Elbil RADAR

Polestar 2 Standard Range Single Motor (MY22-23)

Niet meer leverbaar (maart 2022 - oktober 2022)
Specificaties van elektrische auto’s · 2022 · FRONT · 66 kWh
Polestar 2 Standard Range Single Motor (MY22-23)
Polestar 2 Standard Range Single Motor (MY22-23) Polestar 2 Standard Range Single Motor (MY22-23) Polestar 2 Standard Range Single Motor (MY22-23) Polestar 2 Standard Range Single Motor (MY22-23) Polestar 2 Standard Range Single Motor (MY22-23) Polestar 2 Standard Range Single Motor (MY22-23) Polestar 2 Standard Range Single Motor (MY22-23) Polestar 2 Standard Range Single Motor (MY22-23) Polestar 2 Standard Range Single Motor (MY22-23) Polestar 2 Standard Range Single Motor (MY22-23) Polestar 2 Standard Range Single Motor (MY22-23) Polestar 2 Standard Range Single Motor (MY22-23) Polestar 2 Standard Range Single Motor (MY22-23) Polestar 2 Standard Range Single Motor (MY22-23) Polestar 2 Standard Range Single Motor (MY22-23) Polestar 2 Standard Range Single Motor (MY22-23) Polestar 2 Standard Range Single Motor (MY22-23) Polestar 2 Standard Range Single Motor (MY22-23) Polestar 2 Standard Range Single Motor (MY22-23) Polestar 2 Standard Range Single Motor (MY22-23) Polestar 2 Standard Range Single Motor (MY22-23) Polestar 2 Standard Range Single Motor (MY22-23) Polestar 2 Standard Range Single Motor (MY22-23)

Belangrijkste specificaties

Accu
66 kWh
Praktijkactieradius
tussen 270 en 545 km
Verbruik
176 Wh/km
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Snelladen
136 kW
Acceleratie
7.4 s
Vergelijk deze versie met andere elektrische modellen op actieradius, accu, laden, prestaties en meer.

Gerelateerde versies

Polestar 2 Standard Range Single Motor (MY21)
Vorige versie
Polestar 2 Standard Range Single Motor (MY21)
2021–2022
Specificaties bekijken
Polestar 2 Standard Range Single Motor (MY24)
Nieuwere versie
Polestar 2 Standard Range Single Motor (MY24)
2023–2024
Specificaties bekijken

Praktijkactieradius

tussen 270 en 545 km
Stadsverkeer – koud weer365 km
Snelweg – koud weer270 km
Gemengd rijden – koud weer315 km
Stadsverkeer – mild weer545 km
Snelweg – mild weer345 km
Gemengd rijden – mild weer430 km

De actieradius wordt gemeten onder verschillende omstandigheden: koud weer = -10 °C met verwarming. Mild weer = 23 °C met klimaatregeling. Snelweg = constante snelheid van 110 km/h. De praktijkactieradius varieert afhankelijk van snelheid, rijstijl, weer en route.

Geschiktheid voor lange ritten

2.5 / 5
Eerste etappe273 km
Afstand tot laadstop0 km
Tweede etappe141 km
Totale afstand414 km
Tijd eerste etappe2 u 29 min
Laadtijd15 min
Tijd tweede etappe1 u 17 min
Totale tijd4 u 1 min

Bekijk de volledige analyse .

Geschiktheid voor lange ritten is een 5-sterrenbeoordeling die aangeeft hoe goed het voertuig geschikt is voor lange reizen. De beoordeling is gebaseerd op de actieradius met één stop: de totale afstand die het voertuig kan afleggen met één laadstop van 15 minuten.

Accu

Nominale capaciteit69.0 kWh
AccutypeLithium-ion
Aantal cellen288
Architectuur400 V
Garantieperiode8 jaar
Garantie-kilometrage160,000 km
Bruikbare capaciteit66.0 kWh
KathodemateriaalNMC
Accupakketconfiguratie96s3p
Nominale spanning355 V
VormfactorPouch
Naam / referentieGeen gegevens

Laden

Thuis / op bestemming

LaadpoortType 2
Locatie laadpoortLinkerzijde - achter
Laadvermogen11 kW AC
Laadtijd (0->375 km) 7 u 15 min
Laadsnelheid53 km/h

Snelladen

LaadpoortCCS
Locatie laadpoortLinkerzijde - achter
Maximaal laadvermogen136 kW DC
Laadvermogen (10–80%)113 kW DC
Laadtijd —
Laadsnelheid600 km/h
Autocharge ondersteundJa

Plug & Charge

Plug & Charge ondersteundNee
Ondersteund protocolNiet van toepassing

Accupreconditionering

Preconditionering mogelijkJa
Automatische preconditionering via navigatieJa

Prestaties

Acceleratie 0–100 km/h7.4 s
Topsnelheid160 km/h
Elektrische actieradius375 km
Totaal vermogen170 kW (231 pk)
Totaal koppel330 Nm
AandrijflijnVoorwielaandrijving

Bidirectioneel laden (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L ondersteundNee
Buitenstopcontact(en)Niet van toepassing
Maximaal uitgangsvermogenNiet van toepassing
Binnenstopcontact(en)Niet van toepassing

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC ondersteundNee
V2H via DC ondersteundNee
Maximaal uitgangsvermogen via AC—
Maximaal uitgangsvermogen via DC—
Maximaal uitgangsvermogenNiet van toepassing

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC ondersteundNee
V2G via DC ondersteundNee
Maximaal uitgangsvermogen via AC—
Maximaal uitgangsvermogen via DC—
Maximaal uitgangsvermogenNiet van toepassing

Energieverbruik

EVDB-praktijkactieradius

Actieradius375 km
CO₂-uitstoot0 g/km
Praktijkverbruik176 Wh/km
Reëel brandstofequivalent2.0 l/100 km

WLTP-waarden (TEL – laagste gewicht)

Actieradius478 km
CO₂-uitstoot0 g/km
Opgegeven verbruik166 Wh/km
Opgegeven brandstofequivalent1.9 l/100 km
Praktijkverbruik138 Wh/km
Reëel brandstofequivalent1.6 l/100 km

WLTP-waarden (TEH – hoogste gewicht)

Actieradius445 km
CO₂-uitstoot0 g/km
Opgegeven verbruik177 Wh/km
Opgegeven brandstofequivalent2.0 l/100 km
Praktijkverbruik148 Wh/km
Reëel brandstofequivalent1.7 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
“Opgegeven” = officiële cijfers gepubliceerd door de fabrikant. Opgegeven verbruik en brandstofequivalent omvatten laadverliezen.
“Reëel” = berekend energiegebruik uit de batterij voor aandrijving en boordsystemen.

Praktijkverbruik energie

tussen 121 en 244 Wh/km
Stadsverkeer – koud weer181 Wh/km
Snelweg – koud weer244 Wh/km
Gemengd rijden – koud weer210 Wh/km
Stadsverkeer – mild weer121 Wh/km
Snelweg – mild weer191 Wh/km
Gemengd rijden – mild weer153 Wh/km

Indicatie van reëel verbruik onder verschillende omstandigheden. Koud weer is gebaseerd op -10 °C en gebruik van verwarming. Mild weer is gebaseerd op 23 °C zonder belasting door klimaatregeling. Snelwegcijfers gaan uit van een constante snelheid van 110 km/h. Het werkelijke verbruik varieert afhankelijk van snelheid, rijstijl, weer en routeomstandigheden.

Veiligheid (Euro NCAP)

Euro NCAP-score
5 / 5
Volwassen inzittende93%
Kind-inzittende89%
Jaar2021
Kwetsbare weggebruikers80%
Veiligheidsassistentie83%

Meer informatie over de veiligheidsscore van dit voertuig: euroncap.com .

Afmetingen en gewicht

Lengte4607 mm
Breedte1859 mm
Breedte met spiegels1985 mm
Hoogte1479 mm
Wielbasis2735 mm
Leeggewicht2013 kg
Toegestane maximummassa2390 kg
Maximaal laadvermogen452 kg
Bagageruimte405 l
Maximale laadruimte1095 l
Frunk35 l
Daklast75 kg
Trekhaak mogelijkJa
Ongeremd trekgewicht750 kg
Geremd trekgewicht1500 kg
Maximale kogeldruk90 kg

Diversen

Zitplaatsen5 zitplaatsen
IsofixJa, 3 zitplaatsen
Draaicirkel11.5 m
PlatformGeely CMA
Speciaal platform voor elektrische auto’sNee
CarrosserievormLiftback Sedan
SegmentD - Groot
DakrailsNee
WarmtepompJa
Warmtepomp als standaarduitrustingNee, optioneel

Thuis- en bestemmingsladen (0 → 100%)

Laden kan via een gewoon stopcontact of via een speciale laadpaal. Publiek AC-laden gebeurt altijd via een laadpaal. Hoe snel de auto kan laden hangt af van de laadapparatuur, kabel, connector en het laadvermogen van de boordlader. De onderstaande tabel toont de beschikbare laadopties voor Polestar 2 Standard Range Single Motor (MY22-23), van lege tot volle accu.

Noorwegen

In Noorwegen worden zowel eenfasige als driefasige AC-aansluitingen gebruikt, terwijl driefasig laden gebruikelijk is bij private en publieke laadpunten. De onderstaande tabel toont de mogelijke laadopties voor Polestar 2 Standard Range Single Motor (MY22-23), maar de beschikbaarheid kan variëren per laadoperator, installatie en regio.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC-laadpoort voor Polestar 2 Standard Range Single Motor (MY22-23) (2022) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Laadpunt Max. vermogen Vermogen Tijd Laadsnelheid
Stopcontact (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 33 u 45 min 11 km/u
1-fase 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 21 u 18 km/u
1-fase 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 10 u 30 min 36 km/u
3-fase 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 7 u 15 min 52 km/u
3-fase 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 7 u 15 min 52 km/u

† = Beperkt door de boordlader; het voertuig kan niet sneller laden dan dit.

Snelladen (10 → 80%)

Snelladen wordt gebruikt voor langere ritten en korte laadstops. De werkelijke snelheid hangt af van het laadvermogen, de batterijtemperatuur, de laadstatus, batterijvoorverwarming en de laadcurve van het voertuig. De onderstaande tabel toont typische 10–80%-snellaadopties voor Polestar 2 Standard Range Single Motor (MY22-23) waar gegevens beschikbaar zijn.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC-laadpoort voor Polestar 2 Standard Range Single Motor (MY22-23) (2022) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Laadpunt Max. vermogen Gem. vermogen Tijd Laadsnelheid
CCS (50 kW DC) 50 kW 48 kW † 61 min 250 km/u
CCS (150 kW DC) 136 kW † 113 kW † 26 min 600 km/u

† = Beperkt door de maximale DC-laadcapaciteit van het voertuig.

Geschiktheid voor lange ritten

Geschiktheid voor lange ritten wordt niet alleen bepaald door actieradius. Laadsnelheid is bijna net zo belangrijk. Batterijcapaciteit, efficiëntie en snellaadprestaties bepalen samen hoe bruikbaar een elektrisch voertuig is op langere ritten.

Om voertuigen makkelijker te vergelijken gebruikt Elbil RADAR een methode genaamd “1-stop-actieradius”. Die combineert rijbereik en laadprestaties en schat hoe ver het voertuig kan rijden met één laadstop van 15 minuten. Het resultaat wordt omgezet in een beoordeling van 0 tot 5 sterren.

Polestar 2 Standard Range Single Motor
2.5 / 5
0
1
2
3
4
5
311 km
2 u 50 min
15 min
160 km
1 u 27 min
273 km
2 u 29 min
15 min
141 km
1 u 17 min
414 km (4 u 1 min)
243 km
2 u 13 min
15 min
125 km
1 u 8 min
369 km (3 u 36 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Mild weer
471 km 1-stop-actieradius
Gemiddelde omstandigheden
414 km 1-stop-actieradius
Koud weer
369 km 1-stop-actieradius

© 2026 Elbil RADAR. Alle rechten voorbehouden.

Alle inhoud op deze website is auteursrechtelijk beschermd. Gebruik is alleen toegestaan met een duidelijke en actieve link terug naar de bron.

Over Elbil RADAR · Contact