Ford Explorer Standard Range RWD (MY26)
Ford Explorer Standard Range RWD (MY26) Ford Explorer Standard Range RWD (MY26) Ford Explorer Standard Range RWD (MY26) Ford Explorer Standard Range RWD (MY26) Ford Explorer Standard Range RWD (MY26) Ford Explorer Standard Range RWD (MY26) Ford Explorer Standard Range RWD (MY26) Ford Explorer Standard Range RWD (MY26) Ford Explorer Standard Range RWD (MY26) Ford Explorer Standard Range RWD (MY26) Ford Explorer Standard Range RWD (MY26) Ford Explorer Standard Range RWD (MY26) Ford Explorer Standard Range RWD (MY26) Ford Explorer Standard Range RWD (MY26) Ford Explorer Standard Range RWD (MY26) Ford Explorer Standard Range RWD (MY26) Ford Explorer Standard Range RWD (MY26) Ford Explorer Standard Range RWD (MY26) Ford Explorer Standard Range RWD (MY26) Ford Explorer Standard Range RWD (MY26)

Belangrijkste specificaties

Accu
58 kWh
Praktijkactieradius
tussen 235 en 495 km
Verbruik
173 Wh/km
Aandrijving
Achterwielaandrijving
Snelladen
105 kW
Acceleratie
8 s
Vergelijk deze versie met andere elektrische modellen op actieradius, accu, laden, prestaties en meer.

Gerelateerde versies

Praktijkactieradius

tussen 235 en 495 km
Stadsverkeer – koud weer330 km
Snelweg – koud weer235 km
Gemengd rijden – koud weer280 km
Stadsverkeer – mild weer495 km
Snelweg – mild weer305 km
Gemengd rijden – mild weer385 km

De actieradius wordt gemeten onder verschillende omstandigheden: koud weer = -10 °C met verwarming. Mild weer = 23 °C met klimaatregeling. Snelweg = constante snelheid van 110 km/h. De praktijkactieradius varieert afhankelijk van snelheid, rijstijl, weer en route.

Geschiktheid voor lange ritten

2 / 5
Eerste etappe239 km
Afstand tot laadstop0 km
Tweede etappe108 km
Totale afstand347 km
Tijd eerste etappe2 u 10 min
Laadtijd15 min
Tijd tweede etappe59 min
Totale tijd3 u 24 min

Bekijk de volledige analyse .

Geschiktheid voor lange ritten is een 5-sterrenbeoordeling die aangeeft hoe goed het voertuig geschikt is voor lange reizen. De beoordeling is gebaseerd op de actieradius met één stop: de totale afstand die het voertuig kan afleggen met één laadstop van 15 minuten.

Accu

Nominale capaciteit61.0 kWh
AccutypeLithium-ion
Aantal cellenGeen gegevens
Architectuur400 V
Garantieperiode8 jaar
Garantie-kilometrage160,000 km
Bruikbare capaciteit58.0 kWh
KathodemateriaalLFP
AccupakketconfiguratieGeen gegevens
Nominale spanning333 V
VormfactorGeen gegevens
Naam / referentieGeen gegevens

Laden

Thuis / op bestemming

LaadpoortType 2
Locatie laadpoortRechterzijde - achter
Laadvermogen11 kW AC
Laadtijd (0->335 km) 6 u 15 min
Laadsnelheid54 km/h

Snelladen

LaadpoortCCS
Locatie laadpoortRechterzijde - achter
Maximaal laadvermogen105 kW DC
Laadvermogen (10–80%)95 kW DC
Laadtijd
Laadsnelheid520 km/h
Autocharge ondersteundNee

Plug & Charge

Plug & Charge ondersteundJa
Ondersteund protocolISO 15118-2

Accupreconditionering

Preconditionering mogelijkJa
Automatische preconditionering via navigatieJa

Prestaties

Acceleratie 0–100 km/h8.0 s
Topsnelheid160 km/h
Elektrische actieradius335 km
Totaal vermogen140 kW (190 pk)
Totaal koppel350 Nm
AandrijflijnAchterwielaandrijving

Bidirectioneel laden (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L ondersteundJa
Buitenstopcontact(en)1 x Type 2 (adapter)
Maximaal uitgangsvermogen2.3 kW AC
Binnenstopcontact(en)Niet van toepassing

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC ondersteundNee
V2H via DC ondersteundNee
Maximaal uitgangsvermogen via AC
Maximaal uitgangsvermogen via DC
Maximaal uitgangsvermogenNiet van toepassing

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC ondersteundNee
V2G via DC ondersteundNee
Maximaal uitgangsvermogen via AC
Maximaal uitgangsvermogen via DC
Maximaal uitgangsvermogenNiet van toepassing

Energieverbruik

EVDB-praktijkactieradius

Actieradius335 km
CO₂-uitstoot0 g/km
Praktijkverbruik173 Wh/km
Reëel brandstofequivalent1.9 l/100 km

WLTP-waarden (TEL – laagste gewicht)

Actieradius444 km
CO₂-uitstoot0 g/km
Opgegeven verbruik154 Wh/km
Opgegeven brandstofequivalent1.7 l/100 km
Praktijkverbruik131 Wh/km
Reëel brandstofequivalent1.5 l/100 km

WLTP-waarden (TEH – hoogste gewicht)

Actieradius410 km
CO₂-uitstoot0 g/km
Opgegeven verbruik164 Wh/km
Opgegeven brandstofequivalent1.8 l/100 km
Praktijkverbruik141 Wh/km
Reëel brandstofequivalent1.6 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
“Opgegeven” = officiële cijfers gepubliceerd door de fabrikant. Opgegeven verbruik en brandstofequivalent omvatten laadverliezen.
“Reëel” = berekend energiegebruik uit de batterij voor aandrijving en boordsystemen.

Praktijkverbruik energie

tussen 117 en 247 Wh/km
Stadsverkeer – koud weer176 Wh/km
Snelweg – koud weer247 Wh/km
Gemengd rijden – koud weer207 Wh/km
Stadsverkeer – mild weer117 Wh/km
Snelweg – mild weer190 Wh/km
Gemengd rijden – mild weer151 Wh/km

Indicatie van reëel verbruik onder verschillende omstandigheden. Koud weer is gebaseerd op -10 °C en gebruik van verwarming. Mild weer is gebaseerd op 23 °C zonder belasting door klimaatregeling. Snelwegcijfers gaan uit van een constante snelheid van 110 km/h. Het werkelijke verbruik varieert afhankelijk van snelheid, rijstijl, weer en routeomstandigheden.

Veiligheid (Euro NCAP)

Euro NCAP-score
5 / 5
Volwassen inzittende89%
Kind-inzittende86%
Jaar2024
Kwetsbare weggebruikers80%
Veiligheidsassistentie72%

Meer informatie over de veiligheidsscore van dit voertuig: euroncap.com .

Afmetingen en gewicht

Lengte4468 mm
Breedte1872 mm
Breedte met spiegels2063 mm
Hoogte1632 mm
Wielbasis2767 mm
Leeggewicht1996 kg
Toegestane maximummassa2550 kg
Maximaal laadvermogen629 kg
Bagageruimte532 l
Maximale laadruimte1460 l
Frunk0 l
Daklast75 kg
Trekhaak mogelijkJa
Ongeremd trekgewicht750 kg
Geremd trekgewicht1000 kg
Maximale kogeldruk75 kg

Diversen

Zitplaatsen5 zitplaatsen
IsofixJa, 2 zitplaatsen
Draaicirkel9.7 m
PlatformVAG MEB
Speciaal platform voor elektrische auto’sJa
CarrosserievormSUV
SegmentJC - Middelgroot
DakrailsJa
WarmtepompJa
Warmtepomp als standaarduitrustingNee, optioneel

Thuis- en bestemmingsladen (0 → 100%)

Laden kan via een gewoon stopcontact of via een speciale laadpaal. Publiek AC-laden gebeurt altijd via een laadpaal. Hoe snel de auto kan laden hangt af van de laadapparatuur, kabel, connector en het laadvermogen van de boordlader. De onderstaande tabel toont de beschikbare laadopties voor Ford Explorer Standard Range RWD (MY26), van lege tot volle accu.

Noorwegen

In Noorwegen worden zowel eenfasige als driefasige AC-aansluitingen gebruikt, terwijl driefasig laden gebruikelijk is bij private en publieke laadpunten. De onderstaande tabel toont de mogelijke laadopties voor Ford Explorer Standard Range RWD (MY26), maar de beschikbaarheid kan variëren per laadoperator, installatie en regio.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC-laadpoort voor Ford Explorer Standard Range RWD (MY26) (2026) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Laadpunt Max. vermogen Vermogen Tijd Laadsnelheid
Stopcontact (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 29 u 45 min 11 km/u
1-fase 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 18 u 30 min 18 km/u
1-fase 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 9 u 15 min 36 km/u
3-fase 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 6 u 15 min 54 km/u
3-fase 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 6 u 15 min 54 km/u

† = Beperkt door de boordlader; het voertuig kan niet sneller laden dan dit.

Snelladen (10 → 80%)

Snelladen wordt gebruikt voor langere ritten en korte laadstops. De werkelijke snelheid hangt af van het laadvermogen, de batterijtemperatuur, de laadstatus, batterijvoorverwarming en de laadcurve van het voertuig. De onderstaande tabel toont typische 10–80%-snellaadopties voor Ford Explorer Standard Range RWD (MY26) waar gegevens beschikbaar zijn.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC-laadpoort voor Ford Explorer Standard Range RWD (MY26) (2026) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Laadpunt Max. vermogen Gem. vermogen Tijd Laadsnelheid
CCS (50 kW DC) 50 kW 45 kW † 57 min 240 km/u
CCS (150 kW DC) 105 kW † 95 kW † 27 min 520 km/u
CCS (350 kW DC) 105 kW † 95 kW † 27 min 520 km/u
CCS (500 kW DC) 105 kW † 95 kW † 27 min 520 km/u

† = Beperkt door de maximale DC-laadcapaciteit van het voertuig.

Geschiktheid voor lange ritten

Geschiktheid voor lange ritten wordt niet alleen bepaald door actieradius. Laadsnelheid is bijna net zo belangrijk. Batterijcapaciteit, efficiëntie en snellaadprestaties bepalen samen hoe bruikbaar een elektrisch voertuig is op langere ritten.

Om voertuigen makkelijker te vergelijken gebruikt Elbil RADAR een methode genaamd “1-stop-actieradius”. Die combineert rijbereik en laadprestaties en schat hoe ver het voertuig kan rijden met één laadstop van 15 minuten. Het resultaat wordt omgezet in een beoordeling van 0 tot 5 sterren.

Ford Explorer Standard Range RWD
2 / 5
0
1
2
3
4
5
275 km
2 u 30 min
15 min
125 km
1 u 8 min
239 km
2 u 10 min
15 min
108 km
59 min
347 km (3 u 24 min)
211 km
1 u 55 min
15 min
96 km
52 min
307 km (3 u 2 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Mild weer
399 km 1-stop-actieradius
Gemiddelde omstandigheden
347 km 1-stop-actieradius
Koud weer
307 km 1-stop-actieradius

© 2026 Elbil RADAR. Alle rechten voorbehouden.

Alle inhoud op deze website is auteursrechtelijk beschermd. Gebruik is alleen toegestaan met een duidelijke en actieve link terug naar de bron.

Over Elbil RADAR · Contact