Elbil RADAR

Škoda Enyaq iV 80 (MY21-23)

Scos din producție (mai 2021 - septembrie 2023)
Specificații mașină electrică · 2021–2023 · REAR · 77 kWh
Škoda Enyaq iV 80 (MY21-23)
Škoda Enyaq iV 80 (MY21-23) Škoda Enyaq iV 80 (MY21-23) Škoda Enyaq iV 80 (MY21-23) Škoda Enyaq iV 80 (MY21-23) Škoda Enyaq iV 80 (MY21-23) Škoda Enyaq iV 80 (MY21-23) Škoda Enyaq iV 80 (MY21-23) Škoda Enyaq iV 80 (MY21-23) Škoda Enyaq iV 80 (MY21-23) Škoda Enyaq iV 80 (MY21-23) Škoda Enyaq iV 80 (MY21-23) Škoda Enyaq iV 80 (MY21-23) Škoda Enyaq iV 80 (MY21-23) Škoda Enyaq iV 80 (MY21-23) Škoda Enyaq iV 80 (MY21-23) Škoda Enyaq iV 80 (MY21-23) Škoda Enyaq iV 80 (MY21-23) Škoda Enyaq iV 80 (MY21-23) Škoda Enyaq iV 80 (MY21-23) Škoda Enyaq iV 80 (MY21-23) Škoda Enyaq iV 80 (MY21-23) Škoda Enyaq iV 80 (MY21-23) Škoda Enyaq iV 80 (MY21-23) Škoda Enyaq iV 80 (MY21-23) Škoda Enyaq iV 80 (MY21-23) Škoda Enyaq iV 80 (MY21-23) Škoda Enyaq iV 80 (MY21-23) Škoda Enyaq iV 80 (MY21-23) Škoda Enyaq iV 80 (MY21-23) Škoda Enyaq iV 80 (MY21-23) Škoda Enyaq iV 80 (MY21-23) Škoda Enyaq iV 80 (MY21-23) Škoda Enyaq iV 80 (MY21-23) Škoda Enyaq iV 80 (MY21-23)

Specificații cheie

Baterie
77 kWh
Autonomie reală
între 315 și 640 km
Consum
175 Wh/km
Tracțiune
Tracțiune spate
Încărcare rapidă
143 kW
Accelerație
8.6 s
Compară această versiune cu alte modele de mașini electrice după autonomie, baterie, încărcare, performanțe și alți parametri.

Versiuni asociate

Skoda Enyaq 85
Versiune mai nouă
Skoda Enyaq 85
2023–2025
Vezi specificațiile

Autonomie reală

între 315 și 640 km
Condus urban – vreme rece430 km
Autostradă – vreme rece315 km
Condus mixt – vreme rece370 km
Condus urban – vreme blândă640 km
Autostradă – vreme blândă405 km
Condus mixt – vreme blândă505 km

Autonomia este măsurată în condiții diferite: vreme rece = -10 °C cu încălzire. Vreme blândă = 23 °C cu climatizare. Autostradă = viteză constantă de 110 km/h. Autonomia reală variază în funcție de viteză, stilul de condus, vreme și traseu.

Potrivire pentru drumuri lungi

3 / 5
Primul segment319 km
Distanță până la oprirea pentru încărcare0 km
Al doilea segment149 km
Distanță totală468 km
Timp pentru primul segment2 h 54 min
Timp de încărcare15 min
Timp pentru al doilea segment1 h 21 min
Timp total4 h 30 min

Click aici pentru analiza completă .

Potrivirea pentru drumuri lungi este o evaluare de 5 stele care arată cât de bine se potrivește vehiculul pentru călătorii lungi. Evaluarea se bazează pe autonomia cu o oprire: distanța totală pe care vehiculul o poate parcurge cu o oprire de încărcare de 15 minute.

Baterie

Capacitate nominală82.0 kWh
Tip baterieLitiu-ion
Număr de celule288
Arhitectură400 V
Perioadă de garanție8 ani
Kilometraj garantat160,000 km
Capacitate utilizabilă77.0 kWh
Material catodNMC721
Configurația pachetului de baterii96s3p
Tensiune nominală352 V
FormatPouch
Nume / referințăFără date

Încărcare

Acasă / la destinație

Port de încărcareTip 2
Amplasarea portuluiPartea dreaptă - spate
Putere de încărcare11 kW AC
Timp de încărcare (0->440 km) 8 h 15 min
Viteză de încărcare53 km/h

Încărcare rapidă

Port de încărcareCCS
Amplasarea portuluiPartea dreaptă - spate
Putere maximă de încărcare143 kW DC
Putere de încărcare (10–80 %)124 kW DC
Timp de încărcare —
Viteză de încărcare680 km/h
Autocharge acceptatNu

Plug & Charge

Plug & Charge acceptatDa
Protocol acceptatISO 15118-2

Precondiționarea bateriei

Precondiționare posibilăNu
Precondiționare automată prin navigațieNu

Performanțe

Accelerație 0–100 km/h8.6 s
Viteză maximă160 km/h
Autonomie electrică440 km
Putere totală150 kW (204 CP)
Cuplu total310 Nm
Sistem de propulsieTracțiune spate

Încărcare bidirecțională (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L acceptatNu
Prize exterioareNu se aplică
Putere maximă de ieșireNu se aplică
Prize interioareNu se aplică

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H prin AC acceptatNu
V2H prin DC acceptatAnunțat
Putere maximă de ieșire prin AC—
Putere maximă de ieșire prin DC—
Putere maximă de ieșireNu se aplică

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G prin AC acceptatNu
V2G prin DC acceptatAnunțat
Putere maximă de ieșire prin AC—
Putere maximă de ieșire prin DC—
Putere maximă de ieșireNu se aplică

Consum de energie

Autonomie reală EVDB

Autonomie440 km
Emisii CO₂0 g/km
Consum real175 Wh/km
Echivalent combustibil real2.0 l/100 km

Valori WLTP (TEL – greutate minimă)

Autonomie548 km
Emisii CO₂0 g/km
Consum omologat167 Wh/km
Echivalent combustibil omologat1.9 l/100 km
Consum real141 Wh/km
Echivalent combustibil real1.6 l/100 km

Valori WLTP (TEH – greutate maximă)

Autonomie502 km
Emisii CO₂0 g/km
Consum omologatFără date
Echivalent combustibil omologatFără date
Consum real153 Wh/km
Echivalent combustibil real1.7 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Omologat” = valori oficiale publicate de producător. Consumul omologat și echivalentul de combustibil includ pierderile la încărcare.
„Real” = consum de energie calculat din baterie pentru propulsie și sistemele de la bord.

Consum real de energie

între 120 și 244 Wh/km
Condus urban – vreme rece179 Wh/km
Autostradă – vreme rece244 Wh/km
Condus mixt – vreme rece208 Wh/km
Condus urban – vreme blândă120 Wh/km
Autostradă – vreme blândă190 Wh/km
Condus mixt – vreme blândă152 Wh/km

Indicație a consumului real în condiții diferite. Vremea rece se bazează pe -10 °C și utilizarea încălzirii. Vremea blândă se bazează pe 23 °C fără sarcină de climatizare. Valorile pentru autostradă presupun o viteză constantă de 110 km/h. Consumul real variază în funcție de viteză, stilul de condus, vreme și condițiile traseului.

Siguranță (Euro NCAP)

Evaluare Euro NCAP
5 / 5
Ocupant adult94%
Ocupant copil89%
An2021
Participanți vulnerabili la trafic71%
Asistență de siguranță82%

Mai multe informații despre evaluarea de siguranță a acestui vehicul: euroncap.com .

Dimensiuni și greutate

Lungime4649 mm
Lățime1879 mm
Lățime cu oglinzi2148 mm
Înălțime1616 mm
Ampatament2764 mm
Greutate la gol2075 kg
Masă totală autorizată2540 kg
Sarcină utilă maximă540 kg
Volum portbagaj585 l
Volum maxim de încărcare1710 l
Portbagaj frontal0 l
Sarcină pe plafon75 kg
Cârlig de remorcare posibilDa
Capacitate de remorcare fără frâne750 kg
Capacitate de remorcare cu frâne1000 kg
Sarcină verticală maximă75 kg

Diverse

Locuri5 locuri
IsofixDa, 3 locuri
Diametru de bracaj9.3 m
PlatformăVAG MEB
Platformă dedicată pentru mașini electriceDa
Tip caroserieSUV
SegmentJC - Mediu
Bare longitudinale plafonDa
Pompă de căldurăDa
Pompă de căldură standardNu, opțional

Încărcare acasă și la destinație (0 → 100 %)

Încărcarea se poate face de la o priză obișnuită de perete sau de la o stație de încărcare dedicată. Încărcarea publică AC se face întotdeauna printr-o stație de încărcare. Cât de rapid poate încărca vehiculul depinde de echipamentul de încărcare, cablu, conector și capacitatea încărcătorului de bord. Tabelul de mai jos arată opțiunile de încărcare disponibile pentru Škoda Enyaq iV 80 (MY21-23), de la baterie goală la baterie plină.

Norvegia

În Norvegia se folosesc atât conexiuni AC monofazate, cât și trifazate, iar încărcarea trifazată este frecventă la punctele private și publice de încărcare. Tabelul de mai jos listează opțiunile de încărcare posibile pentru Škoda Enyaq iV 80 (MY21-23), dar disponibilitatea poate varia în funcție de operatorul de încărcare, instalație și regiune.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Port de încărcare AC pentru Škoda Enyaq iV 80 (MY21-23) (2021-2023) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Punct de încărcare Putere maximă Putere Timp Viteză de încărcare
Priză obișnuită (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 39 h 30 min 11 km/h
Monofazat 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 24 h 30 min 18 km/h
Monofazat 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 12 h 15 min 36 km/h
Trifazat 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 8 h 15 min 53 km/h
Trifazat 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 8 h 15 min 53 km/h

† = Limitat de încărcătorul de bord; vehiculul nu poate încărca mai rapid decât această valoare.

Încărcare rapidă (10 → 80 %)

Încărcarea rapidă este folosită la călătorii mai lungi și opriri scurte pentru încărcare. Viteza reală depinde de puterea încărcătorului, temperatura bateriei, starea de încărcare, precondiționarea bateriei și curba de încărcare a vehiculului. Tabelul de mai jos arată opțiuni tipice de încărcare rapidă 10–80 % pentru Škoda Enyaq iV 80 (MY21-23), acolo unde datele sunt disponibile.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Port de încărcare DC pentru Škoda Enyaq iV 80 (MY21-23) (2021-2023) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Punct de încărcare Putere maximă Putere medie Timp Viteză de încărcare
CCS (50 kW DC) 50 kW 47 kW † 72 min 250 km/h
CCS (150 kW DC) 143 kW † 124 kW † 27 min 680 km/h

† = Limitat de capacitatea maximă de încărcare DC a vehiculului.

Potrivire pentru drumuri lungi

Potrivirea pentru drumuri lungi nu este determinată doar de autonomie. Viteza de încărcare este aproape la fel de importantă. Capacitatea bateriei, eficiența și performanța la încărcare rapidă determină împreună cât de util este un vehicul electric în călătorii mai lungi.

Pentru a face vehiculele mai ușor de comparat, Elbil RADAR folosește o metodă numită „autonomie cu 1 oprire”. Aceasta combină autonomia de condus și performanța de încărcare și estimează cât de departe poate merge vehiculul cu o oprire de încărcare de 15 minute. Rezultatul este convertit într-o evaluare de la 0 la 5 stele.

Škoda Enyaq iV 80
3 / 5
0
1
2
3
4
5
365 km
3 h 19 min
15 min
170 km
1 h 33 min
319 km
2 h 54 min
15 min
149 km
1 h 21 min
468 km (4 h 30 min)
284 km
2 h 35 min
15 min
132 km
1 h 12 min
416 km (4 h 2 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Vreme blândă
535 km Autonomie cu 1 oprire
Condiții medii
468 km Autonomie cu 1 oprire
Vreme rece
416 km Autonomie cu 1 oprire

© 2026 Elbil RADAR. Toate drepturile rezervate.

Tot conținutul acestui site este protejat prin drepturi de autor. Utilizarea este permisă doar cu un link clar și activ către sursă.

Despre Elbil RADAR · Contact