Elbil RADAR

Volkswagen ID.4 GTX (MY26)

Tersedia (Sejak Juli 2025)
Spesifikasi kendaraan listrik (EV) · 2025 · AWD · 84 kWh
Volkswagen ID.4 GTX (MY26)
Volkswagen ID.4 GTX (MY26) Volkswagen ID.4 GTX (MY26) Volkswagen ID.4 GTX (MY26) Volkswagen ID.4 GTX (MY26) Volkswagen ID.4 GTX (MY26) Volkswagen ID.4 GTX (MY26) Volkswagen ID.4 GTX (MY26) Volkswagen ID.4 GTX (MY26) Volkswagen ID.4 GTX (MY26) Volkswagen ID.4 GTX (MY26) Volkswagen ID.4 GTX (MY26) Volkswagen ID.4 GTX (MY26) Volkswagen ID.4 GTX (MY26) Volkswagen ID.4 GTX (MY26) Volkswagen ID.4 GTX (MY26) Volkswagen ID.4 GTX (MY26)

Spesifikasi utama

Baterai
84 kWh
Jarak tempuh nyata
antara 310 dan 630 km
Konsumsi
182 Wh/km
Penggerak
Penggerak semua roda
Pengisian cepat
185 kW
Akselerasi
5.4 s
Bandingkan versi ini dengan model EV lain berdasarkan jarak tempuh, baterai, pengisian daya, performa, dan lainnya.

Versi terkait

Volkswagen ID.4 GTX (MY27)
Versi lebih baru
Volkswagen ID.4 GTX (MY27)
2026
Lihat spesifikasi

Jarak tempuh nyata

antara 310 dan 630 km
Berkendara di kota – cuaca dingin425 km
Berkendara di jalan tol – cuaca dingin310 km
Berkendara campuran – cuaca dingin365 km
Berkendara di kota – cuaca sejuk630 km
Berkendara di jalan tol – cuaca sejuk400 km
Berkendara campuran – cuaca sejuk495 km

Jarak tempuh diukur dalam kondisi berbeda: cuaca dingin = -10 °C dengan pemanas. Cuaca sejuk = 23 °C dengan kontrol iklim. Jalan tol = konstan 110 km/jam. Jarak tempuh aktual akan bervariasi tergantung kecepatan, gaya mengemudi, cuaca, dan rute.

Kelayakan jarak jauh

3 / 5
Tahap pertama314 km
Jarak ke pemberhentian pengisian0 km
Tahap kedua171 km
Jarak total485 km
Waktu tahap pertama2 jam 51 mnt
Waktu pengisian15 mnt
Waktu tahap kedua1 jam 33 mnt
Waktu total4 jam 39 mnt

Klik di sini untuk analisis lengkap .

Kelayakan jarak jauh adalah penilaian 5 bintang yang menunjukkan seberapa cocok kendaraan untuk perjalanan jauh. Penilaian didasarkan pada jarak tempuh satu pemberhentian: total jarak yang dapat ditempuh kendaraan dengan satu pemberhentian pengisian 15 menit.

Baterai

Kapasitas nominal84.0 kWh
Jenis bateraiLitium-ion
Jumlah sel288
Arsitektur400 V
Periode garansi8 tahun
Jarak garansi160,000 km
Kapasitas yang dapat digunakan79.0 kWh
Material katodaNCM
Konfigurasi paket96s3p
Tegangan nominal353 V
Faktor bentukTidak ada data
Nama / referensiTidak ada data

Pengisian daya

Rumah / tujuan

Port pengisianTipe 2
Lokasi portSisi kanan - belakang
Daya pengisian11 kW AC
Waktu pengisian (0->435 km) 8 jam 30 mnt
Kecepatan pengisian51 km/jam

Pengisian cepat

Port pengisianCCS
Lokasi portSisi kanan - belakang
Daya pengisian maksimum185 kW DC
Daya pengisian (10–80%)135 kW DC
Waktu pengisian (43->348 km) 26 mnt
Kecepatan pengisian700 km/jam
Autocharge didukungTidak

Plug & Charge

Plug & Charge didukungYa
Protokol yang didukungISO 15118-2

Prakondisi baterai

Prakondisi memungkinkanYa
Prakondisi otomatis menggunakan navigasiYa

Performa

Akselerasi 0–100 km/jam5.4 dtk
Kecepatan puncak180 km/jam
Jarak tempuh listrik435 km
Daya total250 kW (340 PS)
Torsi total679 Nm
Sistem penggerakPenggerak semua roda

Pengisian dua arah (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L didukungTidak
Stopkontak luarTidak berlaku
Daya keluaran maksimumTidak berlaku
Stopkontak dalamTidak berlaku

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H melalui AC didukungTidak
V2H melalui DC didukungDiumumkan
Daya keluaran maksimum melalui AC—
Daya keluaran maksimum melalui DC—
Daya keluaran maksimumTidak berlaku

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G melalui AC didukungTidak
V2G melalui DC didukungDiumumkan
Daya keluaran maksimum melalui AC—
Daya keluaran maksimum melalui DC—
Daya keluaran maksimumTidak berlaku

Konsumsi energi

Jarak tempuh nyata EVDB

Jarak tempuh435 km
Emisi CO₂0 g/km
Konsumsi nyata182 Wh/km
Setara bahan bakar nyata2.0 l/100 km

Nilai WLTP (TEL – bobot terendah)

Jarak tempuh529 km
Emisi CO₂0 g/km
Konsumsi resmi168 Wh/km
Setara bahan bakar resmi1.9 l/100 km
Konsumsi nyata149 Wh/km
Setara bahan bakar nyata1.7 l/100 km

Nilai WLTP (TEH – bobot tertinggi)

Jarak tempuh517 km
Emisi CO₂0 g/km
Konsumsi resmi181 Wh/km
Setara bahan bakar resmi2.0 l/100 km
Konsumsi nyata153 Wh/km
Setara bahan bakar nyata1.7 l/100 km

TEL = Test Energy Low\nTEH = Test Energy High\n“Rated” = angka resmi yang diterbitkan oleh pabrikan. Konsumsi resmi dan kesetaraan bahan bakar mencakup kehilangan saat pengisian.\n“Real” = penggunaan energi yang dihitung dari baterai untuk penggerak dan sistem kendaraan.

Konsumsi energi nyata

antara 125 dan 255 Wh/km
Berkendara di kota – cuaca dingin186 Wh/km
Berkendara di jalan tol – cuaca dingin255 Wh/km
Berkendara campuran – cuaca dingin216 Wh/km
Berkendara di kota – cuaca sejuk125 Wh/km
Berkendara di jalan tol – cuaca sejuk198 Wh/km
Berkendara campuran – cuaca sejuk160 Wh/km

Indikasi konsumsi nyata dalam kondisi berbeda. Cuaca dingin didasarkan pada -10 °C dan penggunaan pemanas. Cuaca sejuk didasarkan pada 23 °C tanpa beban kontrol iklim. Angka jalan tol mengasumsikan kecepatan konstan 110 km/jam. Konsumsi aktual bervariasi tergantung kecepatan, gaya mengemudi, cuaca, dan kondisi rute.

Dimensi dan berat

Panjang4584 mm
Lebar1852 mm
Lebar dengan spionTidak ada data
Tinggi1619 mm
Jarak sumbu roda2773 mm
Berat kosong2248 kg
Berat kendaraan kotor2770 kg
Muatan maksimum597 kg
Volume bagasi543 L
Volume bagasi maksimum1575 L
Bagasi depan0 L
Beban atap75 kg
Kait derek memungkinkanYa
Kapasitas derek tanpa rem750 kg
Kapasitas derek dengan rem1800 kg
Beban vertikal maksimum75 kg

Lain-lain

Kursi5 kursi
IsofixYa, 3 kursi
Radius putar11.6 m
PlatformaVW MEB
Platform EV khususYa
Jenis bodiSUV
SegmenJC - Menengah
Rel atapYa
Pompa panasYa
Pompa panas sebagai perlengkapan standarTidak, opsional

Pengisian rumah dan tujuan (0 → 100 %)

Pengisian dapat dilakukan dari stopkontak dinding biasa atau dari stasiun pengisian khusus. Pengisian AC publik selalu dilakukan melalui stasiun pengisian. Seberapa cepat kendaraan dapat mengisi daya bergantung pada peralatan pengisian, kabel, konektor, dan kapasitas pengisi daya onboard kendaraan. Tabel di bawah menunjukkan opsi pengisian yang tersedia untuk Volkswagen ID.4 GTX (MY26) dari baterai kosong hingga penuh.

Norwegia

Di Norwegia, koneksi AC satu fase dan tiga fase digunakan, sementara pengisian tiga fase umum di titik pengisian pribadi dan publik. Tabel di bawah mencantumkan opsi pengisian yang mungkin untuk Volkswagen ID.4 GTX (MY26), tetapi ketersediaan dapat bervariasi menurut operator pengisian, instalasi, dan wilayah.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Port pengisian AC untuk Volkswagen ID.4 GTX (MY26) (2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Titik pengisian Daya maks. Daya Waktu Kecepatan
Stopkontak dinding (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 40 jam 30 mnt 11 km/jam
1 fase 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 25 jam 15 mnt 17 km/jam
1 fase 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 12 jam 45 mnt 34 km/jam
3 fase 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 8 jam 30 mnt 51 km/jam
3 fase 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 8 jam 30 mnt 51 km/jam

† = Dibatasi oleh pengisi daya onboard; kendaraan tidak dapat mengisi lebih cepat dari ini.

Pengisian cepat (10 → 80 %)

Pengisian cepat digunakan untuk perjalanan lebih jauh dan pemberhentian pengisian singkat. Kecepatan aktual bergantung pada daya pengisi, suhu baterai, tingkat pengisian, prakondisi baterai, dan kurva pengisian kendaraan. Tabel di bawah menunjukkan opsi pengisian cepat 10–80 % yang umum untuk Volkswagen ID.4 GTX (MY26) jika data tersedia.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Port pengisian DC untuk Volkswagen ID.4 GTX (MY26) (2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Titik pengisian Daya maks. Daya rata-rata Waktu Kecepatan
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 70 mnt 260 km/jam
CCS (100 kW DC) 100 kW 90 kW † 39 mnt 460 km/jam
CCS (150 kW DC) 150 kW 115 kW † 30 mnt 600 km/jam
CCS (175 kW DC) 175 kW 130 kW † 27 mnt 670 km/jam
CCS (350 kW DC) 185 kW † 135 kW † 26 mnt 700 km/jam

† = Dibatasi oleh kemampuan pengisian DC maksimum kendaraan.

Kelayakan jarak jauh

Kelayakan jarak jauh tidak ditentukan oleh jarak tempuh saja. Kecepatan pengisian hampir sama pentingnya. Kapasitas baterai, efisiensi, dan performa pengisian cepat bersama-sama menentukan seberapa berguna kendaraan listrik untuk perjalanan jauh.

Agar kendaraan lebih mudah dibandingkan, Elbil RADAR menggunakan metode yang disebut “1-stop range”. Metode ini menggabungkan jarak tempuh dan performa pengisian serta memperkirakan seberapa jauh kendaraan dapat berjalan dengan satu pemberhentian pengisian 15 menit. Hasilnya diubah menjadi peringkat 0–5 bintang.

Volkswagen ID.4 GTX
3 / 5
0
1
2
3
4
5
359 km
3 jam 16 mnt
15 mnt
196 km
1 jam 47 mnt
314 km
2 jam 51 mnt
15 mnt
171 km
1 jam 33 mnt
485 km (4 jam 39 mnt)
279 km
2 jam 32 mnt
15 mnt
152 km
1 jam 23 mnt
431 km (4 jam 10 mnt)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Cuaca sejuk
555 km Jarak tempuh 1 pemberhentian
Kondisi rata-rata
485 km Jarak tempuh 1 pemberhentian
Cuaca dingin
431 km Jarak tempuh 1 pemberhentian

© 2026 Elbil RADAR. Seluruh hak cipta dilindungi.

Seluruh konten di situs web ini dilindungi oleh hak cipta. Penggunaan hanya diizinkan dengan tautan yang jelas dan aktif kembali ke sumber.

Tentang Elbil RADAR · Kontak