Elbil RADAR

Leapmotor T03

Dostupný (Od říjen 2024)
Specifikace elektromobilu · 2024–2025 · FRONT · 36 kWh
Leapmotor T03
Leapmotor T03 Leapmotor T03 Leapmotor T03 Leapmotor T03 Leapmotor T03 Leapmotor T03 Leapmotor T03 Leapmotor T03 Leapmotor T03 Leapmotor T03 Leapmotor T03 Leapmotor T03 Leapmotor T03 Leapmotor T03 Leapmotor T03

Klíčové specifikace

Baterie
36 kWh
Reálný dojezd
mezi 160 a 345 km
Spotřeba
160 Wh/km
Pohon
Pohon předních kol
Rychlonabíjení
48 kW
Zrychlení
12.7 s
Porovnej tuto verzi s dalšími elektromobily podle dojezdu, baterie, nabíjení, výkonu a dalších parametrů.

Reálný dojezd

mezi 160 a 345 km
Městská jízda – chladné počasí225 km
Dálnice – chladné počasí160 km
Smíšená jízda – chladné počasí190 km
Městská jízda – mírné počasí345 km
Dálnice – mírné počasí205 km
Smíšená jízda – mírné počasí260 km

Dojezd se měří za různých podmínek: chladné počasí = -10 °C s vytápěním. Mírné počasí = 23 °C s klimatizací. Dálnice = konstantní rychlost 110 km/h. Skutečný dojezd se liší podle rychlosti, stylu jízdy, počasí a trasy.

Vhodnost pro dlouhé cesty

1 / 5
První úsek162 km
Vzdálenost k nabíjecí zastávce0 km
Druhý úsek51 km
Celková vzdálenost212 km
Čas prvního úseku1 h 28 min
Doba nabíjení15 min
Čas druhého úseku28 min
Celkový čas2 h 11 min

Zobrazit úplnou analýzu .

Vhodnost pro dlouhé cesty je pětihvězdičkové hodnocení, které ukazuje, jak dobře se vozidlo hodí pro dlouhé cesty. Hodnocení vychází z dojezdu s jednou zastávkou: celkové vzdálenosti, kterou vozidlo ujede s jednou 15minutovou nabíjecí zastávkou.

Baterie

Jmenovitá kapacita37.3 kWh
Typ baterieLithium-iontová
Počet článkůŽádná data
Architektura400 V
Záruční doba8 let
Záruční nájezd160,000 km
Využitelná kapacita36.0 kWh
Materiál katodyLFP
Konfigurace bateriového packuŽádná data
Jmenovité napětíŽádná data
FormátŽádná data
Název / referenceŽádná data

Nabíjení

Doma / v cíli

Nabíjecí portTyp 2
Umístění portuVpředu - uprostřed
Nabíjecí výkon6.6 kW AC
Doba nabíjení (0->225 km) 6 h 30 min
Rychlost nabíjení35 km/h

Rychlonabíjení

Nabíjecí portCCS
Umístění portuVpředu - uprostřed
Maximální nabíjecí výkon48 kW DC
Nabíjecí výkon (10–80 %)30 kW DC
Doba nabíjení (22->180 km) 53 min
Rychlost nabíjení170 km/h
Autocharge podporovánoAno

Plug & Charge

Plug & Charge podporovánoNe
Podporovaný protokolNeuplatňuje se

Předehřev baterie

Předehřev možnýNe
Automatický předehřev pomocí navigaceNe

Výkon

Zrychlení 0–100 km/h12.7 s
Maximální rychlost130 km/h
Elektrický dojezd225 km
Celkový výkon70 kW (95 k)
Celkový točivý moment158 Nm
Pohonné ústrojíPohon předních kol

Obousměrné nabíjení (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L podporovánoNe
Vnější zásuvkyNeuplatňuje se
Maximální výstupní výkonNeuplatňuje se
Vnitřní zásuvkyNeuplatňuje se

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H přes AC podporovánoNe
V2H přes DC podporovánoNe
Maximální výstupní výkon přes ACNeuplatňuje se
Maximální výstupní výkon přes DCNeuplatňuje se
Maximální výstupní výkonNeuplatňuje se

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G přes AC podporovánoNe
V2G přes DC podporovánoNe
Maximální výstupní výkon přes ACNeuplatňuje se
Maximální výstupní výkon přes DCNeuplatňuje se
Maximální výstupní výkonNeuplatňuje se

Spotřeba energie

EVDB reálný dojezd

Dojezd225 km
Emise CO₂0 g/km
Reálná spotřeba160 Wh/km
Reálný ekvivalent paliva1.8 l/100 km

Hodnoty WLTP

Dojezd265 km
Emise CO₂0 g/km
Homologovaná spotřeba163 Wh/km
Homologovaný ekvivalent paliva1.8 l/100 km
Reálná spotřeba136 Wh/km
Reálný ekvivalent paliva1.5 l/100 km

„Homologované“ = oficiální údaje zveřejněné výrobcem. Homologovaná spotřeba a palivový ekvivalent zahrnují ztráty při nabíjení.
„Reálné“ = vypočtená spotřeba energie z baterie pro pohon a palubní systémy.

Reálná spotřeba energie

mezi 104 a 225 Wh/km
Městská jízda – chladné počasí160 Wh/km
Dálnice – chladné počasí225 Wh/km
Smíšená jízda – chladné počasí189 Wh/km
Městská jízda – mírné počasí104 Wh/km
Dálnice – mírné počasí176 Wh/km
Smíšená jízda – mírné počasí138 Wh/km

Ukazatel reálné spotřeby za různých podmínek. Chladné počasí vychází z -10 °C a použití topení. Mírné počasí vychází z 23 °C bez zatížení klimatizací. Dálniční hodnoty předpokládají konstantní rychlost 110 km/h. Skutečná spotřeba se liší podle rychlosti, stylu jízdy, počasí a podmínek na trase.

Rozměry a hmotnost

Délka3620 mm
Šířka1652 mm
Šířka se zrcátkyŽádná data
Výška1577 mm
Rozvor2400 mm
Pohotovostní hmotnost1250 kg
Celková hmotnost vozidla1475 kg
Maximální užitečné zatížení300 kg
Objem zavazadlového prostoru210 l
Maximální objem nákladu880 l
Přední kufrŽádná data
Zatížení střechyŽádná data
Tažné zařízení možnéŽádná data
Tažná kapacita bez brzdŽádná data
Tažná kapacita s brzdamiŽádná data
Maximální svislé zatíženíŽádná data

Různé

Sedadla4 míst
IsofixAno
Poloměr otáčení9.7 m
PlatformaŽádná data
Specializovaná platforma pro elektromobilyAno
Typ karoserieKombi
SegmentA - Mini
Střešní ližinyŽádná data
Tepelné čerpadloNe
Tepelné čerpadlo ve standardní výbavěNeuplatňuje se

Domácí a cílové nabíjení (0 → 100 %)

Nabíjení lze provádět z běžné zásuvky nebo z vyhrazené nabíjecí stanice. Veřejné AC nabíjení vždy probíhá přes nabíjecí stanici. Rychlost nabíjení vozidla závisí na nabíjecím vybavení, kabelu, konektoru a kapacitě palubní nabíječky. Níže uvedená tabulka ukazuje dostupné možnosti nabíjení pro Leapmotor T03 od prázdné po plnou baterii.

Norsko

V Norsku se používají jednofázová i třífázová AC připojení, přičemž třífázové nabíjení je běžné na soukromých i veřejných nabíjecích místech. Níže uvedená tabulka uvádí možné možnosti nabíjení pro Leapmotor T03, ale dostupnost se může lišit podle provozovatele nabíjení, instalace a regionu.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Nabíjecí port AC pro Leapmotor T03 (2024-2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Nabíjecí bod Max. výkon Výkon Čas Rychlost nabíjení
Běžná zásuvka (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 18 h 30 min 12 km/h
1-fázové 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 11 h 30 min 20 km/h
1-fázové 32A (7.4 kW) 230V / 1x29A 6.6 kW † 6 h 30 min 35 km/h
3-fázové 16A (11 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW † 11 h 30 min 20 km/h
3-fázové 32A (22 kW) 230V / 1x29A 6.6 kW † 6 h 30 min 35 km/h

† = Omezeno palubní nabíječkou; vozidlo nemůže nabíjet rychleji než touto hodnotou.

Rychlonabíjení (10 → 80 %)

Rychlonabíjení se používá při delších cestách a krátkých nabíjecích zastávkách. Skutečná rychlost závisí na výkonu nabíječky, teplotě baterie, stavu nabití, předehřevu baterie a nabíjecí křivce vozidla. Níže uvedená tabulka ukazuje typické možnosti rychlonabíjení 10–80 % pro Leapmotor T03, pokud jsou data dostupná.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Nabíjecí port DC pro Leapmotor T03 (2024-2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Nabíjecí bod Max. výkon Prům. výkon Čas Rychlost nabíjení
CCS (50 kW DC) 48 kW † 30 kW † 53 min 170 km/h
CCS (100 kW DC) 48 kW † 30 kW † 53 min 170 km/h
CCS (150 kW DC) 48 kW † 30 kW † 53 min 170 km/h

† = Omezeno maximální schopností DC nabíjení vozidla.

Vhodnost pro dlouhé cesty

Vhodnost pro dlouhé cesty neurčuje pouze dojezd. Rychlost nabíjení je téměř stejně důležitá. Kapacita baterie, účinnost a výkon rychlonabíjení společně určují, jak užitečný je elektromobil při delších cestách.

Aby bylo porovnávání vozidel jednodušší, používá Elbil RADAR metodu nazvanou „dojezd s 1 zastávkou“. Kombinuje jízdní dojezd a nabíjecí výkon a odhaduje, jak daleko může vozidlo dojet s jednou 15minutovou nabíjecí zastávkou. Výsledek se převádí na hodnocení od 0 do 5 hvězdiček.

Leapmotor T03
1 / 5
0
1
2
3
4
5
184 km
1 h 40 min
15 min
58 km
32 min
162 km
1 h 28 min
15 min
51 km
28 min
212 km (2 h 11 min)
144 km
1 h 19 min
15 min
45 km
25 min
189 km (1 h 59 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Mírné počasí
242 km Dojezd s 1 zastávkou
Průměrné podmínky
212 km Dojezd s 1 zastávkou
Chladné počasí
189 km Dojezd s 1 zastávkou

© 2026 Elbil RADAR. Všechna práva vyhrazena.

Veškerý obsah tohoto webu je chráněn autorským právem. Použití je povoleno pouze s jasným a aktivním odkazem zpět na zdroj.

O Elbil RADAR · Kontakt