XPENG G9 RWD Standard Range
XPENG G9 RWD Standard Range XPENG G9 RWD Standard Range XPENG G9 RWD Standard Range XPENG G9 RWD Standard Range XPENG G9 RWD Standard Range XPENG G9 RWD Standard Range XPENG G9 RWD Standard Range XPENG G9 RWD Standard Range XPENG G9 RWD Standard Range XPENG G9 RWD Standard Range XPENG G9 RWD Standard Range XPENG G9 RWD Standard Range XPENG G9 RWD Standard Range XPENG G9 RWD Standard Range XPENG G9 RWD Standard Range XPENG G9 RWD Standard Range XPENG G9 RWD Standard Range

Ключевые характеристики

Батарея
75.8 кВт⋅ч
Реальный запас хода
от 280 до 570 км
Расход
192 Вт⋅ч/км
Привод
Задний привод
Быстрая зарядка
260 kW
Разгон
6.4 s
Сравни эту версию с другими моделями электромобилей по запасу хода, батарее, зарядке, динамике и другим параметрам.

Реальный запас хода

от 280 до 570 км
Городская езда – холодная погода390 км
Трасса – холодная погода280 км
Смешанный режим – холодная погода335 км
Городская езда – мягкая погода570 км
Трасса – мягкая погода360 км
Смешанный режим – мягкая погода450 км

Запас хода измеряется в разных условиях: холодная погода = -10 °C с отоплением. Мягкая погода = 23 °C с климат-контролем. Трасса = постоянная скорость 110 км/ч. Фактический запас хода зависит от скорости, стиля вождения, погоды и маршрута.

Пригодность для дальних поездок

3 / 5
Первый участок283 км
Расстояние до остановки для зарядки0 км
Второй участок190 км
Общее расстояние473 км
Время первого участка2 ч 34 мин
Время зарядки15 мин
Время второго участка1 ч 44 мин
Общее время4 ч 33 мин

Нажми здесь, чтобы посмотреть полный анализ .

Пригодность для дальних поездок — это 5-звёздочная оценка, показывающая, насколько хорошо автомобиль подходит для дальних путешествий. Оценка основана на запасе хода с одной остановкой: общем расстоянии, которое автомобиль может проехать с одной 15-минутной остановкой для зарядки.

Батарея

Номинальная ёмкость78.2 кВт⋅ч
Тип батареиЛитий-ионная
Количество ячеекНет данных
Архитектура800 В
Гарантийный срокНет данных
Гарантийный пробегНет данных
Полезная ёмкость75.8 кВт⋅ч
Материал катодаLFP
Конфигурация батарейного блокаНет данных
Номинальное напряжениеНет данных
Форм-факторНет данных
Название / обозначениеНет данных

Зарядка

Дома / в пункте назначения

Зарядный портType 2
Расположение портаПравая сторона - сзади
Мощность зарядки11 кВт AC
Время зарядки (0->395 km) 8 ч 15 мин
Скорость зарядки49 км/ч

Быстрая зарядка

Зарядный портCCS
Расположение портаПравая сторона - сзади
Максимальная мощность зарядки260 кВт DC
Мощность зарядки (10–80 %)170 кВт DC
Время зарядки (39->316 km) 20 мин
Скорость зарядки830 км/ч
Autocharge поддерживаетсяДа

Plug & Charge

Plug & Charge поддерживаетсяНет
Поддерживаемый протоколНе применимо

Предварительная подготовка батареи

Предварительная подготовка возможнаДа
Автоматическая предварительная подготовка через навигациюДа

Динамика

Разгон 0–100 км/ч6.4 с
Максимальная скорость200 км/ч
Электрический запас хода395 км
Общая мощность230 кВт (313 л.с.)
Общий крутящий момент430 Нм
Силовая установкаЗадний привод

Двунаправленная зарядка (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L поддерживаетсяДа
Внешние розетки1 x Type 2 (адаптер)
Максимальная выходная мощность3.3 кВт AC
Внутренние розетки1 розетка

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H через AC поддерживаетсяНет
V2H через DC поддерживаетсяНет
Максимальная выходная мощность через ACНе применимо
Максимальная выходная мощность через DCНе применимо
Максимальная выходная мощностьНе применимо

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G через AC поддерживаетсяНет
V2G через DC поддерживаетсяНет
Максимальная выходная мощность через ACНе применимо
Максимальная выходная мощность через DCНе применимо
Максимальная выходная мощностьНе применимо

Расход энергии

EVDB реальный запас хода

Запас хода395 км
Выбросы CO₂0 г/км
Реальный расход192 Вт⋅ч/км
Реальный топливный эквивалент2.2 л/100 км

Значения WLTP

Запас хода460 км
Выбросы CO₂0 г/км
Официальный расход194 Вт⋅ч/км
Официальный топливный эквивалент2.2 л/100 км
Реальный расход165 Вт⋅ч/км
Реальный топливный эквивалент1.9 л/100 км

«Официальный» = официальные данные, опубликованные производителем. Официальный расход и топливный эквивалент включают потери при зарядке.
«Реальный» = рассчитанное использование энергии из батареи для движения и бортовых систем.

Реальный расход энергии

от 133 до 271 Вт⋅ч/км
Городская езда – холодная погода194 Вт⋅ч/км
Трасса – холодная погода271 Вт⋅ч/км
Смешанный режим – холодная погода226 Вт⋅ч/км
Городская езда – мягкая погода133 Вт⋅ч/км
Трасса – мягкая погода211 Вт⋅ч/км
Смешанный режим – мягкая погода168 Вт⋅ч/км

Ориентир реального расхода в разных условиях. Холодная погода основана на -10 °C и использовании отопления. Мягкая погода основана на 23 °C без нагрузки климат-контроля. Значения для трассы предполагают постоянную скорость 110 км/ч. Фактический расход зависит от скорости, стиля вождения, погоды и дорожных условий.

Безопасность (Euro NCAP)

Оценка Euro NCAP
5 / 5
Взрослый пассажир85%
Ребёнок-пассажир85%
Год2023
Уязвимые участники дорожного движения78%
Ассистенты безопасности78%

Больше информации об оценке безопасности этого автомобиля: euroncap.com .

Размеры и масса

Длина4891 мм
Ширина1937 мм
Ширина с зеркаламиНет данных
Высота1680 мм
Колёсная база2998 мм
Снаряжённая масса2310 кг
Полная масса автомобиля2680 кг
Максимальная полезная нагрузка445 кг
Объём багажника660 л
Максимальный грузовой объём1576 л
Передний багажник71 л
Нагрузка на крышуНет данных
Возможность установки фаркопаДа
Тяговая способность без тормозов750 кг
Тяговая способность с тормозами1500 кг
Максимальная вертикальная нагрузка75 кг

Разное

Места5 мест
IsofixДа, 2 мест
Диаметр разворотаНет данных
ПлатформаXPENG X-EEA3.0
Отдельная платформа для электромобилейДа
Тип кузоваSUV
СегментJE - Executive
Рейлинги на крышеДа
Тепловой насосДа
Тепловой насос в стандартной комплектацииДа

Зарядка дома и в пункте назначения (0 → 100 %)

Заряжать автомобиль можно от обычной розетки или от специальной зарядной станции. Публичная зарядка переменным током всегда выполняется через зарядную станцию. Скорость зарядки зависит от зарядного оборудования, кабеля, разъёма и мощности бортового зарядного устройства автомобиля. В таблице ниже показаны доступные варианты зарядки для XPENG G9 RWD Standard Range от пустой до полной батареи.

Норвегия

В Норвегии используются как однофазные, так и трёхфазные AC-подключения, а трёхфазная зарядка распространена на частных и публичных зарядных точках. В таблице ниже перечислены возможные варианты зарядки для XPENG G9 RWD Standard Range, но доступность может различаться в зависимости от оператора зарядки, установки и региона.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC зарядный порт для XPENG G9 RWD Standard Range (2023-2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Точка зарядки Макс. мощность Мощность Время Скорость зарядки
Бытовая розетка (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 39 ч 10 км/ч
1 фаза 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 24 ч 15 мин 16 км/ч
1 фаза 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 12 ч 15 мин 32 км/ч
3 фазы 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 8 ч 15 мин 48 км/ч
3 фазы 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 8 ч 15 мин 48 км/ч

† = Ограничено бортовым зарядным устройством; автомобиль не может заряжаться быстрее этого значения.

Быстрая зарядка (10 → 80 %)

Быстрая зарядка используется в более длинных поездках и во время коротких остановок для зарядки. Фактическая скорость зависит от мощности зарядного устройства, температуры батареи, уровня заряда, предварительной подготовки батареи и зарядной кривой автомобиля. В таблице ниже показаны типичные варианты быстрой зарядки 10–80 % для XPENG G9 RWD Standard Range, если данные доступны.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC зарядный порт для XPENG G9 RWD Standard Range (2023-2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Точка зарядки Макс. мощность Сред. мощность Время Скорость зарядки
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 67 мин 240 км/ч
CCS (100 kW DC) 100 kW 90 kW † 37 мин 440 км/ч
CCS (150 kW DC) 150 kW 120 kW † 28 мин 590 км/ч
CCS (175 kW DC) 175 kW 130 kW † 26 мин 630 км/ч
CCS (350 kW DC) 260 kW † 170 kW † 20 мин 830 км/ч

† = Ограничено максимальной способностью автомобиля к DC-зарядке.

Пригодность для дальних поездок

Пригодность для дальних поездок определяется не только запасом хода. Скорость зарядки почти так же важна. Ёмкость батареи, эффективность и возможности быстрой зарядки вместе определяют, насколько полезен электромобиль в более длинных поездках.

Чтобы автомобили было проще сравнивать, Elbil RADAR использует метод под названием «запас хода с 1 остановкой». Он объединяет запас хода и зарядные возможности и оценивает, как далеко автомобиль может проехать с одной 15-минутной остановкой для зарядки. Результат переводится в оценку от 0 до 5 звёзд.

XPENG G9 RWD Standard Range
3 / 5
0
1
2
3
4
5
323 km
2 ч 56 мин
15 мин
217 km
1 ч 58 мин
283 km
2 ч 34 мин
15 мин
190 km
1 ч 44 мин
473 km (4 ч 33 мин)
252 km
2 ч 17 мин
15 мин
169 km
1 ч 32 мин
421 km (4 ч 4 мин)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Мягкая погода
541 km Запас хода с 1 остановкой
Средние условия
473 km Запас хода с 1 остановкой
Холодная погода
421 km Запас хода с 1 остановкой

© 2026 Elbil RADAR. Все права защищены.

Весь контент этого сайта защищён авторским правом. Использование допускается только при наличии ясной и активной ссылки на источник.

О Elbil RADAR · Контакты