Elbil RADAR

Volkswagen ID.4 GTX (MY26)

Tersedia (Sejak Julai 2025)
Spesifikasi kenderaan elektrik (EV) · 2025 · AWD · 84 kWh
Volkswagen ID.4 GTX (MY26)
Volkswagen ID.4 GTX (MY26) Volkswagen ID.4 GTX (MY26) Volkswagen ID.4 GTX (MY26) Volkswagen ID.4 GTX (MY26) Volkswagen ID.4 GTX (MY26) Volkswagen ID.4 GTX (MY26) Volkswagen ID.4 GTX (MY26) Volkswagen ID.4 GTX (MY26) Volkswagen ID.4 GTX (MY26) Volkswagen ID.4 GTX (MY26) Volkswagen ID.4 GTX (MY26) Volkswagen ID.4 GTX (MY26) Volkswagen ID.4 GTX (MY26) Volkswagen ID.4 GTX (MY26) Volkswagen ID.4 GTX (MY26) Volkswagen ID.4 GTX (MY26)

Spesifikasi utama

Bateri
84 kWh
Jarak sebenar
antara 310 dan 630 km
Penggunaan tenaga
182 Wh/km
Pacuan
Pacuan semua roda
Pengecasan pantas
185 kW
Pecutan
5.4 s
Bandingkan versi ini dengan model EV lain mengikut jarak pemanduan, bateri, pengecasan, prestasi dan banyak lagi.

Versi berkaitan

Volkswagen ID.4 GTX (MY27)
Versi lebih baharu
Volkswagen ID.4 GTX (MY27)
2026
Lihat spesifikasi

Jarak pemanduan dunia sebenar

antara 310 dan 630 km
Pemanduan bandar – cuaca sejuk425 km
Pemanduan lebuh raya – cuaca sejuk310 km
Pemanduan campuran – cuaca sejuk365 km
Pemanduan bandar – cuaca sederhana630 km
Pemanduan lebuh raya – cuaca sederhana400 km
Pemanduan campuran – cuaca sederhana495 km

Jarak pemanduan diukur dalam keadaan berbeza: cuaca sejuk = -10 °C dengan pemanasan. Cuaca sederhana = 23 °C dengan kawalan iklim. Lebuh raya = kelajuan tetap 110 km/j. Jarak sebenar akan berubah mengikut kelajuan, gaya pemanduan, cuaca dan laluan.

Kesesuaian jarak jauh

3 / 5
Bahagian pertama314 km
Jarak ke hentian pengecasan0 km
Bahagian kedua171 km
Jumlah jarak485 km
Masa bahagian pertama2 jam 51 min
Masa pengecasan15 min
Masa bahagian kedua1 jam 33 min
Jumlah masa4 jam 39 min

Klik di sini untuk analisis penuh .

Kesesuaian jarak jauh ialah penilaian 5 bintang yang menunjukkan sejauh mana kenderaan sesuai untuk perjalanan jauh. Penilaian berdasarkan jarak satu hentian: jumlah jarak yang boleh ditempuh kenderaan dengan satu hentian pengecasan 15 minit.

Bateri

Kapasiti nominal84.0 kWh
Jenis bateriLitium-ion
Bilangan sel288
Seni bina400 V
Tempoh waranti8 tahun
Perbatuan waranti160,000 km
Kapasiti boleh guna79.0 kWh
Bahan katodNCM
Konfigurasi pek96s3p
Voltan nominal353 V
Faktor bentukTiada data
Nama / rujukanTiada data

Pengecasan

Rumah / destinasi

Port pengecasanJenis 2
Lokasi portSebelah kanan - belakang
Kuasa pengecasan11 kW AC
Masa pengecasan (0->435 km) 8 jam 30 min
Kelajuan pengecasan51 km/j

Pengecasan pantas

Port pengecasanCCS
Lokasi portSebelah kanan - belakang
Kuasa pengecasan maksimum185 kW DC
Kuasa pengecasan (10–80%)135 kW DC
Masa pengecasan (43->348 km) 26 min
Kelajuan pengecasan700 km/j
Autocharge disokongTidak

Plug & Charge

Plug & Charge disokongYa
Protokol disokongISO 15118-2

Prakondisi bateri

Prakondisi boleh dilakukanYa
Prakondisi automatik menggunakan navigasiYa

Prestasi

Pecutan 0–100 km/j5.4 saat
Kelajuan tertinggi180 km/j
Jarak elektrik435 km
Jumlah kuasa250 kW (340 PS)
Jumlah tork679 Nm
Sistem pacuanPacuan semua roda

Pengecasan dwihala (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L disokongTidak
Soket luarTidak berkenaan
Kuasa output maksimumTidak berkenaan
Soket dalamTidak berkenaan

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H melalui AC disokongTidak
V2H melalui DC disokongDiumumkan
Kuasa output maksimum melalui AC—
Kuasa output maksimum melalui DC—
Kuasa output maksimumTidak berkenaan

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G melalui AC disokongTidak
V2G melalui DC disokongDiumumkan
Kuasa output maksimum melalui AC—
Kuasa output maksimum melalui DC—
Kuasa output maksimumTidak berkenaan

Penggunaan tenaga

Jarak sebenar EVDB

Jarak435 km
Emisi CO₂0 g/km
Penggunaan sebenar182 Wh/km
Setara bahan api sebenar2.0 l/100 km

Nilai WLTP (TEL – berat terendah)

Jarak529 km
Emisi CO₂0 g/km
Penggunaan rasmi168 Wh/km
Setara bahan api rasmi1.9 l/100 km
Penggunaan sebenar149 Wh/km
Setara bahan api sebenar1.7 l/100 km

Nilai WLTP (TEH – berat tertinggi)

Jarak517 km
Emisi CO₂0 g/km
Penggunaan rasmi181 Wh/km
Setara bahan api rasmi2.0 l/100 km
Penggunaan sebenar153 Wh/km
Setara bahan api sebenar1.7 l/100 km

TEL = Test Energy Low\nTEH = Test Energy High\n“Rated” = angka rasmi yang diterbitkan oleh pengeluar. Penggunaan rasmi dan kesetaraan bahan api termasuk kehilangan semasa pengecasan.\n“Real” = penggunaan tenaga yang dikira daripada bateri untuk pacuan dan sistem dalam kenderaan.

Penggunaan tenaga dunia sebenar

antara 125 dan 255 Wh/km
Pemanduan bandar – cuaca sejuk186 Wh/km
Pemanduan lebuh raya – cuaca sejuk255 Wh/km
Pemanduan campuran – cuaca sejuk216 Wh/km
Pemanduan bandar – cuaca sederhana125 Wh/km
Pemanduan lebuh raya – cuaca sederhana198 Wh/km
Pemanduan campuran – cuaca sederhana160 Wh/km

Petunjuk penggunaan sebenar dalam keadaan berbeza. Cuaca sejuk berdasarkan -10 °C dan penggunaan pemanasan. Cuaca sederhana berdasarkan 23 °C dan tanpa beban kawalan iklim. Angka lebuh raya mengandaikan kelajuan tetap 110 km/j. Penggunaan sebenar berubah mengikut kelajuan, gaya pemanduan, cuaca dan keadaan laluan.

Dimensi dan berat

Panjang4584 mm
Lebar1852 mm
Lebar dengan cerminTiada data
Tinggi1619 mm
Jarak roda2773 mm
Berat kosong2248 kg
Berat kasar kenderaan2770 kg
Muatan maksimum597 kg
Isi padu kargo543 L
Isi padu kargo maksimum1575 L
But depan0 L
Beban bumbung75 kg
Cangkuk tunda boleh dipasangYa
Kapasiti tunda tanpa brek750 kg
Kapasiti tunda dengan brek1800 kg
Beban menegak maksimum75 kg

Lain-lain

Tempat duduk5 tempat duduk
IsofixYa, 3 tempat duduk
Bulatan pusingan11.6 m
Platform kenderaanVW MEB
Platform EV khususYa
Gaya badanSUV
SegmenJC - Sederhana
Rel bumbungYa
Pam habaYa
Pam haba sebagai kelengkapan standardTidak, pilihan

Pengecasan rumah dan destinasi (0 → 100 %)

Pengecasan boleh dilakukan daripada soket dinding biasa atau stesen pengecasan khusus. Pengecasan AC awam sentiasa dilakukan melalui stesen pengecasan. Seberapa cepat kenderaan boleh dicas bergantung pada peralatan pengecasan, kabel, penyambung dan kapasiti pengecas atas kenderaan. Jadual di bawah menunjukkan pilihan pengecasan yang tersedia untuk Volkswagen ID.4 GTX (MY26) daripada bateri kosong hingga penuh.

Norway / Norway

Di Norway, sambungan AC satu fasa dan tiga fasa digunakan, manakala pengecasan tiga fasa biasa di titik pengecasan persendirian dan awam. Jadual di bawah menyenaraikan pilihan pengecasan yang mungkin untuk Volkswagen ID.4 GTX (MY26), tetapi ketersediaan boleh berbeza mengikut pengendali pengecasan, pemasangan dan rantau.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Port pengecasan AC untuk Volkswagen ID.4 GTX (MY26) (2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Titik pengecasan Kuasa maks. Kuasa Masa Kelajuan
Soket dinding (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 40 jam 30 min 11 km/j
1 fasa 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 25 jam 15 min 17 km/j
1 fasa 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 12 jam 45 min 34 km/j
3 fasa 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 8 jam 30 min 51 km/j
3 fasa 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 8 jam 30 min 51 km/j

† = Terhad oleh pengecas atas kenderaan; kenderaan tidak boleh mengecas lebih pantas daripada ini.

Pengecasan pantas (10 → 80 %)

Pengecasan pantas digunakan untuk perjalanan lebih jauh dan hentian pengecasan singkat. Kelajuan sebenar bergantung pada kuasa pengecas, suhu bateri, tahap cas, prakondisi bateri dan lengkung pengecasan kenderaan. Jadual di bawah menunjukkan pilihan pengecasan pantas 10–80 % biasa untuk Volkswagen ID.4 GTX (MY26) jika data tersedia.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Port pengecasan DC untuk Volkswagen ID.4 GTX (MY26) (2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Titik pengecasan Kuasa maks. Kuasa purata Masa Kelajuan
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 70 min 260 km/j
CCS (100 kW DC) 100 kW 90 kW † 39 min 460 km/j
CCS (150 kW DC) 150 kW 115 kW † 30 min 600 km/j
CCS (175 kW DC) 175 kW 130 kW † 27 min 670 km/j
CCS (350 kW DC) 185 kW † 135 kW † 26 min 700 km/j

† = Terhad oleh keupayaan pengecasan DC maksimum kenderaan.

Kesesuaian jarak jauh

Kesesuaian jarak jauh tidak ditentukan oleh jarak sahaja. Kelajuan pengecasan hampir sama penting. Kapasiti bateri, kecekapan dan prestasi pengecasan pantas bersama-sama menentukan sejauh mana kenderaan elektrik berguna untuk perjalanan jauh.

Untuk memudahkan perbandingan kenderaan, Elbil RADAR menggunakan kaedah yang dipanggil “1-stop range”. Ia menggabungkan jarak pemanduan dan prestasi pengecasan serta menganggarkan sejauh mana kenderaan boleh bergerak dengan satu hentian pengecasan 15 minit. Keputusan ditukar kepada penilaian 0–5 bintang.

Volkswagen ID.4 GTX
3 / 5
0
1
2
3
4
5
359 km
3 jam 16 min
15 min
196 km
1 jam 47 min
314 km
2 jam 51 min
15 min
171 km
1 jam 33 min
485 km (4 jam 39 min)
279 km
2 jam 32 min
15 min
152 km
1 jam 23 min
431 km (4 jam 10 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Cuaca sederhana
555 km Jarak 1 hentian
Keadaan purata
485 km Jarak 1 hentian
Cuaca sejuk
431 km Jarak 1 hentian

© 2026 Elbil RADAR. Semua hak terpelihara.

Semua kandungan di laman web ini dilindungi hak cipta. Penggunaan hanya dibenarkan dengan pautan yang jelas dan aktif kembali kepada sumber.

Tentang Elbil RADAR · Hubungi