Especificacions de Renault 5 E-Tech 40kWh 120hp

Especificacions clau

Bateria

43 kWh

Autonomia real

entre 175 i 380 km

Consum

160 Wh/km

Tracció

Tracció davantera

Càrrega ràpida

80 kW

Acceleració

9 s

Compara aquesta versió amb altres models EV per autonomia, bateria, càrrega, rendiment i més.

Autonomia real

entre 175 i 380 km

Conducció urbana – temps fred250 km

Conducció per autopista – temps fred175 km

Conducció mixta – temps fred210 km

Conducció urbana – temps suau380 km

Conducció per autopista – temps suau230 km

Conducció mixta – temps suau290 km

L’autonomia es mesura en condicions diferents: temps fred = -10 °C amb calefacció. Temps suau = 23 °C amb climatització. Autopista = velocitat constant de 110 km/h. L’autonomia real variarà segons la velocitat, l’estil de conducció, el temps i la ruta.

Aptitud per a llarga distància

1 / 5

Primer tram179 km

Distància fins a la parada de càrrega0 km

Segon tram83 km

Distància total262 km

Temps del primer tram1 h 37 min

Temps de càrrega15 min

Temps del segon tram46 min

Temps total2 h 38 min

Fes clic aquí per a l’anàlisi completa .

L’aptitud per a llarga distància és una valoració de 5 estrelles que indica fins a quin punt el vehicle és adequat per a viatges llargs. L’avaluació es basa en l’autonomia amb una parada: la distància total que el vehicle pot cobrir amb una parada de càrrega de 15 minuts.

Bateria

Capacitat nominal43.0 kWh

Tipus de bateriaIó de liti

Nombre de cel·les93

Arquitectura400 V

Període de garantia8 anys

Quilometratge de garantia160,000 km

Capacitat utilitzable40.0 kWh

Material del càtodeNCM

Configuració del paquet93s1p

Voltatge nominalSense dades

Factor de formaSense dades

Nom / referènciaSense dades

Càrrega

Casa / destinació

Port de càrregaTipus 2

Ubicació del portCostat esquerre - davant

Potència de càrrega11 kW AC

Temps de càrrega (0->250 km) 4 h 30 min

Velocitat de càrrega58 km/h

Càrrega ràpida

Port de càrregaCCS

Ubicació del portCostat esquerre - davant

Potència màxima de càrrega80 kW DC

Potència de càrrega (10–80%)55 kW DC

Temps de càrrega (25->200 km) 32 min

Velocitat de càrrega320 km/h

Autocharge compatibleSí

Plug & Charge

Plug & Charge compatibleAnunciat

Protocol compatibleNo aplicable

Precondicionament de la bateria

Precondicionament possibleSí

Precondicionament automàtic mitjançant navegacióSí

Rendiment

Acceleració 0–100 km/h9.0 s

Velocitat màxima150 km/h

Autonomia elèctrica250 km

Potència total90 kW (122 PS)

Parell total225 Nm

TraccióTracció davantera

Càrrega bidireccional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L compatibleSí

Preses exteriors1 x Type 2 (adaptador)

Potència màxima de sortida3.7 kW AC

Preses interiorsNo aplicable

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC compatibleSí

V2H via DC compatibleNo

Potència màxima de sortida via AC11 kW AC

Potència màxima de sortida via DCNo aplicable

Potència màxima de sortida11 kW AC

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC compatibleSí

V2G via DC compatibleNo

Potència màxima de sortida via AC11 kW AC

Potència màxima de sortida via DCNo aplicable

Potència màxima de sortida11 kW AC

Consum d’energia

Autonomia real EVDB

Autonomia250 km

Emissions de CO₂0 g/km

Consum real160 Wh/km

Equivalent real de combustible1.8 l/100 km

Valors WLTP (TEL – pes més baix)

Autonomia312 km

Emissions de CO₂0 g/km

Consum homologat145 Wh/km

Equivalent de combustible homologat1.6 l/100 km

Consum real128 Wh/km

Equivalent real de combustible1.4 l/100 km

Valors WLTP (TEH – pes més alt)

Autonomia303 km

Emissions de CO₂0 g/km

Consum homologat149 Wh/km

Equivalent de combustible homologat1.7 l/100 km

Consum real132 Wh/km

Equivalent real de combustible1.5 l/100 km

TEL = Test Energy Low\nTEH = Test Energy High\n“Rated” = xifres oficials publicades pel fabricant. El consum homologat i l’equivalència de combustible inclouen pèrdues de càrrega.\n“Real” = ús d’energia calculat des de la bateria per a propulsió i sistemes de bord.

Consum real d’energia

entre 105 i 229 Wh/km

Conducció urbana – temps fred160 Wh/km

Conducció per autopista – temps fred229 Wh/km

Conducció mixta – temps fred190 Wh/km

Conducció urbana – temps suau105 Wh/km

Conducció per autopista – temps suau174 Wh/km

Conducció mixta – temps suau138 Wh/km

Indicació del consum real en condicions diferents. El temps fred es basa en -10 °C i ús de calefacció. El temps suau es basa en 23 °C i sense càrrega de climatització. Les xifres d’autopista assumeixen una velocitat constant de 110 km/h. El consum real varia segons la velocitat, l’estil de conducció, el temps i les condicions de la ruta.

Seguretat (Euro NCAP)

Valoració Euro NCAP

4 / 5

Ocupant adult80%

Ocupant infantil80%

Any2024

Usuaris vulnerables de la via76%

Assistència de seguretat68%

Més informació sobre la valoració de seguretat d’aquest vehicle: euroncap.com .

Dimensions i pes

Longitud3922 mm

Amplada1808 mm

Amplada amb miralls2020 mm

Alçada1489 mm

Distància entre eixos2540 mm

Pes en buit1447 kg

Pes màxim autoritzat1865 kg

Càrrega útil màxima493 kg

Volum del maleter326 L

Volum màxim del maleter1000 L

Maleter davanterSense dades

Càrrega al sostre0 kg

Possible bola de remolcSí

Capacitat de remolc sense fre500 kg

Capacitat de remolc amb fre500 kg

Càrrega vertical màxima63 kg

Diversos

Seients5 places

IsofixSí, 3 places

Radi de gir10.3 m

PlataformaAMPR SMALL

Plataforma EV dedicadaSí

Tipus de carrosseriaFamiliar

Segment del vehicleB - Compacte

Barres de sostreNo

Bomba de calorSí

Bomba de calor de sèrieSí

Càrrega a casa i destinació (0 → 100 %)

La càrrega es pot fer des d’un endoll de paret normal o des d’una estació de càrrega dedicada. La càrrega AC pública sempre es fa mitjançant una estació de càrrega. La rapidesa amb què el vehicle pot carregar depèn de l’equip de càrrega, el cable, el connector i la capacitat del carregador de bord del vehicle. La taula següent mostra les opcions de càrrega disponibles per a Renault 5 E-Tech 40kWh 120hp de bateria buida a plena.

Noruega

A Noruega s’utilitzen connexions AC monofàsiques i trifàsiques, mentre que la càrrega trifàsica és habitual en punts de càrrega privats i públics. La taula següent mostra les opcions de càrrega possibles per a Renault 5 E-Tech 40kWh 120hp, però la disponibilitat pot variar segons l’operador, la instal·lació i la regió.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Punt de càrrega	Potència màxima	Potència	Temps	Velocitat
Endoll de paret (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	20 h 30 min	12 km/h
1 fase 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	12 h 45 min	20 km/h
1 fase 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	6 h 30 min	38 km/h
3 fases 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	4 h 30 min	56 km/h
3 fases 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	4 h 30 min	56 km/h

† = Limitat pel carregador de bord; el vehicle no pot carregar més ràpid que això.

Càrrega ràpida (10 → 80 %)

La càrrega ràpida s’utilitza en viatges llargs i parades curtes de càrrega. La velocitat real depèn de la potència del carregador, la temperatura de la bateria, l’estat de càrrega, el precondicionament de la bateria i la corba de càrrega del vehicle. La taula següent mostra opcions típiques de càrrega ràpida 10–80 % per a Renault 5 E-Tech 40kWh 120hp quan hi ha dades disponibles.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Punt de càrrega	Potència màxima	Potència mitjana	Temps	Velocitat
CCS (50 kW DC)	50 kW	40 kW †	44 min	230 km/h
CCS (100 kW DC)	80 kW †	55 kW †	32 min	320 km/h
CCS (150 kW DC)	80 kW †	55 kW †	32 min	320 km/h

† = Limitat per la capacitat màxima de càrrega DC del vehicle.

Aptitud per a llarga distància

L’aptitud per a llarga distància no depèn només de l’autonomia. La velocitat de càrrega és gairebé igual d’important. La capacitat de la bateria, l’eficiència i el rendiment de càrrega ràpida decideixen conjuntament com d’útil és un vehicle elèctric en viatges llargs.

Per facilitar la comparació dels vehicles, Elbil RADAR utilitza un mètode anomenat “1-stop range”. Combina l’autonomia de conducció i el rendiment de càrrega, i estima fins on pot arribar el vehicle amb una parada de càrrega de 15 minuts. El resultat es converteix en una valoració de 0 a 5 estrelles.

Renault 5 E-Tech 40kWh 120hp

1 / 5

0

1

2

3

4

5

207 km

1 h 53 min

15 min

97 km

53 min

179 km

1 h 37 min

15 min

83 km

46 min

262 km (2 h 38 min)

157 km

1 h 26 min

15 min

73 km

40 min

231 km (2 h 21 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Temps suau

304 km Autonomia amb 1 parada

Condicions mitjanes

262 km Autonomia amb 1 parada

Temps fred

231 km Autonomia amb 1 parada

0	menys de 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	més de 700 km

Renault 5 E-Tech 40kWh 120hp

Especificacions clau

Autonomia real

Aptitud per a llarga distància

Bateria

Càrrega

Casa / destinació

Càrrega ràpida

Plug & Charge

Precondicionament de la bateria

Rendiment

Càrrega bidireccional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Consum d’energia

Autonomia real EVDB

Valors WLTP (TEL – pes més baix)

Valors WLTP (TEH – pes més alt)

Consum real d’energia

Seguretat (Euro NCAP)

Dimensions i pes

Diversos

Càrrega a casa i destinació (0 → 100 %)

Noruega

Càrrega ràpida (10 → 80 %)

Aptitud per a llarga distància

Patró de conducció

Supòsits

Llindars d’estrelles el 2025

Revisió anual

Autonomia amb 1 parada