Spesifikasi Genesis G80 Electrified (MY25)

Spesifikasi utama

Bateri

94.5 kWh

Jarak sebenar

antara 330 dan 620 km

Penggunaan tenaga

200 Wh/km

Pacuan

Pacuan semua roda

Pengecasan pantas

187 kW

Pecutan

5.1 s

Bandingkan versi ini dengan model EV lain mengikut jarak pemanduan, bateri, pengecasan, prestasi dan banyak lagi.

Jarak pemanduan dunia sebenar

antara 330 dan 620 km

Pemanduan bandar – cuaca sejuk430 km

Pemanduan lebuh raya – cuaca sejuk330 km

Pemanduan campuran – cuaca sejuk380 km

Pemanduan bandar – cuaca sederhana620 km

Pemanduan lebuh raya – cuaca sederhana420 km

Pemanduan campuran – cuaca sederhana510 km

Jarak pemanduan diukur dalam keadaan berbeza: cuaca sejuk = -10 °C dengan pemanasan. Cuaca sederhana = 23 °C dengan kawalan iklim. Lebuh raya = kelajuan tetap 110 km/j. Jarak sebenar akan berubah mengikut kelajuan, gaya pemanduan, cuaca dan laluan.

Kesesuaian jarak jauh

3 / 5

Bahagian pertama333 km

Jarak ke hentian pengecasan0 km

Bahagian kedua173 km

Jumlah jarak506 km

Masa bahagian pertama3 jam 1 min

Masa pengecasan15 min

Masa bahagian kedua1 jam 35 min

Jumlah masa4 jam 51 min

Klik di sini untuk analisis penuh .

Kesesuaian jarak jauh ialah penilaian 5 bintang yang menunjukkan sejauh mana kenderaan sesuai untuk perjalanan jauh. Penilaian berdasarkan jarak satu hentian: jumlah jarak yang boleh ditempuh kenderaan dengan satu hentian pengecasan 15 minit.

Bateri

Kapasiti nominal94.5 kWh

Jenis bateriLitium-ion

Bilangan selTiada data

Seni bina400 V

Tempoh waranti8 tahun

Perbatuan waranti160,000 km

Kapasiti boleh guna90.0 kWh

Bahan katodNCM

Konfigurasi pekTiada data

Voltan nominal523 V

Faktor bentukPouch

Nama / rujukanTiada data

Pengecasan

Rumah / destinasi

Port pengecasanJenis 2

Lokasi portDepan - kiri

Kuasa pengecasan11 kW AC

Masa pengecasan (0->450 km) 9 jam 45 min

Kelajuan pengecasan47 km/j

Pengecasan pantas

Port pengecasanCCS

Lokasi portDepan - kiri

Kuasa pengecasan maksimum187 kW DC

Kuasa pengecasan (10–80%)160 kW DC

Masa pengecasan (45->360 km) 25 min

Kelajuan pengecasan750 km/j

Autocharge disokongYa

Plug & Charge

Plug & Charge disokongYa

Protokol disokongISO 15118-2

Prakondisi bateri

Prakondisi boleh dilakukanTiada data

Prakondisi automatik menggunakan navigasiTiada data

Prestasi

Pecutan 0–100 km/j5.1 saat

Kelajuan tertinggi225 km/j

Jarak elektrik450 km

Jumlah kuasa272 kW (370 PS)

Jumlah tork700 Nm

Sistem pacuanPacuan semua roda

Pengecasan dwihala (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L disokongYa

Soket luar1 x Type 2 (penyesuai)

Kuasa output maksimum3.7 kW AC

Soket dalamTidak berkenaan

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H melalui AC disokongTidak

V2H melalui DC disokongTidak

Kuasa output maksimum melalui AC—

Kuasa output maksimum melalui DC—

Kuasa output maksimumTidak berkenaan

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G melalui AC disokongTidak

V2G melalui DC disokongTidak

Kuasa output maksimum melalui AC—

Kuasa output maksimum melalui DC—

Kuasa output maksimumTidak berkenaan

Penggunaan tenaga

Jarak sebenar EVDB

Jarak450 km

Emisi CO₂0 g/km

Penggunaan sebenar200 Wh/km

Setara bahan api sebenar2.2 l/100 km

Nilai WLTP

Jarak570 km

Emisi CO₂0 g/km

Penggunaan rasmi181 Wh/km

Setara bahan api rasmi2.0 l/100 km

Penggunaan sebenar158 Wh/km

Setara bahan api sebenar1.8 l/100 km

“Rated” = angka rasmi yang diterbitkan oleh pengeluar. Penggunaan rasmi dan kesetaraan bahan api termasuk kehilangan semasa pengecasan.\n“Real” = penggunaan tenaga yang dikira daripada bateri untuk pacuan dan sistem dalam kenderaan.

Penggunaan tenaga dunia sebenar

antara 145 dan 273 Wh/km

Pemanduan bandar – cuaca sejuk209 Wh/km

Pemanduan lebuh raya – cuaca sejuk273 Wh/km

Pemanduan campuran – cuaca sejuk237 Wh/km

Pemanduan bandar – cuaca sederhana145 Wh/km

Pemanduan lebuh raya – cuaca sederhana214 Wh/km

Pemanduan campuran – cuaca sederhana176 Wh/km

Petunjuk penggunaan sebenar dalam keadaan berbeza. Cuaca sejuk berdasarkan -10 °C dan penggunaan pemanasan. Cuaca sederhana berdasarkan 23 °C dan tanpa beban kawalan iklim. Angka lebuh raya mengandaikan kelajuan tetap 110 km/j. Penggunaan sebenar berubah mengikut kelajuan, gaya pemanduan, cuaca dan keadaan laluan.

Dimensi dan berat

Panjang5135 mm

Lebar1925 mm

Lebar dengan cermin2115 mm

Tinggi1480 mm

Jarak roda3140 mm

Berat kosong2900 kg

Berat kasar kenderaan3390 kg

Muatan maksimum565 kg

Isi padu kargo354 L

Isi padu kargo maksimumTiada data

But depan0 L

Beban bumbung100 kg

Cangkuk tunda boleh dipasangTidak

Kapasiti tunda tanpa brek0 kg

Kapasiti tunda dengan brek0 kg

Beban menegak maksimum0 kg

Lain-lain

Tempat duduk5 tempat duduk

IsofixYa, 2 tempat duduk

Bulatan pusingan11.3 m

Platform kenderaanTiada data

Platform EV khususTidak

Gaya badanSedan

SegmenF - Mewah

Rel bumbungTidak

Pam habaYa

Pam haba sebagai kelengkapan standardYa

Pengecasan rumah dan destinasi (0 → 100 %)

Pengecasan boleh dilakukan daripada soket dinding biasa atau stesen pengecasan khusus. Pengecasan AC awam sentiasa dilakukan melalui stesen pengecasan. Seberapa cepat kenderaan boleh dicas bergantung pada peralatan pengecasan, kabel, penyambung dan kapasiti pengecas atas kenderaan. Jadual di bawah menunjukkan pilihan pengecasan yang tersedia untuk Genesis G80 Electrified (MY25) daripada bateri kosong hingga penuh.

Norway / Norway

Di Norway, sambungan AC satu fasa dan tiga fasa digunakan, manakala pengecasan tiga fasa biasa di titik pengecasan persendirian dan awam. Jadual di bawah menyenaraikan pilihan pengecasan yang mungkin untuk Genesis G80 Electrified (MY25), tetapi ketersediaan boleh berbeza mengikut pengendali pengecasan, pemasangan dan rantau.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Titik pengecasan	Kuasa maks.	Kuasa	Masa	Kelajuan
Soket dinding (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	46 jam 15 min	10 km/j
1 fasa 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	28 jam 45 min	16 km/j
1 fasa 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	14 jam 30 min	31 km/j
3 fasa 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	9 jam 45 min	46 km/j
3 fasa 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	9 jam 45 min	46 km/j

† = Terhad oleh pengecas atas kenderaan; kenderaan tidak boleh mengecas lebih pantas daripada ini.

Pengecasan pantas (10 → 80 %)

Pengecasan pantas digunakan untuk perjalanan lebih jauh dan hentian pengecasan singkat. Kelajuan sebenar bergantung pada kuasa pengecas, suhu bateri, tahap cas, prakondisi bateri dan lengkung pengecasan kenderaan. Jadual di bawah menunjukkan pilihan pengecasan pantas 10–80 % biasa untuk Genesis G80 Electrified (MY25) jika data tersedia.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Titik pengecasan	Kuasa maks.	Kuasa purata	Masa	Kelajuan
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	80 min	230 km/j
CCS (100 kW DC)	100 kW	95 kW †	42 min	450 km/j
CCS (150 kW DC)	150 kW	130 kW †	31 min	610 km/j
CCS (175 kW DC)	175 kW	150 kW †	27 min	700 km/j
CCS (350 kW DC)	187 kW †	160 kW †	25 min	750 km/j

† = Terhad oleh keupayaan pengecasan DC maksimum kenderaan.

Kesesuaian jarak jauh

Kesesuaian jarak jauh tidak ditentukan oleh jarak sahaja. Kelajuan pengecasan hampir sama penting. Kapasiti bateri, kecekapan dan prestasi pengecasan pantas bersama-sama menentukan sejauh mana kenderaan elektrik berguna untuk perjalanan jauh.

Untuk memudahkan perbandingan kenderaan, Elbil RADAR menggunakan kaedah yang dipanggil “1-stop range”. Ia menggabungkan jarak pemanduan dan prestasi pengecasan serta menganggarkan sejauh mana kenderaan boleh bergerak dengan satu hentian pengecasan 15 minit. Keputusan ditukar kepada penilaian 0–5 bintang.

Genesis G80 Electrified

3 / 5

0

1

2

3

4

5

379 km

3 jam 26 min

15 min

197 km

1 jam 48 min

333 km

3 jam 1 min

15 min

173 km

1 jam 35 min

506 km (4 jam 51 min)

297 km

2 jam 42 min

15 min

155 km

1 jam 24 min

451 km (4 jam 21 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Cuaca sederhana

576 km Jarak 1 hentian

Keadaan purata

506 km Jarak 1 hentian

Cuaca sejuk

451 km Jarak 1 hentian

0	kurang daripada 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	lebih daripada 700 km

Genesis G80 Electrified (MY25)

Spesifikasi utama

Jarak pemanduan dunia sebenar

Kesesuaian jarak jauh

Bateri

Pengecasan

Rumah / destinasi

Pengecasan pantas

Plug & Charge

Prakondisi bateri

Prestasi

Pengecasan dwihala (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Penggunaan tenaga

Jarak sebenar EVDB

Nilai WLTP

Penggunaan tenaga dunia sebenar

Dimensi dan berat

Lain-lain

Pengecasan rumah dan destinasi (0 → 100 %)

Norway / Norway

Pengecasan pantas (10 → 80 %)

Kesesuaian jarak jauh

Corak pemanduan

Andaian

Ambang bintang pada 2025

Semakan tahunan

Jarak 1 hentian