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Volkswagen ID.4 GTX (MY26)

Disponible (Desde julio de 2025)
Especificaciones del vehículo eléctrico · 2025 · AWD · 84 kWh
Volkswagen ID.4 GTX (MY26)
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Especificaciones clave

Batería
84 kWh
Autonomía real
entre 310 y 630 km
Consumo
182 Wh/km
Tracción
Tracción total
Carga rápida
185 kW
Aceleración
5.4 s
Compara esta versión con otros modelos eléctricos por autonomía, batería, carga, desempeño y más.

Versiones relacionadas

Volkswagen ID.4 GTX (MY27)
Versión más reciente
Volkswagen ID.4 GTX (MY27)
2026
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Autonomía real

entre 310 y 630 km
Ciudad – clima frío425 km
Carretera – clima frío310 km
Manejo mixto – clima frío365 km
Ciudad – clima templado630 km
Carretera – clima templado400 km
Manejo mixto – clima templado495 km

La autonomía se mide en distintas condiciones: clima frío = -10 °C con calefacción. Clima templado = 23 °C con aire acondicionado. Carretera = velocidad constante de 110 km/h. La autonomía real variará según la velocidad, el estilo de manejo, el clima y la ruta.

Aptitud para viajes largos

3 / 5
Primer tramo314 km
Distancia hasta la parada de carga0 km
Segundo tramo171 km
Distancia total485 km
Tiempo del primer tramo2 h 51 min
Tiempo de carga15 min
Tiempo del segundo tramo1 h 33 min
Tiempo total4 h 39 min

Ver el análisis completo .

La aptitud para viajes largos es una calificación de 5 estrellas que indica qué tan adecuado es el vehículo para viajes largos. La evaluación se basa en la autonomía con una parada: la distancia total que el vehículo puede recorrer con una parada de carga de 15 minutos.

Batería

Capacidad nominal84.0 kWh
Tipo de bateríaIon-litio
Número de celdas288
Arquitectura400 V
Periodo de garantía8 años
Kilometraje cubierto por la garantía160,000 km
Capacidad utilizable79.0 kWh
Material del cátodoNCM
Configuración del paquete de baterías96s3p
Voltaje nominal353 V
FormatoSin datos
Nombre / referenciaSin datos

Carga

Casa / destino

Puerto de cargaTipo 2
Ubicación del puertoLado derecho - trasero
Potencia de carga11 kW AC
Tiempo de carga (0->435 km) 8 h 30 min
Velocidad de carga51 km/h

Carga rápida

Puerto de cargaCCS
Ubicación del puertoLado derecho - trasero
Potencia máxima de carga185 kW DC
Potencia de carga (10–80 %)135 kW DC
Tiempo de carga (43->348 km) 26 min
Velocidad de carga700 km/h
Compatible con AutochargeNo

Plug & Charge

Compatible con Plug & ChargeSí
Protocolo compatibleISO 15118-2

Preacondicionamiento de la batería

Preacondicionamiento posibleSí
Preacondicionamiento automático mediante navegaciónSí

Desempeño

Aceleración 0–100 km/h5.4 s
Velocidad máxima180 km/h
Autonomía eléctrica435 km
Potencia total250 kW (340 CV)
Torque total679 Nm
Sistema de propulsiónTracción total

Carga bidireccional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L compatibleNo
Tomacorriente(s) exterior(es)No aplicable
Potencia máxima de salidaNo aplicable
Tomacorriente(s) interior(es)No aplicable

Vehicle-to-Home (V2H)

Compatible con V2H por ACNo
Compatible con V2H por DCAnunciado
Potencia máxima de salida por AC—
Potencia máxima de salida por DC—
Potencia máxima de salidaNo aplicable

Vehicle-to-Grid (V2G)

Compatible con V2G por ACNo
Compatible con V2G por DCAnunciado
Potencia máxima de salida por AC—
Potencia máxima de salida por DC—
Potencia máxima de salidaNo aplicable

Consumo de energía

Autonomía real EVDB

Autonomía435 km
Emisiones de CO₂0 g/km
Consumo real182 Wh/km
Equivalente de combustible real2.0 l/100 km

Valores WLTP (TEL – peso más bajo)

Autonomía529 km
Emisiones de CO₂0 g/km
Consumo homologado168 Wh/km
Equivalente de combustible homologado1.9 l/100 km
Consumo real149 Wh/km
Equivalente de combustible real1.7 l/100 km

Valores WLTP (TEH – peso más alto)

Autonomía517 km
Emisiones de CO₂0 g/km
Consumo homologado181 Wh/km
Equivalente de combustible homologado2.0 l/100 km
Consumo real153 Wh/km
Equivalente de combustible real1.7 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
"Homologado" = cifras oficiales publicadas por el fabricante. El consumo homologado y la equivalencia de combustible incluyen pérdidas de carga.
"Real" = uso de energía calculado desde la batería para la propulsión y los sistemas del vehículo.

Consumo de energía real

entre 125 y 255 Wh/km
Ciudad – clima frío186 Wh/km
Carretera – clima frío255 Wh/km
Manejo mixto – clima frío216 Wh/km
Ciudad – clima templado125 Wh/km
Carretera – clima templado198 Wh/km
Manejo mixto – clima templado160 Wh/km

Indicación del consumo real en distintas condiciones. El clima frío se basa en -10 °C y uso de calefacción. El clima templado se basa en 23 °C y sin uso de aire acondicionado. Las cifras de carretera asumen una velocidad constante de 110 km/h. El consumo real varía según la velocidad, el estilo de manejo, el clima y las condiciones de la ruta.

Dimensiones y peso

Longitud4584 mm
Ancho1852 mm
Ancho con espejosSin datos
Altura1619 mm
Distancia entre ejes2773 mm
Peso en vacío2248 kg
Peso bruto del vehículo2770 kg
Carga útil máxima597 kg
Volumen de carga543 L
Volumen máximo de carga1575 L
Compartimento delantero0 L
Carga de techo75 kg
Enganche para remolque posibleSí
Capacidad de remolque sin frenos750 kg
Capacidad de remolque con freno1800 kg
Carga vertical máxima75 kg

Varios

Asientos5 asientos
IsofixSí, 3 asientos
Diámetro de giro11.6 m
PlataformaVW MEB
Plataforma dedicada para vehículos eléctricosSí
Tipo de carroceríaSUV
SegmentoJC - Medio
Barras de techoSí
Bomba de calorSí
Bomba de calor de serieNo, opcional

Carga en casa y en destino (0 → 100 %)

La carga puede realizarse desde un tomacorriente de pared común o desde una estación de carga dedicada. La carga AC pública siempre se realiza mediante una estación de carga. La rapidez con la que puede cargar el vehículo depende del equipo de carga, el cable, el conector y la capacidad del cargador integrado. La tabla siguiente muestra las opciones de carga disponibles para Volkswagen ID.4 GTX (MY26) desde batería vacía hasta batería llena.

Noruega

En Noruega se utilizan conexiones AC monofásicas y trifásicas, y la carga trifásica es habitual en puntos de carga privados y públicos. La tabla siguiente muestra las posibles opciones de carga para Volkswagen ID.4 GTX (MY26), aunque la disponibilidad puede variar según el operador de carga, la instalación y la región.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Puerto de carga AC para Volkswagen ID.4 GTX (MY26) (2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Punto de carga Potencia máx. Potencia Tiempo Velocidad de carga
Tomacorriente doméstico (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 40 h 30 min 11 km/h
Monofásico 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 25 h 15 min 17 km/h
Monofásico 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 12 h 45 min 34 km/h
Trifásico 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 8 h 30 min 51 km/h
Trifásico 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 8 h 30 min 51 km/h

† = Limitado por el cargador integrado; el vehículo no puede cargar más rápido que esto.

Carga rápida (10 → 80 %)

La carga rápida se utiliza en viajes largos y paradas breves. La velocidad real depende de la potencia del cargador, la temperatura de la batería, el estado de carga, el preacondicionamiento de la batería y la curva de carga del vehículo. La tabla siguiente muestra opciones típicas de carga rápida 10–80 % para Volkswagen ID.4 GTX (MY26), cuando hay datos disponibles.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Puerto de carga DC para Volkswagen ID.4 GTX (MY26) (2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Punto de carga Potencia máx. Potencia media Tiempo Velocidad de carga
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 70 min 260 km/h
CCS (100 kW DC) 100 kW 90 kW † 39 min 460 km/h
CCS (150 kW DC) 150 kW 115 kW † 30 min 600 km/h
CCS (175 kW DC) 175 kW 130 kW † 27 min 670 km/h
CCS (350 kW DC) 185 kW † 135 kW † 26 min 700 km/h

† = Limitado por la capacidad máxima de carga DC del vehículo.

Aptitud para viajes largos

La aptitud para viajes largos no depende solo de la autonomía. La velocidad de carga es casi igual de importante. La capacidad de la batería, la eficiencia y el desempeño de carga rápida determinan en conjunto qué tan útil es un vehículo eléctrico en viajes largos.

Para facilitar la comparación entre vehículos, Elbil RADAR utiliza un método llamado "autonomía con 1 parada". Combina la autonomía de manejo y el desempeño de carga, y estima hasta dónde puede viajar el vehículo con una parada de carga de 15 minutos. El resultado se convierte en una calificación de 0 a 5 estrellas.

Volkswagen ID.4 GTX
3 / 5
0
1
2
3
4
5
359 km
3 h 16 min
15 min
196 km
1 h 47 min
314 km
2 h 51 min
15 min
171 km
1 h 33 min
485 km (4 h 39 min)
279 km
2 h 32 min
15 min
152 km
1 h 23 min
431 km (4 h 10 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Clima templado
555 km Autonomía con 1 parada
Condiciones promedio
485 km Autonomía con 1 parada
Clima frío
431 km Autonomía con 1 parada

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