Špecifikácie BMW i4 M50

Kľúčové špecifikácie

Batéria

80.7 kWh

Reálny dojazd

medzi 325 a 635 km

Spotreba

179 Wh/km

Pohon

Pohon všetkých kolies

Rýchlonabíjanie

207 kW

Zrýchlenie

3.9 s

Porovnaj túto verziu s ďalšími elektromobilmi podľa dojazdu, batérie, nabíjania, výkonu a ďalších parametrov.

Súvisiace verzie

Novšia verzia

BMW i4 M50

2024–2025

Zobraziť špecifikácie

Reálny dojazd

medzi 325 a 635 km

Jazda v meste – chladné počasie430 km

Diaľnica – chladné počasie325 km

Zmiešaná jazda – chladné počasie375 km

Jazda v meste – mierne počasie635 km

Diaľnica – mierne počasie420 km

Zmiešaná jazda – mierne počasie515 km

Dojazd sa meria v rôznych podmienkach: chladné počasie = -10 °C s kúrením. Mierne počasie = 23 °C s klimatizáciou. Diaľnica = konštantná rýchlosť 110 km/h. Skutočný dojazd sa líši podľa rýchlosti, štýlu jazdy, počasia a trasy.

Vhodnosť na dlhé cesty

3 / 5

Prvý úsek330 km

Vzdialenosť k nabíjacej zastávke0 km

Druhý úsek180 km

Celková vzdialenosť510 km

Čas prvého úseku3 h 0 min

Čas nabíjania15 min

Čas druhého úseku1 h 38 min

Celkový čas4 h 53 min

Klikni sem pre úplnú analýzu .

Vhodnosť na dlhé cesty je 5-hviezdičkové hodnotenie, ktoré ukazuje, ako dobre je vozidlo vhodné na dlhé cesty. Hodnotenie vychádza z dojazdu s jednou zastávkou: celkovej vzdialenosti, ktorú vozidlo prejde s jednou 15-minútovou nabíjacou zastávkou.

Batéria

Menovitá kapacita83.9 kWh

Typ batérieLítium-iónová

Počet článkovŽiadne údaje

Architektúra400 V

Záručná dobaŽiadne údaje

Záručný nájazdŽiadne údaje

Využiteľná kapacita80.7 kWh

Materiál katódyŽiadne údaje

Konfigurácia batériového packuŽiadne údaje

Menovité napätie399 V

FormátŽiadne údaje

Názov / referenciaŽiadne údaje

Nabíjanie

Doma / v cieli

Nabíjací portTyp 2

Umiestnenie portuPravá strana - vzadu

Nabíjací výkon11 kW AC

Čas nabíjania (0->450 km) 8 h 45 min

Rýchlosť nabíjania52 km/h

Rýchlonabíjanie

Nabíjací portCCS

Umiestnenie portuPravá strana - vzadu

Maximálny nabíjací výkon207 kW DC

Nabíjací výkon (10–80 %)131 kW DC

Čas nabíjania (45->360 km) 27 min

Rýchlosť nabíjania700 km/h

Autocharge podporovanéÁno

Plug & Charge

Plug & Charge podporovanéNie

Podporovaný protokolNeuplatňuje sa

Predkondicionovanie batérie

Predkondicionovanie možnéÁno

Automatické predkondicionovanie cez navigáciuÁno

Jazdné výkony

Zrýchlenie 0–100 km/h3.9 s

Maximálna rýchlosť225 km/h

Elektrický dojazd450 km

Celkový výkon400 kW (544 k)

Celkový krútiaci moment795 Nm

Pohonné ústrojenstvoPohon všetkých kolies

Obojsmerné nabíjanie (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L podporovanéNie

Vonkajšie zásuvkyNeuplatňuje sa

Maximálny výstupný výkonNeuplatňuje sa

Vnútorné zásuvkyNeuplatňuje sa

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H cez AC podporovanéNie

V2H cez DC podporovanéNie

Maximálny výstupný výkon cez ACNeuplatňuje sa

Maximálny výstupný výkon cez DCNeuplatňuje sa

Maximálny výstupný výkonNeuplatňuje sa

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G cez AC podporovanéNie

V2G cez DC podporovanéNie

Maximálny výstupný výkon cez ACNeuplatňuje sa

Maximálny výstupný výkon cez DCNeuplatňuje sa

Maximálny výstupný výkonNeuplatňuje sa

Spotreba energie

EVDB reálny dojazd

Dojazd450 km

Emisie CO₂0 g/km

Reálna spotreba179 Wh/km

Reálny ekvivalent paliva2.0 l/100 km

Hodnoty WLTP (TEL – najnižšia hmotnosť)

Dojazd519 km

Emisie CO₂0 g/km

Homologovaná spotreba181 Wh/km

Homologovaný ekvivalent paliva2.0 l/100 km

Reálna spotreba155 Wh/km

Reálny ekvivalent paliva1.7 l/100 km

Hodnoty WLTP (TEH – najvyššia hmotnosť)

Dojazd414 km

Emisie CO₂0 g/km

Homologovaná spotreba225 Wh/km

Homologovaný ekvivalent paliva2.5 l/100 km

Reálna spotreba195 Wh/km

Reálny ekvivalent paliva2.2 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Homologované“ = oficiálne údaje zverejnené výrobcom. Homologovaná spotreba a ekvivalent paliva zahŕňajú straty pri nabíjaní.
„Reálne“ = vypočítaná spotreba energie z batérie na pohon a palubné systémy.

Reálna spotreba energie

medzi 127 a 248 Wh/km

Jazda v meste – chladné počasie188 Wh/km

Diaľnica – chladné počasie248 Wh/km

Zmiešaná jazda – chladné počasie215 Wh/km

Jazda v meste – mierne počasie127 Wh/km

Diaľnica – mierne počasie192 Wh/km

Zmiešaná jazda – mierne počasie157 Wh/km

Ukazovateľ reálnej spotreby v rôznych podmienkach. Chladné počasie vychádza z -10 °C a používania kúrenia. Mierne počasie vychádza z 23 °C bez zaťaženia klimatizáciou. Diaľničné hodnoty predpokladajú konštantnú rýchlosť 110 km/h. Skutočná spotreba sa líši podľa rýchlosti, štýlu jazdy, počasia a podmienok na trase.

Bezpečnosť (Euro NCAP)

Hodnotenie Euro NCAP

4 / 5

Dospelý cestujúci87%

Dieťa vo vozidle87%

Rok2022

Zraniteľní účastníci cestnej premávky71%

Bezpečnostná asistencia64%

Viac informácií o bezpečnostnom hodnotení tohto vozidla: euroncap.com .

Rozmery a hmotnosť

Dĺžka4783 mm

Šírka1852 mm

Šírka so zrkadlami2073 mm

Výška1448 mm

Rázvor2856 mm

Pohotovostná hmotnosť2290 kg

Celková hmotnosť vozidla2735 kg

Maximálne užitočné zaťaženie520 kg

Objem batožinového priestoru470 l

Maximálny objem nákladu1290 l

Predný kufor0 l

Zaťaženie strechy75 kg

Ťažné zariadenie možnéÁno

Ťažná kapacita bez bŕzd750 kg

Ťažná kapacita s brzdami1600 kg

Maximálne zvislé zaťaženie75 kg

Test hmotnosti vykonal Bjørn Nyland

Nameraná hmotnosť2400 kg

Hmotnosť na prednej náprave1140 kg

Hmotnosť na zadnej náprave1260 kg

Rozloženie hmotnosti (vpredu/vzadu)48% / 52%

Rôzne

Sedadlá5 miest

IsofixÁno, 2 miest

Priemer otáčania12.5 m

PlatformaBMW CLAR

Špecializovaná platforma pre elektromobilyNie

Typ karosérieLiftback

SegmentD - Veľký

Strešné ližinyNie

Tepelné čerpadloÁno

Tepelné čerpadlo v štandardnej výbaveÁno

Nabíjanie doma a v cieli (0 → 100 %)

Nabíjanie môže prebiehať z bežnej nástennej zásuvky alebo z vyhradenej nabíjacej stanice. Verejné AC nabíjanie vždy prebieha cez nabíjaciu stanicu. To, ako rýchlo sa vozidlo dokáže nabíjať, závisí od nabíjacieho vybavenia, kábla, konektora a výkonu palubnej nabíjačky vozidla. Tabuľka nižšie zobrazuje dostupné možnosti nabíjania pre BMW i4 M50 od vybitej po plnú batériu.

Nórsko

V Nórsku sa používajú jednofázové aj trojfázové AC pripojenia, pričom trojfázové nabíjanie je bežné na súkromných aj verejných nabíjacích miestach. Nižšie uvedená tabuľka uvádza možné možnosti nabíjania pre BMW i4 M50, no dostupnosť sa môže líšiť podľa prevádzkovateľa nabíjania, inštalácie a regiónu.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Nabíjací bod	Max. výkon	Výkon	Čas	Rýchlosť nabíjania
Bežná zásuvka (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	41 h 30 min	11 km/h
1 fáza 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	25 h 45 min	17 km/h
1 fáza 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	13 h	35 km/h
3 fázy 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	8 h 45 min	51 km/h
3 fázy 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	8 h 45 min	51 km/h

† = Obmedzené palubnou nabíjačkou; vozidlo nemôže nabíjať rýchlejšie než touto hodnotou.

Rýchlonabíjanie (10 → 80 %)

Rýchlonabíjanie sa používa pri dlhších cestách a krátkych nabíjacích zastávkach. Skutočná rýchlosť závisí od výkonu nabíjačky, teploty batérie, stavu nabitia, predkondicionovania batérie a nabíjacej krivky vozidla. Nižšie uvedená tabuľka zobrazuje typické možnosti rýchlonabíjania 10–80 % pre BMW i4 M50, ak sú údaje dostupné.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Nabíjací bod	Max. výkon	Priemerný výkon	Čas	Rýchlosť nabíjania
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	71 min	260 km/h
CCS (150 kW DC)	150 kW	116 kW †	31 min	610 km/h
CCS (300 kW DC)	207 kW †	131 kW †	27 min	700 km/h

† = Obmedzené maximálnou schopnosťou DC nabíjania vozidla.

Vhodnosť na dlhé cesty

Vhodnosť na dlhé cesty neurčuje iba dojazd. Rýchlosť nabíjania je takmer rovnako dôležitá. Kapacita batérie, efektivita a výkon rýchlonabíjania spoločne určujú, aký užitočný je elektromobil pri dlhších cestách.

Aby bolo porovnávanie vozidiel jednoduchšie, Elbil RADAR používa metódu nazývanú „dojazd s 1 zastávkou“. Kombinuje jazdný dojazd a nabíjací výkon a odhaduje, ako ďaleko môže vozidlo prejsť s jednou 15-minútovou nabíjacou zastávkou. Výsledok sa prevádza na hodnotenie od 0 do 5 hviezdičiek.

BMW i4 M50

3 / 5

0

1

2

3

4

5

378 km

3 h 26 min

15 min

206 km

1 h 52 min

330 km

3 h 0 min

15 min

180 km

1 h 38 min

510 km (4 h 53 min)

293 km

2 h 40 min

15 min

159 km

1 h 27 min

452 km (4 h 22 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Mierne počasie

584 km Dojazd s 1 zastávkou

Priemerné podmienky

510 km Dojazd s 1 zastávkou

Chladné počasie

452 km Dojazd s 1 zastávkou

0	menej ako 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	viac ako 700 km

BMW i4 M50

Kľúčové špecifikácie

Súvisiace verzie

Reálny dojazd

Vhodnosť na dlhé cesty

Batéria

Nabíjanie

Doma / v cieli

Rýchlonabíjanie

Plug & Charge

Predkondicionovanie batérie

Jazdné výkony

Obojsmerné nabíjanie (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Spotreba energie

EVDB reálny dojazd

Hodnoty WLTP (TEL – najnižšia hmotnosť)

Hodnoty WLTP (TEH – najvyššia hmotnosť)

Reálna spotreba energie

Bezpečnosť (Euro NCAP)

Rozmery a hmotnosť

Test hmotnosti vykonal Bjørn Nyland

Rôzne

Nabíjanie doma a v cieli (0 → 100 %)

Nórsko

Rýchlonabíjanie (10 → 80 %)

Vhodnosť na dlhé cesty

Jazdný vzorec

Predpoklady

Hviezdičkové prahy v roku 2025

Ročná revízia

Dojazd s 1 zastávkou