Elbil RADAR

Volkswagen ID.7 Tourer 77 kWh (MY27)

Beschikbaar (Sinds maart 2026)
Specificaties van elektrische auto’s · 2026 · REAR · 77 kWh
Volkswagen ID.7 Tourer 77 kWh (MY27)
Volkswagen ID.7 Tourer 77 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 Tourer 77 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 Tourer 77 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 Tourer 77 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 Tourer 77 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 Tourer 77 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 Tourer 77 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 Tourer 77 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 Tourer 77 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 Tourer 77 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 Tourer 77 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 Tourer 77 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 Tourer 77 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 Tourer 77 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 Tourer 77 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 Tourer 77 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 Tourer 77 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 Tourer 77 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 Tourer 77 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 Tourer 77 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 Tourer 77 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 Tourer 77 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 Tourer 77 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 Tourer 77 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 Tourer 77 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 Tourer 77 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 Tourer 77 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 Tourer 77 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 Tourer 77 kWh (MY27)

Belangrijkste specificaties

Accu
77 kWh
Praktijkactieradius
tussen 340 en 675 km
Verbruik
164 Wh/km
Aandrijving
Achterwielaandrijving
Snelladen
185 kW
Acceleratie
6.6 s
Vergelijk deze versie met andere elektrische modellen op actieradius, accu, laden, prestaties en meer.

Gerelateerde versies

Volkswagen ID.7 Tourer Pro (MY26)
Vorige versie
Volkswagen ID.7 Tourer Pro (MY26)
2025
Specificaties bekijken

Praktijkactieradius

tussen 340 en 675 km
Stadsverkeer – koud weer445 km
Snelweg – koud weer340 km
Gemengd rijden – koud weer395 km
Stadsverkeer – mild weer675 km
Snelweg – mild weer445 km
Gemengd rijden – mild weer545 km

De actieradius wordt gemeten onder verschillende omstandigheden: koud weer = -10 °C met verwarming. Mild weer = 23 °C met klimaatregeling. Snelweg = constante snelheid van 110 km/h. De praktijkactieradius varieert afhankelijk van snelheid, rijstijl, weer en route.

Geschiktheid voor lange ritten

3.5 / 5
Eerste etappe347 km
Afstand tot laadstop0 km
Tweede etappe186 km
Totale afstand534 km
Tijd eerste etappe3 u 9 min
Laadtijd15 min
Tijd tweede etappe1 u 42 min
Totale tijd5 u 6 min

Bekijk de volledige analyse .

Geschiktheid voor lange ritten is een 5-sterrenbeoordeling die aangeeft hoe goed het voertuig geschikt is voor lange reizen. De beoordeling is gebaseerd op de actieradius met één stop: de totale afstand die het voertuig kan afleggen met één laadstop van 15 minuten.

Accu

Nominale capaciteit82.0 kWh
AccutypeLithium-ion
Aantal cellenGeen gegevens
Architectuur400 V
Garantieperiode8 jaar
Garantie-kilometrage160,000 km
Bruikbare capaciteit77.0 kWh
KathodemateriaalNMC
AccupakketconfiguratieGeen gegevens
Nominale spanning350 V
VormfactorGeen gegevens
Naam / referentieGeen gegevens

Laden

Thuis / op bestemming

LaadpoortType 2
Locatie laadpoortRechterzijde - achter
Laadvermogen11 kW AC
Laadtijd (0->470 km) 8 u 15 min
Laadsnelheid57 km/h

Snelladen

LaadpoortCCS
Locatie laadpoortRechterzijde - achter
Maximaal laadvermogen185 kW DC
Laadvermogen (10–80%)125 kW DC
Laadtijd —
Laadsnelheid730 km/h
Autocharge ondersteundNee

Plug & Charge

Plug & Charge ondersteundJa
Ondersteund protocolISO 15118-2

Accupreconditionering

Preconditionering mogelijkJa
Automatische preconditionering via navigatieJa

Prestaties

Acceleratie 0–100 km/h6.6 s
Topsnelheid180 km/h
Elektrische actieradius470 km
Totaal vermogen210 kW (286 pk)
Totaal koppelGeen gegevens
AandrijflijnAchterwielaandrijving

Bidirectioneel laden (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L ondersteundNee
Buitenstopcontact(en)Niet van toepassing
Maximaal uitgangsvermogenNiet van toepassing
Binnenstopcontact(en)Niet van toepassing

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC ondersteundNee
V2H via DC ondersteundAangekondigd
Maximaal uitgangsvermogen via AC—
Maximaal uitgangsvermogen via DC—
Maximaal uitgangsvermogenNiet van toepassing

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC ondersteundNee
V2G via DC ondersteundAangekondigd
Maximaal uitgangsvermogen via AC—
Maximaal uitgangsvermogen via DC—
Maximaal uitgangsvermogenNiet van toepassing

Energieverbruik

EVDB-praktijkactieradius

Actieradius470 km
CO₂-uitstoot0 g/km
Praktijkverbruik164 Wh/km
Reëel brandstofequivalent1.8 l/100 km

WLTP-waarden (TEL – laagste gewicht)

Actieradius587 km
CO₂-uitstoot0 g/km
Opgegeven verbruik150 Wh/km
Opgegeven brandstofequivalent1.7 l/100 km
Praktijkverbruik131 Wh/km
Reëel brandstofequivalent1.5 l/100 km

WLTP-waarden (TEH – hoogste gewicht)

Actieradius582 km
CO₂-uitstoot0 g/km
Opgegeven verbruik151 Wh/km
Opgegeven brandstofequivalent1.7 l/100 km
Praktijkverbruik132 Wh/km
Reëel brandstofequivalent1.5 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
“Opgegeven” = officiële cijfers gepubliceerd door de fabrikant. Opgegeven verbruik en brandstofequivalent omvatten laadverliezen.
“Reëel” = berekend energiegebruik uit de batterij voor aandrijving en boordsystemen.

Praktijkverbruik energie

tussen 114 en 226 Wh/km
Stadsverkeer – koud weer173 Wh/km
Snelweg – koud weer226 Wh/km
Gemengd rijden – koud weer195 Wh/km
Stadsverkeer – mild weer114 Wh/km
Snelweg – mild weer173 Wh/km
Gemengd rijden – mild weer141 Wh/km

Indicatie van reëel verbruik onder verschillende omstandigheden. Koud weer is gebaseerd op -10 °C en gebruik van verwarming. Mild weer is gebaseerd op 23 °C zonder belasting door klimaatregeling. Snelwegcijfers gaan uit van een constante snelheid van 110 km/h. Het werkelijke verbruik varieert afhankelijk van snelheid, rijstijl, weer en routeomstandigheden.

Veiligheid (Euro NCAP)

Euro NCAP-score
5 / 5
Volwassen inzittende95%
Kind-inzittende88%
Jaar2023
Kwetsbare weggebruikers83%
Veiligheidsassistentie80%

Meer informatie over de veiligheidsscore van dit voertuig: euroncap.com .

Afmetingen en gewicht

Lengte4961 mm
Breedte1862 mm
Breedte met spiegels2141 mm
Hoogte1551 mm
Wielbasis2971 mm
Leeggewicht2191 kg
Toegestane maximummassa2660 kg
Maximaal laadvermogen544 kg
Bagageruimte605 l
Maximale laadruimte1714 l
Frunk0 l
Daklast75 kg
Trekhaak mogelijkJa
Ongeremd trekgewicht750 kg
Geremd trekgewicht1000 kg
Maximale kogeldruk75 kg

Diversen

Zitplaatsen5 zitplaatsen
IsofixJa, 3 zitplaatsen
Draaicirkel10.9 m
PlatformVAG MEB
Speciaal platform voor elektrische auto’sJa
CarrosserievormStation/Estate
SegmentE - Executive
DakrailsJa
WarmtepompJa
Warmtepomp als standaarduitrustingNee, optioneel

Thuis- en bestemmingsladen (0 → 100%)

Laden kan via een gewoon stopcontact of via een speciale laadpaal. Publiek AC-laden gebeurt altijd via een laadpaal. Hoe snel de auto kan laden hangt af van de laadapparatuur, kabel, connector en het laadvermogen van de boordlader. De onderstaande tabel toont de beschikbare laadopties voor Volkswagen ID.7 Tourer 77 kWh (MY27), van lege tot volle accu.

Noorwegen

In Noorwegen worden zowel eenfasige als driefasige AC-aansluitingen gebruikt, terwijl driefasig laden gebruikelijk is bij private en publieke laadpunten. De onderstaande tabel toont de mogelijke laadopties voor Volkswagen ID.7 Tourer 77 kWh (MY27), maar de beschikbaarheid kan variëren per laadoperator, installatie en regio.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC-laadpoort voor Volkswagen ID.7 Tourer 77 kWh (MY27) (2026) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Laadpunt Max. vermogen Vermogen Tijd Laadsnelheid
Stopcontact (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 39 u 30 min 12 km/u
1-fase 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 24 u 30 min 19 km/u
1-fase 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 12 u 15 min 38 km/u
3-fase 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 8 u 15 min 57 km/u
3-fase 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 8 u 15 min 57 km/u

† = Beperkt door de boordlader; het voertuig kan niet sneller laden dan dit.

Snelladen (10 → 80%)

Snelladen wordt gebruikt voor langere ritten en korte laadstops. De werkelijke snelheid hangt af van het laadvermogen, de batterijtemperatuur, de laadstatus, batterijvoorverwarming en de laadcurve van het voertuig. De onderstaande tabel toont typische 10–80%-snellaadopties voor Volkswagen ID.7 Tourer 77 kWh (MY27) waar gegevens beschikbaar zijn.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC-laadpoort voor Volkswagen ID.7 Tourer 77 kWh (MY27) (2026) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Laadpunt Max. vermogen Gem. vermogen Tijd Laadsnelheid
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 68 min 290 km/u
CCS (150 kW DC) 150 kW 110 kW † 31 min 630 km/u
CCS (350 kW DC) 185 kW † 125 kW † 27 min 730 km/u
CCS (500 kW DC) 185 kW † 125 kW † 27 min 730 km/u

† = Beperkt door de maximale DC-laadcapaciteit van het voertuig.

Geschiktheid voor lange ritten

Geschiktheid voor lange ritten wordt niet alleen bepaald door actieradius. Laadsnelheid is bijna net zo belangrijk. Batterijcapaciteit, efficiëntie en snellaadprestaties bepalen samen hoe bruikbaar een elektrisch voertuig is op langere ritten.

Om voertuigen makkelijker te vergelijken gebruikt Elbil RADAR een methode genaamd “1-stop-actieradius”. Die combineert rijbereik en laadprestaties en schat hoe ver het voertuig kan rijden met één laadstop van 15 minuten. Het resultaat wordt omgezet in een beoordeling van 0 tot 5 sterren.

Volkswagen ID.7 Tourer 77 kWh
3.5 / 5
0
1
2
3
4
5
401 km
3 u 38 min
15 min
215 km
1 u 57 min
347 km
3 u 9 min
15 min
186 km
1 u 42 min
534 km (5 u 6 min)
307 km
2 u 47 min
15 min
164 km
1 u 30 min
471 km (4 u 32 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Mild weer
615 km 1-stop-actieradius
Gemiddelde omstandigheden
534 km 1-stop-actieradius
Koud weer
471 km 1-stop-actieradius

© 2026 Elbil RADAR. Alle rechten voorbehouden.

Alle inhoud op deze website is auteursrechtelijk beschermd. Gebruik is alleen toegestaan met een duidelijke en actieve link terug naar de bron.

Over Elbil RADAR · Contact