مواصفات Polestar 2 Standard Range Single Motor (MY23)

المواصفات الرئيسية

البطارية

69 kWh

المدى الواقعي

بين 270 و 555 كم

الاستهلاك

176 Wh/كم

نظام الدفع

دفع أمامي

الشحن السريع

136 kW

التسارع

7.4 s

قارن هذا الإصدار مع طرازات EV أخرى حسب المدى، البطارية، الشحن، الأداء والمزيد.

إصدارات مرتبطة

الإصدار السابق

Polestar 2 Standard Range Single Motor

2021–2022

عرض المواصفات

إصدار أحدث

Polestar 2 Standard Range Single Motor (MY24)

2023–2024

عرض المواصفات

المدى الواقعي

بين 270 و 555 كم

قيادة داخل المدينة – طقس بارد370 كم

قيادة على الطريق السريع – طقس بارد270 كم

قيادة مختلطة – طقس بارد320 كم

قيادة داخل المدينة – طقس معتدل555 كم

قيادة على الطريق السريع – طقس معتدل350 كم

قيادة مختلطة – طقس معتدل435 كم

يُقاس المدى في ظروف مختلفة: الطقس البارد = -10 °C مع استخدام التدفئة. الطقس المعتدل = 23 °C مع التحكم بالمناخ. الطريق السريع = سرعة ثابتة 110 كم/س. يختلف المدى الفعلي حسب السرعة، أسلوب القيادة، الطقس والمسار.

الملاءمة للمسافات الطويلة

2.5 / 5

المقطع الأول275 كم

المسافة إلى محطة الشحن0 كم

المقطع الثاني140 كم

المسافة الإجمالية415 كم

وقت المقطع الأول2 س 30 د

وقت الشحن15 د

وقت المقطع الثاني1 س 16 د

الوقت الإجمالي4 س 1 د

انقر هنا للاطلاع على التحليل الكامل .

الملاءمة للمسافات الطويلة هي تقييم من 5 نجوم يوضح مدى مناسبة المركبة للرحلات الطويلة. يعتمد التقييم على مدى التوقف الواحد: المسافة الإجمالية التي يمكن للمركبة قطعها مع توقف شحن واحد لمدة 15 دقيقة.

البطارية

السعة الاسمية69.0 kWh

نوع البطاريةليثيوم-أيون

عدد الخلايا288

البنية400 V

فترة الضمان8 سنوات

مسافة الضمان160,000 كم

السعة القابلة للاستخدام67.0 kWh

مادة الكاثودNCM

تكوين الحزمة96s3p

الجهد الاسمي355 V

عامل الشكلمنشورية

الاسم / المرجعلا توجد بيانات

الشحن

المنزل / الوجهة

منفذ الشحنالنوع 2

موقع المنفذالجانب الأيسر - الخلف

قدرة الشحن11 kW AC

وقت الشحن (0->380 km) 7 س 15 د

سرعة الشحن53 كم/س

الشحن السريع

منفذ الشحنCCS

موقع المنفذالجانب الأيسر - الخلف

أقصى قدرة شحن136 kW DC

قدرة الشحن (10–80%)116 kW DC

وقت الشحن (38->304 km) 26 د

سرعة الشحن610 كم/س

Autocharge مدعومنعم

Plug & Charge

Plug & Charge مدعوملا

البروتوكول المدعومغير قابل للتطبيق

التهيئة المسبقة للبطارية

التهيئة المسبقة ممكنةنعم

تهيئة مسبقة تلقائية باستخدام الملاحةنعم

الأداء

التسارع 0–100 كم/س7.4 ث

السرعة القصوى160 كم/س

المدى الكهربائي380 كم

القدرة الإجمالية170 kW (231 PS)

العزم الإجمالي330 Nm

نظام الدفعدفع أمامي

الشحن ثنائي الاتجاه (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L مدعوملا

مخارج خارجيةغير قابل للتطبيق

أقصى قدرة خرجغير قابل للتطبيق

مخارج داخليةغير قابل للتطبيق

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H عبر AC مدعوملا

V2H عبر DC مدعوملا

أقصى قدرة خرج عبر ACغير قابل للتطبيق

أقصى قدرة خرج عبر DCغير قابل للتطبيق

أقصى قدرة خرجغير قابل للتطبيق

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G عبر AC مدعوملا

V2G عبر DC مدعوملا

أقصى قدرة خرج عبر ACغير قابل للتطبيق

أقصى قدرة خرج عبر DCغير قابل للتطبيق

أقصى قدرة خرجغير قابل للتطبيق

استهلاك الطاقة

مدى EVDB الواقعي

المدى380 كم

انبعاثات CO₂0 غ/كم

الاستهلاك الواقعي176 Wh/كم

المكافئ الواقعي للوقود2.0 ل/100 كم

قيم WLTP (TEL – أقل وزن)

المدى478 كم

انبعاثات CO₂0 غ/كم

الاستهلاك المعلن166 Wh/كم

المكافئ المعلن للوقود1.9 ل/100 كم

الاستهلاك الواقعي140 Wh/كم

المكافئ الواقعي للوقود1.6 ل/100 كم

قيم WLTP (TEH – أعلى وزن)

المدى445 كم

انبعاثات CO₂0 غ/كم

الاستهلاك المعلن177 Wh/كم

المكافئ المعلن للوقود2.0 ل/100 كم

الاستهلاك الواقعي151 Wh/كم

المكافئ الواقعي للوقود1.7 ل/100 كم

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
“Rated” = أرقام رسمية منشورة من الشركة المصنعة. يشمل الاستهلاك المعلن ومكافئ الوقود خسائر الشحن.
“Real” = استخدام الطاقة المحسوب من البطارية للدفع والأنظمة الموجودة على متن المركبة.

استهلاك الطاقة الواقعي

بين 121 و 248 Wh/كم

قيادة داخل المدينة – طقس بارد181 Wh/كم

قيادة على الطريق السريع – طقس بارد248 Wh/كم

قيادة مختلطة – طقس بارد209 Wh/كم

قيادة داخل المدينة – طقس معتدل121 Wh/كم

قيادة على الطريق السريع – طقس معتدل191 Wh/كم

قيادة مختلطة – طقس معتدل154 Wh/كم

مؤشر للاستهلاك الواقعي في ظروف مختلفة. يعتمد الطقس البارد على -10 °C واستخدام التدفئة. يعتمد الطقس المعتدل على 23 °C دون حمل من نظام التكييف. تفترض أرقام الطريق السريع سرعة ثابتة 110 كم/س. يختلف الاستهلاك الفعلي حسب السرعة، أسلوب القيادة، الطقس وظروف المسار.

السلامة (Euro NCAP)

تقييم Euro NCAP

5 / 5

راكب بالغ93%

راكب طفل89%

السنة2021

مستخدمو الطريق المعرضون للخطر80%

مساعدة السلامة83%

مزيد من المعلومات حول تقييم سلامة هذه المركبة: euroncap.com .

الأبعاد والوزن

الطول4607 مم

العرض1859 مم

العرض مع المرايا1985 مم

الارتفاع1479 مم

قاعدة العجلات2735 مم

الوزن الفارغ2013 كغ

الوزن الإجمالي للمركبة2390 كغ

الحمولة القصوىلا توجد بيانات

حجم صندوق الأمتعة405 L

أقصى حجم لصندوق الأمتعة1095 L

صندوق أمامي35 L

حمولة السقف75 كغ

إمكانية تركيب خطاف سحبنعم

قدرة السحب دون فرامل750 كغ

قدرة السحب مع فرامل1500 كغ

أقصى حمل عمودي90 كغ

متفرقات

المقاعد5 مقاعد

Isofixنعم، 3 مقاعد

دائرة الدوران11.5 م

المنصةVolvo CMA

منصة EV مخصصةلا

نوع الهيكلليفتباك

الفئةD - كبير

قضبان السقفلا

مضخة حراريةنعم

مضخة حرارية كتجهيز قياسيلا، اختياري

الشحن المنزلي وشحن الوجهة (0 → 100 %)

يمكن الشحن من مقبس حائط عادي أو من محطة شحن مخصصة. يتم الشحن العام AC دائماً عبر محطة شحن. تعتمد سرعة شحن المركبة على معدات الشحن، الكابل، الموصل وقدرة الشاحن المدمج في المركبة. يوضح الجدول أدناه خيارات الشحن المتاحة لـ Polestar 2 Standard Range Single Motor (MY23) من بطارية فارغة إلى ممتلئة.

النرويج

في النرويج تُستخدم توصيلات AC أحادية الطور وثلاثية الطور، كما أن الشحن ثلاثي الطور شائع في نقاط الشحن الخاصة والعامة. يوضح الجدول أدناه خيارات الشحن الممكنة لـ Polestar 2 Standard Range Single Motor (MY23)، لكن التوفر قد يختلف حسب مشغل الشحن، التركيب والمنطقة.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

نقطة شحن	أقصى قدرة	القدرة	الوقت	المعدل
مقبس حائط (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	34 س 30 د	11 كم/س
طور واحد 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	21 س 30 د	18 كم/س
طور واحد 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	10 س 45 د	35 كم/س
ثلاثة أطوار 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	7 س 15 د	52 كم/س
ثلاثة أطوار 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	7 س 15 د	52 كم/س

† = محدود بالشاحن المدمج؛ لا يمكن للمركبة الشحن أسرع من ذلك.

الشحن السريع (10 → 80 %)

يُستخدم الشحن السريع للرحلات الطويلة وتوقفات الشحن القصيرة. تعتمد السرعة الفعلية على قدرة الشاحن، درجة حرارة البطارية، مستوى الشحن، التهيئة المسبقة للبطارية ومنحنى شحن المركبة. يوضح الجدول أدناه خيارات الشحن السريع النموذجية من 10–80 % لـ Polestar 2 Standard Range Single Motor (MY23) حيثما تتوفر البيانات.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

نقطة شحن	أقصى قدرة	متوسط القدرة	الوقت	المعدل
CCS (50 kW DC)	50 kW	48 kW †	62 د	250 كم/س
CCS (150 kW DC)	136 kW †	116 kW †	26 د	610 كم/س

† = محدود بأقصى قدرة شحن DC للمركبة.

الملاءمة للمسافات الطويلة

لا تتحدد الملاءمة للمسافات الطويلة بالمدى وحده. سرعة الشحن مهمة تقريباً بالقدر نفسه. سعة البطارية، الكفاءة وأداء الشحن السريع تحدد معاً مدى فائدة المركبة الكهربائية في الرحلات الطويلة.

لتسهيل مقارنة المركبات، يستخدم Elbil RADAR طريقة تسمى “1-stop range”. تجمع هذه الطريقة بين مدى القيادة وأداء الشحن وتقدر إلى أي مدى يمكن للمركبة أن تسافر مع توقف شحن واحد لمدة 15 دقيقة. يتم تحويل النتيجة إلى تقييم من 0 إلى 5 نجوم.

Polestar 2 Standard Range Single Motor

2.5 / 5

0

1

2

3

4

5

316 km

2 س 52 د

15 د

161 km

1 س 28 د

275 km

2 س 30 د

15 د

140 km

1 س 16 د

415 km (4 س 1 د)

243 km

2 س 13 د

15 د

124 km

1 س 7 د

367 km (3 س 35 د)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

طقس معتدل

476 km مدى التوقف الواحد

ظروف متوسطة

415 km مدى التوقف الواحد

طقس بارد

367 km مدى التوقف الواحد

0	أقل من 200 كم
1	200–325 كم
2	325–450 كم
3	450–575 كم
4	575–700 كم
5	أكثر من 700 كم

Polestar 2 Standard Range Single Motor (MY23)

المواصفات الرئيسية

إصدارات مرتبطة

المدى الواقعي

الملاءمة للمسافات الطويلة

البطارية

الشحن

المنزل / الوجهة

الشحن السريع

Plug & Charge

التهيئة المسبقة للبطارية

الأداء

الشحن ثنائي الاتجاه (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

استهلاك الطاقة

مدى EVDB الواقعي

قيم WLTP (TEL – أقل وزن)

قيم WLTP (TEH – أعلى وزن)

استهلاك الطاقة الواقعي

السلامة (Euro NCAP)

الأبعاد والوزن

متفرقات

الشحن المنزلي وشحن الوجهة (0 → 100 %)

النرويج

الشحن السريع (10 → 80 %)

الملاءمة للمسافات الطويلة

نمط القيادة

الافتراضات

حدود النجوم في 2025

مراجعة سنوية

مدى التوقف الواحد