Mazda 6e 78 kWh (MY26) tehnilised andmed

Põhiandmed

Aku

77 kWh

Tegelik sõiduulatus

340 kuni 675 km

Energiakulu

164 Wh/km

Vedav telg

Tagavedu

Kiirlaadimine

195 kW

Kiirendus

7.9 s

Võrdle seda versiooni teiste elektriautomudelitega sõiduulatuse, aku, laadimise, jõudluse ja muu järgi.

Tegelik sõiduulatus

340 kuni 675 km

Linnasõit – külm ilm445 km

Maantee – külm ilm340 km

Segasõit – külm ilm395 km

Linnasõit – leebe ilm675 km

Maantee – leebe ilm445 km

Segasõit – leebe ilm545 km

Sõiduulatust mõõdetakse erinevates tingimustes: külm ilm = -10 °C koos küttega. Leebe ilm = 23 °C koos kliimaseadmega. Maantee = püsikiirus 110 km/h. Tegelik sõiduulatus sõltub kiirusest, sõidustiilist, ilmast ja marsruudist.

Sobivus pikkadeks sõitudeks

3.5 / 5

Esimene lõik347 km

Vahemaa laadimispeatuseni0 km

Teine lõik196 km

Kogudistants544 km

Esimese lõigu aeg3 h 9 min

Laadimisaeg15 min

Teise lõigu aeg1 h 47 min

Koguaeg5 h 11 min

Vaata täielikku analüüsi .

Sobivus pikkadeks sõitudeks on 5-tärni hinnang, mis näitab, kui hästi sõiduk sobib pikkadeks reisideks. Hinnang põhineb ühe peatusega sõiduulatusel: kogudistantsil, mille sõiduk suudab läbida ühe 15-minutilise laadimispeatusega.

Aku

Nimimahutavus78.0 kWh

Aku tüüpLiitiumioon

Elementide arvAndmed puuduvad

Arhitektuur400 V

Garantiiperiood8 aastat

Garantiiläbisõit160,000 km

Kasutatav mahutavus77.0 kWh

KatoodimaterjalLFP

Akuploki konfiguratsioonAndmed puuduvad

Nimipinge364 V

VormitegurPrismaatiline

Nimi / viideAndmed puuduvad

Laadimine

Kodu / sihtkoht

LaadimispesaType 2

Pesa asukohtParem külg - taga

Laadimisvõimsus11 kW AC

Laadimisaeg (0->470 km) 8 h 15 min

Laadimiskiirus57 km/h

Kiirlaadimine

LaadimispesaCCS

Pesa asukohtParem külg - taga

Maksimaalne laadimisvõimsus195 kW DC

Laadimisvõimsus (10–80 %)135 kW DC

Laadimisaeg —

Laadimiskiirus790 km/h

Autocharge toetatudJah

Plug & Charge

Plug & Charge toetatudEi

Toetatud protokollEi kohaldu

Aku eelsoojendus

Eelsoojendus võimalikJah

Automaatne eelsoojendus navigatsiooni kauduEi

Jõudlus

Kiirendus 0–100 km/h7.9 s

Tippkiirus175 km/h

Elektriline sõiduulatus470 km

Koguvõimsus190 kW (258 hj)

Kogupöördemoment290 Nm

AjamisüsteemTagavedu

Kahesuunaline laadimine (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L toetatudJah

Välised pistikupesad1 x Type 2 (adapter)

Maksimaalne väljundvõimsus3.3 kW AC

Sisemised pistikupesadEi kohaldu

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H AC kaudu toetatudEi

V2H DC kaudu toetatudEi

Maksimaalne väljundvõimsus AC kaudu—

Maksimaalne väljundvõimsus DC kaudu—

Maksimaalne väljundvõimsusEi kohaldu

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G AC kaudu toetatudEi

V2G DC kaudu toetatudEi

Maksimaalne väljundvõimsus AC kaudu—

Maksimaalne väljundvõimsus DC kaudu—

Maksimaalne väljundvõimsusEi kohaldu

Energiakulu

EVDB tegelik sõiduulatus

Sõiduulatus470 km

CO₂ heide0 g/km

Tegelik energiakulu164 Wh/km

Tegelik kütuseekvivalent1.8 l/100 km

WLTP väärtused

Sõiduulatus560 km

CO₂ heide0 g/km

Ametlik energiakulu159 Wh/km

Ametlik kütuseekvivalent1.8 l/100 km

Tegelik energiakulu138 Wh/km

Tegelik kütuseekvivalent1.5 l/100 km

„Ametlik“ = tootja avaldatud ametlikud andmed. Ametlik energiakulu ja kütuseekvivalent sisaldavad laadimiskadusid.
„Tegelik“ = akust arvutatud energiakulu veojõu ja pardasüsteemide jaoks.

Tegelik energiakulu

114 kuni 226 Wh/km

Linnasõit – külm ilm173 Wh/km

Maantee – külm ilm226 Wh/km

Segasõit – külm ilm195 Wh/km

Linnasõit – leebe ilm114 Wh/km

Maantee – leebe ilm173 Wh/km

Segasõit – leebe ilm141 Wh/km

Näitab tegelikku energiakulu erinevates tingimustes. Külm ilm põhineb -10 °C temperatuuril ja kütte kasutamisel. Leebe ilm põhineb 23 °C temperatuuril ilma kliimaseadme koormuseta. Maanteenäitajad eeldavad püsikiirust 110 km/h. Tegelik kulu sõltub kiirusest, sõidustiilist, ilmast ja teeoludest.

Ohutus (Euro NCAP)

Euro NCAP hinnang

5 / 5

Täiskasvanud sõitja93%

Laps sõitjana93%

Aasta2025

Kaitsetud liiklejad74%

Ohutusabi77%

Rohkem teavet selle sõiduki ohutushinnangu kohta: euroncap.com .

Mõõtmed ja kaal

Pikkus4921 mm

Laius1890 mm

Laius koos peeglitega2156 mm

Kõrgus1485 mm

Teljevahe2895 mm

Tühimass2090 kg

Täismass2440 kg

Maksimaalne kandevõime425 kg

Pagasiruumi maht456 l

Maksimaalne kaubaruum1074 l

Eesmine pagasiruum72 l

Katusekoormus0 kg

Haakekonks võimalikJah

Piduriteta haagise mass750 kg

Piduritega haagise mass1500 kg

Maksimaalne vertikaalkoormus75 kg

Muu

Istmed5 istekohta

IsofixJah, 2 istekohta

Pöördering11.6 m

PlatvormChangan EPA1

Spetsiaalne elektriauto platvormEi

KeretüüpLiftback Sedan

SegmentD - Suur

KatusereelingudEi

SoojuspumpJah

Soojuspump standardvarustusesJah

Kodus ja sihtkohas laadimine (0 → 100 %)

Laadida saab tavalisest seinakontaktist või spetsiaalsest laadimisjaamast. Avalik AC-laadimine toimub alati laadimisjaama kaudu. See, kui kiiresti sõiduk saab laadida, sõltub laadimisseadmest, kaablist, pistikust ja sõiduki pardalaadija võimsusest. Allolev tabel näitab Mazda 6e 78 kWh (MY26) saadaolevaid laadimisvõimalusi tühjast kuni täis akuni.

Norra

Norras kasutatakse nii ühefaasilisi kui ka kolmefaasilisi AC-ühendusi ning kolmefaasiline laadimine on levinud era- ja avalikes laadimispunktides. Allolev tabel näitab Mazda 6e 78 kWh (MY26) võimalikke laadimisvalikuid, kuid saadavus võib erineda sõltuvalt laadimisoperaatorist, paigaldusest ja piirkonnast.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Laadimispunkt	Maks. võimsus	Võimsus	Aeg	Laadimiskiirus
Tavaline pistikupesa (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	39 h 30 min	12 km/h
1-faasiline 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	24 h 30 min	19 km/h
1-faasiline 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	12 h 15 min	38 km/h
3-faasiline 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	8 h 15 min	57 km/h
3-faasiline 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	8 h 15 min	57 km/h

† = Piiratud pardalaadijaga; sõiduk ei saa sellest kiiremini laadida.

Kiirlaadimine (10 → 80 %)

Kiirlaadimist kasutatakse pikematel sõitudel ja lühikeste laadimispeatuste ajal. Tegelik kiirus sõltub laadija võimsusest, aku temperatuurist, laetuse tasemest, aku eelsoojendusest ja sõiduki laadimiskõverast. Allolev tabel näitab Mazda 6e 78 kWh (MY26) tüüpilisi 10–80 % kiirlaadimisvõimalusi, kui andmed on saadaval.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Laadimispunkt	Maks. võimsus	Keskm. võimsus	Aeg	Laadimiskiirus
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	68 min	290 km/h
CCS (150 kW DC)	150 kW	110 kW †	31 min	630 km/h
CCS (350 kW DC)	195 kW †	135 kW †	25 min	790 km/h
CCS (500 kW DC)	195 kW †	135 kW †	25 min	790 km/h

† = Piiratud sõiduki maksimaalse DC-laadimisvõimega.

Sobivus pikkadeks sõitudeks

Pikkadeks sõitudeks sobivust ei määra ainult sõiduulatus. Laadimiskiirus on peaaegu sama oluline. Aku mahutavus, tõhusus ja kiirlaadimisvõime määravad koos, kui kasulik on elektrisõiduk pikematel reisidel.

Sõidukite võrdlemise lihtsustamiseks kasutab Elbil RADAR meetodit nimega „1 peatuse sõiduulatus“. See ühendab sõiduulatuse ja laadimisvõime ning hindab, kui kaugele sõiduk jõuab ühe 15-minutilise laadimispeatusega. Tulemus teisendatakse 0 kuni 5 tärni hinnanguks.

Mazda 6e 78 kWh

3.5 / 5

0

1

2

3

4

5

401 km

3 h 38 min

15 min

226 km

2 h 3 min

347 km

3 h 9 min

15 min

196 km

1 h 47 min

544 km (5 h 11 min)

307 km

2 h 47 min

15 min

173 km

1 h 35 min

480 km (4 h 37 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Leebe ilm

627 km 1 peatuse sõiduulatus

Keskmised tingimused

544 km 1 peatuse sõiduulatus

Külm ilm

480 km 1 peatuse sõiduulatus

0	alla 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	üle 700 km

Mazda 6e 78 kWh (MY26)

Põhiandmed

Tegelik sõiduulatus

Sobivus pikkadeks sõitudeks

Aku

Laadimine

Kodu / sihtkoht

Kiirlaadimine

Plug & Charge

Aku eelsoojendus

Jõudlus

Kahesuunaline laadimine (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Energiakulu

EVDB tegelik sõiduulatus

WLTP väärtused

Tegelik energiakulu

Ohutus (Euro NCAP)

Mõõtmed ja kaal

Muu

Kodus ja sihtkohas laadimine (0 → 100 %)

Norra

Kiirlaadimine (10 → 80 %)

Sobivus pikkadeks sõitudeks

Sõidumuster

Eeldused

Tärnipiirid 2025. aastal

Iga-aastane läbivaatamine

1 peatuse sõiduulatus