Elbil RADAR

Škoda Enyaq Coupe 85 (MY27)

Tersedia (Sejak April 2026)
Spesifikasi kenderaan elektrik (EV) · 2026 · REAR · 77 kWh
Škoda Enyaq Coupe 85 (MY27)
Škoda Enyaq Coupe 85 (MY27) Škoda Enyaq Coupe 85 (MY27) Škoda Enyaq Coupe 85 (MY27) Škoda Enyaq Coupe 85 (MY27) Škoda Enyaq Coupe 85 (MY27) Škoda Enyaq Coupe 85 (MY27) Škoda Enyaq Coupe 85 (MY27) Škoda Enyaq Coupe 85 (MY27) Škoda Enyaq Coupe 85 (MY27) Škoda Enyaq Coupe 85 (MY27) Škoda Enyaq Coupe 85 (MY27) Škoda Enyaq Coupe 85 (MY27) Škoda Enyaq Coupe 85 (MY27) Škoda Enyaq Coupe 85 (MY27) Škoda Enyaq Coupe 85 (MY27) Škoda Enyaq Coupe 85 (MY27) Škoda Enyaq Coupe 85 (MY27) Škoda Enyaq Coupe 85 (MY27) Škoda Enyaq Coupe 85 (MY27) Škoda Enyaq Coupe 85 (MY27) Škoda Enyaq Coupe 85 (MY27) Škoda Enyaq Coupe 85 (MY27) Škoda Enyaq Coupe 85 (MY27) Škoda Enyaq Coupe 85 (MY27) Škoda Enyaq Coupe 85 (MY27) Škoda Enyaq Coupe 85 (MY27) Škoda Enyaq Coupe 85 (MY27) Škoda Enyaq Coupe 85 (MY27) Škoda Enyaq Coupe 85 (MY27) Škoda Enyaq Coupe 85 (MY27) Škoda Enyaq Coupe 85 (MY27)

Spesifikasi utama

Bateri
77 kWh
Jarak sebenar
antara 340 dan 685 km
Penggunaan tenaga
164 Wh/km
Pacuan
Pacuan roda belakang
Pengecasan pantas
165 kW
Pecutan
6.6 s
Bandingkan versi ini dengan model EV lain mengikut jarak pemanduan, bateri, pengecasan, prestasi dan banyak lagi.

Versi berkaitan

Skoda Enyaq Coupe 85
Versi sebelumnya
Skoda Enyaq Coupe 85
2025
Lihat spesifikasi

Jarak pemanduan dunia sebenar

antara 340 dan 685 km
Pemanduan bandar – cuaca sejuk450 km
Pemanduan lebuh raya – cuaca sejuk340 km
Pemanduan campuran – cuaca sejuk395 km
Pemanduan bandar – cuaca sederhana685 km
Pemanduan lebuh raya – cuaca sederhana440 km
Pemanduan campuran – cuaca sederhana545 km

Jarak pemanduan diukur dalam keadaan berbeza: cuaca sejuk = -10 °C dengan pemanasan. Cuaca sederhana = 23 °C dengan kawalan iklim. Lebuh raya = kelajuan tetap 110 km/j. Jarak sebenar akan berubah mengikut kelajuan, gaya pemanduan, cuaca dan laluan.

Kesesuaian jarak jauh

3.5 / 5
Bahagian pertama346 km
Jarak ke hentian pengecasan0 km
Bahagian kedua172 km
Jumlah jarak517 km
Masa bahagian pertama3 jam 9 min
Masa pengecasan15 min
Masa bahagian kedua1 jam 34 min
Jumlah masa4 jam 58 min

Klik di sini untuk analisis penuh .

Kesesuaian jarak jauh ialah penilaian 5 bintang yang menunjukkan sejauh mana kenderaan sesuai untuk perjalanan jauh. Penilaian berdasarkan jarak satu hentian: jumlah jarak yang boleh ditempuh kenderaan dengan satu hentian pengecasan 15 minit.

Bateri

Kapasiti nominal82.0 kWh
Jenis bateriLitium-ion
Bilangan selTiada data
Seni bina400 V
Tempoh waranti8 tahun
Perbatuan waranti160,000 km
Kapasiti boleh guna77.0 kWh
Bahan katodNMC
Konfigurasi pekTiada data
Voltan nominalTiada data
Faktor bentukTiada data
Nama / rujukanTiada data

Pengecasan

Rumah / destinasi

Port pengecasanJenis 2
Lokasi portSebelah kanan - belakang
Kuasa pengecasan11 kW AC
Masa pengecasan (0->470 km) 8 jam 15 min
Kelajuan pengecasan57 km/j

Pengecasan pantas

Port pengecasanCCS
Lokasi portSebelah kanan - belakang
Kuasa pengecasan maksimum165 kW DC
Kuasa pengecasan (10–80%)115 kW DC
Masa pengecasan —
Kelajuan pengecasan650 km/j
Autocharge disokongTidak

Plug & Charge

Plug & Charge disokongYa
Protokol disokongISO 15118-2

Prakondisi bateri

Prakondisi boleh dilakukanYa
Prakondisi automatik menggunakan navigasiYa

Prestasi

Pecutan 0–100 km/j6.6 saat
Kelajuan tertinggi180 km/j
Jarak elektrik470 km
Jumlah kuasa210 kW (286 PS)
Jumlah tork545 Nm
Sistem pacuanPacuan roda belakang

Pengecasan dwihala (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L disokongYa
Soket luar1 x Type 2 (penyesuai)
Kuasa output maksimum3.6 kW AC
Soket dalam1 soket

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H melalui AC disokongTidak
V2H melalui DC disokongDiumumkan
Kuasa output maksimum melalui AC—
Kuasa output maksimum melalui DC—
Kuasa output maksimumTidak berkenaan

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G melalui AC disokongTidak
V2G melalui DC disokongDiumumkan
Kuasa output maksimum melalui AC—
Kuasa output maksimum melalui DC—
Kuasa output maksimumTidak berkenaan

Penggunaan tenaga

Jarak sebenar EVDB

Jarak470 km
Emisi CO₂0 g/km
Penggunaan sebenar164 Wh/km
Setara bahan api sebenar1.8 l/100 km

Nilai WLTP (TEL – berat terendah)

Jarak591 km
Emisi CO₂0 g/km
Penggunaan rasmi147 Wh/km
Setara bahan api rasmi1.7 l/100 km
Penggunaan sebenar130 Wh/km
Setara bahan api sebenar1.5 l/100 km

Nilai WLTP (TEH – berat tertinggi)

Jarak561 km
Emisi CO₂0 g/km
Penggunaan rasmi158 Wh/km
Setara bahan api rasmi1.8 l/100 km
Penggunaan sebenar137 Wh/km
Setara bahan api sebenar1.5 l/100 km

TEL = Test Energy Low\nTEH = Test Energy High\n“Rated” = angka rasmi yang diterbitkan oleh pengeluar. Penggunaan rasmi dan kesetaraan bahan api termasuk kehilangan semasa pengecasan.\n“Real” = penggunaan tenaga yang dikira daripada bateri untuk pacuan dan sistem dalam kenderaan.

Penggunaan tenaga dunia sebenar

antara 112 dan 226 Wh/km
Pemanduan bandar – cuaca sejuk171 Wh/km
Pemanduan lebuh raya – cuaca sejuk226 Wh/km
Pemanduan campuran – cuaca sejuk195 Wh/km
Pemanduan bandar – cuaca sederhana112 Wh/km
Pemanduan lebuh raya – cuaca sederhana175 Wh/km
Pemanduan campuran – cuaca sederhana141 Wh/km

Petunjuk penggunaan sebenar dalam keadaan berbeza. Cuaca sejuk berdasarkan -10 °C dan penggunaan pemanasan. Cuaca sederhana berdasarkan 23 °C dan tanpa beban kawalan iklim. Angka lebuh raya mengandaikan kelajuan tetap 110 km/j. Penggunaan sebenar berubah mengikut kelajuan, gaya pemanduan, cuaca dan keadaan laluan.

Keselamatan (Euro NCAP)

Penilaian Euro NCAP
5 / 5
Penumpang dewasa90%
Penumpang kanak-kanak87%
Tahun2025
Pengguna jalan raya rentan77%
Bantuan keselamatan78%

Maklumat lanjut tentang penilaian keselamatan kenderaan ini: euroncap.com .

Dimensi dan berat

Panjang4658 mm
Lebar1879 mm
Lebar dengan cermin2148 mm
Tinggi1623 mm
Jarak roda2771 mm
Berat kosong2155 kg
Berat kasar kenderaan2650 kg
Muatan maksimum570 kg
Isi padu kargo570 L
Isi padu kargo maksimum1610 L
But depan21 L
Beban bumbung75 kg
Cangkuk tunda boleh dipasangYa
Kapasiti tunda tanpa brek750 kg
Kapasiti tunda dengan brek2000 kg
Beban menegak maksimum88 kg

Lain-lain

Tempat duduk5 tempat duduk
IsofixYa, 3 tempat duduk
Bulatan pusingan9.3 m
Platform kenderaanVAG MEB
Platform EV khususYa
Gaya badanSUV
SegmenJC - Sederhana
Rel bumbungTidak
Pam habaYa
Pam haba sebagai kelengkapan standardTidak, pilihan

Pengecasan rumah dan destinasi (0 → 100 %)

Pengecasan boleh dilakukan daripada soket dinding biasa atau stesen pengecasan khusus. Pengecasan AC awam sentiasa dilakukan melalui stesen pengecasan. Seberapa cepat kenderaan boleh dicas bergantung pada peralatan pengecasan, kabel, penyambung dan kapasiti pengecas atas kenderaan. Jadual di bawah menunjukkan pilihan pengecasan yang tersedia untuk Škoda Enyaq Coupe 85 (MY27) daripada bateri kosong hingga penuh.

Norway / Norway

Di Norway, sambungan AC satu fasa dan tiga fasa digunakan, manakala pengecasan tiga fasa biasa di titik pengecasan persendirian dan awam. Jadual di bawah menyenaraikan pilihan pengecasan yang mungkin untuk Škoda Enyaq Coupe 85 (MY27), tetapi ketersediaan boleh berbeza mengikut pengendali pengecasan, pemasangan dan rantau.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Port pengecasan AC untuk Škoda Enyaq Coupe 85 (MY27) (2026) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Titik pengecasan Kuasa maks. Kuasa Masa Kelajuan
Soket dinding (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 39 jam 30 min 12 km/j
1 fasa 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 24 jam 30 min 19 km/j
1 fasa 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 12 jam 15 min 38 km/j
3 fasa 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 8 jam 15 min 57 km/j
3 fasa 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 8 jam 15 min 57 km/j

† = Terhad oleh pengecas atas kenderaan; kenderaan tidak boleh mengecas lebih pantas daripada ini.

Pengecasan pantas (10 → 80 %)

Pengecasan pantas digunakan untuk perjalanan lebih jauh dan hentian pengecasan singkat. Kelajuan sebenar bergantung pada kuasa pengecas, suhu bateri, tahap cas, prakondisi bateri dan lengkung pengecasan kenderaan. Jadual di bawah menunjukkan pilihan pengecasan pantas 10–80 % biasa untuk Škoda Enyaq Coupe 85 (MY27) jika data tersedia.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Port pengecasan DC untuk Škoda Enyaq Coupe 85 (MY27) (2026) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Titik pengecasan Kuasa maks. Kuasa purata Masa Kelajuan
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 68 min 290 km/j
CCS (150 kW DC) 150 kW 105 kW † 32 min 610 km/j
CCS (350 kW DC) 165 kW † 115 kW † 30 min 650 km/j
CCS (500 kW DC) 165 kW † 115 kW † 30 min 650 km/j

† = Terhad oleh keupayaan pengecasan DC maksimum kenderaan.

Kesesuaian jarak jauh

Kesesuaian jarak jauh tidak ditentukan oleh jarak sahaja. Kelajuan pengecasan hampir sama penting. Kapasiti bateri, kecekapan dan prestasi pengecasan pantas bersama-sama menentukan sejauh mana kenderaan elektrik berguna untuk perjalanan jauh.

Untuk memudahkan perbandingan kenderaan, Elbil RADAR menggunakan kaedah yang dipanggil “1-stop range”. Ia menggabungkan jarak pemanduan dan prestasi pengecasan serta menganggarkan sejauh mana kenderaan boleh bergerak dengan satu hentian pengecasan 15 minit. Keputusan ditukar kepada penilaian 0–5 bintang.

Škoda Enyaq Coupe 85
3.5 / 5
0
1
2
3
4
5
396 km
3 jam 36 min
15 min
197 km
1 jam 47 min
346 km
3 jam 9 min
15 min
172 km
1 jam 34 min
517 km (4 jam 58 min)
307 km
2 jam 47 min
15 min
152 km
1 jam 23 min
459 km (4 jam 25 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Cuaca sederhana
593 km Jarak 1 hentian
Keadaan purata
517 km Jarak 1 hentian
Cuaca sejuk
459 km Jarak 1 hentian

© 2026 Elbil RADAR. Semua hak terpelihara.

Semua kandungan di laman web ini dilindungi hak cipta. Penggunaan hanya dibenarkan dengan pautan yang jelas dan aktif kembali kepada sumber.

Tentang Elbil RADAR · Hubungi