Tesla Model S Plaid (MY26)
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Especificações principais

Bateria
95 kWh
Autonomia real
entre 410 e 795 km
Consumo
168 Wh/km
Tração
Tração integral
Carregamento rápido
250 kW
Aceleração
2.4 s
Compara esta versão com outros modelos de carros elétricos por autonomia, bateria, carregamento, desempenho e outros parâmetros.

Versões relacionadas

Autonomia real

entre 410 e 795 km
Condução urbana – tempo frio530 km
Autoestrada – tempo frio410 km
Condução mista – tempo frio470 km
Condução urbana – tempo ameno795 km
Autoestrada – tempo ameno540 km
Condução mista – tempo ameno650 km

A autonomia é medida em diferentes condições: tempo frio = -10 °C com aquecimento. Tempo ameno = 23 °C com controlo de climatização. Autoestrada = velocidade constante de 110 km/h. A autonomia real varia com a velocidade, o estilo de condução, o tempo e o percurso.

Adequação para viagens longas

4.5 / 5
Primeira etapa419 km
Distância até à paragem de carregamento0 km
Segunda etapa220 km
Distância total639 km
Tempo da primeira etapa3 h 49 min
Tempo de carregamento15 min
Tempo da segunda etapa2 h 0 min
Tempo total6 h 4 min

Clica aqui para a análise completa .

A adequação para viagens longas é uma classificação de 5 estrelas que indica quão bem o veículo se adapta a viagens longas. A avaliação baseia-se na autonomia com uma paragem: a distância total que o veículo consegue percorrer com uma paragem de carregamento de 15 minutos.

Bateria

Capacidade nominal100.0 kWh
Tipo de bateriaIões de lítio
Número de células7920
Arquitetura400 V
Período de garantia8 anos
Quilometragem de garantia240,000 km
Capacidade utilizável95.0 kWh
Material do cátodoNCA
Configuração do pack de bateria110s72p
Tensão nominal407 V
FormatoSem dados
Nome / referênciaPanasonic 18650

Carregamento

Em casa / no destino

Porta de carregamentoTipo 2
Localização da portaLado esquerdo - traseira
Potência de carregamento11 kW AC
Tempo de carregamento (0->565 km) 10 h 15 min
Velocidade de carregamento56 km/h

Carregamento rápido

Porta de carregamentoCCS
Localização da portaLado esquerdo - traseira
Potência máxima de carregamento250 kW DC
Potência de carregamento (10–80%)140 kW DC
Tempo de carregamento
Velocidade de carregamento790 km/h
Autocharge suportadoSim

Plug & Charge

Plug & Charge suportadoNão
Protocolo suportadoNão aplicável

Pré-condicionamento da bateria

Pré-condicionamento possívelSim
Pré-condicionamento automático através da navegaçãoSim

Desempenho

Aceleração 0–100 km/h2.4 s
Velocidade máxima282 km/h
Autonomia elétrica565 km
Potência total760 kW (1033 cv)
Binário totalSem dados
Sistema de traçãoTração integral

Carregamento bidirecional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L suportadoNão
Tomadas exterioresNão aplicável
Potência máxima de saídaNão aplicável
Tomadas interioresNão aplicável

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC suportadoNão
V2H via DC suportadoNão
Potência máxima de saída via AC
Potência máxima de saída via DC
Potência máxima de saídaNão aplicável

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC suportadoNão
V2G via DC suportadoNão
Potência máxima de saída via AC
Potência máxima de saída via DC
Potência máxima de saídaNão aplicável

Consumo de energia

Autonomia real EVDB

Autonomia565 km
Emissões de CO₂0 g/km
Consumo real168 Wh/km
Equivalente de combustível real1.9 l/100 km

Valores WLTP

Autonomia611 km
Emissões de CO₂0 g/km
Consumo homologado180 Wh/km
Equivalente de combustível homologado2.0 l/100 km
Consumo real155 Wh/km
Equivalente de combustível real1.7 l/100 km

“Homologado” = valores oficiais publicados pelo fabricante. O consumo homologado e a equivalência de combustível incluem perdas de carregamento.
“Real” = utilização de energia calculada a partir da bateria para propulsão e sistemas de bordo.

Consumo de energia real

entre 119 e 232 Wh/km
Condução urbana – tempo frio179 Wh/km
Autoestrada – tempo frio232 Wh/km
Condução mista – tempo frio202 Wh/km
Condução urbana – tempo ameno119 Wh/km
Autoestrada – tempo ameno176 Wh/km
Condução mista – tempo ameno146 Wh/km

Indicação de consumo real em diferentes condições. O tempo frio baseia-se em -10 °C e utilização de aquecimento. O tempo ameno baseia-se em 23 °C e sem carga de climatização. Os valores de autoestrada pressupõem velocidade constante de 110 km/h. O consumo real varia com a velocidade, o estilo de condução, o tempo e as condições do percurso.

Segurança (Euro NCAP)

Classificação Euro NCAP
5 / 5
Ocupante adulto94%
Ocupante infantil91%
Ano2022
Utilizadores vulneráveis da estrada85%
Assistência de segurança98%

Mais informações sobre a classificação de segurança deste veículo: euroncap.com .

Dimensões e peso

Comprimento5046 mm
Largura1987 mm
Largura com espelhos2189 mm
Altura1431 mm
Distância entre eixos2960 mm
Peso em vazio2272 kg
Peso bruto do veículo2626 kg
Carga útil máxima429 kg
Volume da bagageira709 L
Volume máximo de carga1828 L
Bagageira dianteira89 L
Carga no tejadilho75 kg
Engate de reboque possívelSem dados
Capacidade de reboque sem travõesSem dados
Capacidade de reboque com travõesSem dados
Carga vertical máximaSem dados

Diversos

Lugares5 lugares
IsofixSim, 2 lugares
Diâmetro de viragemSem dados
PlataformaTesla S/X
Plataforma dedicada para carros elétricosSim
Tipo de carroçariaLiftback Sedan
SegmentoF - Luxo
Barras de tejadilhoNão
Bomba de calorSim
Bomba de calor como equipamento de sérieSim

Adequação para viagens longas

A adequação para viagens longas não é determinada apenas pela autonomia. A velocidade de carregamento é quase tão importante. A capacidade da bateria, a eficiência e o desempenho no carregamento rápido determinam em conjunto quão útil é um veículo elétrico em viagens mais longas.

Para tornar os veículos mais fáceis de comparar, o Elbil RADAR usa um método chamado “autonomia com 1 paragem”. Combina autonomia de condução e desempenho de carregamento e estima até onde o veículo pode viajar com uma paragem de carregamento de 15 minutos. O resultado é convertido numa classificação de 0 a 5 estrelas.

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