Specyfikacja Genesis G80 Electrified (MY25)

Najważniejsze dane

Bateria

90 kWh

Rzeczywisty zasięg

od 330 do 620 km

Zużycie energii

200 Wh/km

Napęd

Napęd na wszystkie koła

Szybkie ładowanie

187 kW

Przyspieszenie

5.1 s

Porównaj tę wersję z innymi modelami samochodów elektrycznych pod względem zasięgu, baterii, ładowania, osiągów i innych parametrów.

Rzeczywisty zasięg

od 330 do 620 km

Jazda miejska – niska temperatura430 km

Autostrada – niska temperatura330 km

Jazda mieszana – niska temperatura380 km

Jazda miejska – łagodna pogoda620 km

Autostrada – łagodna pogoda420 km

Jazda mieszana – łagodna pogoda510 km

Zasięg jest mierzony w różnych warunkach: niska temperatura = -10 °C z ogrzewaniem. Łagodna pogoda = 23 °C z klimatyzacją. Autostrada = stała prędkość 110 km/h. Rzeczywisty zasięg zależy od prędkości, stylu jazdy, pogody i trasy.

Przydatność do długich tras

3 / 5

Pierwszy odcinek333 km

Dystans do postoju na ładowanie0 km

Drugi odcinek173 km

Łączny dystans506 km

Czas pierwszego odcinka3 godz. 1 min

Czas ładowania15 min

Czas drugiego odcinka1 godz. 35 min

Całkowity czas4 godz. 51 min

Kliknij tutaj, aby zobaczyć pełną analizę .

Przydatność do długich tras to 5-gwiazdkowa ocena pokazująca, jak dobrze pojazd nadaje się do długich podróży. Ocena opiera się na zasięgu z jednym postojem: łącznym dystansie, który pojazd może pokonać z jednym 15-minutowym postojem na ładowanie.

Bateria

Pojemność nominalna94.5 kWh

Typ bateriiLitowo-jonowa

Liczba ogniwBrak danych

Architektura400 V

Okres gwarancji8 lat

Przebieg objęty gwarancją160,000 km

Pojemność użytkowa90.0 kWh

Materiał katodyNCM

Konfiguracja pakietu bateriiBrak danych

Napięcie nominalne523 V

FormatPouch

Nazwa / referencjaBrak danych

Ładowanie

W domu / w miejscu docelowym

Port ładowaniaTyp 2

Lokalizacja portuPrzód - lewa strona

Moc ładowania11 kW AC

Czas ładowania (0->450 km) 9 godz. 45 min

Prędkość ładowania47 km/h

Szybkie ładowanie

Port ładowaniaCCS

Lokalizacja portuPrzód - lewa strona

Maksymalna moc ładowania187 kW DC

Moc ładowania (10–80%)160 kW DC

Czas ładowania (45->360 km) 25 min

Prędkość ładowania750 km/h

Autocharge obsługiwaneTak

Plug & Charge

Plug & Charge obsługiwaneTak

Obsługiwany protokółISO 15118-2

Wstępne przygotowanie baterii

Wstępne przygotowanie możliweBrak danych

Automatyczne przygotowanie baterii za pomocą nawigacjiBrak danych

Osiągi

Przyspieszenie 0–100 km/h5.1 s

Prędkość maksymalna225 km/h

Zasięg elektryczny450 km

Moc całkowita272 kW (370 KM)

Całkowity moment obrotowy700 Nm

Układ napędowyNapęd na wszystkie koła

Ładowanie dwukierunkowe (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L obsługiwaneTak

Gniazda zewnętrzne1 x Typ 2 (adapter)

Maksymalna moc wyjściowa3.7 kW AC

Gniazda wewnętrzneNie dotyczy

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H przez AC obsługiwaneNie

V2H przez DC obsługiwaneNie

Maksymalna moc wyjściowa przez AC—

Maksymalna moc wyjściowa przez DC—

Maksymalna moc wyjściowaNie dotyczy

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G przez AC obsługiwaneNie

V2G przez DC obsługiwaneNie

Maksymalna moc wyjściowa przez AC—

Maksymalna moc wyjściowa przez DC—

Maksymalna moc wyjściowaNie dotyczy

Zużycie energii

Rzeczywisty zasięg EVDB

Zasięg450 km

Emisja CO₂0 g/km

Zużycie rzeczywiste200 Wh/km

Rzeczywisty ekwiwalent paliwa2.2 l/100 km

Wartości WLTP

Zasięg570 km

Emisja CO₂0 g/km

Zużycie homologowane181 Wh/km

Homologowany ekwiwalent paliwa2.0 l/100 km

Zużycie rzeczywiste158 Wh/km

Rzeczywisty ekwiwalent paliwa1.8 l/100 km

„Homologowane” = oficjalne dane opublikowane przez producenta. Homologowane zużycie i ekwiwalent paliwa obejmują straty ładowania.
„Rzeczywiste” = obliczone zużycie energii z baterii na napęd i systemy pokładowe.

Rzeczywiste zużycie energii

od 145 do 273 Wh/km

Jazda miejska – niska temperatura209 Wh/km

Autostrada – niska temperatura273 Wh/km

Jazda mieszana – niska temperatura237 Wh/km

Jazda miejska – łagodna pogoda145 Wh/km

Autostrada – łagodna pogoda214 Wh/km

Jazda mieszana – łagodna pogoda176 Wh/km

Wskazanie rzeczywistego zużycia w różnych warunkach. Niska temperatura opiera się na -10 °C i użyciu ogrzewania. Łagodna pogoda opiera się na 23 °C bez obciążenia klimatyzacją. Dane autostradowe zakładają stałą prędkość 110 km/h. Rzeczywiste zużycie zależy od prędkości, stylu jazdy, pogody i warunków na trasie.

Wymiary i masa

Długość5135 mm

Szerokość1925 mm

Szerokość z lusterkami2115 mm

Wysokość1480 mm

Rozstaw osi3140 mm

Masa własna2900 kg

Dopuszczalna masa całkowita3390 kg

Maksymalna ładowność565 kg

Pojemność bagażnika354 l

Maksymalna pojemność bagażowaBrak danych

Przedni bagażnik0 l

Obciążenie dachu100 kg

Możliwość montażu hakaNie

Uciąg przyczepy bez hamulca0 kg

Uciąg przyczepy z hamulcem0 kg

Maksymalny nacisk pionowy0 kg

Różne

Miejsca5 miejsc

IsofixTak, 2 miejsc

Średnica zawracania11.3 m

PlatformaBrak danych

Dedykowana platforma dla samochodów elektrycznychNie

Typ nadwoziaSedan

SegmentF - Luksusowy

Relingi dachoweNie

Pompa ciepłaTak

Pompa ciepła w standardzieTak

Ładowanie w domu i w miejscu docelowym (0 → 100 %)

Ładowanie może odbywać się ze zwykłego gniazdka ściennego albo z dedykowanej stacji ładowania. Publiczne ładowanie AC zawsze odbywa się przez stację ładowania. To, jak szybko samochód może się ładować, zależy od sprzętu do ładowania, kabla, złącza i mocy ładowarki pokładowej pojazdu. Poniższa tabela pokazuje dostępne opcje ładowania dla Genesis G80 Electrified (MY25) od pustej do pełnej baterii.

Norwegia

W Norwegii używa się zarówno jednofazowych, jak i trójfazowych połączeń AC, a ładowanie trójfazowe jest powszechne w prywatnych i publicznych punktach ładowania. Poniższa tabela przedstawia możliwe opcje ładowania dla Genesis G80 Electrified (MY25), ale dostępność może się różnić w zależności od operatora ładowania, instalacji i regionu.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Punkt ładowania	Maks. moc	Moc	Czas	Szybkość ładowania
Zwykłe gniazdko (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	46 godz. 15 min	10 km/h
1-fazowe 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	28 godz. 45 min	16 km/h
1-fazowe 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	14 godz. 30 min	31 km/h
3-fazowe 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	9 godz. 45 min	46 km/h
3-fazowe 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	9 godz. 45 min	46 km/h

† = Ograniczone przez pokładową ładowarkę; pojazd nie może ładować szybciej niż ta wartość.

Szybkie ładowanie (10 → 80%)

Szybkie ładowanie jest używane podczas dłuższych podróży i krótkich postojów na ładowanie. Rzeczywista prędkość zależy od mocy ładowarki, temperatury baterii, stanu naładowania, wstępnego przygotowania baterii i krzywej ładowania pojazdu. Poniższa tabela pokazuje typowe opcje szybkiego ładowania 10–80% dla Genesis G80 Electrified (MY25), jeśli dane są dostępne.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Punkt ładowania	Maks. moc	Średnia moc	Czas	Szybkość ładowania
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	80 min	230 km/h
CCS (100 kW DC)	100 kW	95 kW †	42 min	450 km/h
CCS (150 kW DC)	150 kW	130 kW †	31 min	610 km/h
CCS (175 kW DC)	175 kW	150 kW †	27 min	700 km/h
CCS (350 kW DC)	187 kW †	160 kW †	25 min	750 km/h

† = Ograniczone przez maksymalną zdolność ładowania DC pojazdu.

Przydatność do długich tras

Przydatność do długich tras nie zależy wyłącznie od zasięgu. Prędkość ładowania jest niemal równie ważna. Pojemność baterii, efektywność i osiągi szybkiego ładowania wspólnie decydują o tym, jak użyteczny jest samochód elektryczny w dłuższych podróżach.

Aby ułatwić porównywanie pojazdów, Elbil RADAR stosuje metodę zwaną „zasięgiem z 1 postojem”. Łączy ona zasięg jazdy i osiągi ładowania oraz szacuje, jak daleko pojazd może przejechać z jednym 15-minutowym postojem na ładowanie. Wynik jest przeliczany na ocenę od 0 do 5 gwiazdek.

Genesis G80 Electrified

3 / 5

0

1

2

3

4

5

379 km

3 godz. 26 min

15 min

197 km

1 godz. 48 min

333 km

3 godz. 1 min

15 min

173 km

1 godz. 35 min

506 km (4 godz. 51 min)

297 km

2 godz. 42 min

15 min

155 km

1 godz. 24 min

451 km (4 godz. 21 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Łagodna pogoda

576 km Zasięg z 1 postojem

Średnie warunki

506 km Zasięg z 1 postojem

Niska temperatura

451 km Zasięg z 1 postojem

0	mniej niż 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	ponad 700 km

Genesis G80 Electrified (MY25)

Najważniejsze dane

Rzeczywisty zasięg

Przydatność do długich tras

Bateria

Ładowanie

W domu / w miejscu docelowym

Szybkie ładowanie

Plug & Charge

Wstępne przygotowanie baterii

Osiągi

Ładowanie dwukierunkowe (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Zużycie energii

Rzeczywisty zasięg EVDB

Wartości WLTP

Rzeczywiste zużycie energii

Wymiary i masa

Różne

Ładowanie w domu i w miejscu docelowym (0 → 100 %)

Norwegia

Szybkie ładowanie (10 → 80%)

Przydatność do długich tras

Wzorzec jazdy

Założenia

Progi gwiazdkowe w 2025 roku

Coroczna rewizja

Zasięg z 1 postojem