Alpine A390 GT
Alpine A390 GT Alpine A390 GT Alpine A390 GT Alpine A390 GT Alpine A390 GT Alpine A390 GT Alpine A390 GT Alpine A390 GT Alpine A390 GT Alpine A390 GT Alpine A390 GT Alpine A390 GT Alpine A390 GT Alpine A390 GT Alpine A390 GT Alpine A390 GT Alpine A390 GT Alpine A390 GT Alpine A390 GT Alpine A390 GT Alpine A390 GT Alpine A390 GT Alpine A390 GT Alpine A390 GT Alpine A390 GT Alpine A390 GT Alpine A390 GT Alpine A390 GT Alpine A390 GT Alpine A390 GT Alpine A390 GT Alpine A390 GT Alpine A390 GT Alpine A390 GT Alpine A390 GT Alpine A390 GT

Spesifikasi utama

Bateri
94 kWh
Jarak sebenar
antara 340 dan 680 km
Penggunaan tenaga
189 Wh/km
Pacuan
Pacuan semua roda
Pengecasan pantas
150 kW
Pecutan
4.8 s
Bandingkan versi ini dengan model EV lain mengikut jarak pemanduan, bateri, pengecasan, prestasi dan banyak lagi.

Jarak pemanduan dunia sebenar

antara 340 dan 680 km
Pemanduan bandar – cuaca sejuk465 km
Pemanduan lebuh raya – cuaca sejuk340 km
Pemanduan campuran – cuaca sejuk400 km
Pemanduan bandar – cuaca sederhana680 km
Pemanduan lebuh raya – cuaca sederhana430 km
Pemanduan campuran – cuaca sederhana535 km

Jarak pemanduan diukur dalam keadaan berbeza: cuaca sejuk = -10 °C dengan pemanasan. Cuaca sederhana = 23 °C dengan kawalan iklim. Lebuh raya = kelajuan tetap 110 km/j. Jarak sebenar akan berubah mengikut kelajuan, gaya pemanduan, cuaca dan laluan.

Kesesuaian jarak jauh

3 / 5
Bahagian pertama342 km
Jarak ke hentian pengecasan0 km
Bahagian kedua144 km
Jumlah jarak486 km
Masa bahagian pertama3 jam 6 min
Masa pengecasan15 min
Masa bahagian kedua1 jam 19 min
Jumlah masa4 jam 40 min

Klik di sini untuk analisis penuh .

Kesesuaian jarak jauh ialah penilaian 5 bintang yang menunjukkan sejauh mana kenderaan sesuai untuk perjalanan jauh. Penilaian berdasarkan jarak satu hentian: jumlah jarak yang boleh ditempuh kenderaan dengan satu hentian pengecasan 15 minit.

Bateri

Kapasiti nominal94.0 kWh
Jenis bateriLitium-ion
Bilangan selTiada data
Seni bina400 V
Tempoh waranti8 tahun
Perbatuan waranti160,000 km
Kapasiti boleh guna89.0 kWh
Bahan katodNCM
Konfigurasi pekTiada data
Voltan nominalTiada data
Faktor bentukTiada data
Nama / rujukanTiada data

Pengecasan

Rumah / destinasi

Port pengecasanJenis 2
Lokasi portSebelah kanan - depan
Kuasa pengecasan11 kW AC
Masa pengecasan (0->470 km) 9 jam 45 min
Kelajuan pengecasan49 km/j

Pengecasan pantas

Port pengecasanCCS
Lokasi portSebelah kanan - depan
Kuasa pengecasan maksimum150 kW DC
Kuasa pengecasan (10–80%)120 kW DC
Masa pengecasan (47->376 km) 33 min
Kelajuan pengecasan590 km/j
Autocharge disokongTiada data

Plug & Charge

Plug & Charge disokongTiada data
Protokol disokongTiada data

Prakondisi bateri

Prakondisi boleh dilakukanYa
Prakondisi automatik menggunakan navigasiYa

Prestasi

Pecutan 0–100 km/j4.8 saat
Kelajuan tertinggi200 km/j
Jarak elektrik470 km
Jumlah kuasa295 kW (401 PS)
Jumlah tork661 Nm
Sistem pacuanPacuan semua roda

Pengecasan dwihala (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L disokongYa
Soket luar1 x Type 2 (penyesuai)
Kuasa output maksimumTiada data
Soket dalamTidak berkenaan

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H melalui AC disokongYa
V2H melalui DC disokongTidak
Kuasa output maksimum melalui AC
Kuasa output maksimum melalui DC
Kuasa output maksimum22 kW AC

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G melalui AC disokongYa
V2G melalui DC disokongTidak
Kuasa output maksimum melalui AC
Kuasa output maksimum melalui DC
Kuasa output maksimum22 kW AC

Penggunaan tenaga

Jarak sebenar EVDB

Jarak470 km
Emisi CO₂0 g/km
Penggunaan sebenar189 Wh/km
Setara bahan api sebenar2.1 l/100 km

Nilai WLTP (TEL – berat terendah)

Jarak555 km
Emisi CO₂0 g/km
Penggunaan rasmi187 Wh/km
Setara bahan api rasmi2.1 l/100 km
Penggunaan sebenar160 Wh/km
Setara bahan api sebenar1.8 l/100 km

Nilai WLTP (TEH – berat tertinggi)

Jarak503 km
Emisi CO₂0 g/km
Penggunaan rasmi204 Wh/km
Setara bahan api rasmi2.3 l/100 km
Penggunaan sebenar177 Wh/km
Setara bahan api sebenar2.0 l/100 km

TEL = Test Energy Low\nTEH = Test Energy High\n“Rated” = angka rasmi yang diterbitkan oleh pengeluar. Penggunaan rasmi dan kesetaraan bahan api termasuk kehilangan semasa pengecasan.\n“Real” = penggunaan tenaga yang dikira daripada bateri untuk pacuan dan sistem dalam kenderaan.

Penggunaan tenaga dunia sebenar

antara 131 dan 262 Wh/km
Pemanduan bandar – cuaca sejuk191 Wh/km
Pemanduan lebuh raya – cuaca sejuk262 Wh/km
Pemanduan campuran – cuaca sejuk223 Wh/km
Pemanduan bandar – cuaca sederhana131 Wh/km
Pemanduan lebuh raya – cuaca sederhana207 Wh/km
Pemanduan campuran – cuaca sederhana166 Wh/km

Petunjuk penggunaan sebenar dalam keadaan berbeza. Cuaca sejuk berdasarkan -10 °C dan penggunaan pemanasan. Cuaca sederhana berdasarkan 23 °C dan tanpa beban kawalan iklim. Angka lebuh raya mengandaikan kelajuan tetap 110 km/j. Penggunaan sebenar berubah mengikut kelajuan, gaya pemanduan, cuaca dan keadaan laluan.

Dimensi dan berat

Panjang4615 mm
Lebar1885 mm
Lebar dengan cermin2055 mm
Tinggi1532 mm
Jarak roda2708 mm
Berat kosong2199 kg
Berat kasar kenderaan2605 kg
Muatan maksimum481 kg
Isi padu kargo532 L
Isi padu kargo maksimum1643 L
But depanTiada data
Beban bumbungTiada data
Cangkuk tunda boleh dipasangYa
Kapasiti tunda tanpa brek750 kg
Kapasiti tunda dengan brek1350 kg
Beban menegak maksimumTiada data

Lain-lain

Tempat duduk5 tempat duduk
IsofixTiada data
Bulatan pusingan11 m
Platform kenderaanAMPR MEDIUM
Platform EV khususYa
Gaya badanLiftback
SegmenD - Besar
Rel bumbungTidak
Pam habaYa
Pam haba sebagai kelengkapan standardYa

Pengecasan rumah dan destinasi (0 → 100 %)

Pengecasan boleh dilakukan daripada soket dinding biasa atau stesen pengecasan khusus. Pengecasan AC awam sentiasa dilakukan melalui stesen pengecasan. Seberapa cepat kenderaan boleh dicas bergantung pada peralatan pengecasan, kabel, penyambung dan kapasiti pengecas atas kenderaan. Jadual di bawah menunjukkan pilihan pengecasan yang tersedia untuk Alpine A390 GT daripada bateri kosong hingga penuh.

Norway / Norway

Di Norway, sambungan AC satu fasa dan tiga fasa digunakan, manakala pengecasan tiga fasa biasa di titik pengecasan persendirian dan awam. Jadual di bawah menyenaraikan pilihan pengecasan yang mungkin untuk Alpine A390 GT, tetapi ketersediaan boleh berbeza mengikut pengendali pengecasan, pemasangan dan rantau.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Port pengecasan AC untuk Alpine A390 GT (2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Titik pengecasan Kuasa maks. Kuasa Masa Kelajuan
Standard 11.0 kW Pengecas atas kenderaan
Soket dinding (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 45 jam 45 min 10 km/j
1 fasa 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 28 jam 30 min 16 km/j
1 fasa 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 14 jam 15 min 33 km/j
3 fasa 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 9 jam 45 min 48 km/j
3 fasa 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 9 jam 45 min 48 km/j
Pilihan 22.0kW Pengecas atas kenderaan
Soket dinding (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 45 jam 45 min 10 km/j
1 fasa 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 28 jam 30 min 16 km/j
1 fasa 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 14 jam 15 min 33 km/j
3 fasa 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 9 jam 45 min 48 km/j
3 fasa 32A (22 kW) 400V / 3x32A 22 kW † 4 jam 45 min 99 km/j

† = Terhad oleh pengecas atas kenderaan; kenderaan tidak boleh mengecas lebih pantas daripada ini.

Pengecasan pantas (10 → 80 %)

Pengecasan pantas digunakan untuk perjalanan lebih jauh dan hentian pengecasan singkat. Kelajuan sebenar bergantung pada kuasa pengecas, suhu bateri, tahap cas, prakondisi bateri dan lengkung pengecasan kenderaan. Jadual di bawah menunjukkan pilihan pengecasan pantas 10–80 % biasa untuk Alpine A390 GT jika data tersedia.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Port pengecasan DC untuk Alpine A390 GT (2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Titik pengecasan Kuasa maks. Kuasa purata Masa Kelajuan
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 79 min 250 km/j
CCS (100 kW DC) 100 kW 90 kW † 44 min 440 km/j
CCS (150 kW DC) 150 kW 120 kW † 33 min 590 km/j
CCS (175 kW DC) 150 kW † 120 kW † 33 min 590 km/j
CCS (350 kW DC) 150 kW † 120 kW † 33 min 590 km/j

† = Terhad oleh keupayaan pengecasan DC maksimum kenderaan.

Kesesuaian jarak jauh

Kesesuaian jarak jauh tidak ditentukan oleh jarak sahaja. Kelajuan pengecasan hampir sama penting. Kapasiti bateri, kecekapan dan prestasi pengecasan pantas bersama-sama menentukan sejauh mana kenderaan elektrik berguna untuk perjalanan jauh.

Untuk memudahkan perbandingan kenderaan, Elbil RADAR menggunakan kaedah yang dipanggil “1-stop range”. Ia menggabungkan jarak pemanduan dan prestasi pengecasan serta menganggarkan sejauh mana kenderaan boleh bergerak dengan satu hentian pengecasan 15 minit. Keputusan ditukar kepada penilaian 0–5 bintang.

Alpine A390 GT
3 / 5
0
1
2
3
4
5
387 km
3 jam 31 min
15 min
163 km
1 jam 29 min
342 km
3 jam 6 min
15 min
144 km
1 jam 19 min
486 km (4 jam 40 min)
306 km
2 jam 47 min
15 min
129 km
1 jam 10 min
435 km (4 jam 12 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Cuaca sederhana
550 km Jarak 1 hentian
Keadaan purata
486 km Jarak 1 hentian
Cuaca sejuk
435 km Jarak 1 hentian

© 2026 Elbil RADAR. Semua hak terpelihara.

Semua kandungan di laman web ini dilindungi hak cipta. Penggunaan hanya dibenarkan dengan pautan yang jelas dan aktif kembali kepada sumber.

Tentang Elbil RADAR · Hubungi