Specifiche Tesla Model S Plaid (MY26)

Specifiche principali

Batteria

95 kWh

Autonomia reale

tra 410 e 795 km

Consumo

168 Wh/km

Trazione

Trazione integrale

Ricarica rapida

250 kW

Accelerazione

2.4 s

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Versioni correlate

Autonomia reale

tra 410 e 795 km

Guida urbana – clima freddo530 km

Autostrada – clima freddo410 km

Guida mista – clima freddo470 km

Guida urbana – clima mite795 km

Autostrada – clima mite540 km

Guida mista – clima mite650 km

L’autonomia è misurata in condizioni diverse: clima freddo = -10 °C con riscaldamento. Clima mite = 23 °C con climatizzazione. Autostrada = velocità costante di 110 km/h. L’autonomia effettiva varia in base a velocità, stile di guida, meteo e percorso.

Idoneità ai lunghi viaggi

4.5 / 5

Prima tratta419 km

Distanza fino alla sosta di ricarica0 km

Seconda tratta220 km

Distanza totale639 km

Tempo della prima tratta3 h 49 min

Tempo di ricarica15 min

Tempo della seconda tratta2 h 0 min

Tempo totale6 h 4 min

Clicca qui per l’analisi completa .

L’idoneità ai lunghi viaggi è una valutazione a 5 stelle che indica quanto il veicolo sia adatto ai viaggi lunghi. La valutazione si basa sull’autonomia con una sosta: la distanza totale che il veicolo può percorrere con una sosta di ricarica di 15 minuti.

Batteria

Capacità nominale100.0 kWh

Tipo di batteriaIoni di litio

Numero di celle7920

Architettura400 V

Periodo di garanzia8 anni

Chilometraggio coperto dalla garanzia240,000 km

Capacità utilizzabile95.0 kWh

Materiale del catodoNCA

Configurazione del pacco batteria110s72p

Tensione nominale407 V

FormatoNessun dato

Nome / riferimentoPanasonic 18650

Ricarica

Casa / a destinazione

Porta di ricaricaTipo 2

Posizione della portaLato sinistro - posteriore

Potenza di ricarica11 kW AC

Tempo di ricarica (0->565 km) 10 h 15 min

Velocità di ricarica56 km/h

Ricarica rapida

Porta di ricaricaCCS

Posizione della portaLato sinistro - posteriore

Potenza massima di ricarica250 kW DC

Potenza di ricarica (10–80%)140 kW DC

Tempo di ricarica —

Velocità di ricarica790 km/h

Autocharge supportatoSì

Plug & Charge

Plug & Charge supportatoNo

Protocollo supportatoNon applicabile

Precondizionamento della batteria

Precondizionamento possibileSì

Precondizionamento automatico tramite navigazioneSì

Prestazioni

Accelerazione 0–100 km/h2.4 s

Velocità massima282 km/h

Autonomia elettrica565 km

Potenza totale760 kW (1033 CV)

Coppia totaleNessun dato

Sistema di trazioneTrazione integrale

Ricarica bidirezionale (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L supportatoNo

Prese esterneNon applicabile

Potenza massima in uscitaNon applicabile

Prese interneNon applicabile

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H tramite AC supportatoNo

V2H tramite DC supportatoNo

Potenza massima in uscita tramite AC—

Potenza massima in uscita tramite DC—

Potenza massima in uscitaNon applicabile

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G tramite AC supportatoNo

V2G tramite DC supportatoNo

Potenza massima in uscita tramite AC—

Potenza massima in uscita tramite DC—

Potenza massima in uscitaNon applicabile

Consumo energetico

Autonomia reale EVDB

Autonomia565 km

Emissioni di CO₂0 g/km

Consumo reale168 Wh/km

Equivalente carburante reale1.9 l/100 km

Valori WLTP

Autonomia611 km

Emissioni di CO₂0 g/km

Consumo omologato180 Wh/km

Equivalente carburante omologato2.0 l/100 km

Consumo reale155 Wh/km

Equivalente carburante reale1.7 l/100 km

“Omologato” = dati ufficiali pubblicati dal costruttore. Il consumo omologato e l’equivalenza carburante includono le perdite di ricarica.
“Reale” = consumo energetico calcolato dalla batteria per trazione e sistemi di bordo.

Consumo energetico reale

tra 119 e 232 Wh/km

Guida urbana – clima freddo179 Wh/km

Autostrada – clima freddo232 Wh/km

Guida mista – clima freddo202 Wh/km

Guida urbana – clima mite119 Wh/km

Autostrada – clima mite176 Wh/km

Guida mista – clima mite146 Wh/km

Indicazione del consumo reale in condizioni diverse. Il clima freddo si basa su -10 °C e uso del riscaldamento. Il clima mite si basa su 23 °C senza carico di climatizzazione. I valori autostradali presuppongono una velocità costante di 110 km/h. Il consumo effettivo varia in base a velocità, stile di guida, meteo e condizioni del percorso.

Sicurezza (Euro NCAP)

Valutazione Euro NCAP

5 / 5

Occupante adulto94%

Occupante bambino91%

Anno2022

Utenti vulnerabili della strada85%

Safety assist98%

Maggiori informazioni sulla valutazione di sicurezza di questo veicolo: euroncap.com .

Dimensioni e peso

Lunghezza5046 mm

Larghezza1987 mm

Larghezza con specchietti2189 mm

Altezza1431 mm

Passo2960 mm

Peso a vuoto2272 kg

Massa complessiva a pieno carico2626 kg

Carico utile massimo429 kg

Volume del bagagliaio709 L

Volume di carico massimo1828 L

Bagagliaio anteriore89 L

Carico sul tetto75 kg

Gancio traino possibileNessun dato

Capacità di traino non frenataNessun dato

Capacità di traino frenataNessun dato

Carico verticale massimoNessun dato

Varie

Posti5 posti

IsofixSì, 2 posti

Diametro di sterzataNessun dato

PiattaformaTesla S/X

Piattaforma dedicata per auto elettricheSì

Tipo di carrozzeriaLiftback Sedan

SegmentoF - Lusso

Barre sul tettoNo

Pompa di caloreSì

Pompa di calore di serieSì

Idoneità ai lunghi viaggi

L’idoneità ai lunghi viaggi non dipende solo dall’autonomia. La velocità di ricarica è quasi altrettanto importante. Capacità della batteria, efficienza e prestazioni di ricarica rapida determinano insieme quanto sia utile un veicolo elettrico nei viaggi più lunghi.

Per rendere i veicoli più facili da confrontare, Elbil RADAR utilizza un metodo chiamato “autonomia con 1 sosta”. Combina autonomia di guida e prestazioni di ricarica e stima quanto lontano il veicolo possa viaggiare con una sosta di ricarica di 15 minuti. Il risultato viene convertito in una valutazione da 0 a 5 stelle.

0	meno di 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	oltre 700 km

Tesla Model S Plaid (MY26)

Specifiche principali

Versioni correlate

Autonomia reale

Idoneità ai lunghi viaggi

Batteria

Ricarica

Casa / a destinazione

Ricarica rapida

Plug & Charge

Precondizionamento della batteria

Prestazioni

Ricarica bidirezionale (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Consumo energetico

Autonomia reale EVDB

Valori WLTP

Consumo energetico reale

Sicurezza (Euro NCAP)

Dimensioni e peso

Varie

Idoneità ai lunghi viaggi

Schema di guida

Ipotesi

Soglie delle stelle nel 2025

Revisione annuale

Autonomia con 1 sosta