Elbil RADAR

Mazda 6e 78 kWh (MY26)

Доступен (С февраль 2026)
Технические характеристики электромобиля · 2026 · REAR · 77 kWh
Mazda 6e 78 kWh (MY26)
Mazda 6e 78 kWh (MY26) Mazda 6e 78 kWh (MY26) Mazda 6e 78 kWh (MY26) Mazda 6e 78 kWh (MY26) Mazda 6e 78 kWh (MY26) Mazda 6e 78 kWh (MY26) Mazda 6e 78 kWh (MY26) Mazda 6e 78 kWh (MY26) Mazda 6e 78 kWh (MY26) Mazda 6e 78 kWh (MY26) Mazda 6e 78 kWh (MY26) Mazda 6e 78 kWh (MY26) Mazda 6e 78 kWh (MY26) Mazda 6e 78 kWh (MY26) Mazda 6e 78 kWh (MY26) Mazda 6e 78 kWh (MY26) Mazda 6e 78 kWh (MY26) Mazda 6e 78 kWh (MY26) Mazda 6e 78 kWh (MY26) Mazda 6e 78 kWh (MY26) Mazda 6e 78 kWh (MY26) Mazda 6e 78 kWh (MY26) Mazda 6e 78 kWh (MY26) Mazda 6e 78 kWh (MY26) Mazda 6e 78 kWh (MY26) Mazda 6e 78 kWh (MY26) Mazda 6e 78 kWh (MY26) Mazda 6e 78 kWh (MY26)

Ключевые характеристики

Батарея
77 кВт⋅ч
Реальный запас хода
от 340 до 675 км
Расход
164 Вт⋅ч/км
Привод
Задний привод
Быстрая зарядка
195 kW
Разгон
7.9 s
Сравни эту версию с другими моделями электромобилей по запасу хода, батарее, зарядке, динамике и другим параметрам.

Реальный запас хода

от 340 до 675 км
Городская езда – холодная погода445 км
Трасса – холодная погода340 км
Смешанный режим – холодная погода395 км
Городская езда – мягкая погода675 км
Трасса – мягкая погода445 км
Смешанный режим – мягкая погода545 км

Запас хода измеряется в разных условиях: холодная погода = -10 °C с отоплением. Мягкая погода = 23 °C с климат-контролем. Трасса = постоянная скорость 110 км/ч. Фактический запас хода зависит от скорости, стиля вождения, погоды и маршрута.

Пригодность для дальних поездок

3.5 / 5
Первый участок347 км
Расстояние до остановки для зарядки0 км
Второй участок196 км
Общее расстояние544 км
Время первого участка3 ч 9 мин
Время зарядки15 мин
Время второго участка1 ч 47 мин
Общее время5 ч 11 мин

Нажми здесь, чтобы посмотреть полный анализ .

Пригодность для дальних поездок — это 5-звёздочная оценка, показывающая, насколько хорошо автомобиль подходит для дальних путешествий. Оценка основана на запасе хода с одной остановкой: общем расстоянии, которое автомобиль может проехать с одной 15-минутной остановкой для зарядки.

Батарея

Номинальная ёмкость78.0 кВт⋅ч
Тип батареиЛитий-ионная
Количество ячеекНет данных
Архитектура400 В
Гарантийный срок8 лет
Гарантийный пробег160,000 км
Полезная ёмкость77.0 кВт⋅ч
Материал катодаLFP
Конфигурация батарейного блокаНет данных
Номинальное напряжение364 В
Форм-факторПризматическая
Название / обозначениеНет данных

Зарядка

Дома / в пункте назначения

Зарядный портType 2
Расположение портаПравая сторона - сзади
Мощность зарядки11 кВт AC
Время зарядки (0->470 km) 8 ч 15 мин
Скорость зарядки57 км/ч

Быстрая зарядка

Зарядный портCCS
Расположение портаПравая сторона - сзади
Максимальная мощность зарядки195 кВт DC
Мощность зарядки (10–80 %)135 кВт DC
Время зарядки —
Скорость зарядки790 км/ч
Autocharge поддерживаетсяДа

Plug & Charge

Plug & Charge поддерживаетсяНет
Поддерживаемый протоколНе применимо

Предварительная подготовка батареи

Предварительная подготовка возможнаДа
Автоматическая предварительная подготовка через навигациюНет

Динамика

Разгон 0–100 км/ч7.9 с
Максимальная скорость175 км/ч
Электрический запас хода470 км
Общая мощность190 кВт (258 л.с.)
Общий крутящий момент290 Нм
Силовая установкаЗадний привод

Двунаправленная зарядка (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L поддерживаетсяДа
Внешние розетки1 x Type 2 (адаптер)
Максимальная выходная мощность3.3 кВт AC
Внутренние розеткиНе применимо

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H через AC поддерживаетсяНет
V2H через DC поддерживаетсяНет
Максимальная выходная мощность через AC—
Максимальная выходная мощность через DC—
Максимальная выходная мощностьНе применимо

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G через AC поддерживаетсяНет
V2G через DC поддерживаетсяНет
Максимальная выходная мощность через AC—
Максимальная выходная мощность через DC—
Максимальная выходная мощностьНе применимо

Расход энергии

EVDB реальный запас хода

Запас хода470 км
Выбросы CO₂0 г/км
Реальный расход164 Вт⋅ч/км
Реальный топливный эквивалент1.8 л/100 км

Значения WLTP

Запас хода560 км
Выбросы CO₂0 г/км
Официальный расход159 Вт⋅ч/км
Официальный топливный эквивалент1.8 л/100 км
Реальный расход138 Вт⋅ч/км
Реальный топливный эквивалент1.5 л/100 км

«Официальный» = официальные данные, опубликованные производителем. Официальный расход и топливный эквивалент включают потери при зарядке.
«Реальный» = рассчитанное использование энергии из батареи для движения и бортовых систем.

Реальный расход энергии

от 114 до 226 Вт⋅ч/км
Городская езда – холодная погода173 Вт⋅ч/км
Трасса – холодная погода226 Вт⋅ч/км
Смешанный режим – холодная погода195 Вт⋅ч/км
Городская езда – мягкая погода114 Вт⋅ч/км
Трасса – мягкая погода173 Вт⋅ч/км
Смешанный режим – мягкая погода141 Вт⋅ч/км

Ориентир реального расхода в разных условиях. Холодная погода основана на -10 °C и использовании отопления. Мягкая погода основана на 23 °C без нагрузки климат-контроля. Значения для трассы предполагают постоянную скорость 110 км/ч. Фактический расход зависит от скорости, стиля вождения, погоды и дорожных условий.

Безопасность (Euro NCAP)

Оценка Euro NCAP
5 / 5
Взрослый пассажир93%
Ребёнок-пассажир93%
Год2025
Уязвимые участники дорожного движения74%
Ассистенты безопасности77%

Больше информации об оценке безопасности этого автомобиля: euroncap.com .

Размеры и масса

Длина4921 мм
Ширина1890 мм
Ширина с зеркалами2156 мм
Высота1485 мм
Колёсная база2895 мм
Снаряжённая масса2090 кг
Полная масса автомобиля2440 кг
Максимальная полезная нагрузка425 кг
Объём багажника456 л
Максимальный грузовой объём1074 л
Передний багажник72 л
Нагрузка на крышу0 кг
Возможность установки фаркопаДа
Тяговая способность без тормозов750 кг
Тяговая способность с тормозами1500 кг
Максимальная вертикальная нагрузка75 кг

Разное

Места5 мест
IsofixДа, 2 мест
Диаметр разворота11.6 м
ПлатформаChangan EPA1
Отдельная платформа для электромобилейНет
Тип кузоваLiftback Sedan
СегментD - Большой
Рейлинги на крышеНет
Тепловой насосДа
Тепловой насос в стандартной комплектацииДа

Зарядка дома и в пункте назначения (0 → 100 %)

Заряжать автомобиль можно от обычной розетки или от специальной зарядной станции. Публичная зарядка переменным током всегда выполняется через зарядную станцию. Скорость зарядки зависит от зарядного оборудования, кабеля, разъёма и мощности бортового зарядного устройства автомобиля. В таблице ниже показаны доступные варианты зарядки для Mazda 6e 78 kWh (MY26) от пустой до полной батареи.

Норвегия

В Норвегии используются как однофазные, так и трёхфазные AC-подключения, а трёхфазная зарядка распространена на частных и публичных зарядных точках. В таблице ниже перечислены возможные варианты зарядки для Mazda 6e 78 kWh (MY26), но доступность может различаться в зависимости от оператора зарядки, установки и региона.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC зарядный порт для Mazda 6e 78 kWh (MY26) (2026) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Точка зарядки Макс. мощность Мощность Время Скорость зарядки
Бытовая розетка (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 39 ч 30 мин 12 км/ч
1 фаза 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 24 ч 30 мин 19 км/ч
1 фаза 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 12 ч 15 мин 38 км/ч
3 фазы 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 8 ч 15 мин 57 км/ч
3 фазы 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 8 ч 15 мин 57 км/ч

† = Ограничено бортовым зарядным устройством; автомобиль не может заряжаться быстрее этого значения.

Быстрая зарядка (10 → 80 %)

Быстрая зарядка используется в более длинных поездках и во время коротких остановок для зарядки. Фактическая скорость зависит от мощности зарядного устройства, температуры батареи, уровня заряда, предварительной подготовки батареи и зарядной кривой автомобиля. В таблице ниже показаны типичные варианты быстрой зарядки 10–80 % для Mazda 6e 78 kWh (MY26), если данные доступны.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC зарядный порт для Mazda 6e 78 kWh (MY26) (2026) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Точка зарядки Макс. мощность Сред. мощность Время Скорость зарядки
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 68 мин 290 км/ч
CCS (150 kW DC) 150 kW 110 kW † 31 мин 630 км/ч
CCS (350 kW DC) 195 kW † 135 kW † 25 мин 790 км/ч
CCS (500 kW DC) 195 kW † 135 kW † 25 мин 790 км/ч

† = Ограничено максимальной способностью автомобиля к DC-зарядке.

Пригодность для дальних поездок

Пригодность для дальних поездок определяется не только запасом хода. Скорость зарядки почти так же важна. Ёмкость батареи, эффективность и возможности быстрой зарядки вместе определяют, насколько полезен электромобиль в более длинных поездках.

Чтобы автомобили было проще сравнивать, Elbil RADAR использует метод под названием «запас хода с 1 остановкой». Он объединяет запас хода и зарядные возможности и оценивает, как далеко автомобиль может проехать с одной 15-минутной остановкой для зарядки. Результат переводится в оценку от 0 до 5 звёзд.

Mazda 6e 78 kWh
3.5 / 5
0
1
2
3
4
5
401 km
3 ч 38 мин
15 мин
226 km
2 ч 3 мин
347 km
3 ч 9 мин
15 мин
196 km
1 ч 47 мин
544 km (5 ч 11 мин)
307 km
2 ч 47 мин
15 мин
173 km
1 ч 35 мин
480 km (4 ч 37 мин)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Мягкая погода
627 km Запас хода с 1 остановкой
Средние условия
544 km Запас хода с 1 остановкой
Холодная погода
480 km Запас хода с 1 остановкой

© 2026 Elbil RADAR. Все права защищены.

Весь контент этого сайта защищён авторским правом. Использование допускается только при наличии ясной и активной ссылки на источник.

О Elbil RADAR · Контакты