Spesifikasi Leapmotor T03

Spesifikasi utama

Bateri

37.3 kWh

Jarak sebenar

antara 160 dan 345 km

Penggunaan tenaga

160 Wh/km

Pacuan

Pacuan roda depan

Pengecasan pantas

48 kW

Pecutan

12.7 s

Bandingkan versi ini dengan model EV lain mengikut jarak pemanduan, bateri, pengecasan, prestasi dan banyak lagi.

Jarak pemanduan dunia sebenar

antara 160 dan 345 km

Pemanduan bandar – cuaca sejuk225 km

Pemanduan lebuh raya – cuaca sejuk160 km

Pemanduan campuran – cuaca sejuk190 km

Pemanduan bandar – cuaca sederhana345 km

Pemanduan lebuh raya – cuaca sederhana205 km

Pemanduan campuran – cuaca sederhana260 km

Jarak pemanduan diukur dalam keadaan berbeza: cuaca sejuk = -10 °C dengan pemanasan. Cuaca sederhana = 23 °C dengan kawalan iklim. Lebuh raya = kelajuan tetap 110 km/j. Jarak sebenar akan berubah mengikut kelajuan, gaya pemanduan, cuaca dan laluan.

Kesesuaian jarak jauh

1 / 5

Bahagian pertama162 km

Jarak ke hentian pengecasan0 km

Bahagian kedua51 km

Jumlah jarak212 km

Masa bahagian pertama1 jam 28 min

Masa pengecasan15 min

Masa bahagian kedua28 min

Jumlah masa2 jam 11 min

Klik di sini untuk analisis penuh .

Kesesuaian jarak jauh ialah penilaian 5 bintang yang menunjukkan sejauh mana kenderaan sesuai untuk perjalanan jauh. Penilaian berdasarkan jarak satu hentian: jumlah jarak yang boleh ditempuh kenderaan dengan satu hentian pengecasan 15 minit.

Bateri

Kapasiti nominal37.3 kWh

Jenis bateriLitium-ion

Bilangan selTiada data

Seni bina400 V

Tempoh waranti8 tahun

Perbatuan waranti160,000 km

Kapasiti boleh guna36.0 kWh

Bahan katodLFP

Konfigurasi pekTiada data

Voltan nominalTiada data

Faktor bentukTiada data

Nama / rujukanTiada data

Pengecasan

Rumah / destinasi

Port pengecasanJenis 2

Lokasi portDepan - tengah

Kuasa pengecasan6.6 kW AC

Masa pengecasan (0->225 km) 6 jam 30 min

Kelajuan pengecasan35 km/j

Pengecasan pantas

Port pengecasanCCS

Lokasi portDepan - tengah

Kuasa pengecasan maksimum48 kW DC

Kuasa pengecasan (10–80%)30 kW DC

Masa pengecasan (22->180 km) 53 min

Kelajuan pengecasan170 km/j

Autocharge disokongYa

Plug & Charge

Plug & Charge disokongTidak

Protokol disokongTidak berkenaan

Prakondisi bateri

Prakondisi boleh dilakukanTidak

Prakondisi automatik menggunakan navigasiTidak

Prestasi

Pecutan 0–100 km/j12.7 saat

Kelajuan tertinggi130 km/j

Jarak elektrik225 km

Jumlah kuasa70 kW (95 PS)

Jumlah tork158 Nm

Sistem pacuanPacuan roda depan

Pengecasan dwihala (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L disokongTidak

Soket luarTidak berkenaan

Kuasa output maksimumTidak berkenaan

Soket dalamTidak berkenaan

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H melalui AC disokongTidak

V2H melalui DC disokongTidak

Kuasa output maksimum melalui ACTidak berkenaan

Kuasa output maksimum melalui DCTidak berkenaan

Kuasa output maksimumTidak berkenaan

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G melalui AC disokongTidak

V2G melalui DC disokongTidak

Kuasa output maksimum melalui ACTidak berkenaan

Kuasa output maksimum melalui DCTidak berkenaan

Kuasa output maksimumTidak berkenaan

Penggunaan tenaga

Jarak sebenar EVDB

Jarak225 km

Emisi CO₂0 g/km

Penggunaan sebenar160 Wh/km

Setara bahan api sebenar1.8 l/100 km

Nilai WLTP

Jarak265 km

Emisi CO₂0 g/km

Penggunaan rasmi163 Wh/km

Setara bahan api rasmi1.8 l/100 km

Penggunaan sebenar136 Wh/km

Setara bahan api sebenar1.5 l/100 km

“Rated” = angka rasmi yang diterbitkan oleh pengeluar. Penggunaan rasmi dan kesetaraan bahan api termasuk kehilangan semasa pengecasan.\n“Real” = penggunaan tenaga yang dikira daripada bateri untuk pacuan dan sistem dalam kenderaan.

Penggunaan tenaga dunia sebenar

antara 104 dan 225 Wh/km

Pemanduan bandar – cuaca sejuk160 Wh/km

Pemanduan lebuh raya – cuaca sejuk225 Wh/km

Pemanduan campuran – cuaca sejuk189 Wh/km

Pemanduan bandar – cuaca sederhana104 Wh/km

Pemanduan lebuh raya – cuaca sederhana176 Wh/km

Pemanduan campuran – cuaca sederhana138 Wh/km

Petunjuk penggunaan sebenar dalam keadaan berbeza. Cuaca sejuk berdasarkan -10 °C dan penggunaan pemanasan. Cuaca sederhana berdasarkan 23 °C dan tanpa beban kawalan iklim. Angka lebuh raya mengandaikan kelajuan tetap 110 km/j. Penggunaan sebenar berubah mengikut kelajuan, gaya pemanduan, cuaca dan keadaan laluan.

Dimensi dan berat

Panjang3620 mm

Lebar1652 mm

Lebar dengan cerminTiada data

Tinggi1577 mm

Jarak roda2400 mm

Berat kosong1250 kg

Berat kasar kenderaan1475 kg

Muatan maksimum300 kg

Isi padu kargo210 L

Isi padu kargo maksimum880 L

But depanTiada data

Beban bumbungTiada data

Cangkuk tunda boleh dipasangTiada data

Kapasiti tunda tanpa brekTiada data

Kapasiti tunda dengan brekTiada data

Beban menegak maksimumTiada data

Lain-lain

Tempat duduk4 tempat duduk

IsofixYa

Bulatan pusingan9.7 m

Platform kenderaanTiada data

Platform EV khususYa

Gaya badanWagon

SegmenA - Mini

Rel bumbungTiada data

Pam habaTidak

Pam haba sebagai kelengkapan standardTidak berkenaan

Pengecasan rumah dan destinasi (0 → 100 %)

Pengecasan boleh dilakukan daripada soket dinding biasa atau stesen pengecasan khusus. Pengecasan AC awam sentiasa dilakukan melalui stesen pengecasan. Seberapa cepat kenderaan boleh dicas bergantung pada peralatan pengecasan, kabel, penyambung dan kapasiti pengecas atas kenderaan. Jadual di bawah menunjukkan pilihan pengecasan yang tersedia untuk Leapmotor T03 daripada bateri kosong hingga penuh.

Norway / Norway

Di Norway, sambungan AC satu fasa dan tiga fasa digunakan, manakala pengecasan tiga fasa biasa di titik pengecasan persendirian dan awam. Jadual di bawah menyenaraikan pilihan pengecasan yang mungkin untuk Leapmotor T03, tetapi ketersediaan boleh berbeza mengikut pengendali pengecasan, pemasangan dan rantau.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Titik pengecasan	Kuasa maks.	Kuasa	Masa	Kelajuan
Soket dinding (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	18 jam 30 min	12 km/j
1 fasa 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	11 jam 30 min	20 km/j
1 fasa 32A (7.4 kW)	230V / 1x29A	6.6 kW †	6 jam 30 min	35 km/j
3 fasa 16A (11 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW †	11 jam 30 min	20 km/j
3 fasa 32A (22 kW)	230V / 1x29A	6.6 kW †	6 jam 30 min	35 km/j

† = Terhad oleh pengecas atas kenderaan; kenderaan tidak boleh mengecas lebih pantas daripada ini.

Pengecasan pantas (10 → 80 %)

Pengecasan pantas digunakan untuk perjalanan lebih jauh dan hentian pengecasan singkat. Kelajuan sebenar bergantung pada kuasa pengecas, suhu bateri, tahap cas, prakondisi bateri dan lengkung pengecasan kenderaan. Jadual di bawah menunjukkan pilihan pengecasan pantas 10–80 % biasa untuk Leapmotor T03 jika data tersedia.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Titik pengecasan	Kuasa maks.	Kuasa purata	Masa	Kelajuan
CCS (50 kW DC)	48 kW †	30 kW †	53 min	170 km/j
CCS (100 kW DC)	48 kW †	30 kW †	53 min	170 km/j
CCS (150 kW DC)	48 kW †	30 kW †	53 min	170 km/j

† = Terhad oleh keupayaan pengecasan DC maksimum kenderaan.

Kesesuaian jarak jauh

Kesesuaian jarak jauh tidak ditentukan oleh jarak sahaja. Kelajuan pengecasan hampir sama penting. Kapasiti bateri, kecekapan dan prestasi pengecasan pantas bersama-sama menentukan sejauh mana kenderaan elektrik berguna untuk perjalanan jauh.

Untuk memudahkan perbandingan kenderaan, Elbil RADAR menggunakan kaedah yang dipanggil “1-stop range”. Ia menggabungkan jarak pemanduan dan prestasi pengecasan serta menganggarkan sejauh mana kenderaan boleh bergerak dengan satu hentian pengecasan 15 minit. Keputusan ditukar kepada penilaian 0–5 bintang.

Leapmotor T03

1 / 5

0

1

2

3

4

5

184 km

1 jam 40 min

15 min

58 km

32 min

162 km

1 jam 28 min

15 min

51 km

28 min

212 km (2 jam 11 min)

144 km

1 jam 19 min

15 min

45 km

25 min

189 km (1 jam 59 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Cuaca sederhana

242 km Jarak 1 hentian

Keadaan purata

212 km Jarak 1 hentian

Cuaca sejuk

189 km Jarak 1 hentian

0	kurang daripada 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	lebih daripada 700 km

Leapmotor T03

Spesifikasi utama

Jarak pemanduan dunia sebenar

Kesesuaian jarak jauh

Bateri

Pengecasan

Rumah / destinasi

Pengecasan pantas

Plug & Charge

Prakondisi bateri

Prestasi

Pengecasan dwihala (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Penggunaan tenaga

Jarak sebenar EVDB

Nilai WLTP

Penggunaan tenaga dunia sebenar

Dimensi dan berat

Lain-lain

Pengecasan rumah dan destinasi (0 → 100 %)

Norway / Norway

Pengecasan pantas (10 → 80 %)

Kesesuaian jarak jauh

Corak pemanduan

Andaian

Ambang bintang pada 2025

Semakan tahunan

Jarak 1 hentian