Škoda Enyaq iV 80 (MY21-23)
Škoda Enyaq iV 80 (MY21-23) Škoda Enyaq iV 80 (MY21-23) Škoda Enyaq iV 80 (MY21-23) Škoda Enyaq iV 80 (MY21-23) Škoda Enyaq iV 80 (MY21-23) Škoda Enyaq iV 80 (MY21-23) Škoda Enyaq iV 80 (MY21-23) Škoda Enyaq iV 80 (MY21-23) Škoda Enyaq iV 80 (MY21-23) Škoda Enyaq iV 80 (MY21-23) Škoda Enyaq iV 80 (MY21-23) Škoda Enyaq iV 80 (MY21-23) Škoda Enyaq iV 80 (MY21-23) Škoda Enyaq iV 80 (MY21-23) Škoda Enyaq iV 80 (MY21-23) Škoda Enyaq iV 80 (MY21-23) Škoda Enyaq iV 80 (MY21-23) Škoda Enyaq iV 80 (MY21-23) Škoda Enyaq iV 80 (MY21-23) Škoda Enyaq iV 80 (MY21-23) Škoda Enyaq iV 80 (MY21-23) Škoda Enyaq iV 80 (MY21-23) Škoda Enyaq iV 80 (MY21-23) Škoda Enyaq iV 80 (MY21-23) Škoda Enyaq iV 80 (MY21-23) Škoda Enyaq iV 80 (MY21-23) Škoda Enyaq iV 80 (MY21-23) Škoda Enyaq iV 80 (MY21-23) Škoda Enyaq iV 80 (MY21-23) Škoda Enyaq iV 80 (MY21-23) Škoda Enyaq iV 80 (MY21-23) Škoda Enyaq iV 80 (MY21-23) Škoda Enyaq iV 80 (MY21-23) Škoda Enyaq iV 80 (MY21-23)

Ключевые характеристики

Батарея
77 кВт⋅ч
Реальный запас хода
от 315 до 640 км
Расход
175 Вт⋅ч/км
Привод
Задний привод
Быстрая зарядка
143 kW
Разгон
8.6 s
Сравни эту версию с другими моделями электромобилей по запасу хода, батарее, зарядке, динамике и другим параметрам.

Связанные версии

Реальный запас хода

от 315 до 640 км
Городская езда – холодная погода430 км
Трасса – холодная погода315 км
Смешанный режим – холодная погода370 км
Городская езда – мягкая погода640 км
Трасса – мягкая погода405 км
Смешанный режим – мягкая погода505 км

Запас хода измеряется в разных условиях: холодная погода = -10 °C с отоплением. Мягкая погода = 23 °C с климат-контролем. Трасса = постоянная скорость 110 км/ч. Фактический запас хода зависит от скорости, стиля вождения, погоды и маршрута.

Пригодность для дальних поездок

3 / 5
Первый участок319 км
Расстояние до остановки для зарядки0 км
Второй участок149 км
Общее расстояние468 км
Время первого участка2 ч 54 мин
Время зарядки15 мин
Время второго участка1 ч 21 мин
Общее время4 ч 30 мин

Нажми здесь, чтобы посмотреть полный анализ .

Пригодность для дальних поездок — это 5-звёздочная оценка, показывающая, насколько хорошо автомобиль подходит для дальних путешествий. Оценка основана на запасе хода с одной остановкой: общем расстоянии, которое автомобиль может проехать с одной 15-минутной остановкой для зарядки.

Батарея

Номинальная ёмкость82.0 кВт⋅ч
Тип батареиЛитий-ионная
Количество ячеек288
Архитектура400 В
Гарантийный срок8 лет
Гарантийный пробег160,000 км
Полезная ёмкость77.0 кВт⋅ч
Материал катодаNMC721
Конфигурация батарейного блока96s3p
Номинальное напряжение352 В
Форм-факторPouch
Название / обозначениеНет данных

Зарядка

Дома / в пункте назначения

Зарядный портType 2
Расположение портаПравая сторона - сзади
Мощность зарядки11 кВт AC
Время зарядки (0->440 km) 8 ч 15 мин
Скорость зарядки53 км/ч

Быстрая зарядка

Зарядный портCCS
Расположение портаПравая сторона - сзади
Максимальная мощность зарядки143 кВт DC
Мощность зарядки (10–80 %)124 кВт DC
Время зарядки
Скорость зарядки680 км/ч
Autocharge поддерживаетсяНет

Plug & Charge

Plug & Charge поддерживаетсяДа
Поддерживаемый протоколISO 15118-2

Предварительная подготовка батареи

Предварительная подготовка возможнаНет
Автоматическая предварительная подготовка через навигациюНет

Динамика

Разгон 0–100 км/ч8.6 с
Максимальная скорость160 км/ч
Электрический запас хода440 км
Общая мощность150 кВт (204 л.с.)
Общий крутящий момент310 Нм
Силовая установкаЗадний привод

Двунаправленная зарядка (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L поддерживаетсяНет
Внешние розеткиНе применимо
Максимальная выходная мощностьНе применимо
Внутренние розеткиНе применимо

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H через AC поддерживаетсяНет
V2H через DC поддерживаетсяАнонсирован
Максимальная выходная мощность через AC
Максимальная выходная мощность через DC
Максимальная выходная мощностьНе применимо

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G через AC поддерживаетсяНет
V2G через DC поддерживаетсяАнонсирован
Максимальная выходная мощность через AC
Максимальная выходная мощность через DC
Максимальная выходная мощностьНе применимо

Расход энергии

EVDB реальный запас хода

Запас хода440 км
Выбросы CO₂0 г/км
Реальный расход175 Вт⋅ч/км
Реальный топливный эквивалент2.0 л/100 км

Значения WLTP (TEL – наименьшая масса)

Запас хода548 км
Выбросы CO₂0 г/км
Официальный расход167 Вт⋅ч/км
Официальный топливный эквивалент1.9 л/100 км
Реальный расход141 Вт⋅ч/км
Реальный топливный эквивалент1.6 л/100 км

Значения WLTP (TEH – наибольшая масса)

Запас хода502 км
Выбросы CO₂0 г/км
Официальный расходНет данных
Официальный топливный эквивалентНет данных
Реальный расход153 Вт⋅ч/км
Реальный топливный эквивалент1.7 л/100 км

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
«Официальный» = официальные данные, опубликованные производителем. Официальный расход и топливный эквивалент включают потери при зарядке.
«Реальный» = рассчитанное использование энергии из батареи для движения и бортовых систем.

Реальный расход энергии

от 120 до 244 Вт⋅ч/км
Городская езда – холодная погода179 Вт⋅ч/км
Трасса – холодная погода244 Вт⋅ч/км
Смешанный режим – холодная погода208 Вт⋅ч/км
Городская езда – мягкая погода120 Вт⋅ч/км
Трасса – мягкая погода190 Вт⋅ч/км
Смешанный режим – мягкая погода152 Вт⋅ч/км

Ориентир реального расхода в разных условиях. Холодная погода основана на -10 °C и использовании отопления. Мягкая погода основана на 23 °C без нагрузки климат-контроля. Значения для трассы предполагают постоянную скорость 110 км/ч. Фактический расход зависит от скорости, стиля вождения, погоды и дорожных условий.

Безопасность (Euro NCAP)

Оценка Euro NCAP
5 / 5
Взрослый пассажир94%
Ребёнок-пассажир89%
Год2021
Уязвимые участники дорожного движения71%
Ассистенты безопасности82%

Больше информации об оценке безопасности этого автомобиля: euroncap.com .

Размеры и масса

Длина4649 мм
Ширина1879 мм
Ширина с зеркалами2148 мм
Высота1616 мм
Колёсная база2764 мм
Снаряжённая масса2075 кг
Полная масса автомобиля2540 кг
Максимальная полезная нагрузка540 кг
Объём багажника585 л
Максимальный грузовой объём1710 л
Передний багажник0 л
Нагрузка на крышу75 кг
Возможность установки фаркопаДа
Тяговая способность без тормозов750 кг
Тяговая способность с тормозами1000 кг
Максимальная вертикальная нагрузка75 кг

Разное

Места5 мест
IsofixДа, 3 мест
Диаметр разворота9.3 м
ПлатформаVAG MEB
Отдельная платформа для электромобилейДа
Тип кузоваSUV
СегментJC - Средний
Рейлинги на крышеДа
Тепловой насосДа
Тепловой насос в стандартной комплектацииНет, опционально

Зарядка дома и в пункте назначения (0 → 100 %)

Заряжать автомобиль можно от обычной розетки или от специальной зарядной станции. Публичная зарядка переменным током всегда выполняется через зарядную станцию. Скорость зарядки зависит от зарядного оборудования, кабеля, разъёма и мощности бортового зарядного устройства автомобиля. В таблице ниже показаны доступные варианты зарядки для Škoda Enyaq iV 80 (MY21-23) от пустой до полной батареи.

Норвегия

В Норвегии используются как однофазные, так и трёхфазные AC-подключения, а трёхфазная зарядка распространена на частных и публичных зарядных точках. В таблице ниже перечислены возможные варианты зарядки для Škoda Enyaq iV 80 (MY21-23), но доступность может различаться в зависимости от оператора зарядки, установки и региона.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC зарядный порт для Škoda Enyaq iV 80 (MY21-23) (2021-2023) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Точка зарядки Макс. мощность Мощность Время Скорость зарядки
Бытовая розетка (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 39 ч 30 мин 11 км/ч
1 фаза 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 24 ч 30 мин 18 км/ч
1 фаза 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 12 ч 15 мин 36 км/ч
3 фазы 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 8 ч 15 мин 53 км/ч
3 фазы 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 8 ч 15 мин 53 км/ч

† = Ограничено бортовым зарядным устройством; автомобиль не может заряжаться быстрее этого значения.

Быстрая зарядка (10 → 80 %)

Быстрая зарядка используется в более длинных поездках и во время коротких остановок для зарядки. Фактическая скорость зависит от мощности зарядного устройства, температуры батареи, уровня заряда, предварительной подготовки батареи и зарядной кривой автомобиля. В таблице ниже показаны типичные варианты быстрой зарядки 10–80 % для Škoda Enyaq iV 80 (MY21-23), если данные доступны.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC зарядный порт для Škoda Enyaq iV 80 (MY21-23) (2021-2023) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Точка зарядки Макс. мощность Сред. мощность Время Скорость зарядки
CCS (50 kW DC) 50 kW 47 kW † 72 мин 250 км/ч
CCS (150 kW DC) 143 kW † 124 kW † 27 мин 680 км/ч

† = Ограничено максимальной способностью автомобиля к DC-зарядке.

Пригодность для дальних поездок

Пригодность для дальних поездок определяется не только запасом хода. Скорость зарядки почти так же важна. Ёмкость батареи, эффективность и возможности быстрой зарядки вместе определяют, насколько полезен электромобиль в более длинных поездках.

Чтобы автомобили было проще сравнивать, Elbil RADAR использует метод под названием «запас хода с 1 остановкой». Он объединяет запас хода и зарядные возможности и оценивает, как далеко автомобиль может проехать с одной 15-минутной остановкой для зарядки. Результат переводится в оценку от 0 до 5 звёзд.

Škoda Enyaq iV 80
3 / 5
0
1
2
3
4
5
365 km
3 ч 19 мин
15 мин
170 km
1 ч 33 мин
319 km
2 ч 54 мин
15 мин
149 km
1 ч 21 мин
468 km (4 ч 30 мин)
284 km
2 ч 35 мин
15 мин
132 km
1 ч 12 мин
416 km (4 ч 2 мин)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Мягкая погода
535 km Запас хода с 1 остановкой
Средние условия
468 km Запас хода с 1 остановкой
Холодная погода
416 km Запас хода с 1 остановкой

© 2026 Elbil RADAR. Все права защищены.

Весь контент этого сайта защищён авторским правом. Использование допускается только при наличии ясной и активной ссылки на источник.

О Elbil RADAR · Контакты