Škoda Enyaq Coupe 85 (MY27)
Škoda Enyaq Coupe 85 (MY27) Škoda Enyaq Coupe 85 (MY27) Škoda Enyaq Coupe 85 (MY27) Škoda Enyaq Coupe 85 (MY27) Škoda Enyaq Coupe 85 (MY27) Škoda Enyaq Coupe 85 (MY27) Škoda Enyaq Coupe 85 (MY27) Škoda Enyaq Coupe 85 (MY27) Škoda Enyaq Coupe 85 (MY27) Škoda Enyaq Coupe 85 (MY27) Škoda Enyaq Coupe 85 (MY27) Škoda Enyaq Coupe 85 (MY27) Škoda Enyaq Coupe 85 (MY27) Škoda Enyaq Coupe 85 (MY27) Škoda Enyaq Coupe 85 (MY27) Škoda Enyaq Coupe 85 (MY27) Škoda Enyaq Coupe 85 (MY27) Škoda Enyaq Coupe 85 (MY27) Škoda Enyaq Coupe 85 (MY27) Škoda Enyaq Coupe 85 (MY27) Škoda Enyaq Coupe 85 (MY27) Škoda Enyaq Coupe 85 (MY27) Škoda Enyaq Coupe 85 (MY27) Škoda Enyaq Coupe 85 (MY27) Škoda Enyaq Coupe 85 (MY27) Škoda Enyaq Coupe 85 (MY27) Škoda Enyaq Coupe 85 (MY27) Škoda Enyaq Coupe 85 (MY27) Škoda Enyaq Coupe 85 (MY27) Škoda Enyaq Coupe 85 (MY27) Škoda Enyaq Coupe 85 (MY27)

Βασικές προδιαγραφές

Μπαταρία
77 kWh
Πραγματική αυτονομία
μεταξύ 340 και 685 km
Κατανάλωση
164 Wh/km
Κίνηση
Κίνηση στους πίσω τροχούς
Ταχεία φόρτιση
165 kW
Επιτάχυνση
6.6 s
Σύγκρινε αυτή την έκδοση με άλλα ηλεκτρικά μοντέλα ως προς αυτονομία, μπαταρία, φόρτιση, επιδόσεις και άλλα.

Σχετικές εκδόσεις

Πραγματική αυτονομία

μεταξύ 340 και 685 km
Οδήγηση στην πόλη – κρύος καιρός450 km
Αυτοκινητόδρομος – κρύος καιρός340 km
Μικτή οδήγηση – κρύος καιρός395 km
Οδήγηση στην πόλη – ήπιος καιρός685 km
Αυτοκινητόδρομος – ήπιος καιρός440 km
Μικτή οδήγηση – ήπιος καιρός545 km

Η αυτονομία μετράται σε διαφορετικές συνθήκες: κρύος καιρός = -10 °C με θέρμανση. Ήπιος καιρός = 23 °C με κλιματισμό. Αυτοκινητόδρομος = σταθερή ταχύτητα 110 km/h. Η πραγματική αυτονομία διαφέρει ανάλογα με την ταχύτητα, το στυλ οδήγησης, τον καιρό και τη διαδρομή.

Καταλληλότητα για μεγάλα ταξίδια

3.5 / 5
Πρώτο σκέλος346 km
Απόσταση έως τη στάση φόρτισης0 km
Δεύτερο σκέλος172 km
Συνολική απόσταση517 km
Χρόνος πρώτου σκέλους3 ώρες 9 λεπτά
Χρόνος φόρτισης15 λεπτά
Χρόνος δεύτερου σκέλους1 ώρες 34 λεπτά
Συνολικός χρόνος4 ώρες 58 λεπτά

Κάνε κλικ εδώ για την πλήρη ανάλυση .

Η καταλληλότητα για μεγάλα ταξίδια είναι μια αξιολόγηση 5 αστέρων που δείχνει πόσο καλά ταιριάζει το όχημα σε μακρινά ταξίδια. Η αξιολόγηση βασίζεται στην αυτονομία με μία στάση: τη συνολική απόσταση που μπορεί να διανύσει το όχημα με μία στάση φόρτισης 15 λεπτών.

Μπαταρία

Ονομαστική χωρητικότητα82.0 kWh
Τύπος μπαταρίαςΙόντων λιθίου
Αριθμός κυψελώνΔεν υπάρχουν δεδομένα
Αρχιτεκτονική400 V
Περίοδος εγγύησης8 έτη
Χιλιομετρική κάλυψη εγγύησης160,000 km
Ωφέλιμη χωρητικότητα77.0 kWh
Υλικό καθόδουNMC
Διάταξη συστοιχίας μπαταρίαςΔεν υπάρχουν δεδομένα
Ονομαστική τάσηΔεν υπάρχουν δεδομένα
ΜορφήΔεν υπάρχουν δεδομένα
Όνομα / αναφοράΔεν υπάρχουν δεδομένα

Φόρτιση

Στο σπίτι / στον προορισμό

Θύρα φόρτισηςΤύπος 2
Θέση θύραςΔεξιά πλευρά - πίσω
Ισχύς φόρτισης11 kW AC
Χρόνος φόρτισης (0->470 km) 8 ώρες 15 λεπτά
Ταχύτητα φόρτισης57 km/h

Ταχεία φόρτιση

Θύρα φόρτισηςCCS
Θέση θύραςΔεξιά πλευρά - πίσω
Μέγιστη ισχύς φόρτισης165 kW DC
Ισχύς φόρτισης (10–80 %)115 kW DC
Χρόνος φόρτισης
Ταχύτητα φόρτισης650 km/h
Υποστήριξη AutochargeΌχι

Plug & Charge

Υποστήριξη Plug & ChargeΝαι
Υποστηριζόμενο πρωτόκολλοISO 15118-2

Προετοιμασία μπαταρίας

Δυνατή προετοιμασίαΝαι
Αυτόματη προετοιμασία μέσω πλοήγησηςΝαι

Επιδόσεις

Επιτάχυνση 0–100 km/h6.6 δευτ.
Τελική ταχύτητα180 km/h
Ηλεκτρική αυτονομία470 km
Συνολική ισχύς210 kW (286 PS)
Συνολική ροπή545 Nm
Σύστημα κίνησηςΚίνηση στους πίσω τροχούς

Αμφίδρομη φόρτιση (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Υποστήριξη V2LΝαι
Εξωτερικές πρίζες1 x Type 2 (αντάπτορας)
Μέγιστη ισχύς εξόδου3.6 kW AC
Εσωτερικές πρίζες1 πρίζα

Vehicle-to-Home (V2H)

Υποστήριξη V2H μέσω ACΌχι
Υποστήριξη V2H μέσω DCΑνακοινώθηκε
Μέγιστη ισχύς εξόδου μέσω AC
Μέγιστη ισχύς εξόδου μέσω DC
Μέγιστη ισχύς εξόδουΔεν ισχύει

Vehicle-to-Grid (V2G)

Υποστήριξη V2G μέσω ACΌχι
Υποστήριξη V2G μέσω DCΑνακοινώθηκε
Μέγιστη ισχύς εξόδου μέσω AC
Μέγιστη ισχύς εξόδου μέσω DC
Μέγιστη ισχύς εξόδουΔεν ισχύει

Κατανάλωση ενέργειας

EVDB πραγματική αυτονομία

Αυτονομία470 km
Εκπομπές CO₂0 g/km
Πραγματική κατανάλωση164 Wh/km
Πραγματικό ισοδύναμο καυσίμου1.8 l/100 km

Τιμές WLTP (TEL – χαμηλότερο βάρος)

Αυτονομία591 km
Εκπομπές CO₂0 g/km
Επίσημη κατανάλωση147 Wh/km
Επίσημο ισοδύναμο καυσίμου1.7 l/100 km
Πραγματική κατανάλωση130 Wh/km
Πραγματικό ισοδύναμο καυσίμου1.5 l/100 km

Τιμές WLTP (TEH – υψηλότερο βάρος)

Αυτονομία561 km
Εκπομπές CO₂0 g/km
Επίσημη κατανάλωση158 Wh/km
Επίσημο ισοδύναμο καυσίμου1.8 l/100 km
Πραγματική κατανάλωση137 Wh/km
Πραγματικό ισοδύναμο καυσίμου1.5 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
«Επίσημο» = επίσημα στοιχεία που δημοσιεύονται από τον κατασκευαστή. Η επίσημη κατανάλωση και το ισοδύναμο καυσίμου περιλαμβάνουν απώλειες φόρτισης.
«Πραγματικό» = υπολογισμένη χρήση ενέργειας από την μπαταρία για πρόωση και συστήματα του οχήματος.

Πραγματική κατανάλωση ενέργειας

μεταξύ 112 και 226 Wh/km
Οδήγηση στην πόλη – κρύος καιρός171 Wh/km
Αυτοκινητόδρομος – κρύος καιρός226 Wh/km
Μικτή οδήγηση – κρύος καιρός195 Wh/km
Οδήγηση στην πόλη – ήπιος καιρός112 Wh/km
Αυτοκινητόδρομος – ήπιος καιρός175 Wh/km
Μικτή οδήγηση – ήπιος καιρός141 Wh/km

Ένδειξη πραγματικής κατανάλωσης σε διαφορετικές συνθήκες. Ο κρύος καιρός βασίζεται σε -10 °C και χρήση θέρμανσης. Ο ήπιος καιρός βασίζεται σε 23 °C χωρίς φορτίο κλιματισμού. Οι τιμές αυτοκινητόδρομου υποθέτουν σταθερή ταχύτητα 110 km/h. Η πραγματική κατανάλωση διαφέρει ανάλογα με την ταχύτητα, το στυλ οδήγησης, τον καιρό και τις συνθήκες της διαδρομής.

Ασφάλεια (Euro NCAP)

Αξιολόγηση Euro NCAP
5 / 5
Ενήλικες επιβάτες90%
Παιδιά επιβάτες87%
Έτος2025
Ευάλωτοι χρήστες του δρόμου77%
Υποβοήθηση ασφάλειας78%

Περισσότερες πληροφορίες για την αξιολόγηση ασφάλειας αυτού του οχήματος: euroncap.com .

Διαστάσεις και βάρος

Μήκος4658 mm
Πλάτος1879 mm
Πλάτος με καθρέφτες2148 mm
Ύψος1623 mm
Μεταξόνιο2771 mm
Απόβαρο2155 kg
Μικτό βάρος οχήματος2650 kg
Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο570 kg
Όγκος αποσκευών570 l
Μέγιστος όγκος φόρτωσης1610 l
Μπροστινός χώρος αποσκευών21 l
Φορτίο οροφής75 kg
Δυνατή τοποθέτηση κοτσαδόρουΝαι
Ικανότητα ρυμούλκησης χωρίς φρένα750 kg
Ικανότητα ρυμούλκησης με φρένα2000 kg
Μέγιστο κάθετο φορτίο κοτσαδόρου88 kg

Διάφορα

Θέσεις5 θέσεις
IsofixΝαι, 3 θέσεις
Κύκλος στροφής9.3 m
ΠλατφόρμαVAG MEB
Ειδική πλατφόρμα για ηλεκτρικά αυτοκίνηταΝαι
Τύπος αμαξώματοςSUV
ΚατηγορίαJC - Μεσαίο
Ράγες οροφήςΌχι
Αντλία θερμότηταςΝαι
Αντλία θερμότητας στον βασικό εξοπλισμόΌχι, προαιρετικά

Φόρτιση στο σπίτι και στον προορισμό (0 → 100 %)

Η φόρτιση μπορεί να γίνει από απλή πρίζα τοίχου ή από ειδικό σταθμό φόρτισης. Η δημόσια φόρτιση AC γίνεται πάντα μέσω σταθμού φόρτισης. Το πόσο γρήγορα μπορεί να φορτίσει το όχημα εξαρτάται από τον εξοπλισμό φόρτισης, το καλώδιο, τον σύνδεσμο και την ισχύ του ενσωματωμένου φορτιστή. Ο παρακάτω πίνακας δείχνει τις διαθέσιμες επιλογές φόρτισης για το Škoda Enyaq Coupe 85 (MY27), από άδεια έως πλήρη μπαταρία.

Νορβηγία

Στη Νορβηγία χρησιμοποιούνται τόσο μονοφασικές όσο και τριφασικές συνδέσεις AC, ενώ η τριφασική φόρτιση είναι συνηθισμένη σε ιδιωτικά και δημόσια σημεία φόρτισης. Ο παρακάτω πίνακας παραθέτει τις πιθανές επιλογές φόρτισης για το Škoda Enyaq Coupe 85 (MY27), αλλά η διαθεσιμότητα μπορεί να διαφέρει ανάλογα με τον πάροχο φόρτισης, την εγκατάσταση και την περιοχή.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Θύρα φόρτισης AC για Škoda Enyaq Coupe 85 (MY27) (2026) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Σημείο φόρτισης Μέγ. ισχύς Ισχύς Χρόνος Ταχύτητα
Οικιακή πρίζα (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 39 ώρες 30 λεπτά 12 χλμ./ώρα
Μονοφασικό 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 24 ώρες 30 λεπτά 19 χλμ./ώρα
Μονοφασικό 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 12 ώρες 15 λεπτά 38 χλμ./ώρα
Τριφασικό 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 8 ώρες 15 λεπτά 57 χλμ./ώρα
Τριφασικό 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 8 ώρες 15 λεπτά 57 χλμ./ώρα

† = Περιορίζεται από τον ενσωματωμένο φορτιστή· το όχημα δεν μπορεί να φορτίσει ταχύτερα από αυτή την τιμή.

Ταχεία φόρτιση (10 → 80 %)

Η ταχεία φόρτιση χρησιμοποιείται σε μεγαλύτερα ταξίδια και σύντομες στάσεις φόρτισης. Η πραγματική ταχύτητα εξαρτάται από την ισχύ του φορτιστή, τη θερμοκρασία της μπαταρίας, την κατάσταση φόρτισης, την προετοιμασία της μπαταρίας και την καμπύλη φόρτισης του οχήματος. Ο παρακάτω πίνακας δείχνει τυπικές επιλογές ταχείας φόρτισης 10–80 % για το Škoda Enyaq Coupe 85 (MY27), όπου υπάρχουν διαθέσιμα δεδομένα.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Θύρα φόρτισης DC για Škoda Enyaq Coupe 85 (MY27) (2026) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Σημείο φόρτισης Μέγ. ισχύς Μέση ισχύς Χρόνος Ταχύτητα
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 68 λεπτά 290 χλμ./ώρα
CCS (150 kW DC) 150 kW 105 kW † 32 λεπτά 610 χλμ./ώρα
CCS (350 kW DC) 165 kW † 115 kW † 30 λεπτά 650 χλμ./ώρα
CCS (500 kW DC) 165 kW † 115 kW † 30 λεπτά 650 χλμ./ώρα

† = Περιορίζεται από τη μέγιστη δυνατότητα φόρτισης DC του οχήματος.

Καταλληλότητα για μεγάλα ταξίδια

Η καταλληλότητα για μεγάλα ταξίδια δεν καθορίζεται μόνο από την αυτονομία. Η ταχύτητα φόρτισης είναι σχεδόν εξίσου σημαντική. Η χωρητικότητα της μπαταρίας, η αποδοτικότητα και η απόδοση ταχείας φόρτισης καθορίζουν μαζί πόσο χρήσιμο είναι ένα ηλεκτρικό όχημα σε μεγαλύτερες διαδρομές.

Για ευκολότερη σύγκριση των οχημάτων, το Elbil RADAR χρησιμοποιεί μια μέθοδο που ονομάζεται «αυτονομία με 1 στάση». Συνδυάζει την αυτονομία οδήγησης και την απόδοση φόρτισης και εκτιμά πόσο μακριά μπορεί να ταξιδέψει το όχημα με μία στάση φόρτισης 15 λεπτών. Το αποτέλεσμα μετατρέπεται σε αξιολόγηση από 0 έως 5 αστέρια.

Škoda Enyaq Coupe 85
3.5 / 5
0
1
2
3
4
5
396 km
3 ώρες 36 λεπτά
15 λεπτά
197 km
1 ώρες 47 λεπτά
346 km
3 ώρες 9 λεπτά
15 λεπτά
172 km
1 ώρες 34 λεπτά
517 km (4 ώρες 58 λεπτά)
307 km
2 ώρες 47 λεπτά
15 λεπτά
152 km
1 ώρες 23 λεπτά
459 km (4 ώρες 25 λεπτά)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Ήπιος καιρός
593 km Αυτονομία με 1 στάση
Μέσες συνθήκες
517 km Αυτονομία με 1 στάση
Ψυχρός καιρός
459 km Αυτονομία με 1 στάση

© 2026 Elbil RADAR. Με επιφύλαξη παντός δικαιώματος.

Όλο το περιεχόμενο αυτού του ιστότοπου προστατεύεται από πνευματικά δικαιώματα. Η χρήση επιτρέπεται μόνο με σαφή και ενεργό σύνδεσμο προς την πηγή.

Σχετικά με το Elbil RADAR · Επικοινωνία