Specifiche XPENG G9 RWD Standard Range

Specifiche principali

Batteria

75.8 kWh

Autonomia reale

tra 280 e 570 km

Consumo

192 Wh/km

Trazione

Trazione posteriore

Ricarica rapida

260 kW

Accelerazione

6.4 s

Confronta questa versione con altre auto elettriche per autonomia, batteria, ricarica, prestazioni e altri criteri.

Autonomia reale

tra 280 e 570 km

Guida urbana – clima freddo390 km

Autostrada – clima freddo280 km

Guida mista – clima freddo335 km

Guida urbana – clima mite570 km

Autostrada – clima mite360 km

Guida mista – clima mite450 km

L’autonomia è misurata in condizioni diverse: clima freddo = -10 °C con riscaldamento. Clima mite = 23 °C con climatizzazione. Autostrada = velocità costante di 110 km/h. L’autonomia effettiva varia in base a velocità, stile di guida, meteo e percorso.

Idoneità ai lunghi viaggi

3 / 5

Prima tratta283 km

Distanza fino alla sosta di ricarica0 km

Seconda tratta190 km

Distanza totale473 km

Tempo della prima tratta2 h 34 min

Tempo di ricarica15 min

Tempo della seconda tratta1 h 44 min

Tempo totale4 h 33 min

Clicca qui per l’analisi completa .

L’idoneità ai lunghi viaggi è una valutazione a 5 stelle che indica quanto il veicolo sia adatto ai viaggi lunghi. La valutazione si basa sull’autonomia con una sosta: la distanza totale che il veicolo può percorrere con una sosta di ricarica di 15 minuti.

Batteria

Capacità nominale78.2 kWh

Tipo di batteriaIoni di litio

Numero di celleNessun dato

Architettura800 V

Periodo di garanziaNessun dato

Chilometraggio coperto dalla garanziaNessun dato

Capacità utilizzabile75.8 kWh

Materiale del catodoLFP

Configurazione del pacco batteriaNessun dato

Tensione nominaleNessun dato

FormatoNessun dato

Nome / riferimentoNessun dato

Ricarica

Casa / a destinazione

Porta di ricaricaTipo 2

Posizione della portaLato destro - posteriore

Potenza di ricarica11 kW AC

Tempo di ricarica (0->395 km) 8 h 15 min

Velocità di ricarica49 km/h

Ricarica rapida

Porta di ricaricaCCS

Posizione della portaLato destro - posteriore

Potenza massima di ricarica260 kW DC

Potenza di ricarica (10–80%)170 kW DC

Tempo di ricarica (39->316 km) 20 min

Velocità di ricarica830 km/h

Autocharge supportatoSì

Plug & Charge

Plug & Charge supportatoNo

Protocollo supportatoNon applicabile

Precondizionamento della batteria

Precondizionamento possibileSì

Precondizionamento automatico tramite navigazioneSì

Prestazioni

Accelerazione 0–100 km/h6.4 s

Velocità massima200 km/h

Autonomia elettrica395 km

Potenza totale230 kW (313 CV)

Coppia totale430 Nm

Sistema di trazioneTrazione posteriore

Ricarica bidirezionale (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L supportatoSì

Prese esterne1 x Tipo 2 (adattatore)

Potenza massima in uscita3.3 kW AC

Prese interne1 presa

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H tramite AC supportatoNo

V2H tramite DC supportatoNo

Potenza massima in uscita tramite ACNon applicabile

Potenza massima in uscita tramite DCNon applicabile

Potenza massima in uscitaNon applicabile

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G tramite AC supportatoNo

V2G tramite DC supportatoNo

Potenza massima in uscita tramite ACNon applicabile

Potenza massima in uscita tramite DCNon applicabile

Potenza massima in uscitaNon applicabile

Consumo energetico

Autonomia reale EVDB

Autonomia395 km

Emissioni di CO₂0 g/km

Consumo reale192 Wh/km

Equivalente carburante reale2.2 l/100 km

Valori WLTP

Autonomia460 km

Emissioni di CO₂0 g/km

Consumo omologato194 Wh/km

Equivalente carburante omologato2.2 l/100 km

Consumo reale165 Wh/km

Equivalente carburante reale1.9 l/100 km

“Omologato” = dati ufficiali pubblicati dal costruttore. Il consumo omologato e l’equivalenza carburante includono le perdite di ricarica.
“Reale” = consumo energetico calcolato dalla batteria per trazione e sistemi di bordo.

Consumo energetico reale

tra 133 e 271 Wh/km

Guida urbana – clima freddo194 Wh/km

Autostrada – clima freddo271 Wh/km

Guida mista – clima freddo226 Wh/km

Guida urbana – clima mite133 Wh/km

Autostrada – clima mite211 Wh/km

Guida mista – clima mite168 Wh/km

Indicazione del consumo reale in condizioni diverse. Il clima freddo si basa su -10 °C e uso del riscaldamento. Il clima mite si basa su 23 °C senza carico di climatizzazione. I valori autostradali presuppongono una velocità costante di 110 km/h. Il consumo effettivo varia in base a velocità, stile di guida, meteo e condizioni del percorso.

Sicurezza (Euro NCAP)

Valutazione Euro NCAP

5 / 5

Occupante adulto85%

Occupante bambino85%

Anno2023

Utenti vulnerabili della strada78%

Safety assist78%

Maggiori informazioni sulla valutazione di sicurezza di questo veicolo: euroncap.com .

Dimensioni e peso

Lunghezza4891 mm

Larghezza1937 mm

Larghezza con specchiettiNessun dato

Altezza1680 mm

Passo2998 mm

Peso a vuoto2310 kg

Massa complessiva a pieno carico2680 kg

Carico utile massimo445 kg

Volume del bagagliaio660 L

Volume di carico massimo1576 L

Bagagliaio anteriore71 L

Carico sul tettoNessun dato

Gancio traino possibileSì

Capacità di traino non frenata750 kg

Capacità di traino frenata1500 kg

Carico verticale massimo75 kg

Varie

Posti5 posti

IsofixSì, 2 posti

Diametro di sterzataNessun dato

PiattaformaXPENG X-EEA3.0

Piattaforma dedicata per auto elettricheSì

Tipo di carrozzeriaSUV

SegmentoJE - Executive

Barre sul tettoSì

Pompa di caloreSì

Pompa di calore di serieSì

Ricarica a casa e a destinazione (0 → 100 %)

La ricarica può essere effettuata da una normale presa a muro oppure da una stazione di ricarica dedicata. La ricarica AC pubblica avviene sempre tramite una stazione di ricarica. La velocità di ricarica del veicolo dipende dall’attrezzatura di ricarica, dal cavo, dal connettore e dalla potenza del caricatore di bordo. La tabella seguente mostra le opzioni di ricarica disponibili per XPENG G9 RWD Standard Range da batteria scarica a batteria piena.

Norvegia

In Norvegia vengono utilizzati collegamenti AC monofase e trifase, mentre la ricarica trifase è comune nei punti di ricarica privati e pubblici. La tabella seguente elenca le possibili opzioni di ricarica per XPENG G9 RWD Standard Range, ma la disponibilità può variare in base all’operatore di ricarica, all’installazione e alla regione.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Punto di ricarica	Potenza max.	Potenza	Tempo	Velocità di ricarica
Presa domestica (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	39 h	10 km/h
Monofase 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	24 h 15 min	16 km/h
Monofase 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	12 h 15 min	32 km/h
Trifase 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	8 h 15 min	48 km/h
Trifase 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	8 h 15 min	48 km/h

† = Limitato dal caricatore di bordo; il veicolo non può caricare più rapidamente di così.

Ricarica rapida (10 → 80%)

La ricarica rapida viene utilizzata nei viaggi più lunghi e nelle soste brevi. La velocità effettiva dipende dalla potenza del caricatore, dalla temperatura della batteria, dallo stato di carica, dal precondizionamento della batteria e dalla curva di ricarica del veicolo. La tabella seguente mostra le opzioni tipiche di ricarica rapida 10–80% per XPENG G9 RWD Standard Range, dove i dati sono disponibili.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Punto di ricarica	Potenza max.	Potenza media	Tempo	Velocità di ricarica
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	67 min	240 km/h
CCS (100 kW DC)	100 kW	90 kW †	37 min	440 km/h
CCS (150 kW DC)	150 kW	120 kW †	28 min	590 km/h
CCS (175 kW DC)	175 kW	130 kW †	26 min	630 km/h
CCS (350 kW DC)	260 kW †	170 kW †	20 min	830 km/h

† = Limitato dalla capacità massima di ricarica DC del veicolo.

Idoneità ai lunghi viaggi

L’idoneità ai lunghi viaggi non dipende solo dall’autonomia. La velocità di ricarica è quasi altrettanto importante. Capacità della batteria, efficienza e prestazioni di ricarica rapida determinano insieme quanto sia utile un veicolo elettrico nei viaggi più lunghi.

Per rendere i veicoli più facili da confrontare, Elbil RADAR utilizza un metodo chiamato “autonomia con 1 sosta”. Combina autonomia di guida e prestazioni di ricarica e stima quanto lontano il veicolo possa viaggiare con una sosta di ricarica di 15 minuti. Il risultato viene convertito in una valutazione da 0 a 5 stelle.

XPENG G9 RWD Standard Range

3 / 5

0

1

2

3

4

5

323 km

2 h 56 min

15 min

217 km

1 h 58 min

283 km

2 h 34 min

15 min

190 km

1 h 44 min

473 km (4 h 33 min)

252 km

2 h 17 min

15 min

169 km

1 h 32 min

421 km (4 h 4 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Clima mite

541 km Autonomia con 1 sosta

Condizioni medie

473 km Autonomia con 1 sosta

Clima freddo

421 km Autonomia con 1 sosta

0	meno di 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	oltre 700 km

XPENG G9 RWD Standard Range

Specifiche principali

Autonomia reale

Idoneità ai lunghi viaggi

Batteria

Ricarica

Casa / a destinazione

Ricarica rapida

Plug & Charge

Precondizionamento della batteria

Prestazioni

Ricarica bidirezionale (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Consumo energetico

Autonomia reale EVDB

Valori WLTP

Consumo energetico reale

Sicurezza (Euro NCAP)

Dimensioni e peso

Varie

Ricarica a casa e a destinazione (0 → 100 %)

Norvegia

Ricarica rapida (10 → 80%)

Idoneità ai lunghi viaggi

Schema di guida

Ipotesi

Soglie delle stelle nel 2025

Revisione annuale

Autonomia con 1 sosta