उपयोगी है।

वाहनों की तुलना आसान बनाने के लिए Elbil RADAR “1-stop range” नामक विधि का उपयोग करता है। यह ड्राइविंग रेंज और चार्जिंग प्रदर्शन को मिलाकर अनुमान लगाता है कि वाहन एक 15 मिनट के चार्जिंग स्टॉप के साथ कितनी दूर जा सकता है। परिणाम को 0–5 स्टार रेटिंग में बदला जाता है।

Polestar 2 Long Range Dual Motor
3 / 5
0
1
2
3
4
5
378 km
3 घंटे 26 मिनट
15 मिनट
203 km
1 घंटे 51 मिनट
330 km
3 घंटे 0 मिनट
15 मिनट
177 km
1 घंटे 37 मिनट
507 km (4 घंटे 52 मिनट)
293 km
2 घंटे 40 मिनट
15 मिनट
157 km
1 घंटे 26 मिनट
450 km (4 घंटे 21 मिनट)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
हल्का मौसम
581 km वन-स्टॉप रेंज
औसत स्थितियाँ
507 km वन-स्टॉप रेंज
ठंडा मौसम
450 km वन-स्टॉप रेंज

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