Elbil RADAR

Skoda Enyaq iV 80

Արտադրությունը դադարեցված է (մայիս 2021 - սեպտեմբեր 2023)
Էլեկտրական մեքենայի բնութագրեր · 2021–2023 · REAR · 82 kWh
Skoda Enyaq iV 80
Skoda Enyaq iV 80 Skoda Enyaq iV 80 Skoda Enyaq iV 80 Skoda Enyaq iV 80 Skoda Enyaq iV 80 Skoda Enyaq iV 80 Skoda Enyaq iV 80 Skoda Enyaq iV 80 Skoda Enyaq iV 80 Skoda Enyaq iV 80 Skoda Enyaq iV 80 Skoda Enyaq iV 80 Skoda Enyaq iV 80 Skoda Enyaq iV 80 Skoda Enyaq iV 80 Skoda Enyaq iV 80 Skoda Enyaq iV 80 Skoda Enyaq iV 80 Skoda Enyaq iV 80 Skoda Enyaq iV 80 Skoda Enyaq iV 80 Skoda Enyaq iV 80 Skoda Enyaq iV 80 Skoda Enyaq iV 80 Skoda Enyaq iV 80 Skoda Enyaq iV 80 Skoda Enyaq iV 80 Skoda Enyaq iV 80 Skoda Enyaq iV 80 Skoda Enyaq iV 80 Skoda Enyaq iV 80 Skoda Enyaq iV 80 Skoda Enyaq iV 80 Skoda Enyaq iV 80

Հիմնական բնութագրեր

Մարտկոց
82 kWh
Իրական ընթացքի պաշար
315-ից 640 կմ միջակայքում
Սպառում
175 Wh/կմ
Քարշակ
Հետևի քարշակ
Արագ լիցքավորում
143 kW
Արագացում
8.6 s
Համեմատեք այս տարբերակը այլ EV մոդելների հետ ըստ ընթացքի պաշարի, մարտկոցի, լիցքավորման, արտադրողականության և այլ ցուցանիշների։

Կապակցված տարբերակներ

Skoda Enyaq 85
Ավելի նոր տարբերակ
Skoda Enyaq 85
2023–2025
Դիտել բնութագրերը

Իրական ընթացքի պաշար

315-ից 640 կմ միջակայքում
Քաղաքային վարում – ցուրտ եղանակ430 կմ
Մայրուղային վարում – ցուրտ եղանակ315 կմ
Խառը վարում – ցուրտ եղանակ370 կմ
Քաղաքային վարում – մեղմ եղանակ640 կմ
Մայրուղային վարում – մեղմ եղանակ405 կմ
Խառը վարում – մեղմ եղանակ505 կմ

Ընթացքի պաշարը չափվում է տարբեր պայմաններում. ցուրտ եղանակ = -10 °C՝ ջեռուցմամբ։ Մեղմ եղանակ = 23 °C՝ կլիմատ-կոնտրոլով։ Մայրուղի = հաստատուն 110 կմ/ժ։ Իրական ընթացքի պաշարը կախված է արագությունից, վարելու ոճից, եղանակից և երթուղուց։

Հարմարություն երկար ճանապարհների համար

3 / 5
Առաջին հատված319 կմ
Մինչև լիցքավորման կանգառի հեռավորություն0 կմ
Երկրորդ հատված149 կմ
Ընդհանուր հեռավորություն468 կմ
Առաջին հատվածի ժամանակ2 ժ 54 րոպե
Լիցքավորման ժամանակ15 րոպե
Երկրորդ հատվածի ժամանակ1 ժ 21 րոպե
Ընդհանուր ժամանակ4 ժ 30 րոպե

Սեղմեք այստեղ ամբողջական վերլուծության համար .

Երկար ճանապարհների համար հարմարությունը 5-աստղանի գնահատական է, որը ցույց է տալիս, թե որքան լավ է մեքենան համապատասխանում երկար ուղևորություններին։ Գնահատումը հիմնված է մեկ կանգառով ընթացքի պաշարի վրա՝ այն ընդհանուր հեռավորության վրա, որը մեքենան կարող է անցնել մեկ 15-րոպեանոց լիցքավորման կանգառով։

Մարտկոց

Նոմինալ տարողություն82.0 kWh
Մարտկոցի տեսակԼիթիում-իոնային
Բջիջների քանակ288
Ճարտարապետություն400 V
Երաշխիքային ժամկետ8 տարի
Երաշխիքային վազք160,000 կմ
Օգտագործելի տարողություն77.0 kWh
Կաթոդի նյութNCM712
Փաթեթի կոնֆիգուրացիա96s3p
Նոմինալ լարում352 V
ՁևաչափՓաթեթային
Անուն / հղումՏվյալներ չկան

Լիցքավորում

Տուն / նշանակման վայր

Լիցքավորման պորտՏիպ 2
Պորտի տեղակայումԱջ կողմ - հետևի
Լիցքավորման հզորություն11 kW AC
Լիցքավորման ժամանակ (0->440 km) 8 ժ 15 րոպե
Լիցքավորման արագություն53 կմ/ժ

Արագ լիցքավորում

Լիցքավորման պորտCCS
Պորտի տեղակայումԱջ կողմ - հետևի
Առավելագույն լիցքավորման հզորություն143 kW DC
Լիցքավորման հզորություն (10–80%)125 kW DC
Լիցքավորման ժամանակ (44->352 km) 27 րոպե
Լիցքավորման արագություն680 կմ/ժ
Autocharge-ը աջակցվում էՈչ

Plug & Charge

Plug & Charge-ը աջակցվում էԱյո
Աջակցվող արձանագրությունISO 15118-2

Մարտկոցի նախապատրաստում

Նախապատրաստումը հնարավոր էՈչ
Ավտոմատ նախապատրաստում նավիգացիայի միջոցովՈչ

Արտադրողականություն

Արագացում 0–100 կմ/ժ8.6 վ
Առավելագույն արագություն160 կմ/ժ
Էլեկտրական ընթացքի պաշար440 կմ
Ընդհանուր հզորություն150 kW (204 PS)
Ընդհանուր ոլորող մոմենտ310 Nm
Քարշային համակարգՀետևի քարշակ

Երկկողմանի լիցքավորում (V2X / BPT)

V2L գործառույթ

V2L-ը աջակցվում էՈչ
Արտաքին վարդակներԿիրառելի չէ
Առավելագույն ելքային հզորությունԿիրառելի չէ
Ներքին վարդակներԿիրառելի չէ

V2H գործառույթ

V2H-ը AC-ով աջակցվում էՈչ
V2H-ը DC-ով աջակցվում էՀայտարարված է
Առավելագույն ելքային հզորություն AC-ովԿիրառելի չէ
Առավելագույն ելքային հզորություն DC-ով10.0 kW DC
Առավելագույն ելքային հզորությունԿիրառելի չէ

V2G գործառույթ

V2G-ը AC-ով աջակցվում էՈչ
V2G-ը DC-ով աջակցվում էՀայտարարված է
Առավելագույն ելքային հզորություն AC-ովԿիրառելի չէ
Առավելագույն ելքային հզորություն DC-ով10.0 kW DC
Առավելագույն ելքային հզորությունԿիրառելի չէ

Էներգիայի սպառում

EVDB իրական ընթացքի պաշար

Ընթացքի պաշար440 կմ
CO₂ արտանետումներ0 գ/կմ
Իրական սպառում175 Wh/կմ
Իրական վառելիքային համարժեք2.0 լ/100 կմ

WLTP արժեքներ (TEL – ամենացածր քաշ)

Ընթացքի պաշար548 կմ
CO₂ արտանետումներ0 գ/կմ
Պաշտոնական սպառում167 Wh/կմ
Պաշտոնական վառելիքային համարժեք1.9 լ/100 կմ
Իրական սպառում141 Wh/կմ
Իրական վառելիքային համարժեք1.6 լ/100 կմ

WLTP արժեքներ (TEH – ամենաբարձր քաշ)

Ընթացքի պաշար502 կմ
CO₂ արտանետումներ0 գ/կմ
Պաշտոնական սպառումՏվյալներ չկան
Պաշտոնական վառելիքային համարժեքՏվյալներ չկան
Իրական սպառում153 Wh/կմ
Իրական վառելիքային համարժեք1.7 լ/100 կմ

TEL = ցածր թեստային էներգիա
TEH = բարձր թեստային էներգիա
«Պաշտոնական» = արտադրողի հրապարակած պաշտոնական ցուցանիշներ։ Պաշտոնական սպառումը և վառելիքային համարժեքը ներառում են լիցքավորման կորուստները։
«Իրական» = մարտկոցից հաշվարկված էներգիայի օգտագործում շարժման և բորտային համակարգերի համար։

Իրական էներգիայի սպառում

120-ից 244 Wh/կմ միջակայքում
Քաղաքային վարում – ցուրտ եղանակ179 Wh/կմ
Մայրուղային վարում – ցուրտ եղանակ244 Wh/կմ
Խառը վարում – ցուրտ եղանակ208 Wh/կմ
Քաղաքային վարում – մեղմ եղանակ120 Wh/կմ
Մայրուղային վարում – մեղմ եղանակ190 Wh/կմ
Խառը վարում – մեղմ եղանակ152 Wh/կմ

Իրական սպառման ցուցում տարբեր պայմաններում։ Ցուրտ եղանակը հիմնված է -10 °C-ի և ջեռուցման օգտագործման վրա։ Մեղմ եղանակը հիմնված է 23 °C-ի և կլիմատ-կոնտրոլի բեռի բացակայության վրա։ Մայրուղային ցուցանիշները ենթադրում են հաստատուն 110 կմ/ժ արագություն։ Իրական սպառումը կախված է արագությունից, վարելու ոճից, եղանակից և երթուղու պայմաններից։

Անվտանգություն (Euro NCAP)

Euro NCAP գնահատական
5 / 5
Մեծահասակ ուղևոր94%
Երեխա ուղևոր89%
Տարի2021
Խոցելի ճանապարհօգտագործողներ71%
Անվտանգության օժանդակ համակարգեր82%

Լրացուցիչ տեղեկություն այս մեքենայի անվտանգության գնահատականի մասին՝ euroncap.com .

Չափեր և քաշ

Երկարություն4649 մմ
Լայնություն1879 մմ
Լայնություն հայելիներով2148 մմ
Բարձրություն1616 մմ
Անիվային բազա2764 մմ
Սեփական զանգված2075 կգ
Լիակշիռ զանգված2540 կգ
Առավելագույն օգտակար բեռ540 կգ
Բեռնատարածքի ծավալ585 լ
Առավելագույն բեռնատարածքի ծավալ1710 լ
Առջևի բեռնախցիկ0 լ
Տանիքի բեռ75 կգ
Քարշակման կեռիկը հնարավոր էԱյո
Քարշակում առանց արգելակների750 կգ
Քարշակում արգելակներով1000 կգ
Առավելագույն ուղղահայաց բեռ75 կգ

Այլ

Նստատեղեր5 նստատեղ
IsofixԱյո, 3 նստատեղ
Շրջադարձի շրջան9.3 մ
ՊլատֆորմVW MEB
Հատուկ EV պլատֆորմԱյո
Թափքի տեսակSUV
ՍեգմենտJC - Միջին
Տանիքի ռելսերԱյո
Ջերմային պոմպԱյո
Ջերմային պոմպը որպես ստանդարտ սարքավորումՈչ, ընտրովի է

Տնային և նշանակման վայրի լիցքավորում (0 → 100 %)

Լիցքավորումը կարող է կատարվել սովորական պատի վարդակից կամ հատուկ լիցքավորման կայանից։ Հանրային AC լիցքավորումը միշտ կատարվում է լիցքավորման կայանի միջոցով։ Մեքենայի լիցքավորման արագությունը կախված է լիցքավորման սարքավորումից, մալուխից, միակցիչից և մեքենայի բորտային լիցքավորիչի հնարավորությունից։ Ստորև բերված աղյուսակը ցույց է տալիս Skoda Enyaq iV 80-ի հասանելի լիցքավորման տարբերակները դատարկից մինչև լի մարտկոց։

Նորվեգիա

Նորվեգիայում օգտագործվում են ինչպես միաֆազ, այնպես էլ եռաֆազ AC միացումներ, իսկ եռաֆազ լիցքավորումը տարածված է մասնավոր և հանրային լիցքավորման կետերում։ Ստորև բերված աղյուսակում նշված են Skoda Enyaq iV 80-ի հնարավոր լիցքավորման տարբերակները, սակայն հասանելիությունը կարող է տարբեր լինել ըստ օպերատորի, տեղադրման և տարածաշրջանի։

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Skoda Enyaq iV 80 (2021-2023)-ի AC լիցքավորման պորտ - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Լիցքավորման կետ Առավելագույն հզորություն Հզորություն Ժամանակ Արագություն
Պատի վարդակ (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 39 ժ 30 րոպե 11 կմ/ժ
1-ֆազ 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 24 ժ 30 րոպե 18 կմ/ժ
1-ֆազ 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 12 ժ 15 րոպե 36 կմ/ժ
3-ֆազ 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 8 ժ 15 րոպե 53 կմ/ժ
3-ֆազ 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 8 ժ 15 րոպե 53 կմ/ժ

† = սահմանափակված է բորտային լիցքավորիչով. մեքենան չի կարող դրանից արագ լիցքավորվել։

Արագ լիցքավորում (10 → 80 %)

Արագ լիցքավորումը օգտագործվում է երկար ճանապարհների և կարճ լիցքավորման կանգառների համար։ Իրական արագությունը կախված է լիցքավորիչի հզորությունից, մարտկոցի ջերմաստիճանից, լիցքավորման մակարդակից, մարտկոցի նախապատրաստումից և մեքենայի լիցքավորման կորից։ Ստորև բերված աղյուսակը ցույց է տալիս Skoda Enyaq iV 80-ի տիպիկ 10–80 % արագ լիցքավորման տարբերակները, երբ տվյալները հասանելի են։

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Skoda Enyaq iV 80 (2021-2023)-ի DC լիցքավորման պորտ - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Լիցքավորման կետ Առավելագույն հզորություն Միջին հզորություն Ժամանակ Արագություն
CCS (50 kW DC) 50 kW 47 kW † 72 րոպե 250 կմ/ժ
CCS (150 kW DC) 143 kW † 125 kW † 27 րոպե 680 կմ/ժ

† = սահմանափակված է մեքենայի առավելագույն DC լիցքավորման հնարավորությամբ։

Հարմարություն երկար ճանապարհների համար

Երկար ճանապարհների համար հարմարությունը չի որոշվում միայն ընթացքի պաշարով։ Լիցքավորման արագությունը գրեթե նույնքան կարևոր է։ Մարտկոցի տարողությունը, արդյունավետությունը և արագ լիցքավորման արտադրողականությունը միասին որոշում են, թե որքան օգտակար է էլեկտրական մեքենան երկար ուղևորությունների ժամանակ։

Մեքենաները համեմատելը հեշտացնելու համար Elbil RADAR-ը օգտագործում է մեթոդ, որը կոչվում է մեկ կանգառով ընթացքի պաշար։ Այն համադրում է ընթացքի պաշարը և լիցքավորման արտադրողականությունը և գնահատում է, թե որքան հեռու կարող է մեքենան գնալ մեկ 15-րոպեանոց լիցքավորման կանգառով։ Արդյունքը վերածվում է 0–5 աստղանի գնահատականի։

Skoda Enyaq iV 80
3 / 5
0
1
2
3
4
5
365 km
3 ժ 19 րոպե
15 րոպե
170 km
1 ժ 33 րոպե
319 km
2 ժ 54 րոպե
15 րոպե
149 km
1 ժ 21 րոպե
468 km (4 ժ 30 րոպե)
284 km
2 ժ 35 րոպե
15 րոպե
132 km
1 ժ 12 րոպե
416 km (4 ժ 2 րոպե)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Մեղմ եղանակ
535 km Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար
Միջին պայմաններ
468 km Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար
Ցուրտ եղանակ
416 km Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար

© 2026 Elbil RADAR. Բոլոր իրավունքները պաշտպանված են։

Այս կայքի ամբողջ բովանդակությունը պաշտպանված է հեղինակային իրավունքով։ Օգտագործումը թույլատրվում է միայն աղբյուրին հստակ և ակտիվ հղում տալու դեպքում։

Elbil RADAR-ի մասին · Կապ