Specificații Renault 5 E-Tech 40kWh 120hp

Specificații cheie

Baterie

40 kWh

Autonomie reală

între 175 și 380 km

Consum

160 Wh/km

Tracțiune

Tracțiune față

Încărcare rapidă

80 kW

Accelerație

9 s

Compară această versiune cu alte modele de mașini electrice după autonomie, baterie, încărcare, performanțe și alți parametri.

Autonomie reală

între 175 și 380 km

Condus urban – vreme rece250 km

Autostradă – vreme rece175 km

Condus mixt – vreme rece210 km

Condus urban – vreme blândă380 km

Autostradă – vreme blândă230 km

Condus mixt – vreme blândă290 km

Autonomia este măsurată în condiții diferite: vreme rece = -10 °C cu încălzire. Vreme blândă = 23 °C cu climatizare. Autostradă = viteză constantă de 110 km/h. Autonomia reală variază în funcție de viteză, stilul de condus, vreme și traseu.

Potrivire pentru drumuri lungi

1 / 5

Primul segment179 km

Distanță până la oprirea pentru încărcare0 km

Al doilea segment83 km

Distanță totală262 km

Timp pentru primul segment1 h 37 min

Timp de încărcare15 min

Timp pentru al doilea segment46 min

Timp total2 h 38 min

Click aici pentru analiza completă .

Potrivirea pentru drumuri lungi este o evaluare de 5 stele care arată cât de bine se potrivește vehiculul pentru călătorii lungi. Evaluarea se bazează pe autonomia cu o oprire: distanța totală pe care vehiculul o poate parcurge cu o oprire de încărcare de 15 minute.

Baterie

Capacitate nominală43.0 kWh

Tip baterieLitiu-ion

Număr de celule93

Arhitectură400 V

Perioadă de garanție8 ani

Kilometraj garantat160,000 km

Capacitate utilizabilă40.0 kWh

Material catodNCM

Configurația pachetului de baterii93s1p

Tensiune nominalăFără date

FormatFără date

Nume / referințăFără date

Încărcare

Acasă / la destinație

Port de încărcareTip 2

Amplasarea portuluiPartea stângă - față

Putere de încărcare11 kW AC

Timp de încărcare (0->250 km) 4 h 30 min

Viteză de încărcare58 km/h

Încărcare rapidă

Port de încărcareCCS

Amplasarea portuluiPartea stângă - față

Putere maximă de încărcare80 kW DC

Putere de încărcare (10–80 %)55 kW DC

Timp de încărcare (25->200 km) 32 min

Viteză de încărcare320 km/h

Autocharge acceptatDa

Plug & Charge

Plug & Charge acceptatAnunțat

Protocol acceptatNu se aplică

Precondiționarea bateriei

Precondiționare posibilăDa

Precondiționare automată prin navigațieDa

Performanțe

Accelerație 0–100 km/h9.0 s

Viteză maximă150 km/h

Autonomie electrică250 km

Putere totală90 kW (122 CP)

Cuplu total225 Nm

Sistem de propulsieTracțiune față

Încărcare bidirecțională (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L acceptatDa

Prize exterioare1 x Tip 2 (adaptor)

Putere maximă de ieșire3.7 kW AC

Prize interioareNu se aplică

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H prin AC acceptatDa

V2H prin DC acceptatNu

Putere maximă de ieșire prin AC11 kW AC

Putere maximă de ieșire prin DCNu se aplică

Putere maximă de ieșire11 kW AC

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G prin AC acceptatDa

V2G prin DC acceptatNu

Putere maximă de ieșire prin AC11 kW AC

Putere maximă de ieșire prin DCNu se aplică

Putere maximă de ieșire11 kW AC

Consum de energie

Autonomie reală EVDB

Autonomie250 km

Emisii CO₂0 g/km

Consum real160 Wh/km

Echivalent combustibil real1.8 l/100 km

Valori WLTP (TEL – greutate minimă)

Autonomie312 km

Emisii CO₂0 g/km

Consum omologat145 Wh/km

Echivalent combustibil omologat1.6 l/100 km

Consum real128 Wh/km

Echivalent combustibil real1.4 l/100 km

Valori WLTP (TEH – greutate maximă)

Autonomie303 km

Emisii CO₂0 g/km

Consum omologat149 Wh/km

Echivalent combustibil omologat1.7 l/100 km

Consum real132 Wh/km

Echivalent combustibil real1.5 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Omologat” = valori oficiale publicate de producător. Consumul omologat și echivalentul de combustibil includ pierderile la încărcare.
„Real” = consum de energie calculat din baterie pentru propulsie și sistemele de la bord.

Consum real de energie

între 105 și 229 Wh/km

Condus urban – vreme rece160 Wh/km

Autostradă – vreme rece229 Wh/km

Condus mixt – vreme rece190 Wh/km

Condus urban – vreme blândă105 Wh/km

Autostradă – vreme blândă174 Wh/km

Condus mixt – vreme blândă138 Wh/km

Indicație a consumului real în condiții diferite. Vremea rece se bazează pe -10 °C și utilizarea încălzirii. Vremea blândă se bazează pe 23 °C fără sarcină de climatizare. Valorile pentru autostradă presupun o viteză constantă de 110 km/h. Consumul real variază în funcție de viteză, stilul de condus, vreme și condițiile traseului.

Siguranță (Euro NCAP)

Evaluare Euro NCAP

4 / 5

Ocupant adult80%

Ocupant copil80%

An2024

Participanți vulnerabili la trafic76%

Asistență de siguranță68%

Mai multe informații despre evaluarea de siguranță a acestui vehicul: euroncap.com .

Dimensiuni și greutate

Lungime3922 mm

Lățime1808 mm

Lățime cu oglinzi2020 mm

Înălțime1489 mm

Ampatament2540 mm

Greutate la gol1447 kg

Masă totală autorizată1865 kg

Sarcină utilă maximă493 kg

Volum portbagaj326 l

Volum maxim de încărcare1000 l

Portbagaj frontalFără date

Sarcină pe plafon0 kg

Cârlig de remorcare posibilDa

Capacitate de remorcare fără frâne500 kg

Capacitate de remorcare cu frâne500 kg

Sarcină verticală maximă63 kg

Diverse

Locuri5 locuri

IsofixDa, 3 locuri

Diametru de bracaj10.3 m

PlatformăAMPR SMALL

Platformă dedicată pentru mașini electriceDa

Tip caroserieBreak

SegmentB - Compact

Bare longitudinale plafonNu

Pompă de căldurăDa

Pompă de căldură standardDa

Încărcare acasă și la destinație (0 → 100 %)

Încărcarea se poate face de la o priză obișnuită de perete sau de la o stație de încărcare dedicată. Încărcarea publică AC se face întotdeauna printr-o stație de încărcare. Cât de rapid poate încărca vehiculul depinde de echipamentul de încărcare, cablu, conector și capacitatea încărcătorului de bord. Tabelul de mai jos arată opțiunile de încărcare disponibile pentru Renault 5 E-Tech 40kWh 120hp, de la baterie goală la baterie plină.

Norvegia

În Norvegia se folosesc atât conexiuni AC monofazate, cât și trifazate, iar încărcarea trifazată este frecventă la punctele private și publice de încărcare. Tabelul de mai jos listează opțiunile de încărcare posibile pentru Renault 5 E-Tech 40kWh 120hp, dar disponibilitatea poate varia în funcție de operatorul de încărcare, instalație și regiune.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Punct de încărcare	Putere maximă	Putere	Timp	Viteză de încărcare
Priză obișnuită (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	20 h 30 min	12 km/h
Monofazat 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	12 h 45 min	20 km/h
Monofazat 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	6 h 30 min	38 km/h
Trifazat 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	4 h 30 min	56 km/h
Trifazat 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	4 h 30 min	56 km/h

† = Limitat de încărcătorul de bord; vehiculul nu poate încărca mai rapid decât această valoare.

Încărcare rapidă (10 → 80 %)

Încărcarea rapidă este folosită la călătorii mai lungi și opriri scurte pentru încărcare. Viteza reală depinde de puterea încărcătorului, temperatura bateriei, starea de încărcare, precondiționarea bateriei și curba de încărcare a vehiculului. Tabelul de mai jos arată opțiuni tipice de încărcare rapidă 10–80 % pentru Renault 5 E-Tech 40kWh 120hp, acolo unde datele sunt disponibile.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Punct de încărcare	Putere maximă	Putere medie	Timp	Viteză de încărcare
CCS (50 kW DC)	50 kW	40 kW †	44 min	230 km/h
CCS (100 kW DC)	80 kW †	55 kW †	32 min	320 km/h
CCS (150 kW DC)	80 kW †	55 kW †	32 min	320 km/h

† = Limitat de capacitatea maximă de încărcare DC a vehiculului.

Potrivire pentru drumuri lungi

Potrivirea pentru drumuri lungi nu este determinată doar de autonomie. Viteza de încărcare este aproape la fel de importantă. Capacitatea bateriei, eficiența și performanța la încărcare rapidă determină împreună cât de util este un vehicul electric în călătorii mai lungi.

Pentru a face vehiculele mai ușor de comparat, Elbil RADAR folosește o metodă numită „autonomie cu 1 oprire”. Aceasta combină autonomia de condus și performanța de încărcare și estimează cât de departe poate merge vehiculul cu o oprire de încărcare de 15 minute. Rezultatul este convertit într-o evaluare de la 0 la 5 stele.

Renault 5 E-Tech 40kWh 120hp

1 / 5

0

1

2

3

4

5

207 km

1 h 53 min

15 min

97 km

53 min

179 km

1 h 37 min

15 min

83 km

46 min

262 km (2 h 38 min)

157 km

1 h 26 min

15 min

73 km

40 min

231 km (2 h 21 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Vreme blândă

304 km Autonomie cu 1 oprire

Condiții medii

262 km Autonomie cu 1 oprire

Vreme rece

231 km Autonomie cu 1 oprire

0	mai puțin de 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	peste 700 km

Renault 5 E-Tech 40kWh 120hp

Specificații cheie

Autonomie reală

Potrivire pentru drumuri lungi

Baterie

Încărcare

Acasă / la destinație

Încărcare rapidă

Plug & Charge

Precondiționarea bateriei

Performanțe

Încărcare bidirecțională (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Consum de energie

Autonomie reală EVDB

Valori WLTP (TEL – greutate minimă)

Valori WLTP (TEH – greutate maximă)

Consum real de energie

Siguranță (Euro NCAP)

Dimensiuni și greutate

Diverse

Încărcare acasă și la destinație (0 → 100 %)

Norvegia

Încărcare rapidă (10 → 80 %)

Potrivire pentru drumuri lungi

Model de condus

Ipoteze

Praguri pentru stele în 2025

Revizuire anuală

Autonomie cu 1 oprire