Especificações do Lexus ES 350e (MY26)

Especificações principais

Bateria

72 kWh

Autonomia real

entre 280 e 560 km

Consumo

185 Wh/km

Tração

Tração dianteira

Carregamento rápido

150 kW

Aceleração

8 s

Compara esta versão com outros modelos de carros elétricos por autonomia, bateria, carregamento, desempenho e outros parâmetros.

Autonomia real

entre 280 e 560 km

Condução urbana – tempo frio380 km

Autoestrada – tempo frio280 km

Condução mista – tempo frio330 km

Condução urbana – tempo ameno560 km

Autoestrada – tempo ameno360 km

Condução mista – tempo ameno445 km

A autonomia é medida em diferentes condições: tempo frio = -10 °C com aquecimento. Tempo ameno = 23 °C com controlo de climatização. Autoestrada = velocidade constante de 110 km/h. A autonomia real varia com a velocidade, o estilo de condução, o tempo e o percurso.

Adequação para viagens longas

2.5 / 5

Primeira etapa284 km

Distância até à paragem de carregamento0 km

Segunda etapa138 km

Distância total422 km

Tempo da primeira etapa2 h 35 min

Tempo de carregamento15 min

Tempo da segunda etapa1 h 15 min

Tempo total4 h 5 min

Clica aqui para a análise completa .

A adequação para viagens longas é uma classificação de 5 estrelas que indica quão bem o veículo se adapta a viagens longas. A avaliação baseia-se na autonomia com uma paragem: a distância total que o veículo consegue percorrer com uma paragem de carregamento de 15 minutos.

Bateria

Capacidade nominal77.0 kWh

Tipo de bateriaIões de lítio

Número de célulasSem dados

Arquitetura400 V

Período de garantia15 anos

Quilometragem de garantia1,000,000 km

Capacidade utilizável72.0 kWh

Material do cátodoNMC

Configuração do pack de bateriaSem dados

Tensão nominalSem dados

FormatoSem dados

Nome / referênciaSem dados

Carregamento

Em casa / no destino

Porta de carregamentoTipo 2

Localização da portaLado esquerdo - dianteira

Potência de carregamento22 kW AC

Tempo de carregamento (0->390 km) 4 h

Velocidade de carregamento100 km/h

Carregamento rápido

Porta de carregamentoCCS

Localização da portaLado esquerdo - dianteira

Potência máxima de carregamento150 kW DC

Potência de carregamento (10–80%)105 kW DC

Tempo de carregamento —

Velocidade de carregamento540 km/h

Autocharge suportadoSem dados

Plug & Charge

Plug & Charge suportadoNão

Protocolo suportadoNão aplicável

Pré-condicionamento da bateria

Pré-condicionamento possívelSim

Pré-condicionamento automático através da navegaçãoSim

Desempenho

Aceleração 0–100 km/h8.0 s

Velocidade máxima160 km/h

Autonomia elétrica390 km

Potência total165 kW (224 cv)

Binário total269 Nm

Sistema de traçãoTração dianteira

Carregamento bidirecional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L suportadoNão

Tomadas exterioresNão aplicável

Potência máxima de saídaNão aplicável

Tomadas interioresNão aplicável

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC suportadoNão

V2H via DC suportadoNão

Potência máxima de saída via AC—

Potência máxima de saída via DC—

Potência máxima de saídaNão aplicável

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC suportadoNão

V2G via DC suportadoNão

Potência máxima de saída via AC—

Potência máxima de saída via DC—

Potência máxima de saídaNão aplicável

Consumo de energia

Autonomia real EVDB

Autonomia390 km

Emissões de CO₂0 g/km

Consumo real185 Wh/km

Equivalente de combustível real2.1 l/100 km

Valores WLTP (TEL – peso mais baixo)

Autonomia581 km

Emissões de CO₂0 g/km

Consumo homologado146 Wh/km

Equivalente de combustível homologado1.6 l/100 km

Consumo real124 Wh/km

Equivalente de combustível real1.4 l/100 km

Valores WLTP (TEH – peso mais alto)

Autonomia575 km

Emissões de CO₂0 g/km

Consumo homologado148 Wh/km

Equivalente de combustível homologado1.7 l/100 km

Consumo real125 Wh/km

Equivalente de combustível real1.4 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
“Homologado” = valores oficiais publicados pelo fabricante. O consumo homologado e a equivalência de combustível incluem perdas de carregamento.
“Real” = utilização de energia calculada a partir da bateria para propulsão e sistemas de bordo.

Consumo de energia real

entre 129 e 257 Wh/km

Condução urbana – tempo frio189 Wh/km

Autoestrada – tempo frio257 Wh/km

Condução mista – tempo frio218 Wh/km

Condução urbana – tempo ameno129 Wh/km

Autoestrada – tempo ameno200 Wh/km

Condução mista – tempo ameno162 Wh/km

Indicação de consumo real em diferentes condições. O tempo frio baseia-se em -10 °C e utilização de aquecimento. O tempo ameno baseia-se em 23 °C e sem carga de climatização. Os valores de autoestrada pressupõem velocidade constante de 110 km/h. O consumo real varia com a velocidade, o estilo de condução, o tempo e as condições do percurso.

Dimensões e peso

Comprimento5140 mm

Largura1920 mm

Largura com espelhosSem dados

Altura1560 mm

Distância entre eixos2950 mm

Peso em vazio2225 kg

Peso bruto do veículo2695 kg

Carga útil máxima545 kg

Volume da bagageira517 L

Volume máximo de cargaSem dados

Bagageira dianteira0 L

Carga no tejadilhoSem dados

Engate de reboque possívelNão

Capacidade de reboque sem travões0 kg

Capacidade de reboque com travões0 kg

Carga vertical máxima0 kg

Diversos

Lugares5 lugares

IsofixSim, 2 lugares

Diâmetro de viragemSem dados

PlataformaToyota GA-K

Plataforma dedicada para carros elétricosNão

Tipo de carroçariaSedan

SegmentoE - Executivo

Barras de tejadilhoNão

Bomba de calorSim

Bomba de calor como equipamento de sérieSim

Carregamento em casa e no destino (0 → 100 %)

O carregamento pode ser feito a partir de uma tomada de parede comum ou de uma estação de carregamento dedicada. O carregamento público em AC é sempre feito através de uma estação de carregamento. A rapidez com que o carro pode carregar depende do equipamento de carregamento, do cabo, do conector e da potência do carregador de bordo do veículo. A tabela abaixo mostra as opções de carregamento disponíveis para Lexus ES 350e (MY26), de bateria vazia a bateria cheia.

Noruega

Na Noruega, são utilizadas ligações AC monofásicas e trifásicas, enquanto o carregamento trifásico é comum em pontos de carregamento privados e públicos. A tabela abaixo lista as opções de carregamento possíveis para Lexus ES 350e (MY26), mas a disponibilidade pode variar consoante o operador de carregamento, a instalação e a região.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Ponto de carregamento	Potência máx.	Potência	Tempo	Velocidade de carregamento
Tomada doméstica (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	37 h	11 km/h
Monofásico 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	23 h	17 km/h
Monofásico 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	11 h 30 min	34 km/h
Trifásico 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	7 h 45 min	50 km/h
Trifásico 32A (22 kW)	400V / 3x32A	22 kW †	4 h	98 km/h

† = Limitado pelo carregador de bordo; o veículo não consegue carregar mais depressa do que isto.

Carregamento rápido (10 → 80%)

O carregamento rápido é usado em viagens mais longas e paragens curtas para carregar. A velocidade real depende da potência do carregador, da temperatura da bateria, do estado de carga, do pré-condicionamento da bateria e da curva de carregamento do veículo. A tabela abaixo mostra opções típicas de carregamento rápido 10–80% para Lexus ES 350e (MY26), quando há dados disponíveis.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Ponto de carregamento	Potência máx.	Potência média	Tempo	Velocidade de carregamento
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	64 min	250 km/h
CCS (150 kW DC)	150 kW	105 kW †	30 min	540 km/h
CCS (350 kW DC)	150 kW †	105 kW †	30 min	540 km/h
CCS (500 kW DC)	150 kW †	105 kW †	30 min	540 km/h

† = Limitado pela capacidade máxima de carregamento DC do veículo.

Adequação para viagens longas

A adequação para viagens longas não é determinada apenas pela autonomia. A velocidade de carregamento é quase tão importante. A capacidade da bateria, a eficiência e o desempenho no carregamento rápido determinam em conjunto quão útil é um veículo elétrico em viagens mais longas.

Para tornar os veículos mais fáceis de comparar, o Elbil RADAR usa um método chamado “autonomia com 1 paragem”. Combina autonomia de condução e desempenho de carregamento e estima até onde o veículo pode viajar com uma paragem de carregamento de 15 minutos. O resultado é convertido numa classificação de 0 a 5 estrelas.

Lexus ES 350e

2.5 / 5

0

1

2

3

4

5

324 km

2 h 57 min

15 min

158 km

1 h 26 min

284 km

2 h 35 min

15 min

138 km

1 h 15 min

422 km (4 h 5 min)

252 km

2 h 18 min

15 min

123 km

1 h 7 min

375 km (3 h 40 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Tempo ameno

482 km Autonomia com 1 paragem

Condições médias

422 km Autonomia com 1 paragem

Tempo frio

375 km Autonomia com 1 paragem

0	menos de 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	mais de 700 km

Lexus ES 350e (MY26)

Especificações principais

Autonomia real

Adequação para viagens longas

Bateria

Carregamento

Em casa / no destino

Carregamento rápido

Plug & Charge

Pré-condicionamento da bateria

Desempenho

Carregamento bidirecional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Consumo de energia

Autonomia real EVDB

Valores WLTP (TEL – peso mais baixo)

Valores WLTP (TEH – peso mais alto)

Consumo de energia real

Dimensões e peso

Diversos

Carregamento em casa e no destino (0 → 100 %)

Noruega

Carregamento rápido (10 → 80%)

Adequação para viagens longas

Padrão de condução

Premissas

Limiares de estrelas em 2025

Revisão anual

Autonomia com 1 paragem