Spesifikasi Ford Explorer Standard Range RWD (MY26)

Spesifikasi utama

Bateri

58 kWh

Jarak sebenar

antara 235 dan 495 km

Penggunaan tenaga

173 Wh/km

Pacuan

Pacuan roda belakang

Pengecasan pantas

105 kW

Pecutan

8 s

Bandingkan versi ini dengan model EV lain mengikut jarak pemanduan, bateri, pengecasan, prestasi dan banyak lagi.

Versi berkaitan

Versi sebelumnya

Ford Explorer Standard Range RWD

2024–2025

Lihat spesifikasi

Versi lebih baharu

Ford Explorer Standard Range RWD (MY27)

2026

Lihat spesifikasi

Jarak pemanduan dunia sebenar

antara 235 dan 495 km

Pemanduan bandar – cuaca sejuk330 km

Pemanduan lebuh raya – cuaca sejuk235 km

Pemanduan campuran – cuaca sejuk280 km

Pemanduan bandar – cuaca sederhana495 km

Pemanduan lebuh raya – cuaca sederhana305 km

Pemanduan campuran – cuaca sederhana385 km

Jarak pemanduan diukur dalam keadaan berbeza: cuaca sejuk = -10 °C dengan pemanasan. Cuaca sederhana = 23 °C dengan kawalan iklim. Lebuh raya = kelajuan tetap 110 km/j. Jarak sebenar akan berubah mengikut kelajuan, gaya pemanduan, cuaca dan laluan.

Kesesuaian jarak jauh

2 / 5

Bahagian pertama239 km

Jarak ke hentian pengecasan0 km

Bahagian kedua108 km

Jumlah jarak347 km

Masa bahagian pertama2 jam 10 min

Masa pengecasan15 min

Masa bahagian kedua59 min

Jumlah masa3 jam 24 min

Klik di sini untuk analisis penuh .

Kesesuaian jarak jauh ialah penilaian 5 bintang yang menunjukkan sejauh mana kenderaan sesuai untuk perjalanan jauh. Penilaian berdasarkan jarak satu hentian: jumlah jarak yang boleh ditempuh kenderaan dengan satu hentian pengecasan 15 minit.

Bateri

Kapasiti nominal61.0 kWh

Jenis bateriLitium-ion

Bilangan selTiada data

Seni bina400 V

Tempoh waranti8 tahun

Perbatuan waranti160,000 km

Kapasiti boleh guna58.0 kWh

Bahan katodLFP

Konfigurasi pekTiada data

Voltan nominal333 V

Faktor bentukTiada data

Nama / rujukanTiada data

Pengecasan

Rumah / destinasi

Port pengecasanJenis 2

Lokasi portSebelah kanan - belakang

Kuasa pengecasan11 kW AC

Masa pengecasan (0->335 km) 6 jam 15 min

Kelajuan pengecasan54 km/j

Pengecasan pantas

Port pengecasanCCS

Lokasi portSebelah kanan - belakang

Kuasa pengecasan maksimum105 kW DC

Kuasa pengecasan (10–80%)95 kW DC

Masa pengecasan —

Kelajuan pengecasan520 km/j

Autocharge disokongTidak

Plug & Charge

Plug & Charge disokongYa

Protokol disokongISO 15118-2

Prakondisi bateri

Prakondisi boleh dilakukanYa

Prakondisi automatik menggunakan navigasiYa

Prestasi

Pecutan 0–100 km/j8.0 saat

Kelajuan tertinggi160 km/j

Jarak elektrik335 km

Jumlah kuasa140 kW (190 PS)

Jumlah tork350 Nm

Sistem pacuanPacuan roda belakang

Pengecasan dwihala (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L disokongYa

Soket luar1 x Type 2 (penyesuai)

Kuasa output maksimum2.3 kW AC

Soket dalamTidak berkenaan

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H melalui AC disokongTidak

V2H melalui DC disokongTidak

Kuasa output maksimum melalui AC—

Kuasa output maksimum melalui DC—

Kuasa output maksimumTidak berkenaan

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G melalui AC disokongTidak

V2G melalui DC disokongTidak

Kuasa output maksimum melalui AC—

Kuasa output maksimum melalui DC—

Kuasa output maksimumTidak berkenaan

Penggunaan tenaga

Jarak sebenar EVDB

Jarak335 km

Emisi CO₂0 g/km

Penggunaan sebenar173 Wh/km

Setara bahan api sebenar1.9 l/100 km

Nilai WLTP (TEL – berat terendah)

Jarak444 km

Emisi CO₂0 g/km

Penggunaan rasmi154 Wh/km

Setara bahan api rasmi1.7 l/100 km

Penggunaan sebenar131 Wh/km

Setara bahan api sebenar1.5 l/100 km

Nilai WLTP (TEH – berat tertinggi)

Jarak410 km

Emisi CO₂0 g/km

Penggunaan rasmi164 Wh/km

Setara bahan api rasmi1.8 l/100 km

Penggunaan sebenar141 Wh/km

Setara bahan api sebenar1.6 l/100 km

TEL = Test Energy Low\nTEH = Test Energy High\n“Rated” = angka rasmi yang diterbitkan oleh pengeluar. Penggunaan rasmi dan kesetaraan bahan api termasuk kehilangan semasa pengecasan.\n“Real” = penggunaan tenaga yang dikira daripada bateri untuk pacuan dan sistem dalam kenderaan.

Penggunaan tenaga dunia sebenar

antara 117 dan 247 Wh/km

Pemanduan bandar – cuaca sejuk176 Wh/km

Pemanduan lebuh raya – cuaca sejuk247 Wh/km

Pemanduan campuran – cuaca sejuk207 Wh/km

Pemanduan bandar – cuaca sederhana117 Wh/km

Pemanduan lebuh raya – cuaca sederhana190 Wh/km

Pemanduan campuran – cuaca sederhana151 Wh/km

Petunjuk penggunaan sebenar dalam keadaan berbeza. Cuaca sejuk berdasarkan -10 °C dan penggunaan pemanasan. Cuaca sederhana berdasarkan 23 °C dan tanpa beban kawalan iklim. Angka lebuh raya mengandaikan kelajuan tetap 110 km/j. Penggunaan sebenar berubah mengikut kelajuan, gaya pemanduan, cuaca dan keadaan laluan.

Keselamatan (Euro NCAP)

Penilaian Euro NCAP

5 / 5

Penumpang dewasa89%

Penumpang kanak-kanak86%

Tahun2024

Pengguna jalan raya rentan80%

Bantuan keselamatan72%

Maklumat lanjut tentang penilaian keselamatan kenderaan ini: euroncap.com .

Dimensi dan berat

Panjang4468 mm

Lebar1872 mm

Lebar dengan cermin2063 mm

Tinggi1632 mm

Jarak roda2767 mm

Berat kosong1996 kg

Berat kasar kenderaan2550 kg

Muatan maksimum629 kg

Isi padu kargo532 L

Isi padu kargo maksimum1460 L

But depan0 L

Beban bumbung75 kg

Cangkuk tunda boleh dipasangYa

Kapasiti tunda tanpa brek750 kg

Kapasiti tunda dengan brek1000 kg

Beban menegak maksimum75 kg

Lain-lain

Tempat duduk5 tempat duduk

IsofixYa, 2 tempat duduk

Bulatan pusingan9.7 m

Platform kenderaanVAG MEB

Platform EV khususYa

Gaya badanSUV

SegmenJC - Sederhana

Rel bumbungYa

Pam habaYa

Pam haba sebagai kelengkapan standardTidak, pilihan

Pengecasan rumah dan destinasi (0 → 100 %)

Pengecasan boleh dilakukan daripada soket dinding biasa atau stesen pengecasan khusus. Pengecasan AC awam sentiasa dilakukan melalui stesen pengecasan. Seberapa cepat kenderaan boleh dicas bergantung pada peralatan pengecasan, kabel, penyambung dan kapasiti pengecas atas kenderaan. Jadual di bawah menunjukkan pilihan pengecasan yang tersedia untuk Ford Explorer Standard Range RWD (MY26) daripada bateri kosong hingga penuh.

Norway / Norway

Di Norway, sambungan AC satu fasa dan tiga fasa digunakan, manakala pengecasan tiga fasa biasa di titik pengecasan persendirian dan awam. Jadual di bawah menyenaraikan pilihan pengecasan yang mungkin untuk Ford Explorer Standard Range RWD (MY26), tetapi ketersediaan boleh berbeza mengikut pengendali pengecasan, pemasangan dan rantau.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Titik pengecasan	Kuasa maks.	Kuasa	Masa	Kelajuan
Soket dinding (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	29 jam 45 min	11 km/j
1 fasa 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	18 jam 30 min	18 km/j
1 fasa 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	9 jam 15 min	36 km/j
3 fasa 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	6 jam 15 min	54 km/j
3 fasa 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	6 jam 15 min	54 km/j

† = Terhad oleh pengecas atas kenderaan; kenderaan tidak boleh mengecas lebih pantas daripada ini.

Pengecasan pantas (10 → 80 %)

Pengecasan pantas digunakan untuk perjalanan lebih jauh dan hentian pengecasan singkat. Kelajuan sebenar bergantung pada kuasa pengecas, suhu bateri, tahap cas, prakondisi bateri dan lengkung pengecasan kenderaan. Jadual di bawah menunjukkan pilihan pengecasan pantas 10–80 % biasa untuk Ford Explorer Standard Range RWD (MY26) jika data tersedia.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Titik pengecasan	Kuasa maks.	Kuasa purata	Masa	Kelajuan
CCS (50 kW DC)	50 kW	45 kW †	57 min	240 km/j
CCS (150 kW DC)	105 kW †	95 kW †	27 min	520 km/j
CCS (350 kW DC)	105 kW †	95 kW †	27 min	520 km/j
CCS (500 kW DC)	105 kW †	95 kW †	27 min	520 km/j

† = Terhad oleh keupayaan pengecasan DC maksimum kenderaan.

Kesesuaian jarak jauh

Kesesuaian jarak jauh tidak ditentukan oleh jarak sahaja. Kelajuan pengecasan hampir sama penting. Kapasiti bateri, kecekapan dan prestasi pengecasan pantas bersama-sama menentukan sejauh mana kenderaan elektrik berguna untuk perjalanan jauh.

Untuk memudahkan perbandingan kenderaan, Elbil RADAR menggunakan kaedah yang dipanggil “1-stop range”. Ia menggabungkan jarak pemanduan dan prestasi pengecasan serta menganggarkan sejauh mana kenderaan boleh bergerak dengan satu hentian pengecasan 15 minit. Keputusan ditukar kepada penilaian 0–5 bintang.

Ford Explorer Standard Range RWD

2 / 5

0

1

2

3

4

5

275 km

2 jam 30 min

15 min

125 km

1 jam 8 min

239 km

2 jam 10 min

15 min

108 km

59 min

347 km (3 jam 24 min)

211 km

1 jam 55 min

15 min

96 km

52 min

307 km (3 jam 2 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Cuaca sederhana

399 km Jarak 1 hentian

Keadaan purata

347 km Jarak 1 hentian

Cuaca sejuk

307 km Jarak 1 hentian

0	kurang daripada 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	lebih daripada 700 km

Ford Explorer Standard Range RWD (MY26)

Spesifikasi utama

Versi berkaitan

Jarak pemanduan dunia sebenar

Kesesuaian jarak jauh

Bateri

Pengecasan

Rumah / destinasi

Pengecasan pantas

Plug & Charge

Prakondisi bateri

Prestasi

Pengecasan dwihala (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Penggunaan tenaga

Jarak sebenar EVDB

Nilai WLTP (TEL – berat terendah)

Nilai WLTP (TEH – berat tertinggi)

Penggunaan tenaga dunia sebenar

Keselamatan (Euro NCAP)

Dimensi dan berat

Lain-lain

Pengecasan rumah dan destinasi (0 → 100 %)

Norway / Norway

Pengecasan pantas (10 → 80 %)

Kesesuaian jarak jauh

Corak pemanduan

Andaian

Ambang bintang pada 2025

Semakan tahunan

Jarak 1 hentian