CUPRA Born VZ (MY27)
CUPRA Born VZ (MY27) CUPRA Born VZ (MY27) CUPRA Born VZ (MY27) CUPRA Born VZ (MY27) CUPRA Born VZ (MY27) CUPRA Born VZ (MY27) CUPRA Born VZ (MY27) CUPRA Born VZ (MY27) CUPRA Born VZ (MY27) CUPRA Born VZ (MY27) CUPRA Born VZ (MY27)

Belangrijkste specificaties

Accu
79 kWh
Praktijkactieradius
tussen 340 en 700 km
Verbruik
166 Wh/km
Aandrijving
Achterwielaandrijving
Snelladen
183 kW
Acceleratie
5.6 s
Vergelijk deze versie met andere elektrische modellen op actieradius, accu, laden, prestaties en meer.

Gerelateerde versies

Praktijkactieradius

tussen 340 en 700 km
Stadsverkeer – koud weer460 km
Snelweg – koud weer340 km
Gemengd rijden – koud weer400 km
Stadsverkeer – mild weer700 km
Snelweg – mild weer440 km
Gemengd rijden – mild weer550 km

De actieradius wordt gemeten onder verschillende omstandigheden: koud weer = -10 °C met verwarming. Mild weer = 23 °C met klimaatregeling. Snelweg = constante snelheid van 110 km/h. De praktijkactieradius varieert afhankelijk van snelheid, rijstijl, weer en route.

Geschiktheid voor lange ritten

3.5 / 5
Eerste etappe345 km
Afstand tot laadstop0 km
Tweede etappe173 km
Totale afstand518 km
Tijd eerste etappe3 u 8 min
Laadtijd15 min
Tijd tweede etappe1 u 34 min
Totale tijd4 u 57 min

Bekijk de volledige analyse .

Geschiktheid voor lange ritten is een 5-sterrenbeoordeling die aangeeft hoe goed het voertuig geschikt is voor lange reizen. De beoordeling is gebaseerd op de actieradius met één stop: de totale afstand die het voertuig kan afleggen met één laadstop van 15 minuten.

Accu

Nominale capaciteit84.0 kWh
AccutypeLithium-ion
Aantal cellen288
Architectuur400 V
Garantieperiode8 jaar
Garantie-kilometrage160,000 km
Bruikbare capaciteit79.0 kWh
KathodemateriaalNMC
Accupakketconfiguratie96s3p
Nominale spanning353 V
VormfactorGeen gegevens
Naam / referentieGeen gegevens

Laden

Thuis / op bestemming

LaadpoortType 2
Locatie laadpoortRechterzijde - achter
Laadvermogen11 kW AC
Laadtijd (0->475 km) 8 u 30 min
Laadsnelheid56 km/h

Snelladen

LaadpoortCCS
Locatie laadpoortRechterzijde - achter
Maximaal laadvermogen183 kW DC
Laadvermogen (10–80%)115 kW DC
Laadtijd
Laadsnelheid660 km/h
Autocharge ondersteundNee

Plug & Charge

Plug & Charge ondersteundJa
Ondersteund protocolISO 15118-2

Accupreconditionering

Preconditionering mogelijkJa
Automatische preconditionering via navigatieJa

Prestaties

Acceleratie 0–100 km/h5.6 s
Topsnelheid200 km/h
Elektrische actieradius475 km
Totaal vermogen240 kW (326 pk)
Totaal koppel545 Nm
AandrijflijnAchterwielaandrijving

Bidirectioneel laden (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L ondersteundJa
Buitenstopcontact(en)1 x Type 2 (adapter)
Maximaal uitgangsvermogen3.6 kW AC
Binnenstopcontact(en)Niet van toepassing

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC ondersteundNee
V2H via DC ondersteundNee
Maximaal uitgangsvermogen via AC
Maximaal uitgangsvermogen via DC
Maximaal uitgangsvermogenNiet van toepassing

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC ondersteundNee
V2G via DC ondersteundNee
Maximaal uitgangsvermogen via AC
Maximaal uitgangsvermogen via DC
Maximaal uitgangsvermogenNiet van toepassing

Energieverbruik

EVDB-praktijkactieradius

Actieradius475 km
CO₂-uitstoot0 g/km
Praktijkverbruik166 Wh/km
Reëel brandstofequivalent1.9 l/100 km

WLTP-waarden (TEL – laagste gewicht)

Actieradius630 km
CO₂-uitstoot0 g/km
Opgegeven verbruik125 Wh/km
Opgegeven brandstofequivalent1.4 l/100 km
Praktijkverbruik125 Wh/km
Reëel brandstofequivalent1.4 l/100 km

WLTP-waarden (TEH – hoogste gewicht)

Actieradius553 km
CO₂-uitstoot0 g/km
Opgegeven verbruik143 Wh/km
Opgegeven brandstofequivalent1.6 l/100 km
Praktijkverbruik143 Wh/km
Reëel brandstofequivalent1.6 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
“Opgegeven” = officiële cijfers gepubliceerd door de fabrikant. Opgegeven verbruik en brandstofequivalent omvatten laadverliezen.
“Reëel” = berekend energiegebruik uit de batterij voor aandrijving en boordsystemen.

Praktijkverbruik energie

tussen 113 en 232 Wh/km
Stadsverkeer – koud weer172 Wh/km
Snelweg – koud weer232 Wh/km
Gemengd rijden – koud weer198 Wh/km
Stadsverkeer – mild weer113 Wh/km
Snelweg – mild weer180 Wh/km
Gemengd rijden – mild weer144 Wh/km

Indicatie van reëel verbruik onder verschillende omstandigheden. Koud weer is gebaseerd op -10 °C en gebruik van verwarming. Mild weer is gebaseerd op 23 °C zonder belasting door klimaatregeling. Snelwegcijfers gaan uit van een constante snelheid van 110 km/h. Het werkelijke verbruik varieert afhankelijk van snelheid, rijstijl, weer en routeomstandigheden.

Afmetingen en gewicht

Lengte4322 mm
Breedte1809 mm
Breedte met spiegels2070 mm
Hoogte1538 mm
Wielbasis2766 mm
Leeggewicht2004 kg
Toegestane maximummassa2430 kg
Maximaal laadvermogen501 kg
Bagageruimte385 l
Maximale laadruimte1267 l
Frunk0 l
Daklast0 kg
Trekhaak mogelijkJa
Ongeremd trekgewicht0 kg
Geremd trekgewicht0 kg
Maximale kogeldruk75 kg

Diversen

Zitplaatsen5 zitplaatsen
IsofixJa, 3 zitplaatsen
Draaicirkel10.2 m
PlatformVAG MEB
Speciaal platform voor elektrische auto’sJa
CarrosserievormHatchback
SegmentC - Middelgroot
DakrailsNee
WarmtepompJa
Warmtepomp als standaarduitrustingNee, optioneel

Thuis- en bestemmingsladen (0 → 100%)

Laden kan via een gewoon stopcontact of via een speciale laadpaal. Publiek AC-laden gebeurt altijd via een laadpaal. Hoe snel de auto kan laden hangt af van de laadapparatuur, kabel, connector en het laadvermogen van de boordlader. De onderstaande tabel toont de beschikbare laadopties voor CUPRA Born VZ (MY27), van lege tot volle accu.

Noorwegen

In Noorwegen worden zowel eenfasige als driefasige AC-aansluitingen gebruikt, terwijl driefasig laden gebruikelijk is bij private en publieke laadpunten. De onderstaande tabel toont de mogelijke laadopties voor CUPRA Born VZ (MY27), maar de beschikbaarheid kan variëren per laadoperator, installatie en regio.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC-laadpoort voor CUPRA Born VZ (MY27) (2026) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Laadpunt Max. vermogen Vermogen Tijd Laadsnelheid
Stopcontact (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 40 u 30 min 12 km/u
1-fase 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 25 u 15 min 19 km/u
1-fase 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 12 u 45 min 37 km/u
3-fase 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 8 u 30 min 56 km/u
3-fase 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 8 u 30 min 56 km/u

† = Beperkt door de boordlader; het voertuig kan niet sneller laden dan dit.

Snelladen (10 → 80%)

Snelladen wordt gebruikt voor langere ritten en korte laadstops. De werkelijke snelheid hangt af van het laadvermogen, de batterijtemperatuur, de laadstatus, batterijvoorverwarming en de laadcurve van het voertuig. De onderstaande tabel toont typische 10–80%-snellaadopties voor CUPRA Born VZ (MY27) waar gegevens beschikbaar zijn.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC-laadpoort voor CUPRA Born VZ (MY27) (2026) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Laadpunt Max. vermogen Gem. vermogen Tijd Laadsnelheid
CCS (50 kW DC) 50 kW 45 kW † 78 min 250 km/u
CCS (150 kW DC) 150 kW 100 kW † 35 min 570 km/u
CCS (350 kW DC) 183 kW † 115 kW † 30 min 660 km/u
CCS (500 kW DC) 183 kW † 115 kW † 30 min 660 km/u

† = Beperkt door de maximale DC-laadcapaciteit van het voertuig.

Geschiktheid voor lange ritten

Geschiktheid voor lange ritten wordt niet alleen bepaald door actieradius. Laadsnelheid is bijna net zo belangrijk. Batterijcapaciteit, efficiëntie en snellaadprestaties bepalen samen hoe bruikbaar een elektrisch voertuig is op langere ritten.

Om voertuigen makkelijker te vergelijken gebruikt Elbil RADAR een methode genaamd “1-stop-actieradius”. Die combineert rijbereik en laadprestaties en schat hoe ver het voertuig kan rijden met één laadstop van 15 minuten. Het resultaat wordt omgezet in een beoordeling van 0 tot 5 sterren.

CUPRA Born VZ
3.5 / 5
0
1
2
3
4
5
395 km
3 u 35 min
15 min
198 km
1 u 48 min
345 km
3 u 8 min
15 min
173 km
1 u 34 min
518 km (4 u 57 min)
306 km
2 u 47 min
15 min
154 km
1 u 24 min
460 km (4 u 26 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Mild weer
593 km 1-stop-actieradius
Gemiddelde omstandigheden
518 km 1-stop-actieradius
Koud weer
460 km 1-stop-actieradius

© 2026 Elbil RADAR. Alle rechten voorbehouden.

Alle inhoud op deze website is auteursrechtelijk beschermd. Gebruik is alleen toegestaan met een duidelijke en actieve link terug naar de bron.

Over Elbil RADAR · Contact