مشخصات Alpine A390 GT

مشخصات کلیدی

باتری

94 kWh

برد واقعی

بین 340 و 680 کم

مصرف

189 Wh/کم

سیستم محرکه

چهارچرخ محرک

شارژ سریع

150 kW

شتاب

4.8 s

این نسخه را با مدل‌های EV دیگر از نظر برد، باتری، شارژ، عملکرد و موارد بیشتر مقایسه کنید.

برد واقعی

بین 340 و 680 کم

رانندگی شهری – هوای سرد465 کم

رانندگی بزرگراهی – هوای سرد340 کم

رانندگی ترکیبی – هوای سرد400 کم

رانندگی شهری – هوای معتدل680 کم

رانندگی بزرگراهی – هوای معتدل430 کم

رانندگی ترکیبی – هوای معتدل535 کم

برد در شرایط مختلف اندازه‌گیری می‌شود: هوای سرد = -10 °C با استفاده از گرمایش. هوای معتدل = 23 °C با کنترل اقلیم. بزرگراه = سرعت ثابت 110 km/h. برد واقعی بسته به سرعت، سبک رانندگی، آب‌وهوا و مسیر تغییر می‌کند.

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی

3 / 5

بخش اول342 کم

فاصله تا توقف شارژ0 کم

بخش دوم144 کم

فاصله کل486 کم

زمان بخش اول3 ساعت 6 دقیقه

زمان شارژ15 دقیقه

زمان بخش دوم1 ساعت 19 دقیقه

زمان کل4 ساعت 40 دقیقه

برای تحلیل کامل اینجا کلیک کنید .

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی یک امتیاز ۵ ستاره‌ای است که نشان می‌دهد خودرو تا چه اندازه برای سفرهای طولانی مناسب است. ارزیابی بر اساس برد با یک توقف انجام می‌شود: فاصله کل که خودرو می‌تواند با یک توقف شارژ ۱۵ دقیقه‌ای طی کند.

باتری

ظرفیت اسمی94.0 kWh

نوع باتریلیتیوم-یون

تعداد سلول‌هاداده‌ای وجود ندارد

معماری400 V

مدت گارانتی8 سال

کارکرد تحت گارانتی160,000 کم

ظرفیت قابل استفاده89.0 kWh

ماده کاتدNCM

پیکربندی پکداده‌ای وجود ندارد

ولتاژ اسمیداده‌ای وجود ندارد

فرم فاکتورداده‌ای وجود ندارد

نام / مرجعداده‌ای وجود ندارد

شارژ

خانه / مقصد

درگاه شارژنوع 2

محل درگاهسمت راست - جلو

توان شارژ11 kW AC

زمان شارژ (0->470 km) 9 ساعت 45 دقیقه

سرعت شارژ49 km/h

شارژ سریع

درگاه شارژCCS

محل درگاهسمت راست - جلو

حداکثر توان شارژ150 kW DC

توان شارژ (10–80%)120 kW DC

زمان شارژ (47->376 km) 33 دقیقه

سرعت شارژ590 km/h

Autocharge پشتیبانی می‌شودداده‌ای وجود ندارد

Plug & Charge

Plug & Charge پشتیبانی می‌شودداده‌ای وجود ندارد

پروتکل پشتیبانی‌شدهداده‌ای وجود ندارد

پیش‌آماده‌سازی باتری

پیش‌آماده‌سازی ممکن استبله

پیش‌آماده‌سازی خودکار با استفاده از ناوبریبله

عملکرد

شتاب 0–100 km/h4.8 ثانیه

حداکثر سرعت200 km/h

برد برقی470 کم

توان کل295 kW (401 PS)

گشتاور کل661 Nm

سیستم محرکهچهارچرخ محرک

شارژ دوطرفه (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L پشتیبانی می‌شودبله

خروجی‌های بیرونی1 x Type 2 (آداپتور)

حداکثر توان خروجیداده‌ای وجود ندارد

خروجی‌های داخلیقابل اعمال نیست

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H از طریق AC پشتیبانی می‌شودبله

V2H از طریق DC پشتیبانی می‌شودخیر

حداکثر توان خروجی از طریق AC—

حداکثر توان خروجی از طریق DC—

حداکثر توان خروجی22 kW AC

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G از طریق AC پشتیبانی می‌شودبله

V2G از طریق DC پشتیبانی می‌شودخیر

حداکثر توان خروجی از طریق AC—

حداکثر توان خروجی از طریق DC—

حداکثر توان خروجی22 kW AC

مصرف انرژی

برد واقعی EVDB

برد470 کم

انتشار CO₂0 گرم/کم

مصرف واقعی189 Wh/کم

معادل سوخت واقعی2.1 لیتر/100 کم

مقادیر WLTP (TEL – کمترین وزن)

برد555 کم

انتشار CO₂0 گرم/کم

مصرف اعلام‌شده187 Wh/کم

معادل سوخت اعلام‌شده2.1 لیتر/100 کم

مصرف واقعی160 Wh/کم

معادل سوخت واقعی1.8 لیتر/100 کم

مقادیر WLTP (TEH – بیشترین وزن)

برد503 کم

انتشار CO₂0 گرم/کم

مصرف اعلام‌شده204 Wh/کم

معادل سوخت اعلام‌شده2.3 لیتر/100 کم

مصرف واقعی177 Wh/کم

معادل سوخت واقعی2.0 لیتر/100 کم

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
“Rated” = اعداد رسمی منتشرشده توسط سازنده. مصرف اعلام‌شده و معادل سوخت شامل تلفات شارژ هستند.
“Real” = مصرف انرژی محاسبه‌شده از باتری برای حرکت و سامانه‌های داخل خودرو.

مصرف انرژی واقعی

بین 131 و 262 Wh/کم

رانندگی شهری – هوای سرد191 Wh/کم

رانندگی بزرگراهی – هوای سرد262 Wh/کم

رانندگی ترکیبی – هوای سرد223 Wh/کم

رانندگی شهری – هوای معتدل131 Wh/کم

رانندگی بزرگراهی – هوای معتدل207 Wh/کم

رانندگی ترکیبی – هوای معتدل166 Wh/کم

نشانگر مصرف واقعی در شرایط مختلف. هوای سرد بر اساس -10 °C و استفاده از گرمایش است. هوای معتدل بر اساس 23 °C و بدون بار سیستم تهویه است. ارقام بزرگراه سرعت ثابت 110 km/h را فرض می‌کنند. مصرف واقعی بسته به سرعت، سبک رانندگی، آب‌وهوا و شرایط مسیر تغییر می‌کند.

ابعاد و وزن

طول4615 میلی‌متر

عرض1885 میلی‌متر

عرض با آینه‌ها2055 میلی‌متر

ارتفاع1532 میلی‌متر

فاصله محوری2708 میلی‌متر

وزن خالص خودرو2199 کیلوگرم

وزن ناخالص خودرو2605 کیلوگرم

حداکثر بار مفید481 کیلوگرم

حجم فضای بار532 L

حداکثر حجم فضای بار1643 L

صندوق جلوداده‌ای وجود ندارد

بار سقفداده‌ای وجود ندارد

امکان نصب قلاب یدک‌کشبله

ظرفیت یدک‌کشی بدون ترمز750 کیلوگرم

ظرفیت یدک‌کشی با ترمز1350 کیلوگرم

حداکثر بار عمودیداده‌ای وجود ندارد

متفرقه

صندلی‌ها5 صندلی

Isofixداده‌ای وجود ندارد

دایره گردش11 متر

پلتفرمAMPR MEDIUM

پلتفرم اختصاصی EVبله

نوع بدنهلیفت‌بک

بخشD - بزرگ

ریل سقفخیر

پمپ حرارتیبله

پمپ حرارتی به‌عنوان تجهیزات استانداردبله

شارژ خانگی و مقصد (0 → 100 %)

شارژ می‌تواند از یک پریز دیواری معمولی یا از یک ایستگاه شارژ اختصاصی انجام شود. شارژ عمومی AC همیشه از طریق ایستگاه شارژ انجام می‌شود. سرعت شارژ خودرو به تجهیزات شارژ، کابل، کانکتور و ظرفیت شارژر داخلی خودرو بستگی دارد. جدول زیر گزینه‌های شارژ موجود برای Alpine A390 GT را از باتری خالی تا پر نشان می‌دهد.

نروژ

در نروژ از اتصال‌های AC تک‌فاز و سه‌فاز استفاده می‌شود و شارژ سه‌فاز در نقاط شارژ خصوصی و عمومی رایج است. جدول زیر گزینه‌های شارژ ممکن برای Alpine A390 GT را نشان می‌دهد، اما دسترسی می‌تواند بسته به اپراتور شارژ، نصب و منطقه متفاوت باشد.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

نقطه شارژ	حداکثر توان	توان	زمان	نرخ
Standard 11.0 kW شارژر داخلی
پریز دیواری (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	45 ساعت 45 دقیقه	10 km/h
تک‌فاز 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	28 ساعت 30 دقیقه	16 km/h
تک‌فاز 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	14 ساعت 15 دقیقه	33 km/h
سه‌فاز 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	9 ساعت 45 دقیقه	48 km/h
سه‌فاز 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	9 ساعت 45 دقیقه	48 km/h
اختیاری 22.0kW شارژر داخلی
پریز دیواری (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	45 ساعت 45 دقیقه	10 km/h
تک‌فاز 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	28 ساعت 30 دقیقه	16 km/h
تک‌فاز 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	14 ساعت 15 دقیقه	33 km/h
سه‌فاز 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	9 ساعت 45 دقیقه	48 km/h
سه‌فاز 32A (22 kW)	400V / 3x32A	22 kW †	4 ساعت 45 دقیقه	99 km/h

† = محدود به شارژر داخلی؛ خودرو نمی‌تواند سریع‌تر از این شارژ شود.

شارژ سریع (10 → 80 %)

شارژ سریع برای سفرهای طولانی‌تر و توقف‌های کوتاه شارژ استفاده می‌شود. سرعت واقعی به توان شارژر، دمای باتری، سطح شارژ، پیش‌آماده‌سازی باتری و منحنی شارژ خودرو بستگی دارد. جدول زیر گزینه‌های معمول شارژ سریع 10–80 % برای Alpine A390 GT را در صورت وجود داده نشان می‌دهد.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

نقطه شارژ	حداکثر توان	میانگین توان	زمان	نرخ
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	79 دقیقه	250 km/h
CCS (100 kW DC)	100 kW	90 kW †	44 دقیقه	440 km/h
CCS (150 kW DC)	150 kW	120 kW †	33 دقیقه	590 km/h
CCS (175 kW DC)	150 kW †	120 kW †	33 دقیقه	590 km/h
CCS (350 kW DC)	150 kW †	120 kW †	33 دقیقه	590 km/h

† = محدود به حداکثر قابلیت شارژ DC خودرو.

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی فقط با برد تعیین نمی‌شود. سرعت شارژ تقریباً به همان اندازه مهم است. ظرفیت باتری، بازدهی و عملکرد شارژ سریع با هم تعیین می‌کنند که یک خودروی برقی در سفرهای طولانی چقدر کاربردی است.

برای آسان‌تر کردن مقایسه خودروها، Elbil RADAR از روشی به نام “1-stop range” استفاده می‌کند. این روش برد رانندگی و عملکرد شارژ را ترکیب می‌کند و برآورد می‌کند خودرو با یک توقف شارژ ۱۵ دقیقه‌ای تا چه فاصله‌ای می‌تواند حرکت کند. نتیجه به امتیاز ۰ تا ۵ ستاره تبدیل می‌شود.

Alpine A390 GT

3 / 5

0

1

2

3

4

5

387 km

3 ساعت 31 دقیقه

15 دقیقه

163 km

1 ساعت 29 دقیقه

342 km

3 ساعت 6 دقیقه

15 دقیقه

144 km

1 ساعت 19 دقیقه

486 km (4 ساعت 40 دقیقه)

306 km

2 ساعت 47 دقیقه

15 دقیقه

129 km

1 ساعت 10 دقیقه

435 km (4 ساعت 12 دقیقه)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

هوای معتدل

550 km برد با یک توقف

شرایط متوسط

486 km برد با یک توقف

هوای سرد

435 km برد با یک توقف

0	کمتر از 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	بیشتر از 700 km

Alpine A390 GT

مشخصات کلیدی

برد واقعی

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی

باتری

شارژ

خانه / مقصد

شارژ سریع

Plug & Charge

پیش‌آماده‌سازی باتری

عملکرد

شارژ دوطرفه (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

مصرف انرژی

برد واقعی EVDB

مقادیر WLTP (TEL – کمترین وزن)

مقادیر WLTP (TEH – بیشترین وزن)

مصرف انرژی واقعی

ابعاد و وزن

متفرقه

شارژ خانگی و مقصد (0 → 100 %)

نروژ

شارژ سریع (10 → 80 %)

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی

الگوی رانندگی

فرض‌ها

آستانه‌های ستاره در 2025

بازنگری سالانه

برد با یک توقف