Škoda Enyaq iV 80 (MY21-23)
Škoda Enyaq iV 80 (MY21-23) Škoda Enyaq iV 80 (MY21-23) Škoda Enyaq iV 80 (MY21-23) Škoda Enyaq iV 80 (MY21-23) Škoda Enyaq iV 80 (MY21-23) Škoda Enyaq iV 80 (MY21-23) Škoda Enyaq iV 80 (MY21-23) Škoda Enyaq iV 80 (MY21-23) Škoda Enyaq iV 80 (MY21-23) Škoda Enyaq iV 80 (MY21-23) Škoda Enyaq iV 80 (MY21-23) Škoda Enyaq iV 80 (MY21-23) Škoda Enyaq iV 80 (MY21-23) Škoda Enyaq iV 80 (MY21-23) Škoda Enyaq iV 80 (MY21-23) Škoda Enyaq iV 80 (MY21-23) Škoda Enyaq iV 80 (MY21-23) Škoda Enyaq iV 80 (MY21-23) Škoda Enyaq iV 80 (MY21-23) Škoda Enyaq iV 80 (MY21-23) Škoda Enyaq iV 80 (MY21-23) Škoda Enyaq iV 80 (MY21-23) Škoda Enyaq iV 80 (MY21-23) Škoda Enyaq iV 80 (MY21-23) Škoda Enyaq iV 80 (MY21-23) Škoda Enyaq iV 80 (MY21-23) Škoda Enyaq iV 80 (MY21-23) Škoda Enyaq iV 80 (MY21-23) Škoda Enyaq iV 80 (MY21-23) Škoda Enyaq iV 80 (MY21-23) Škoda Enyaq iV 80 (MY21-23) Škoda Enyaq iV 80 (MY21-23) Škoda Enyaq iV 80 (MY21-23) Škoda Enyaq iV 80 (MY21-23)

Kľúčové špecifikácie

Batéria
77 kWh
Reálny dojazd
medzi 315 a 640 km
Spotreba
175 Wh/km
Pohon
Pohon zadných kolies
Rýchlonabíjanie
143 kW
Zrýchlenie
8.6 s
Porovnaj túto verziu s ďalšími elektromobilmi podľa dojazdu, batérie, nabíjania, výkonu a ďalších parametrov.

Súvisiace verzie

Reálny dojazd

medzi 315 a 640 km
Jazda v meste – chladné počasie430 km
Diaľnica – chladné počasie315 km
Zmiešaná jazda – chladné počasie370 km
Jazda v meste – mierne počasie640 km
Diaľnica – mierne počasie405 km
Zmiešaná jazda – mierne počasie505 km

Dojazd sa meria v rôznych podmienkach: chladné počasie = -10 °C s kúrením. Mierne počasie = 23 °C s klimatizáciou. Diaľnica = konštantná rýchlosť 110 km/h. Skutočný dojazd sa líši podľa rýchlosti, štýlu jazdy, počasia a trasy.

Vhodnosť na dlhé cesty

3 / 5
Prvý úsek319 km
Vzdialenosť k nabíjacej zastávke0 km
Druhý úsek149 km
Celková vzdialenosť468 km
Čas prvého úseku2 h 54 min
Čas nabíjania15 min
Čas druhého úseku1 h 21 min
Celkový čas4 h 30 min

Klikni sem pre úplnú analýzu .

Vhodnosť na dlhé cesty je 5-hviezdičkové hodnotenie, ktoré ukazuje, ako dobre je vozidlo vhodné na dlhé cesty. Hodnotenie vychádza z dojazdu s jednou zastávkou: celkovej vzdialenosti, ktorú vozidlo prejde s jednou 15-minútovou nabíjacou zastávkou.

Batéria

Menovitá kapacita82.0 kWh
Typ batérieLítium-iónová
Počet článkov288
Architektúra400 V
Záručná doba8 rokov
Záručný nájazd160,000 km
Využiteľná kapacita77.0 kWh
Materiál katódyNMC721
Konfigurácia batériového packu96s3p
Menovité napätie352 V
FormátPouch
Názov / referenciaŽiadne údaje

Nabíjanie

Doma / v cieli

Nabíjací portTyp 2
Umiestnenie portuPravá strana - vzadu
Nabíjací výkon11 kW AC
Čas nabíjania (0->440 km) 8 h 15 min
Rýchlosť nabíjania53 km/h

Rýchlonabíjanie

Nabíjací portCCS
Umiestnenie portuPravá strana - vzadu
Maximálny nabíjací výkon143 kW DC
Nabíjací výkon (10–80 %)124 kW DC
Čas nabíjania
Rýchlosť nabíjania680 km/h
Autocharge podporovanéNie

Plug & Charge

Plug & Charge podporovanéÁno
Podporovaný protokolISO 15118-2

Predkondicionovanie batérie

Predkondicionovanie možnéNie
Automatické predkondicionovanie cez navigáciuNie

Jazdné výkony

Zrýchlenie 0–100 km/h8.6 s
Maximálna rýchlosť160 km/h
Elektrický dojazd440 km
Celkový výkon150 kW (204 k)
Celkový krútiaci moment310 Nm
Pohonné ústrojenstvoPohon zadných kolies

Obojsmerné nabíjanie (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L podporovanéNie
Vonkajšie zásuvkyNeuplatňuje sa
Maximálny výstupný výkonNeuplatňuje sa
Vnútorné zásuvkyNeuplatňuje sa

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H cez AC podporovanéNie
V2H cez DC podporovanéOznámený
Maximálny výstupný výkon cez AC
Maximálny výstupný výkon cez DC
Maximálny výstupný výkonNeuplatňuje sa

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G cez AC podporovanéNie
V2G cez DC podporovanéOznámený
Maximálny výstupný výkon cez AC
Maximálny výstupný výkon cez DC
Maximálny výstupný výkonNeuplatňuje sa

Spotreba energie

EVDB reálny dojazd

Dojazd440 km
Emisie CO₂0 g/km
Reálna spotreba175 Wh/km
Reálny ekvivalent paliva2.0 l/100 km

Hodnoty WLTP (TEL – najnižšia hmotnosť)

Dojazd548 km
Emisie CO₂0 g/km
Homologovaná spotreba167 Wh/km
Homologovaný ekvivalent paliva1.9 l/100 km
Reálna spotreba141 Wh/km
Reálny ekvivalent paliva1.6 l/100 km

Hodnoty WLTP (TEH – najvyššia hmotnosť)

Dojazd502 km
Emisie CO₂0 g/km
Homologovaná spotrebaŽiadne údaje
Homologovaný ekvivalent palivaŽiadne údaje
Reálna spotreba153 Wh/km
Reálny ekvivalent paliva1.7 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Homologované“ = oficiálne údaje zverejnené výrobcom. Homologovaná spotreba a ekvivalent paliva zahŕňajú straty pri nabíjaní.
„Reálne“ = vypočítaná spotreba energie z batérie na pohon a palubné systémy.

Reálna spotreba energie

medzi 120 a 244 Wh/km
Jazda v meste – chladné počasie179 Wh/km
Diaľnica – chladné počasie244 Wh/km
Zmiešaná jazda – chladné počasie208 Wh/km
Jazda v meste – mierne počasie120 Wh/km
Diaľnica – mierne počasie190 Wh/km
Zmiešaná jazda – mierne počasie152 Wh/km

Ukazovateľ reálnej spotreby v rôznych podmienkach. Chladné počasie vychádza z -10 °C a používania kúrenia. Mierne počasie vychádza z 23 °C bez zaťaženia klimatizáciou. Diaľničné hodnoty predpokladajú konštantnú rýchlosť 110 km/h. Skutočná spotreba sa líši podľa rýchlosti, štýlu jazdy, počasia a podmienok na trase.

Bezpečnosť (Euro NCAP)

Hodnotenie Euro NCAP
5 / 5
Dospelý cestujúci94%
Dieťa vo vozidle89%
Rok2021
Zraniteľní účastníci cestnej premávky71%
Bezpečnostná asistencia82%

Viac informácií o bezpečnostnom hodnotení tohto vozidla: euroncap.com .

Rozmery a hmotnosť

Dĺžka4649 mm
Šírka1879 mm
Šírka so zrkadlami2148 mm
Výška1616 mm
Rázvor2764 mm
Pohotovostná hmotnosť2075 kg
Celková hmotnosť vozidla2540 kg
Maximálne užitočné zaťaženie540 kg
Objem batožinového priestoru585 l
Maximálny objem nákladu1710 l
Predný kufor0 l
Zaťaženie strechy75 kg
Ťažné zariadenie možnéÁno
Ťažná kapacita bez bŕzd750 kg
Ťažná kapacita s brzdami1000 kg
Maximálne zvislé zaťaženie75 kg

Rôzne

Sedadlá5 miest
IsofixÁno, 3 miest
Priemer otáčania9.3 m
PlatformaVAG MEB
Špecializovaná platforma pre elektromobilyÁno
Typ karosérieSUV
SegmentJC - Stredný
Strešné ližinyÁno
Tepelné čerpadloÁno
Tepelné čerpadlo v štandardnej výbaveNie, voliteľné

Nabíjanie doma a v cieli (0 → 100 %)

Nabíjanie môže prebiehať z bežnej nástennej zásuvky alebo z vyhradenej nabíjacej stanice. Verejné AC nabíjanie vždy prebieha cez nabíjaciu stanicu. To, ako rýchlo sa vozidlo dokáže nabíjať, závisí od nabíjacieho vybavenia, kábla, konektora a výkonu palubnej nabíjačky vozidla. Tabuľka nižšie zobrazuje dostupné možnosti nabíjania pre Škoda Enyaq iV 80 (MY21-23) od vybitej po plnú batériu.

Nórsko

V Nórsku sa používajú jednofázové aj trojfázové AC pripojenia, pričom trojfázové nabíjanie je bežné na súkromných aj verejných nabíjacích miestach. Nižšie uvedená tabuľka uvádza možné možnosti nabíjania pre Škoda Enyaq iV 80 (MY21-23), no dostupnosť sa môže líšiť podľa prevádzkovateľa nabíjania, inštalácie a regiónu.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Nabíjací port AC pre Škoda Enyaq iV 80 (MY21-23) (2021-2023) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Nabíjací bod Max. výkon Výkon Čas Rýchlosť nabíjania
Bežná zásuvka (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 39 h 30 min 11 km/h
1 fáza 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 24 h 30 min 18 km/h
1 fáza 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 12 h 15 min 36 km/h
3 fázy 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 8 h 15 min 53 km/h
3 fázy 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 8 h 15 min 53 km/h

† = Obmedzené palubnou nabíjačkou; vozidlo nemôže nabíjať rýchlejšie než touto hodnotou.

Rýchlonabíjanie (10 → 80 %)

Rýchlonabíjanie sa používa pri dlhších cestách a krátkych nabíjacích zastávkach. Skutočná rýchlosť závisí od výkonu nabíjačky, teploty batérie, stavu nabitia, predkondicionovania batérie a nabíjacej krivky vozidla. Nižšie uvedená tabuľka zobrazuje typické možnosti rýchlonabíjania 10–80 % pre Škoda Enyaq iV 80 (MY21-23), ak sú údaje dostupné.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Nabíjací port DC pre Škoda Enyaq iV 80 (MY21-23) (2021-2023) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Nabíjací bod Max. výkon Priemerný výkon Čas Rýchlosť nabíjania
CCS (50 kW DC) 50 kW 47 kW † 72 min 250 km/h
CCS (150 kW DC) 143 kW † 124 kW † 27 min 680 km/h

† = Obmedzené maximálnou schopnosťou DC nabíjania vozidla.

Vhodnosť na dlhé cesty

Vhodnosť na dlhé cesty neurčuje iba dojazd. Rýchlosť nabíjania je takmer rovnako dôležitá. Kapacita batérie, efektivita a výkon rýchlonabíjania spoločne určujú, aký užitočný je elektromobil pri dlhších cestách.

Aby bolo porovnávanie vozidiel jednoduchšie, Elbil RADAR používa metódu nazývanú „dojazd s 1 zastávkou“. Kombinuje jazdný dojazd a nabíjací výkon a odhaduje, ako ďaleko môže vozidlo prejsť s jednou 15-minútovou nabíjacou zastávkou. Výsledok sa prevádza na hodnotenie od 0 do 5 hviezdičiek.

Škoda Enyaq iV 80
3 / 5
0
1
2
3
4
5
365 km
3 h 19 min
15 min
170 km
1 h 33 min
319 km
2 h 54 min
15 min
149 km
1 h 21 min
468 km (4 h 30 min)
284 km
2 h 35 min
15 min
132 km
1 h 12 min
416 km (4 h 2 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Mierne počasie
535 km Dojazd s 1 zastávkou
Priemerné podmienky
468 km Dojazd s 1 zastávkou
Chladné počasie
416 km Dojazd s 1 zastávkou

© 2026 Elbil RADAR. Všetky práva vyhradené.

Celý obsah tejto webovej stránky je chránený autorským právom. Použitie je povolené iba s jasným a aktívnym odkazom späť na zdroj.

O Elbil RADAR · Kontakt